Nyochaa Fiat 500X megide Renault Captur: ejiji obodo
Ntụle mbụ nke 500X na otu n'ime ndị mmegide siri ike - Renault Captur The Italian brand Fiat emechala wepụta ihe nlereanya nke nwere ihe mere a ga-eji were were dị ka ihe ọhụrụ dị ịrịba ama. Kedu ihe ọzọ, 500X na-ekwu na ọ ga-ewere ọnọdụ kwesịrị ekwesị na klaasị Old Continent ama ama nke nnukwu obodo mepere emepe. The ọzọ dokwara mkpa ibe nke ozi ọma na 500X na-eweta na ya bụ eziokwu na na ya, Fiat emewo n'ezie mbụ ihe ịga nke ọma nzọụkwụ na-eweta iconic imewe àgwà si obere 500 na ihe niile-ọhụrụ nlereanya na nwayọọ nwayọọ (mmasị BMW na ha British brand MINI) iji wuo ezinụlọ dum nke ụgbọ ala dị iche iche nwere nkà ihe ọmụma na-emekarị. Ma mgbe mpụta nke 500X nwere ụdị Italian a na-ahụkarị, n'azụ ọla…
Nnwale draịva Fiat Bravo: mbanye ule mbụ
Na adụ na mara ahịrị paired na ọkaibe engineering, na Fiat Bravo Aims ime ka ọha na eze chefuo Stilo si bụghị otú-aga nke ọma ahịa nlereanya. Mmetụta mbụ. Mgbe ogologo oge nke ego adịghị mma, Fiat amalitela ịlaghachi n'ụkwụ ya na mwepụta nke Grande Punto nke na-aga nke ọma nke ọma, nke pụtara mmụba pasent 21 na ahịa zuru ụwa ọnụ, pasent 1,1 na-abawanye na ahịa ụlọ ọrụ na Europe. - ọ bụ ihe ezi uche dị na ya na ndị Ịtali ga-ewusi ọnọdụ ya ike site na ụdị ọhụrụ mara mma. Usoro a yiri ka a ga-eme ya n'oge ndekọ n'ihi na Bravo ọhụrụ ahụ ghọrọ ụgbọ ala mmepụta n'ime naanị ọnwa 18 na-ekele maka ịnweta ikpo okwu Stilo dị njikere, nke a na-emezigharị nke ọma, ma ọ bụghị nke ọhụrụ dochie ya, yana kwa ...
Nnwale mbanye Fiat 500: Ịtali maka ndị ọkachamara
Ndị na-akwado Fiat 500 ga-agbaghara mmejọ ọ bụla anụ ụlọ ha. Otú ọ dị, na ule 50 km, Cinquecento chọrọ igosi ndị na-akatọ ya na ọ bụghị nanị na ọ mara mma, kamakwa a pụrụ ịdabere na ya. Rimini, ọnwa ole na ole gara aga. Ụlọ oriri na ọṅụṅụ ahụ na-ekwusi ike mkpa mba dị iche iche nke nchịkọta mkpofu dị iche iche, ọbụna carabinieri nwere ntutu isi na-egbuke egbuke na-akwụsị na-eje ije zebras, na ndị nwe ụlọ mmanya na-enweghị atụ na-edebekwa mmachibido iwu ise siga. Ọbụna n'ebe ndịda nke Alps, mmadụ apụghịzi itinye aka n'omume ọjọọ kachasị amasị ya - dị ka mmadụ enweghị ike ịnọgide na-enwe okwukwe na aha a na-apụghị ịdabere na ya nke ụgbọ ala Ịtali. Ntinye aka gara aga nke Arọ arọ Fiat na nnwale ogologo oge nke moto ụgbọ ala na egwuregwu ejirila mmetụta nke enweghị ike mara. N'ọgwụgwụ 000s, Punto I kpuchiri kilomita 90-50 na nkwụsị asaa na-akwadoghị, na-agwụ 17…
Nnwale draịva amaghị Fiat
Afọ 60 nke Centro Stile Fiat bụ ohere dị mma ile anya akụkọ ihe mere eme pụrụ iche Onye mmepe onwe ya bụ ikwughachi nkenke akụkọ ihe mere eme - eziokwu nke nkwupụta Ernst Haeckel ka amatala ogologo oge na tiori evolushọn. Agbanyeghị, anyị nwere ike itinye nke a n'ụzọ zuru oke na mmepe ụgbọ ala. Ahịa BMW agaghị akwụsị ikwupụta na engines ụgbọ elu dị na mkpụrụ ndụ ihe nketa ụlọ ọrụ na ọbụna ihe oyiyi a na-egosipụta nke a, ebe Mercedes na-enwe obi ụtọ ime ụgbọ ala na ụgbọ ala. Ma gịnị banyere otu n'okpuru aha Fiat - ọ bụ ezie na ugbu a kewara n'ime ụgbọ ala nkewa, gụnyere Chrysler yana ahịrị gwongworo ọkụ na otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke gụnyere Iveco gwongworo, Case na New Holland akụrụngwa ugbo, yana .. .
Nwalee paịlị breeki ga-adị mma na nke ọma
Federal-Mogul Motorparts ekwupụtala mgbasawanye nke Ferodo Eco-Friction nso nke obere breeki ọla kọpa ma ọ bụ enweghị. Teknụzụ Ferodo's Eco-Friction ka enwetara ikike ka ọ bụrụ ụkpụrụ Original Install (OE) yana teknụzụ kacha amasị site n'aka ọtụtụ ndị na-emepụta ụgbọ ala. Tinyere ichekwa gburugburu ebe obibi, ọ na-achọ imeziwanye ebe braking dị, nke dị mkpa maka ịnya ụgbọ ala n'enweghị nsogbu. Nnwale ohiri isi Eco-Friction na-egosi na ọ bụghị naanị na ha dị mma dị ka ihe mejupụtara ọla kọpa ọdịnala, ha na-akakarị mma nke ukwuu. Dịka ọmụmaatụ, Volkswagen Golf VI nwere ebe nkwụsị na Ferodo Eco-Friction breeki pads nke dị 10% mkpụmkpụ na 100 km / h na 17% dị mkpụmkpụ na 115 km / h. Ụdị mmepụta ndị ọzọ dị ka Peugeot Boxer na Fiat Ducato na-ebelata. ebe nkwụsị…
Nyochaa ụgbọala Fiat 500 Topolino, Fiat 500, Fiat Panda: obere Italian
Ụdị atọ nke nyere mmegharị maka ọtụtụ ọgbọ n'ụlọ Ha dị irè na, nke kachasị mkpa, ọnụ ala. Na 500 Topolino na Nuovo 500, FIAT etinyela Italy dum na wiil. Panda mechara rụọ ọrụ yiri nke ahụ. Abụọ ndị a maara nke ọma mmetụta ha - Topolino na 500. N'ihi na ha maara na ha amara na ha na-amasị ụmụ nwanyị, bụ ndị na-elekarị ha ntakịrị ogologo oge karịa na ụgbọ ala ndị ọzọ. N'ezie, Panda na-ahụ nke a, onye ihu ya n'akụkụ ya yiri ka ọ na-ele anya ekworo taa. Dị ka a ga-asị na ọ chọrọ iti mkpu: "Ekwesịrị m ịhụnanya." Ọ bụkwa onye na-ere ahịa kacha mma na ogologo oge a na-akpọ ya akara ngosi imewe. Na n'ozuzu, ọ fọrọ nke nta ka ọ dị ka ụmụaka ndị ọzọ - ...
Nwalee GAC GS8
Anyị chepụta na SUV si Celestial Alaeze Ukwu na Charisma na cross-mba ike, na-akọwa otú ọ ka ziri ezi ịkpọ ya. Mmiri ozuzo April na snow atụgharịla ụzọ nke dị n'ọhịa ka ọ bụrụ apịtị apịtị, n'ihi ya, a na-etinye akara na osisi ndị nwere okwu "Off-road tow" na nọmba ekwentị. N'elu ugwu aja nke nọgidere na ebe a na-emepụta coal na-acha aja aja, ndị mmadụ na-adọta ọ bụghị nanị site na echiche zuru oke nke mbara igwe, kamakwa site na ohere ịnwale onwe ha n'okporo ụzọ siri ike. N'ịbụ ndị meriri ọgbaghara dị n'ọhịa, ị nwere ike ịrapagidesi ike na ugwu n'onwe ha, nke nwere ala na-amị amị, nke na-amị amị ...
Nnwale ụzọ ọzọ ịnya ụgbọ ala: NKEBI 2 - Ụgbọ ala
Ọ bụrụ na ị nwere ohere ife n'elu Western Siberia n'abalị, site na windo ị ga-ahụ a grotesque foto reminiscent nke Kuwaiti desert mgbe ndọrọ ndọrọ ọchịchị nke Saddam agha n'oge mbụ Iraq agha. Ebe a na-ejupụta na nnukwu "ọwa" na-ere ọkụ, nke bụ ihe àmà doro anya na ọtụtụ ndị na-emepụta mmanụ Russia ka na-ewere gas na-emepụta ihe na-emepụta ihe na-adịghị mkpa na usoro ịchọta mmanụ mmanụ ... Ndị ọkachamara kwenyere na a ga-akwụsị ihe mkpofu a. n'ọdịnihu dị nso. Ruo ọtụtụ afọ, a na-ewere gas sitere n'okike dị ka ngwaahịa na-ejupụta ma gbaa ọkụ ma ọ bụ na-ekupụ ya naanị n'ikuku. A na-eme atụmatụ na ka ọ dị ugbu a, Saudi Arabia naanị ekpofuola ma ọ bụ gbaa ihe karịrị nde cubic mita 450 nke gas sitere n'okike na mmepụta mmanụ ... N'otu oge ahụ, a na-atụgharị usoro ahụ ...
Nnwale mbanye Fiat 500 Abarth: nsi dị ọcha
The Fiat ike ọkọnọ bụ akụkọ n'etiti connoisseurs nke Italian motorsport, n'ihi ya obi ha na-esi ike site a mwute efu efu na afọ ọ na-anọghị. Ugbu a "scorpion" alọghachila, na-eweghachi ìhè n'ime mkpụrụ obi nke ndị fan ya ṅụrụ iyi. N'okwu a, anyị kpebiri "ịchụ" otu n'ime mgbanwe kachasị mma nke ụdị 500. Ruo ọtụtụ afọ, Abarth, ụdị ịgba ọsọ n'oge gara aga, abanyeghị n'ime mmiri miri emi. Otú ọ dị, n’oge na-adịbeghị anya, “akpị́ na-egbu egbu” ejiriwo ume ọhụrụ na mmasị ọhụrụ nke iri ihe nrị ya lọghachi n’ebe ahụ. Ihe ngosi nke ndị ochie ole na ole sitere na nchịkọta ụlọ ọrụ nke Abarth na mmeghe nke ụlọ ahịa na-arụzi ụgbọala ọhụrụ na Turin-Mirafiori yiri ka ezughị ezu nye ndị Ịtali, bụ ndị kpebiri iziga netwọk ndị na-ere ahịa pụrụ iche na ụdị egwuregwu abụọ nke oge a. N'otu oge ahụ, 160 hp Grande Punto Abarth…
Nyochaa ụgbọala Fiat 500 0.9 TWIN-AIR: Abụọ, ọ bụrụ na-amasị gị!
Ọ bụrụ na ị kwenyere nkwa Fiat, injin TWIN-AIR ọhụrụ abụghị ihe karịrị cylinders abụọ. Nke mbụ etinyere n'ime obere ụgbọ ala na-adịghị ọnụ ala nke nwere ihe nrụpụta retro 500, injin turbo injection na-anwa ịgbaji agbụ nke injin cylinder anọ ọkọlọtọ. N'ọsọ iji wuo engine combustion kacha arụ ọrụ nke ọma taa, ndị injinia na-akpọ ụdị igwe Mikado - ha na-ebu nnukwu injin wee malite ịdọpụ cylinder ya ka ọ na-agba ọsọ. N'oge a, ndị na-emepụta Fiat abịawo ogologo oge, n'ihi na otu ha, nke a na-akpọ TWIN-AIR, na-ejikwa naanị cylinders abụọ na-agafe n'otu oge. Obere ntụrụndụ Ya mere ọ dịghị ihe ọzọ na-efu? N'ụzọ megidere nke ahụ, ọ nweghị, dịka ọmụmaatụ, camshaft maka valves oriri, ọrụ nke ọ na-ewe na ...
Nwalee ụgbọ ala eletrik 10 kacha atụ anya n'afọ na-abịa
Ụgbọ ala eletrik enweela ọganihu dị ukwuu n'afọ ndị na-adịbeghị anya, mana ka ọ dị ugbu a ka dị egwu. N'ime ọnwa 12 na-esote, ọ ga-adabere na ha ma ha ga-abụ ezigbo asọmpi maka ụgbọ ala ndị a na-emekarị. Ọtụtụ premieres na-atụ anya, ma akara aka nke electric ụgbọ ala na Europe ga-n'ụzọ dị ukwuu na-adabere na-esote 10. 1 BMW i4 Mgbe: 2021 The nlereanya ị na-ahụ bụ a echiche version, ma mmepụta version ga-adịghị iche budata na ya. Amabeghị ọnụ ọgụgụ ya kpọmkwem. The prototype nwere 523 horsepower, accelerates 100 km / h na 4 sekọnd. ma na-eme ngwa ngwa ruo 200 km / h. Batrị ahụ bụ naanị 80 kWh, ma ebe ọ bụ na nke a bụ ọgbọ ọhụrụ, ọ kwesịrị ịdịru 600 km. 2 Dacia Spring Electric Mgbe: 2021 Renault Group na-emesi obi ike…
Nnwale draịva Fiat Bravo II
Ekwesịrị iji aha kọwaa nke a; N'etiti gara aga na nke ugbu a Bravo bụ (bụ) Stilo, nke na-ewetaghị ọtụtụ ihe ịga nke ọma na Fiat. Ya mere, nlọghachi na aha Bravo, nke na-adịghị ahụkarị maka Fiat dịka ọ na-ebutekarị aha ọhụrụ na klas a na ụgbọ ala ọhụrụ. Cheta: Rhythm, Tipo, Bravo/ Brava, Stilo. Ha emeghị ihe nzuzo nke eziokwu ahụ bụ na ha chọkwara ichefu Steel aha, na-echetara ha Bravo ọzọ, onye ka nwere nnukwu ndị na-eso ya. Ọ bụghịkwa ihe nzuzo na nnukwu akụkụ nke ihe ịga nke ọma na-agbadata. Emebere ya na Fiat ma yie Grande Punta, nke bụ ihe Giugiaro mere. Ọdịmma bụ akụkụ nke “mmetụta ezinụlọ,” ka ha na-ekwu n'ihu ọha na…
Nwale ụgbọala Fiat Fullback
Ịnweta Ịtali bụ ngwaahịa nke mmepụta ihe, oge a na Mitsubishi. N'ịhọrọ ntọala maka ụgbọ ala ọhụrụ, ndị Ịtali na-ahọrọ ihe nlereanya Japanese L200 nke nwere usoro nhazi a nwapụtara. M na-akwọ ụgbọala na-arụ ọrụ na Turin n'ụtụtụ na obodo ọhụrụ Fiorino ikiri ụkwụ. N'ime ahụ, n'agbanyeghị nha nke igwe, ọ na-adaba na pallet Euro, nke a na-ejikọta ọtụtụ wiil mapụtara. Ụbọchị ọrụ na-ekwe nkwa na-arụsi ọrụ ike. N'okporo ụzọ dị warara nke ala nna Fiat, enwere m ọmarịcha ọhụụ, ịkwọ ụgbọ mmiri ziri ezi, ihe nrịbama “arụ ọrụ” dị mkpụmkpụ na obere pedal njigide na-enweghị atụ. N'okporo ụzọ awara awara, abịara m nkwubi na 95 "ịnyịnya" nke injin diesel ezuola ka ọ ghara ịdị ka onye si mba ọzọ na okporo ụzọ Italian siri ike. Ee, ọ bụghị ihe ijuanya na mail ...
Ntụle ule draịva nke kọmpat hatchback anọ ga-erite uru
Ha na-ele ibe ha Fiat Tipo hatchback, Ford Focus, Kia Cee`d na Skoda Ndenye nloghachi Na Tipo, na Fiat ika ka ọzọ na-anọchi anya na kọmpat klas. N'ime afọ ndị gara aga, ọ na-echeta ma aha ahụ na ọbụna karịa - ọnụahịa ya, nke na Germany na-amalite na 14 euro maka ụdị hatchback. The Tipo na-agba ọsọ na ule a na a turbocharged petrol engine na ndị ọhụrụ akụrụngwa, ma dị ọnụ ala karịa ya a maara nke ọma rivals bụ Ford Focus, Kia Cee'd na Skoda Rapid Spaceback. Anyị amabeghị ma nke ahụ ọ ga-eme ka ọ bụrụ onye mmeri. N'ikpeazụ, anyị nwere ohere ịmalite site na nhota sitere n'aka Nwada Ja Gabor, onye kwuru otu oge: "Del, ọ bụrụ na ị na-ekwo ekworo maka nwanyị ka mma, nke a bụ ...
Nwalee ntinye igodo enweghị isi: ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọ ala niile dị mfe izu ohi
Nnwale klọb ụgbọ ala ADAC nwere nsonaazụ dị egwu na-atụghị anya ya Otu ụgbọ ala German ADAC na onye otu ya bụ ÖAMTC nyochara ụgbọ ala 270 nwere sistemu ntinye igodo na-enweghị isi wee chọpụta na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị niile a nwalere nwere ike imeghe ma zuo ya ngwa ngwa. “N'oge na-adịbeghị anya, a nwalere ụgbọ ala Keyless-Go 273 na naanị anọ emepeghị. Ọtụtụ ndị na-emepụta ihe adịghị njikere ma ọ bụ enweghị ike idozi nsogbu nchekwa a, "katọọ ọkachamara ÖAMTC Stefan Kerbel. "Ugbu a, ụgbọ ala Keyless-Go dị mfe izu ohi karịa ụgbọ ala ndị ọzọ. Ngụkọta ụdị jaguar anọ, resp. Na ule anyị, Land Rover emegheghị. Yabụ na ihe niile nwere ike ịdị iche - ebe a ndị nrụpụta ndị ọzọ kwesịrị ijide ngwa ngwa…
Afọ 20 nke Rail Rail maka Diesel IIs: Alfa Romeo bụ onye mbụ
Na-aga n'ihu: Ụzọ siri ike nke ndị na-emepụta iji mejuputa nkà na ụzụ ọhụrụ. Ha bụ ọkpụkpụ azụ nke ihe niile Fiat na Bosch obere oge ka Fiat webatara Croma kpọmkwem injection na 1986, Rover webatara usoro yiri ya, onye kere ya na ndị ọkachamara Britain si Perkins. A ga-eji ya emechaa maka ụdị Honda. Ọ bụghị ruo n'afọ 1988 ka VW Group nwere engine mmanụ dizel nke mbụ ya, nke jikwa mgbapụta nkesa Bosch. Ee, ọ bụ VW na-arụ ọrụ nke injector uka maka injection ozugbo n'ime ụgbọ ala diesel. Agbanyeghị, VW nwere nnukwu mmasị na injin TDI ya nke na ọ tụfuru mgbanwe mgbanwe nke narị afọ nke 20. Ya mere, azụ na mmalite nke akụkọ iji zute ọzọ na injinia si Fiat na Bosch. Oge nke a…