Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo
Nyocha Ule

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Nnwale oge oyi maka engine 1,3 na CVT na ụkwụ anọ, nke na-egosi na ezinụlọ na-agafe agafe ga-aga n'akụkụ

N'okpuru Continental IceContact 2 taya na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke studs - ice doro anya. Enweghị ájá, enweghị ndị nnabata. Thegbọ ala na-adọnye n'akụkụ ụzọ egwu egwuregwu n'akụkụ ọdọ mmiri Ural, nke oyi na-atụchi ya nso na Yekaterinburg. Egwú ochie na-agbagharị n'isi m: "Ice, ice, ice - ga-enye azịza ozugbo, ị nwere ike ịme ihe ma ọ bụ na ọ bụghị."

Nke a bụ ntụgharị ihu ọzọ. Ee, n'echeghị anya banye. Mwepụ na -enweghị olileanya - yana Renault Arkana n'akụkụ mgbochi. A na -akpọchi oghere oghere - ọ dị ka ọnụ snow porridge. Ya mere, efere nchara ọzọ nke obere nchekwa echekwara n'oge agbụrụ bịara dị mma. Ọkachamara ahụ ji aghụghọ dọghachite anyị azụ, na redio ha na -agwa anyị ka anyị gaa n'ihu na mmega ahụ.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Echiche nke ihe omume ahụ dị mfe: chọpụta ma ọ bụrụ na Arkana nwere mmanụ ụgbọ ala 150-horsepower 1,3 turbo engine, X-Tronic variator na ụkwụ anọ dị mma n'oge ezigbo oyi. Na mbụ, anyị na-anyafe na kọlụm tinyere egwu egwu akpọrepu, anyị nwere obi ụtọ banyere ike ike nke nkwusioru na nkwụsị nke 205 mm, mana ugbu a - ice.

Renault na-eme nzọ pụrụ iche na nsụgharị turbo dị oke ọnụ. A na-azụta Arkanas dị otú ahụ ihe dị ka ọkara nke ngụkọta, mana maka ndị ahịa nke ụdị, ụdị nke turbo na variator bụ obere ihe ọmụmụ na asịrị.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

N'aka nke ọzọ, igwe turbo ọhụrụ bụ onye na-aga n'ihu maka ịkọwapụta mpaghara, yana n'ọdịnihu ọ ga-apụta na ụdị ndị ọzọ nke ika ahụ na Russia. Ahịa ahụ na-echere mmelite maka Renault Kaptur ruo ogologo oge, na ndepụta nke echiche nke igwe ọhụụ ọhụrụ dabara nke ọma. Ọ bụrụ na echiche anyị ziri ezi, mgbe ahụ ụdị ndị ọzọ nke nzukọ Russia ga-enwetakwa igwe turbo.

 

Ọ bụ ihe ezi uche na-adịghị na ya ịtụle ọsọ ice na nnukwu ọsọ dị ka ule nke ntụkwasị obi nke ngalaba ike. Mana ọ tụgharịrị na nnukwu mkparịta ụka adịghị mkpa maka igwe dị elu na ụzọ ndị a chọrọ. N'ụzọ megidere nke ahụ, ọ ka mma ijikwa ụgbọ ala ahụ nke ọma.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Mgbe ndị nkuzi ahụ nyochachara ya, ndị nkuzi gbanyụrụ usoro mmechi ahụ. Ọ bụghị ruo 50 km / h, dị ka bọtịnụ mgbe niile, mana kpamkpam. N’aka ekpe ya nanị gị, m na - eji algorithm nke Auto and Lock niile na - arụ ọrụ, yana ọnọdụ egwuregwu, nke na - eme ka ịkwọ ụgbọ ahụ dị arọ. N'ọnọdụ ọ bụla, agbụrụ ndị mbụ gbanwere na-ekpochapụ: otu ugboro, ugboro abụọ - na m gwụchara na mpempe akwụkwọ ahụ a kpọtụrụ aha n'elu.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Ma m nọgidere na-azụ ọzụzụ, ọ bịara bụrụ na imete ụgbọ ala ahụ esighị ike. Kpachara anya, iji nlezianya na-ejikwa pedal gas, ọkwọ ụgbọ mmiri siri ike na - nke kachasị mkpa - nghọta na enwere ọtụtụ torque na azụ axle kwa.

Mbenata trotul tupu tụgharịa, onye ga-elebara a obere "turbo lag", nke na-eme ka o sie ike n'ụzọ ziri ezi mita na-atụ. Ọ bụrụ na ị gafere ya, ị ga-enweta astern "ụtarị" na ụzọ ọpụpụ site na ntụgharị. Maka otu ebumnuche ahụ, ọ naghị adị mfe, na -abụghị omume, inye pedal mkpirikpi na nkenke maka ọmarịcha njikwa.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Dị ka o kwesịrị, na-enweghị enyemaka nke usoro nkwụsi ike, ịkwesịrị ịkwọ ụgbọ ala ahụ, na-eme ntakịrị n'ihu ụzọ. Mgbe ahụ Arkana yiri ka ọ ga-anabata nke ọma. Isi ihe dị na ngụkọta ziri ezi, n'ihi na emeghịkwa igwe ahụ maka nzaghachi na-egbu oge, ebe ọ na-egosi na ọ dị ezigbo mma na mmeghachi omume ya.

Ma ọ bụrụ na usoro nkwụsi ike dị, ịkwọ ụgbọala n'otu ụzọ ahụ dị egwu na-agwụ ike. Eletrọniki kama otito: ọ na-ewekarị ụgbọ ala ma "kpagbuo" injin - nke mere na ụgbọ ala siri ike ịpụ n'akụkụ. Naanị ugbu a Arkana na-atọ ụtọ, mana ugbu a ị nwere mmetụta nke ịhapụ ya, ọ gaghịzi ekwe omume ịse na ice na slides. Ma nke a bụ ihe odi mfe ma gakwuru site na parapets snow.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo

Na mmalite nke afọ a, Renault Arkana anatala akara mkpado ọhụrụ. Isi ntọala 1,6-wheel mbanye na akwụkwọ ntuziaka gearbox bilitere na price site $ 392 na-efu $ 13, na ihe niile na-wheel mbanye na "arụzi" ọ dị ọnụ karịa site na $ 688 ọzọ. A na-enye ụdị turbo 2 kachasị dị ọnụ ala nke nwere ihu igwe ihu na CVT maka $ 226 yana ọnụahịa zuru ezu maka $ 1,3 ọzọ. Ọzọ.

Ọ ga-abụ ihe na-adọrọ mmasị karị ịchọpụta ego Renault Kaptur emelitere ga-efu. Ruo ugbu a, anyị nwere ike iche na site na igwe 1,3 turbo ọ ga-abụ ihe dị ọnụ ala karịa Arkana, mana ọ ga-adị ka ndụ na ịgba chaa chaa. Na nke a bụ kpọmkwem ihe na-enweghị na ụdị ụdị nke French French na Russia.

Ule nnwale Renault Arkana. Akpụrụ na turbo
 
Bodydị ahụNkpako
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm4545/1820/1565
Ntọala ụkwụ, mm2721
Idozi ala, mm205
Ibelata ibu, n'arọ1378-1571
Nnukwu ibu1954
enginedị enginePetrol, R4
Olu ọrụ, mita cubic cm1332
Ike, hp na. na rpm150 na 5250
Max. torque, Nm na rpm250 na 1700
Nzipu, ụgbọalaCVT zuru
Oke ọsọ, km / h191
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s10,5
Oriri nke mmanụ ụgbọala ngwakọta., L7,2
Ahịa site na, $.19 256
 

 

Tinye a comment