Spark plọg - gịnị ka ha bụ na otu ha si arụ ọrụ

Spark plọg

Enweghị mmanụ ụgbọala n'ime mmanụ ọkụ ọkụ nwere ike ịmalite na-enweghị ọkụ. Na nyocha anyị, anyị ga-atụle ngwaọrụ nke akụkụ a, otu o si arụ ọrụ na ihe ịkwesịrị ịtụle mgbe ị na-ahọrọ ihe mgbakwunye ọhụrụ.

Kedu ihe bụ plọg

A kandụl bụ obere mmewere nke usoro mgbanye akpaaka. Ọ arụnyere n'elu moto cylinder. Otu njedebe na-abanye n'ime injin ahụ n'onwe ya, a na-etinye waya eletrik dị elu na nke ọzọ (ma ọ bụ, n'ọtụtụ ngbanwe engine, eriri ọkụ ọkụ dị iche).

Ọ bụ ezie na akụkụ ndị a na-etinye aka na ngagharị nke otu piston, enweghị ike ịsị na nke a bụ ihe kachasị mkpa na injin ahụ. Enweghi ike ịmalite injinia na-enweghị ihe ndị ọzọ dịka mgbapụta gas, carburetor, eriri igwe, wdg. Kama nke ahụ, ihe nkwụnye ọkụ bụ njikọ ọzọ na usoro nke na-eme ka arụ ọrụ nke ụlọ ọrụ ike.

Kedu ihe bụ kandụl n'ime ụgbọ ala maka?

Ha na-eme ka ihe na-enwu gbaa iji gbanye mmanụ ụgbọala na ọkụ ọkụ nke injin ahụ. A bit nke akụkọ ihe mere eme.

Ejiri ọkụ ọkụ na-enwu ọkụ mbụ nke ọkụ ọkụ n'ime ụlọ. Na 1902, Robert Bosch kpọrọ Karl Benz ka ọ wụnye atụmatụ ya na moto ya. Akụkụ ahụ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu atụmatụ ahụ ma rụọ ọrụ n'otu ụkpụrụ ahụ dị ka ndị ibe ya n'oge a. N'akụkọ ihe mere eme nile, ha agbanweela obere mgbanwe na ihe maka onye na-eduzi ya na dielectric.

Ngwaọrụ nkwụnye ọkụ

Na mbu, o yiri ka ihe na-acha ọkụ ọkụ (SZ) nwere atụmatụ dị mfe, mana n'eziokwu, atụmatụ ya dị mgbagwoju anya. Ihe mmewere nke igwe mgbanye igwe nwere ihe ndia.

• Kpọtụrụ kọntaktị (1). Akụkụ dị elu nke SZ, nke a na-etinye waya eletrik dị elu, na-abịa site na eriri ọkụ ma ọ bụ onye ọ bụla. Ọtụtụ mgbe, a na-eji ihe ntopute na-eme ihe a na njedebe, maka idozi dịka ụkpụrụ latch si dị. E nwere kandụl nwere eri na ọnụ.
• Insulator na ọgịrịga mpụga (2, 4). Ọkpụkpụ dị na insulator na-etolite ihe mgbochi dị ugbu a, na-egbochi nkwụsịtụ site na mkpanaka ahụ ruo n'elu nke akụkụ ahụ. Emebere ya nke aluminium oxide seramiiki. Ngwa a aghaghi iguzogide ogo nke elu ruo ihe ruru 2 (nke a kpụrụ n'oge mmanụ ụgbọala) ma n'otu oge ahụ na-ejigide ihe ndị nwere dielectric.
• Okwu (5, 13). Nke a bụ akụkụ igwe nke emere ọgịrịga maka idozi ya na spana. A na-egbutu eri na ala nke ahụ, nke ejiri kandụl ahụ banye n'ime ọkụ ọkụ nke moto ahụ. Ihe eji aru aru bu akwa nchara nchara, nke di n’elu chrome ka egbochie usoro anakpo acho.
• Kpọtụrụ mkpanaka (3). Isi ihe di na ya site na nchapu eletrik. E ji nchara mee ya.
• Nguzogide (6). Ọtụtụ SZ nke oge a nwere iko mkpuchi. Ọ na-egbochi nnyonye anya redio nke na-eme n'oge a na-enye ọkụ eletrik. Ọ na-ejekwa ozi dị ka akara maka mkpanaka kọntaktị na electrode.
• Ihe nkedo akara (7). Akụkụ a nwere ike ịdị n'ụdị cone ma ọ bụ na-asacha mgbe niile. Na nke mbụ, nke a bụ otu mmewere, na nke abụọ, a na-eji gasket ọzọ.
• Okpomoku na-ekpofu ahihia (8). Na-enye SZ ngwa ngwa, na-agbasa ebe kpo oku. The ego nke carbon ego kpụrụ na electrodes na anwụ ngwa ngwa nke kandụl ahụ na-adabere na nke a mmewere.
• Central electrode (9). Akụkụ a bụ ígwè. Taa, a na-eji ihe bimetallic nwere isi ihe na-eduzi ihe kpuchie ya na ngwongwo na-ekpo ọkụ.
• Insulator thermal cone (10). Na-eje ozi maka obi jụrụ Central electrode. Ogo nke cone a na-emetụta ọmarịcha ọkụ nke kandụl (oyi ma ọ bụ ọkụ).
• Ime ụlọ ọrụ (11). Oghere dị n’etiti ahụ na insulator cone. Ọ na-akwado usoro nke ịgbanye mmanụ ụgbọala. Na kandụl "ọwa", a na-agbasa ụlọ a.
• Akụkụ electrode (12). Igbapụta n’etiti ya na isi. Usoro a yiri arc orùrù. Enwere SZs nwere ọtụtụ akụkụ electrodes.

Foto ahụ gosipụtakwara uru h. Nke a bụ oghere dị egwu. Sparking emee ọzọ mfe na a kacha nta anya n'etiti electrodes. Agbanyeghị, ọkụ ọkụ ahụ kwesịrị ịgbanye ikuku ikuku / mmanụ ọkụ. Na nke a chọrọ ka "abụba" na-enwu (ma ọ dịkarịa ala otu millimita n'ogologo) na, n'ihi ya, nnukwu ọdịiche dị n'etiti electrodes.

Enwetakwu banyere ikpochapụ na vidiyo na-esonụ:

Kandụl Iridium - ọ kwesịrị ya ma ọ bụ?

Iji chekwaa ndụ batrị, ụfọdụ ndị nrụpụta na-eji teknụzụ ọhụụ maka imepụta SZ. Ọ mejupụtara na-eme ka etiti electrode dị nro (obere ume achọrọ iji merie oke ọkụ ọkụ), mana n'otu oge ahụ ka ọ ghara ịgba ọkụ. Maka nke a, eji alloy nke ọla inert (dịka ọla edo, ọla ọcha, iridium, palladium, platinum). A na-egosipụta ihe atụ nke kandụl dị otú ahụ na foto.

Kedu ka ọkụ ọkụ si arụ ọrụ n'ime ụgbọ ala

Mgbe engine na-amalite, a na-enye ọkụ eletrik dị elu site na eriri ọkụ ọkụ (ọ nwere ike ịbụ otu maka kandụl niile, otu maka kandụl abụọ, ma ọ bụ onye ọ bụla maka SZ ọ bụla). N'ebe a, ọkụ na-etolite n'etiti electrodes nke ọkụ ọkụ, na-agbanye ngwakọta ikuku-mmanụ na cylinder.

Kedu ibu dị

N'oge a na-arụ ọrụ nke engine ahụ, ọkụ ọkụ ọ bụla na-enweta ibu dị iche iche, ya mere a na-eji ihe ndị nwere ike iguzogide ibu dị otú ahụ ogologo oge.

Ibu ọkụ

Akụkụ na-arụ ọrụ nke ọkụ ọkụ (ma nke electrodes) dị n'ime cylinder. Mgbe valvụ oriri (ma ọ bụ valvụ, dabere na nhazi nke engine) meghere, akụkụ ọhụrụ nke ngwakọta ikuku na-abanye na cylinder. N'oge oyi, okpomọkụ ya nwere ike ịdị njọ ma ọ bụ dị nso na efu.

Na engine na-ekpo ọkụ, mgbe VTS na-agbanye ọkụ, okpomọkụ dị na cylinder nwere ike ibili elu ruo 2-3 puku degrees. N'ihi mgbanwe mgbanwe okpomọkụ dị na mberede na nke dị oke egwu, ọkụ eletrik nwere ike imebi, nke ka oge na-aga na-emetụta ọdịiche dị n'etiti electrodes. Tụkwasị na nke ahụ, akụkụ ígwè na insulator poselin nwere ọnụọgụ dị iche iche nke mgbasawanye ọkụ. Mgbanwe mberede dị otú ahụ nwekwara ike ibibi insulator.

Ibu igwe

Dabere n'ụdị injin ahụ, mgbe ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku na-agbanye, nrụgide dị na cylinder nwere ike ịgbanwe nke ukwuu site na ọnọdụ oghere (nrụgide na-adịghị mma metụtara nrụgide ikuku) na nrụgide karịrị ikuku ikuku site na 50 kg / cmXNUMX. na elu. Tụkwasị na nke ahụ, mgbe moto na-agba ọsọ, ọ na-emepụta vibrations, nke na-emetụtakwa ọnọdụ nke kandụl na-adịghị mma.

Ibu kemịkalụ

Ọtụtụ mmeghachi omume kemịkal na-ewere ọnọdụ na oke okpomọkụ. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ gbasara usoro ndị na-eme n'oge ọkụ ọkụ carbon. N'okwu a, a na-ewepụta nnukwu ihe na-arụ ọrụ nke kemịkal (n'ihi nke a, onye na-atụgharị catalytic na-arụ ọrụ - ọ na-abanye na mmeghachi omume kemịkal na ihe ndị a ma wepụ ha). Ka oge na-aga, ha na-eme ihe na akụkụ ọla nke kandụl ahụ, na-akpụ ụdị soot dị iche iche na ya.

Ibu eletriki

Mgbe ọkụ na-etolite, a na-etinye ọkụ eletrik dị elu na electrode etiti. N'ụzọ bụ isi, ọnụ ọgụgụ a bụ 20-25 puku volts. N'ụfọdụ nkeji ike, igwe mgbanye ọkụ na-emepụta mkpụkọ n'elu oke a. Mwepu na-ewe ihe ruru milliseconds atọ, mana nke a zuru oke maka oke voltaji dị otú ahụ iji metụta ọnọdụ nke insulator.

Mgbanwe site na usoro ịgba ọkụ nkịtị

Enwere ike ibelata ndụ nkwụnye ọkụ site n'ịgbanwe usoro combustion nke ngwakọta ikuku na mmanụ. Usoro a na-emetụta ihe dị iche iche, dị ka mmanụ ọkụ na-adịghị mma, mmalite ma ọ bụ mbubreyo, wdg. Nke a bụ ụfọdụ n'ime ihe na-ebelata ndụ ọkụ ọkụ ọhụrụ.

Ọkụ na-adịghị mma

Mmetụta a na-eme mgbe a na-enye ngwakọta na-adabere na ya (enwere ikuku karịa mmanụ ọkụ n'onwe ya), mgbe a na-emepụta ike ugbu a na-ezughị ezu (nke a na-eme n'ihi mmebi nke eriri ọkụ ọkụ ma ọ bụ n'ihi na-adịghị mma mkpuchi nke eriri voltaji dị elu. - ha na-agbaji) ma ọ bụ mgbe oghere ọkụ pụtara. Ọ bụrụ na moto ahụ na-arịa ọrịa a, nkwụnye ego ga-etolite na electrodes na insulator.

ọkụ ọkụ

Enwere ụdị abụọ nke mgbanye ọkụ: akaghi aka na egbu oge. N'okwu nke mbụ, ọkụ na-agba ọkụ tupu piston erute n'etiti etiti nwụrụ anwụ (enwere mmụba na oge mgbanye). N'oge a, moto ahụ na-ekpo ọkụ nke ukwuu, nke na-eduga n'ịbawanye ụba na UOC.

Mmetụta a na-eduga n'eziokwu ahụ na ngwakọta ikuku-mmanụ nwere ike ịgbanye n'otu oge mgbe ọ na-abanye na cylinder (ọ na-agbanye n'ihi akụkụ dị ọkụ nke otu cylinder-piston). Mgbe ọkụ tupu emee, valvụ, pistons, gaskets isi cylinder na mgbanaka piston nwere ike mebie. Banyere mmebi nke kandụl, na nke a, insulator ma ọ bụ electrodes nwere ike gbazee.

Mgbawa

Nke a bụ usoro nke na-eme n'ihi oke okpomọkụ dị na cylinder na ọnụ ọgụgụ octane dị ala nke mmanụ ụgbọala. N'oge mgbawa, VTS nke ka na-adịghị agwụ agwụ na-amalite ịgbanwuo site na akụkụ dị ọkụ na akụkụ nke cylinder dịpụrụ adịpụ site na piston oriri. Usoro a na-esonyere ya na ọkụ ọkụ nke ngwakọta ikuku-mmanụ. Ike a tọhapụrụ anaghị agbasa site na isi nke ngọngọ, kama site na piston ruo n'isi na ọsọ karịa ọsọ ụda.

N'ihi mgbawa, cylinder na-ekpo ọkụ nke ukwuu n'otu akụkụ, pistons, valves na kandụl n'onwe ha na-ekpo ọkụ. Na mgbakwunye, kandụl na-enwe nrụgide dị ukwuu. N'ihi usoro dị otú ahụ, SZ insulator nwere ike ịgbawa ma ọ bụ akụkụ ya nwere ike ịpụ. electrodes n'onwe ha nwere ike ịgbanyụ ma ọ bụ gbazee.

A na-ekpebi mgbawa nke injin site na njiri mara mma. Ọzọkwa, anwụrụ ọkụ ojii nwere ike ịpụta site na ọkpọkọ iyuzucha, injin ahụ ga-amalite iri nnukwu mmanụ ọkụ, ike ya ga-adịkwa ntakịrị. Maka nchọpụta oge nke mmetụta ọjọọ a, a na-etinye ihe mmetụta ịkụ aka na engines nke oge a.

Diesel

Ọ bụ ezie na nsogbu a emetụtaghị ọrụ na-ezighị ezi nke spark plugs, ọ ka na-emetụta ha, na-etinye ha n'ọtụtụ nrụgide. Dieseling bụ ịgbanye mmanụ ụgbọala n'onwe ya mgbe agbanyụrụ engine. Mmetụta a na-eme n'ihi kọntaktị nke ngwakọta ikuku-ọkụ na akụkụ engine ọkụ.

Mmetụta a na-apụta naanị na nkeji ike ndị ahụ nke usoro mmanụ ọkụ anaghị akwụsị ịrụ ọrụ mgbe a na-agbanyụ ọkụ - na carburetor n'ime engine combustion. Mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala gbanyụrụ engine ahụ, pistons na-aga n'ihu na-aṅụ ngwakọta ikuku-mmanụ n'ihi inertia, na igwe mgbapụta igwe anaghị akwụsị inye mmanụ ụgbọala na carburetor.

A na-emepụta mmanụ dieseling na nnukwu ọsọ engine dị ala, nke na-esonyere ya na ọrụ engine na-adịghị akwụsi ike. Mmetụta a na-akwụsị mgbe akụkụ nke cylinder-piston anaghị ajụ oyi nke ọma. N'ọnọdụ ụfọdụ, nke a na-adịru ọtụtụ sekọnd.

Nkwụnye carbon na kandụl

Ụdị soot na kandụl nwere ike ịdị nnọọ iche. Ọ nwere ike ikpebi ụfọdụ nsogbu na injin. Nkwụnye carbon siri ike na-apụta n'elu electrodes mgbe okpomọkụ nke ngwakọta ọkụ karịrị ogo 200.

Ọ bụrụ na enwere nnukwu soot na kandụl, n'ọtụtụ ọnọdụ ọ na-egbochi arụmọrụ nke SZ. Enwere ike idozi nsogbu ahụ site na ihicha ọkụ ọkụ. Ma ihicha adịghị ewepụ ihe kpatara e guzobere soot na-ekwekọghị n'okike, ya mere, a ghaghị ikpochapụ ihe ndị a na agbanyeghị. A na-emepụta kandụl ọgbara ọhụrụ ka ha nwee ike sachapụ onwe ha site na soot.

Akụrụngwa kandụl

Ndụ ọrụ nke spark plugs anaghị adabere n'otu ihe. Oge nnọchi SZ na-emetụta ya:

• Ihe eji eme electrodes;
• Ọnọdụ ọrụ;
• Atụmatụ nke moto;
• Ọnụọgụ awa moto.

Ọ bụrụ na ị were kandụl nickel kpochapụwo, mgbe ahụ, ha na-elekọta ihe ruru kilomita 15. Ọ bụrụ na ụgbọ ala na-arụ ọrụ na obodo ukwu, mgbe ahụ, ọnụ ọgụgụ a ga-adị ala, n'ihi na ọ bụ ezie na ụgbọ ala adịghị akwọ ụgbọala, ma mgbe ọ dị na okporo ụzọ ma ọ bụ toffee, moto ahụ na-aga n'ihu na-arụ ọrụ. Multi-electrode analogues na-adịru ihe dị ka okpukpu abụọ n'ogologo.

Mgbe ị na-etinye kandụl na iridium ma ọ bụ platinum electrodes, dị ka ndị na-emepụta ngwaahịa ndị a gosipụtara, ha nwere ike ịkwaga ruo 90 puku kilomita. N'ezie, arụmọrụ ha na-emetụtakwa ọnọdụ teknụzụ nke moto. Ọtụtụ ọrụ ụgbọ ala na-akwado ka edochie plọg ọkụ kwa puku kilomita iri atọ (dị ka akụkụ nke mmezi nke abụọ ọ bụla ahaziri).

Sparkdị icheku ọkụ

Ihe ntinye nke SZ nile di iche:

1. ọnụ ọgụgụ nke electrodes;
2. Central electrode ihe;
3. nọmba ọkụ;
4. ikpe size.

Firstly, kandụl bụ otu-electrode (kpochapụwo na otu electrode "na ala") na multi-electrode (e nwere ike abụọ, atọ ma ọ bụ anọ n'akụkụ ọcha). Nhọrọ nke abuo nwere ihe omuma karie, n'ihi na ihe na-adi n'etiti otu n'ime ihe ndi a na isi. Fọdụ na-atụ ụjọ inweta ụdị mgbanwe a, na-eche na n'ọnọdụ a, a ga-ekesa ọkụ ahụ n'etiti ihe niile ma buru ibu. N'ezie, nke ugbu a na-agbaso ụzọ kachasị nkwụsi ike. Ya mere, arc ga-abụ otu na ọkpụrụkpụ ya anaghị adabere na ọnụọgụ electrodes. Kama, ọnụnọ nke ọtụtụ ihe na-eme ka ntụkwasị obi na-enwu gbaa mgbe otu n'ime kọntaktị ahụ na-ere ọkụ.

Nke abuo, dị ka e kwuworo, ọkpụrụkpụ nke etiti electrode na-emetụta ogo nke ọkụ. Agbanyeghị, igwe dị gịrịgịrị ga-ada ngwa ngwa ma ọ kpoo ọkụ. Iji kpochapụ nsogbu a, ndị na-emepụta emepụta ụdị plọg ọhụrụ na isi platinum ma ọ bụ iridium. Okpukpo ya dị ihe dị ka milimita 0,5. Ihe na-egbuke egbuke na kandụl ndị dị otú a dị ike nke na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na a naghị etinye ego na carbon.

Nke ato, ọkụ na-ere ọkụ ga-arụ ọrụ nke ọma naanị site na ụfọdụ kpo oku nke electrodes (ezigbo ọnọdụ okpomọkụ dị site na 400 ruo 900 ogo). Ọ bụrụ na ha dị oke oyi, nkwụnye carbon ga-etolite n’elu ala ha. Oké okpomọkụ na-eduga na nkedo nke insulator, na n'ọnọdụ kachasị njọ, na-egbukepụ ọkụ (mgbe a na-agbanye ngwakọta mmanụ ọkụ site na ọnọdụ nke electrode, mgbe ahụ, ọkụ na-apụta). Ma na nke mbụ na nke abụọ, nke a na-emetụta moto niile.

Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ ọkụ ahụ adịrị, obere SZ ga-ekpo ọkụ. A na-akpọ mgbanwe ndị dị otú ahụ kandụl "oyi", yana yana akara ngosi dị ala - "ọkụ". Na moto nkịtị, a na-etinye ụdị nwere akara ngosi arụnyere. Akụrụngwa ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ mgbe ọ na-ebelata ọsọ ọsọ, yabụ a na-eji plọg "na-ekpo ọkụ" nke na-anaghị ajụ ngwa ngwa. Egwuregwu ụgbọ ala egwuregwu na-agbakarị na nnukwu revs, ya mere enwere ihe ize ndụ nke ikpo oke ọkụ nke electrodes. Na nke a, emeziri mgbanwe "oyi".

Nke anọ, SZ niile dị iche na oke nke ihu maka igodo (16, 19, 22 na 24 millimeters), yana ogologo na dayameta nke eri ahụ. Kedu ụdị ọkụ na-adabara otu igwe nwere ike ịchọta n'akwụkwọ ntuziaka nke onye nwe ya.

A na-atụle isi akụkụ nke akụkụ a na vidiyo:

Ihe ikwesiri ịma banyere icheku ọkụ

Akara na ọrụ ndụ

Akara nke ọ bụla nwere ihe mkpuchi seramiiki iji chọpụta ma ọ ga-adaba na moto enyere ma ọ bụ. Nke a bụ ihe atụ nke otu n'ime nhọrọ:

A - U 17 D V R M 10

Ọnọdụ na-akanye	Uru akara ngosi	Nkowasi
1	Eriri ụdị	A - eri М14х1,25 М - eri М18х1,5 Т - eri М10х1
2	Nkwado elu	K - conical washer - - ewepụghị washer na gasket
3	Owuwu	М - kandụl pere mpe У - belata hexagon
4	Nọmba okpomọkụ	2 - nke kacha ekpo ọkụ ugbu a
5	Eriri ogologo (mm)	N - 11 D - 19 - - 12
6	Okpomọkụ cone atụmatụ	B - na - esi n’ahụ pụta - - banyeghachi n’ime ahụ
7	Nnweta nke mkpuchi iko	P - na mgbochi - - na-enweghị mgbochi
8	Isi ihe	M - ọla kọpa - - nchara
9	Kwalite Oghere Usoro ọgụgụ

Onye ọ bụla na-emepụta ihe na-ewepụta oge nke ya iji dochie ihe ọkụ ọkụ. Dịka ọmụmaatụ, a ga-agbanwe ọkọlọtọ ọkụ eletrik otu ọkụ eletrik mgbe ihe agbara na-erughị 30 kilomita. Ihe a dabere na njirimara nke awa engine (otu esi atụ ya iji kọwaa ha mmanụ mmanụ gbanwere). Ndị dị oke ọnụ karị (platinum na iridium) kwesịrị ịgbanwe opekata mpe 90 ọ bụla.

Ndụ ọrụ nke SZ dabere na njirimara nke ihe eji eme ha, yana ọnọdụ ọrụ. Dịka ọmụmaatụ, carbon na-etinye na electrodes nwere ike igosi nrụrụ aka na sistemụ mmanụ (ọkọnọ nke ngwakọta agwakọtara oke), na ifuru na-acha ọcha na-egosi enweghị nha nke ọnụ ọgụgụ na-egbukepụ egbukepụ ma ọ bụ ọkụ ọkụ n'oge mbụ.

Mkpa ịlele ọkụ ọkụ nwere ike ibili n'ọnọdụ ndị a:

• mgbe ome osooso enwe mmetụta siri ike, moto ahụ na-emeghachi na ngwa ngwa ngosi;
• mmalite siri ike nke engine (dịka ọmụmaatụ, maka nke a ịkwesịrị ịgbanye onye na-amalite maka ogologo oge);
• mbelata na ike moto;
• mmụba dị ukwuu na oriri mmanụ;
• na-enwu njin njin na dashboard;
• mgbagwoju anya amalite nke engine na oyi;
• ejighị n'aka idling (moto "troit").

Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ihe ndị a na-egosi na ọ bụghị naanị adịghị arụ ọrụ nke kandụl. Tupu ịga n'ihu na nnọchi ha, ị kwesịrị ile anya n'ọnọdụ ha. Foto ahụ gosipụtara ngalaba dị na injin ahụ chọrọ nlebara anya na nke ọ bụla.

Otu esi elele na kandụl na-arụ ọrụ nke ọma

Ọ bụrụ na arụ ọrụ na-ezighị ezi nke unit ike, nke mbụ, ọ dị mkpa ịṅa ntị na ihe ndị dị n'okpuru ndokwa ngbanwe. Enwere ụzọ dị iche iche iji lelee arụmọrụ nke ọkụ ọkụ.

Gbanyụọ ọkụ ọzọ

Ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala na-atụgharị n'aka na-ewepụ wires na kandụl na injin nke na-agba ọsọ ugbua. N'oge a na-arụ ọrụ nkịtị nke ihe ndị a, ịpụpụ waya eletrik dị elu ga-emetụta ọrụ nke moto ozugbo - ọ ga-amalite ịmalite (n'ihi na otu cylinder akwụsịla ịrụ ọrụ). Ọ bụrụ na mwepụ nke otu n'ime wires emetụtaghị ọrụ nke ike ahụ, mgbe ahụ kandụl a anaghị arụ ọrụ. Mgbe ị na-eji usoro a, enwere ike imebi eriri ọkụ (maka ọrụ na-adịgide adịgide, a ghaghị ịpụ ya mgbe niile, ma ọ bụrụ na a na-ewepụ ya na kandụl, nkwụsị ahụ adịghị eme, ya mere enwere ike ịdụpu onye ọ bụla).

"Spark" nlele

Nke a bụ ụzọ na-adịchaghị emerụ ahụ maka mgbanye mgbanye ọkụ, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ bụ onye ọ bụla (gụnyere na nhazi oriọna). Isi ihe dị n'ule dị otú ahụ bụ na a na-agbanye kandụl na injin na-adịghị arụ ọrụ. A na-etinye waya dị elu na ya. Na-esote, a ga-agbanye kandụl ahụ na mkpuchi valve.

Anyị na-agbalị ịmalite engine. Ọ bụrụ na kandụl ahụ na-arụ ọrụ, ọkụ doro anya ga-apụta n'etiti electrodes. Ọ bụrụ na ọ bụ ihe na-abaghị uru, mgbe ahụ, ịkwesịrị ịgbanwe waya voltaji dị elu (nkwụsị nwere ike ime n'ihi ihe mkpuchi na-adịghị mma).

Nyochaa onye nyocha

Iji mee usoro a, ị ga-achọ spark piezoelectric probe ma ọ bụ tester. Ị nwere ike zụta ya n'ụlọ ahịa akụkụ ụgbọ ala. Agbanyụrụ moto. Kama oriọna oriọna nke waya voltaji dị elu, a na-etinye ọnụ nke njikọ na-agbanwe agbanwe nke tester na kandụl. A na-agbanye nyocha nyocha nke mmiri na-arụ n'ike megide ahụ mkpuchi valvụ (ala moto).

Na-esote, a na-pịa bọtịnụ tester ọtụtụ ugboro. N'otu oge ahụ, ọkụ na-egosi kwesịrị ọkụ, na ọkụ na-egbuke egbuke kwesịrị ịpụta na kandụl. Ọ bụrụ na enweghị ọkụ na-abịa, mgbe ahụ ọkụ ọkụ anaghị arụ ọrụ.

Kedu ihe ga - eme ma ọ bụrụ na agbanweghị plọg ọkụ n'oge?

N'ezie, ọ bụrụ na onye na-anya ụgbọ ala adịghị aṅa ntị na ọnọdụ nke spark plugs, ụgbọ ala ahụ agaghị enweta mmebi dị egwu. Nsonaazụ ga-abịa ma emechaa. Ihe kachasị pụta na ọnọdụ a bụ ọdịda nke engine ịmalite. Ihe kpatara ya bụ na usoro mgbanye ọkụ n'onwe ya nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma, batrị na-akwụ ụgwọ zuru ezu, na kandụl ma ọ bụghị inye ọkụ ọkụ zuru oke (dịka ọmụmaatụ, n'ihi nnukwu nkwụnye ego), ma ọ bụ ghara ịmepụta ya ma ọlị.

Iji gbochie nke a, ịkwesịrị ịkpachara anya na akara ngosi na-apụtaghị ìhè na-egosi nsogbu na kandụl:

1. The moto malitere troit (twitches na-abaghị uru ma ọ bụ mgbe ụgbọala);
2. The engine malitere na-adịghị mma, kandụl na-mgbe niile idei mmiri;
3. oriri mmanụ abawanyela;
4. Anwụrụ ọkụ ka ukwuu site na iyuzucha ahụ n'ihi mmanụ ọkụ na-adịghị ere ọkụ;
5. Ụgbọ ala ahụ ghọrọ obere ike.

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ahụ dị jụụ n'ụzọ dị ịrịba ama n'ihu ihe ịrịba ama ndị a niile, ma na-aga n'ihu na-arụ ọrụ ụgbọ ala ya n'otu ọnọdụ ahụ, ihe ndị ọzọ dị njọ ga-apụta n'oge na-adịghị anya - ruo ọdịda nke moto ahụ.

Otu n'ime ihe na-adịghị mma na-esi na ya pụta bụ mgbawa ugboro ugboro na cylinders (mgbe ngwakọta ikuku na mmanụ ọkụ adịghị ọkụ nke ọma, ma na-agbawa nke ọma). na-egosi ọdịda engine.

Ọkụ na -adọtaghị

A na-egosi ọdịda nke spark plugs site na enweghị ọkụ zuru oke ma ọ bụ nke na-adịghị na otu ma ọ bụ karịa cylinders. Ị nweghị ike ịmegharị mmetụta a na ihe ọ bụla - ma ọ bụrụ na otu ma ọ bụ abụọ kandụl anaghị arụ ọrụ ozugbo, engine agaghị amalite ma ọ bụ na-arụ ọrụ nke ukwuu na-ejighị n'aka (ọ ga- "zere" na twitch).

Spark plugs enweghị usoro ọ bụla ma ọ bụ ọnụ ọgụgụ buru ibu nke ihe, ya mere, isi ihe na-adịghị mma ha bụ mgbawa ma ọ bụ ibe n'ime mkpuchi ma ọ bụ nrụrụ nke electrodes (ọhụụ dị n'etiti ha agbazeela ma ọ bụ gbanwee). Candles ga-arụ ọrụ nke ọma ma ọ bụrụ na soot agbakọbara na ha.

Kedu ka esi elekọta kandụl n'oge oyi?

Ọtụtụ ndị ọkachamara na-akwado ịwụnye kandụl ọhụrụ maka oyi, ọ bụrụgodị na ndị ochie ka na-arụ ọrụ nke ọma. Ihe kpatara ya bụ na mgbe ịmalite engine nke guzoro n'abalị dum na oyi na-atụ, okpomọkụ nke ọkụ ọkụ na-adịghị ike agaghị ezuru iji gbanye mmanụ oyi. Ya mere, ọ dị mkpa na kandụl na-etolite ọkụ ọkụ na-egbuke egbuke. Na njedebe nke oge oyi, ọ ga-ekwe omume ịwụnye SZ ochie.

Ọzọkwa, n'oge ọrụ nke igwe n'oge oyi, carbon nkwụnye ego nwere ike ịmalite na kandụl, nke dị ukwuu karịa n'oge ọrụ nke kandụl ndị ọzọ na oge atọ fọdụrụnụ. Nke a na-eme n'oge njem dị mkpirikpi na oyi. N'ime ọnọdụ a, injin ahụ anaghị ekpo ọkụ nke ọma, nke mere na kandụl enweghị ike ihichapụ nsị n'onwe ha. Iji mee ka usoro a rụọ ọrụ, a ga-ebu ụzọ bute injin ahụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ, wee mee ya na oke ọsọ.

Kedu otu esi ahọrọ plọg?

N'ọnọdụ ụfọdụ, azịza nye ajụjụ a na-adabere n'ikike ego nke onye ọkwọ ụgbọ ala. Yabụ, ọ bụrụ na ahaziri usoro mgbanye na mmanụ ọkụ n'ụzọ ziri ezi, plọg ọkọlọtọ na-agbanwe naanị n'ihi na onye nrụpụta chọrọ ya.

Nhọrọ kachasị mma bụ ịzụta plọg ndị ụlọ ọrụ injinịa kwadoro. Ọ bụrụ na akọwaghị oke a, mgbe ahụ na nke a, mmadụ kwesịrị iduzi ya site na oke kandụl na oke nke nọmba ọkụ.

Fọdụ ndị ọkwọ ụgbọala nwere kandụl abụọ n'otu oge (oge oyi na ọkọchị). Kwọ ụgbọala maka obere oge na obere oge nyocha chọrọ ntinye nke mgbanwe "ọkụ" (ọtụtụ mgbe ọnọdụ ndị dị otú a na-eme n'oge oyi). Ogologo njem dị anya na ọsọ ọsọ dị elu, n'ụzọ dị iche, ga-achọ ntinye nke analogs dị oyi.

Otu ihe dị mkpa mgbe ị na-ahọrọ SZ bụ ndị na-emepụta ihe. Ndị na-edu ndú na-ewere ego maka naanị aha (dịka ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala kwenyere n'ụzọ na-ezighi ezi). Candles sitere na ndị nrụpụta dịka Bosch, Champion, NGK, wdg nwere akụ na ụba, ha na-eji alloys metal na-adịghị arụ ọrụ ma chebe ya karịa oxidation.

Ndozi nke mmanụ ọkụ na sistemụ mgbanye ga-agbatịkwu ndụ nke ọkụ ọkụ ma hụ na nkwụsi ike nke injin na-ere ọkụ n'ime.

Maka ozi ndị ọzọ gbasara ọrụ nke plọg na nke mgbanwe ka mma, lee vidiyo ahụ:

Vidiyo na isiokwu

Nke a bụ vidiyo dị mkpirikpi nke mmejọ a na-emekarị mgbe ị na-ahọrọ spark plugs ọhụrụ:

Emehie 5 mgbe ị na-ahọrọ ọkụ ọkụ

Ajụjụ & Azịza:

Gịnị bụ kandụl na ụgbọ ala maka? Ọ bụ ihe mmewere nke sistemu mgbanye ọkụ na-ahụ maka ịgbanye ngwakọta ikuku / mmanụ ọkụ. A na-eji ọkụ ọkụ na-arụ ọrụ na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ gas.

Ebee ka etinyere kandụl n'ime ụgbọ ala? A na-agbanye ya n'ime ọkụ ọkụ nke dị na isi cylinder. N'ihi ya, electrode ya dị na ụlọ combustion nke cylinder.

Kedu ka ị ga-esi mara mgbe oge eruola ka ị gbanwee plọg ọkụ gị? Ịmalite moto siri ike; ike nke otu ike agbadala; ụbara oriri mmanụ; "Pensiveness" na-egbusi ike na gas; na-akụda engine.