Nyochaa ụgbọala niile ụdị Ferrari GTO: ọmarịcha uhie
Nzute ndị kasị oké ọnụ ụgbọ ala vetiran soja na akụkọ ihe mere eme na ya abụọ nketa GTO ụdị bụ nnọọ obere - na dum akụkọ ihe mere eme nke Ferrari e nwere nanị atọ: na 1962, 1984 na 2010. Maka oge mbụ, ụgbọ ala moto und egwuregwu na-achịkọta ọgbọ niile nke ụgbọ ala egwuregwu nwere oche abụọ. Ọ na-esi ísì mmanụ injin, dị ka ụgbọ ala ndị agha ochie. Ọ na-esikwa ka mmanụ ụgbọala. Obere ume miri emi na echiche na-efepụ. N'ụbọchị ndị na-atụ nwa amadi na-anya ụgbọ elu. Na Le Mans 1962. Iji ndị na-agba ịnyịnya na-ekpe ikpe na-esote n'echiche nke ugwu ugwu nke ihu fenders. Nke na-egbochi sms na mwepu nke axle azụ siri ike wee gbapụ na trays ịnyịnya ibu. Ebe otu ụgbọ ala na-eme emume ọmụmụ ụbọchị iri ise na asaa ya n'afọ a ma na-eri ihe karịrị…
Ferrari FF Test Drive: Akụkụ nke anọ
Ọ bụ n'ezie Ferrari dị iche: FF nwere ike gbadaa oche dị ka ụgbọ ala ọdụ, buru mmadụ anọ ma mee njem na-achịkwa na snow. Na n'otu oge ahụ ọ na-emepụta akụkụ ọhụrụ n'ime usoro okporo ụzọ. Gbalịa ka ịpịa mkpịsị aka mkpịsị aka nke otu aka na mkpịsị aka ya. Ugbu a jide mkpịsị aka gị. Ee e, anyị agaghị ejikọta gị na ụdị egwu ụfọdụ na ememe kwekọrọ ekwekọ nke a na-eme mgbe ị na-ege ya ntị. Anyị na-agbalị ịnye gị opekata mpe echiche na-edoghị anya ka ọ dị mfe Ferrari ọhụrụ si n'akụkụ. Stlion Italian dị ọcha, n'agbanyeghị ịdị arọ ya nke ton 1,8, yiri ka ọ dị mfe dị ka nku - ndị injinia ụlọ ọrụ ahụ enwetala ihe na-atọ ụtọ. Ịhụnanya n'anya mbụ Ọ bụrụ na-amasị gị ịnya ụgbọ ala, ị naghị…
Nnwale ụgbọala Ferrari 458 Italia: Red Devil
Scuderia, ụdị egwuregwu nke onye bu ụzọ F430, bụ otu n'ime ndị na-eme ihe na-akpata ọbụna atụmanya dị elu site n'aka onye ga-anọchi anya n'ọdịnihu. Otú ọ dị, Ferrari 458 Italia chọrọ ihe karịrị nnọọ mma version nke gara aga nlereanya - a mid-engined 570 horsepower supersport ga-emepe ụzọ a dum ọhụrụ akụkụ ... Anyị na-na-na-adịghị agwụ agwụ tangle ugwu n'elu Maranello. Naanị pavement na-amị amị ma e jiri ya tụnyere nleta mbụ anyị gara ebe ndị a mgbe anyị na-anya ụgbọ ala Scuderia 430. Ọ bụrụ na mgbe ahụ anyị nwere obi ụtọ n'ezie, mgbe ahụ oge a ka anyị tụfuru uche na okwu. Naanị anyị na 458 Italia nọ n'ugwu ndị a gbahapụrụ agbahapụ. O doro anya na Ferrari ọhụrụ nwere oche abụọ…
Ferrari 365 GTB/4 mbanye ule: awa 24 na Daytona
Nzukọ na otu n'ime ụdị Ferrari ama ama. Na ụfọdụ ihe ncheta Na 1968, Ferrari 365 GTB/4 bụ ụgbọ ala mmepụta ngwa ngwa n'ụwa. Ọtụtụ ndị na-ewere dị ka Ferrari kacha mma n'oge niile. N'oge na-adịghị anya ka Daytona na-eme ememe ncheta afọ 40, nyere anyị otu ụbọchị na ndụ ya. Akuko D-day.N'ikpeazụ m guzoro n'ihu ya. Tupu Ferrari 365 GTB / 4. Tupu Daytona. Amakwaara m na ọ dịghị ihe kwadebere m maka nzukọ a. Enwere m ntakịrị ụjọ n'izu gara aga. Iji kwadebe maka Daytona, eji m nke ọhụrụ gaa n'oge okpomọkụ. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 hp, 1000 Nm nke torque. Mana ezigbo ndị enyi, a ga m ekwu ozugbo - site na ...
Ule ule Ferrari Scuderia Spider 16M: égbè eluigwe
Ịga n'ọwara dị na Ferrari Scuderia Spider 16M dị ka inwe ihe dị n'ihu nke ọkụ na egwu AC/DC nke otu aha na-ada dị ka egwu ụmụaka. Usoro 499 Scuderia, nke na-ejedebe na nkeji 430, ewepụwokwa ntakịrị ihe mkpuchi ụda ikpeazụ, ya bụ n'elu ụlọ. Mgbe ahụ, ihe bịara dị ịrịba ama nke na ngwá ọrụ ule anyị fọrọ nke nta ka ọ na-eku ume Chineke... Ọ bụghị naanị ịnya ụgbọ ala egwuregwu n'ọwara: oge a anyị hụrụ ezigbo uru. Egwuregwu egwu ikpeazụ mana virtuoso nke ndị egwu egwu, nke, ikekwe, agaghị abụ otu ihe ọzọ. Ụdị mepere emepe nke 430 Scuderia, nke akpọrọ Scuderia Spider 16M, nwere ike ịbụ Ferrari ikpeazụ nwere ike…
Nwalee ụgbọala Ferrari F12 Berlinetta: Nnukwu ụgbọ ala!
Na-ewebata Ferrari F12 Berlinetta nwere igwe 12 hp nke na-achọsi ike V741. na a top ọsọ nke 340 km / h. Ugbu a, mgbe nke atọ na-acha uhie uhie ìhè na nke abụọ egwu okporo ụzọ jam na ụzọ ọpụpụ nke obodo, ugbu a, na ụgbọ ala na-adọkpụ n'ihu na a ọsọ nke 50 km / h, na-esote Ụgbọ ala itoolu na-enweghị obi ebere napụ m otu n'ime ihe nchịkọta kachasị mma nke 100 ntụgharị. kilomita gburugburu, ihe na-adị njọ. Ọkpụkpụ m, ọbara mgbali, na ahụ m na-arị elu nke ukwuu. N'ezie, ha ga-emerịrị ya ma ọ bụrụ na m na-anya ụgbọ ala egwuregwu ọ bụla ọzọ… Ma ihe dị iche na Ferrari F12 Berlinetta. N'ụzọ dị ịtụnanya dị iche. Ọdịdị njide ya dị ịtụnanya na-eme ka mmụọ ahụ dajụọ, ọ dịkwa ka ọ na-arụ ọrụ…
Nwalee ụgbọala Ferrari P 4/5: Aha m na-acha uhie uhie
Akara Ferrari pụrụ iche na ahụ Pininfarina bespoke so na ndị na-anakọta ihe na-adịghị ahụkebe na nke kacha dị oke ọnụ ahịa. Site na Glikenhaus P 4/5 ọhụrụ, ndị omenkà Ịtali na-agbakwụnye ihe dị oké ọnụ ahịa nke oge a na nchịkọta. Ọ bụrụ na anyị ekwe ka anyị kọwaa nrọ dị n'ime nke onye na-anụ ọkụ n'obi na onye nwere nghọta nke akara Maranello, mgbe ahụ, a ga-enwe ọnụ ọgụgụ baajị dị ole na ole, dị ka 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman si 1954, 257 GTS / 4 NART Spider si 1967. , 250 LM sitere na 1963, P4 sitere na 1967 na o yikarịrị ka mkpu ikpeazụ nke Enzo Ferrari. Maka ndị na-enweghị ike ịnya isi maka nchịkọta dị otú ahụ, ọ nwere ike ịba uru ịṅa ntị na ọrụ James Glikenhaus. Onye na-ese ihe nkiri Glikenhouse kacha mara amara maka…
Nwalee TOP-10 ụgbọ ala kachasị ọnụ na nke adịghị ụkọ n'ụwa
Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nwere ike iyi ihe dị oke ọnụ ahịa, mana ọbụlagodi na ha enweghị ike ijikọ ọnụ ahịa oge ochie. Ndị bara ọgaranya dị njikere ịkwụ nnukwu ego iji mejupụta ebe a na-adọba ụgbọala ha na onye nnọchi anya ọzọ na-adịghị ahụkebe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ. Mgbe ụfọdụ, ọnụọgụgụ ndị a nwere isii ma ọ bụ karịa efu, n'ezie, na nkeji oge. Taa, anyị chọrọ ịnye nhọrọ nke ụgbọ ala 10 kachasị ọnụ n'ụwa. Ka anyị bido, n'enweghi oge ọzọ. 📌Mclaren LM SPEC F1 LM-spec Mclaren F2019 na-achị ahịa ahịa Monterey 1. Onye na-anakọta New Zealand Andrew Begnal kwetara ịhapụ ọkacha mmasị ya maka nde $ 19,8. Ọ bụ onye nrụpụta ụgbọ ala a ma ama bụ Gordon Murray mere ụgbọ ala a. Ụlọ ọrụ Britain arụpụtala naanị 106 n'ime ụgbọ ala ndị a kemgbe 1994…
Ule ule Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): dị ọnụ ala karịa 250 GTO
Ire nke Ferrari 250 GT SWB nwere ọmarịcha ihe gara aga ga-amalite n'oge adịghị anya. Ferrari 250 GT nwere akụkọ ịgba ọsọ mara ọkwa maka ọrịre. Nke a bụ ụdị ígwè nke ụdị egwuregwu na carburetors. Ihe pụrụ iche maka ọrịre: 250 GT SWB ka a na-ahụta dị ka ọmarịcha nke Ferrari na Pininfarina. Nchikota nke wheelbase ogologo 2,40 mita - 20 centimeters dị mkpụmkpụ karịa ọkọlọtọ 250 GT - na engine 12-lita V280 nwere aha ọma dị ka ụgbọ ala egwuregwu na-achọsi ike na nke na-achọsi ike. Ke adianade do, na kacha ike na ọsọ ụkpụrụ nke 240 hp. na ụdị 1960 km / h bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị ọsọ kemgbe mmalite 250s. A na-ere ihe dị iche iche nke ahụ nchara. Ferrari 2563 GT SWB nwere akụkọ ihe mere eme na-adọrọ adọrọ Chassis nọmba XNUMX…
Ferrari Roma ule mbanye: teknuzu na n'ibu nkọwa - preview
Ferrari Roma La Engine Ferrari Roma na-akwado ya site na injin V8 turbocharged 620 hp sitere n'ezinaụlọ meriri nturu ugo nke injin nke afọ afọ anọ n'usoro. Isi ihe ọhụrụ nke ụdị Ferrari V4 engine a bụ profaịlụ camshaft ọhụrụ, ihe mmetụta ọsọ na-atụle ntụgharị nke turbine, na-enye ohere ịbawanye ọsọ ọsọ karịa 8 rpm. na iwebata ihe nzacha mmanụ ụgbọala, ihe nzacha matriks mechiri emechi emebere iji kwado iwu njikwa mmetọ nke Europe Euro 5000D. Gbanwee ihe ọhụrụ 8-speed sọrọ-clutch nnyefe, kachasị na usoro nke mkpokọta akụkụ na 6 n'arọ Mkpa ọkụ karịa 7-ọsọ nnyefe gara aga, na-ebelata mmanụ ụgbọala oriri na enhances Ferrari Roma ịnya ụgbọ ala obi ụtọ na obodo ukwu na ...
Test mbanye Ferrari California: kewara agwa
Ferrari California ọhụrụ nwere ohere maka ndị okenye abụọ na ụmụaka abụọ, ihe ruru lita 340 nke akpa na akwa aluminom apịaji. Ma ọ bụ ezie na ngwaahịa ahụ na-ele anya "zuru oke" karịa ka ọ dị mkpa, ihe nlereanya ahụ adịghị adaba ma ọlị. Ụbọchị ndị a, ndị na-emepụta ụgbọ ala ndị na-anwa anwa ịgbakwunye nkọwa naanị maka obi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala nwere ike ịdabere na mkpịsị aka nke otu aka. Otu n'ime ha bụ (ma eleghị anya ọ ga-adị ogologo oge) Ferrari, na ihe akaebe nke a gosipụtara na nso nso a na California convertible. N'ime ya, mgbe ị na-agbanwe gia, ngwakọta nke engine na gearbox na-emepụta ụda pụrụ iche nke na-adịghị mkpa na nkà na ụzụ, ma na-eweta ọnụ ọchị site na ntị ruo ntị n'ihu onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala. A na-anụ ngwakọta nke obere mgbawa na mkpọtụ miri emi oge ọ bụla…
Ule nnwale Ferrari Roma: ihe niile gbasara imewe nke ọhụrụ Prancing Horse coupe - nlele
Ferrari Roma: ihe niile gbasara imewe nke ọhụrụ Prancing Horse coupe - preview Ferrari ji ụda mechiri 2019, na-ewebata ihe atụ ọhụrụ tụrụ mmadụ niile n'anya wee gbarie n'oge gara aga akara Cavallino na Italian Dolce Vita nke 60s. N'ịbụ nke nkà na ụzụ dị elu ma dị ike, Ferrari Roma ọhụrụ abụghị nanị ihe mechiri emechi nke Portofino, kamakwa ụdị ejiji nke na-emesi atụmatụ Ịtali a nụchara anụcha. Nke a bụ nkọwa ịchọ mma, mputa na ime ime nke na-egosipụta Ferrari Roma ọhụrụ anyị ga-ahụ n'okporo ụzọ na 2020. Ịma egwuregwu nke Ferrari Roma kwadoro ya, ọ na-esite n'echiche nke ịma mma egwuregwu nke Maranello kacha mara amara Granturismo Berliners nke 60s na-eme, ụgbọ ala ndị e ji n'ihu-engined fastback 2+ coupe line na a uche na mara udi. Ferrari...
Nwalee ụgbọala Ferrari FF megide Bentley Continental Supersports: Summit
Site na ụgbọ oloko abụọ, nnukwu ogwe na injin V12, Ferrari kacha dị irè na oge niile na-emegide Bentley egwuregwu. Kedu onye ga-emeri duel a na-adịghị ahụkebe? Ka anyị kwuo banyere ị ga. Ee, nke ahụ ziri ezi - nke a bụ ebe banyere ụgbọ ala egwuregwu, na ụkpụrụ, ọ bụghị okwu na-ekwu. A na-ezere isiokwu a n'ihi na ọ dị mfe na ụgbọ ala ndị na-ebu ibu na-enwekarị ike dị ka ụgbọ ala ochie nke narị afọ nke 19. Naanị were obere oge ka Ferrari XNUMX na Renault Kangu guzo n'akụkụ ibe ha - ugbu a ị ghọtara ihe anyị na-ekwu, nri? GMO Otú ọ dị, Scuderia kpebiri ịmepụta ihe nlereanya nke njirimara kachasị amasị ya na-elekwasị anya n'ihe a na-akpọ azụ azụ: n'ezie, FF nwere ike ...
Ụgbọ ala ule Ferrari: ụgbọ ala eletrik abụghị tupu 2022 - nlele
Mgbe o kwusịrị ọbịbịa nke Ferrari eletrik mbụ iji rute na 2018 Geneva Motor Show, Sergio Marchionne laghachiri ikwu banyere electrification nke ahịrị Horse Prancing. N'oge nzukọ ndị na-eketa òkè, Italian-Canadian CEO nke FCA Group kọwapụtara na oge nke mbụ efu-emission red. O kwuru na ọ bụghị tupu 2022. Ya mere, oge dị ogologo, ọ bụrụgodị na atụmatụ Ferrari gụnyere ntinye nwayọọ nwayọọ nke ụgbọ ala eletrik site na usoro nke ngwakọ. "Ruo 2022, a gaghị enwe ụgbọ ala eletrik zuru oke. Ngwakọ Ferrari na-emeghe ụzọ maka ọkụ eletrik dị ọcha. Ọ ga-eme, mana ugbu a, anyị na-ekwu maka oge ọhụụ nke ka dị anya.” Ma e wezụga electrification, n'ime isi ihe mgbaru ọsọ Maranello bụkwa ịbawanye mmepụta na-ereghị ika ahụ, dị ka CEO kwuru: ...