Nwale Skoda Rapid
Nke a bụ ụfọdụ ụdị anwansi: otu ụdị ahụ dị iche iche motọ na gearboxes na-ahapụ echiche dị iche iche - dị ka a ga - asị na ọ na - agbanwe ihe nkpuchi, dịka na ihe nkiri ọdịnala ndị China. Ọ dị mma, ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka egwuregwu na mgbanwe ndị nkịtị, mana ihe niile dị mgbagwoju anya ...
Nke a bụ ụfọdụ ụdị anwansi: otu ụdị ahụ dị iche iche motọ na gearboxes na-ahapụ echiche dị iche iche - dị ka a ga - asị na ọ na - agbanwe ihe nkpuchi, dịka na ihe nkiri ọdịnala ndị China. Ọ dị mma, ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka egwuregwu na mgbanwe ndị nkịtị, mana ihe niile gbagwojuru anya: ntọala na Rapid enweghị oke mgbanwe ọ bụla na nkwusioru ahụ, ma ọ ga-adịkarịrị ngbanwe ntụgharị. Oke tụrụ n'okporo ụzọ awara awara na enweghị nkwekọrịta na bumps, isi mbido ahụ dị ka ụmụaka sled. Top Rapid dị oke mma nke na ọ nwere ike mpi na ụdị ụfọdụ nke C. Nke a bụ nke atọ Rapid na mbipụta anyị n'afọ gara aga. Ma gịnị ka ha niile dị iche iche. Enweghi ike, onodu aku na uba na iwu ma obu mmeghari ihe, oru na nkasi obi? Site n'ọtụtụ ule, anyị ahọrọla Rapid zuru oke.
Mbụ onye m maara na Skoda Rapid malitere otu afọ gara aga site na obere mmebi - ihe nlele mmanụ ọkụ kwụsịrị ịrụ ọrụ n'ime ụgbọ ala na mberede: akụ na -egosi efu mgbe niile na onye na -ahụ n'anya na -agba ọkụ. Enweghị oge ị ga -aga ọrụ ahụ, mgbe ahụ, dịka chi ga -eme ya, njem nke puku kilomita. Ekwesịrị m ịgụta mmanụ ahụ n'onwe m: M na -ejupụta na tank zuru ezu, na -edozigharị odometer ma na -anya ụgbọ ala ahụ n'ụzọ dị kilomita 450 n'akụkụ okporo ụzọ. Ịgba mmanụ ọzọ. Enwere m mmasị na mgbakọ na mwepụ a - ọbụlagodi na m ga -eme ihe n'onwe m, ma ọ bụghị m na -eji ịpị bọtịnụ, na -ebugharị onye na -ahọpụta ya na Drive wee na -agagharị na ekwentị m.
Usoro
Emebere Skoda Rapid maka ahịa Europe. E wuru ụgbọ ala ahụ n'elu ikpo okwu nke Volkswagen Polo hatchback. A na -akpọ ihe owuwu ụlọ nke guzobere ntọala nke ihe nlereanya Czech PQ25. A na -ewukwa Skoda Fabia, Seat Ibiza na Audi A1 n'otu ikpo okwu. N'ihe owuwu, Rapid yikarịrị ka polo hatchback, mana ebe a ọ nweghị mgbanwe. Ndị injinia Skoda emeela ka levers na mkpara agbụ sie ike, yana gbasaa egwu ahụ. N'elu ihu nke Rapid, a na-eji nkwusị ụdị MacPherson, a na-etinye ntụpọ torsion sitere n'ọgbọ nke abụọ Octavia n'azụ azụ.
Otu afọ ka e mesịrị, ngwa ngwa, n'agbanyeghị enweghị restyling, kpamkpam gbanwere - M nnọọ kpaliri si kpochapụwo "akpaka" na aspirated ka a turbo engine na DSG. Ntugharị siri ike, ihe a na-anụbeghị maka klaasị a na wiil alloy 16-inch - ndị ụlọ ọrụ tagzi anaghị azụta "Rapids" dị otú ahụ. Ụgbọ ala ahụ gburu ọ bụghị nke ukwuu na njirimara paspọtụ ya (n'agbanyeghị, ọ na-ekwu, sị: "9,5 s 100 km / h"), ma na nguzozi ya. Ọ na-ejikwa nke ọma n'ọsọ obodo niile, ọ dịkwa mma ịnyagharị n'etiti ụgbọ ala ndị a dọwara n'okporo ụzọ dị warara na Rapid.
Kindfọdụ ụdị adịgboroja bụ onye ọrụ steeti. Ma ọ ga-adị mma, ma ọ bụrụ naanị na ihe siri ike dị na ya, mgbe ahụ enwerekwa xenon optics, ihe acoustics dị mma, ihe mmetụta ụgbọala na njikwa ụgbọ mmiri. Otu izu gafere, agbanwere m n'ike n'ike gearbox na 1,6-liter chọrọ. Ngwaọrụ dị ebe a fọrọ nke nta ka atụnyere ya, mana ahụmịhe ịkwọ ụgbọala ka dị njọ, adị adị. Pị na mgbutu ahụ, nkwụsị osooso na "ala" na oriri mmanụ, dị ka nnukwu sedan. Strikingly, ndị a bụ abụọ kpamkpam dị iche iche ụgbọala. Na, site n'ụzọ, enwere nke atọ - nke nwere "akpaka", nke ihe mmetụta mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ.
Na ahịa Russia, a na-enye ihe nlere ahụ mmanụ atọ mmanụ ụgbọ ala ịhọrọ. Ejiri ụdị 90-horsepower 1,6-liter aspirated engine na 90 horsepower. The Rapid na engine a na-ere naanị na "igwe" ụdị. Site na zero ruo 100 km / h, mbido mbido na-agba ọsọ na 11,4 sekọnd. Na nsụgharị ndị dị oke ọnụ karị, a ga-enyekwa Rapid iwu site na iji 1,6-liter na-achọkarị engine, ma na nloghachi nke 110 horsepower. Enwere ike ijikọta injin ahụ yana "ọsọ" 5-ọsọ "arụ ọrụ" na nnyefe akpaka 6-ọsọ. A na-egosipụta mbuli elu nke mbuli elu na ahịa Russia yana injin 1,4 nke turbocharged na DSG robotic gearbox. Ihe kachasị ọsọ bụ 100 km / h na 9,5 sekọnd ma nwee ọsọ ọsọ nke 206 kilomita kwa elekere.
N'ime ndị ọrụ steeti niile, ọ bụ Rapid dị m mma na ịdị mma. N'iji usoro ndị a siri ike, ndị na-ese ihe yiri ka ha rụpụtara ụdị nke Octavia dị ugbu a ma ọ dị mfe iwere owu ọmụma Rapid maka ụdị okenye. Na eziokwu ahụ bụ na Rapid abụghị sedan ma ọlị, ma ọ bụ mbuli elu, naanị na-agbakwụnye isi na ya - maka nhụzi ya niile na mpụga, ọ dịkwa ihe ijuanya na ọ bara uru. Anaghịdị m ekwu okwu banyere ọdịnala ọdịnala nke njiri mara maka akara, ụgbụ, nko na gizmos ndị ọzọ bara uru nke na-akwado ọrụ igwe kwa ụbọchị.
Yabụ kedu ihe kpatara na Rapid ka na-achọ ihe dị ka ndị asọmpi Korea? Azịza ya dị na ndepụta nhọrọ nke na-eme ka ọnụahịa dị arọ. Ndị Korea na-abawanye uru, dị ka Polo metụtara, nke na-enweghị oke mkpụbe ọnụ dị oke ọnụ na injin turbo. Mana nke a bụ otu a mgbe enwere ire Skoda maka ihe karịrị Volkswagen.
Ahịa na nkọwapụta
Ntinye ntinye mbụ na 90 hp moto. rere na Russia na ego nke $ 6. Versiondị nke ugbua nwere akpa ikuku maka ọkwọ ụgbọ ala, ABS, ESP, windo eletriki eletriki, ihe ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ, kọmputa na-abanye, onye na-ewepu ihe na igwe zuru oke. Ntụ oyi maka mbuli elu mbụ bụ naanị maka mgbakwunye $ 661.
A na-akpọ ụdị ngwa ngwa ngwa ngwa na moto ndị ọzọ Active (site na $ 8). N'adịghị ka ntinye, enwere ike ịgbakwunye mgbanwe a na nhọrọ. Dịka ọmụmaatụ, akpa ikuku nke ndị njem na-efu $ 223; ọkụ ọkụ - $ 156; ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ - $ 116; oche ekpo ọkụ - $ 209; na tinting window na-efu $125.
Adịghị m nwute na anyị agaghị ere Rapid Spaceback hatchback. Gbọ ala nwere aha mara mma dị mma, ọ bụ ezie na nke a bụ nhọrọ ndị na-eto eto Europe ga-amasị ya. Otu nwere ike ịkwa ụta na ụyọkọ nke ike ọhụrụ ga-agafere anyị yana ya, gụnyere ezigbo injin turbo nke nwere lita 1,2 na kọmpụta ma mmanụ dizel dị elu. Agbanyeghị, ịnwere ike ịghọta nnọchite anya - ọ baghị uru, n'ezie, iwetara anyị igwe dị mgbagwoju anya ma dị oke ọnụ nke ị gaghị azụta. The Russian version bụ a kwesịrị kwesịrị ndammana aspirated 1,6 engine pai na "arụzi" ma ọ bụ "akpaka", nke ikpeazụ bụ nnọọ oge a, isii-ọsọ.
Ịnwụ nkịtị? Ọbụghị ncha ncha! Ụgbọ ala nnwale nwere injin ikuku na "mechanics" nwere ezigbo ụgwọ dị mma ma na -enye gị ohere ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa. Na usoro doro anya dị otú a maka ịhọpụta gia na German, “akpaka” agaghị m atụle ya. Ọbụlagodi n'obodo ebe kọmpat Rapid na -enwe ahụ iru ala. Nke a bụ naanị mkpado ọnụahịa mbụ, nke m lere anya mgbe m mepere ndepụta ọnụahịa, metụtara ụgbọ ala nwere injin TSI 1,4 nwere ike ịnyịnya 122. Amaara m otú o si agba ịnyịnya, na turbocharger a siri ike bụ ihe ọzọ na -ekewa Rapid iche. Ee, Kia Rio / Hyundai Solaris nwere ikike dị ike karịa 123-horsepower na-achọkarị 1,6 engine, mana ọ naghị eburu otu ntụmadị na ihe ọchị. Volkswagen Polo sedan metụtara ya na-ejikwa otu injin na-achọkarị eke. Yabụ na Rapid nwekwara ike bụrụ ihe kachasị ike na ngalaba.
Ahịa na nkọwapụta
Ntinye ntinye mbụ na 90 hp moto. rere na Russia na ego nke $ 6. Versiondị nke ugbua nwere akpa ikuku maka ọkwọ ụgbọ ala, ABS, ESP, windo eletriki eletriki, ihe ọkụ ọkụ na-ekpo ọkụ, kọmputa na-abanye, onye na-ewepu ihe na igwe zuru oke. Ntụ oyi maka mbuli elu mbụ bụ naanị maka mgbakwunye $ 661.
A na-akpọ ụdị ngwa ngwa ngwa ngwa na moto ndị ọzọ Active (site na $ 8). N'adịghị ka ntinye, enwere ike ịgbakwunye mgbanwe a na nhọrọ. Dịka ọmụmaatụ, akpa ikuku nke ndị njem na-efu $ 223; ọkụ ọkụ - $ 156; ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ - $ 116; oche ekpo ọkụ - $ 209; na tinting window na-efu $125.
Yabụ kedu ihe kpatara na Rapid ka na-achọ ihe dị ka ndị asọmpi Korea? Azịza ya dị na ndepụta nhọrọ nke na-eme ka ọnụahịa dị arọ. Ndị Korea na-abawanye uru, dị ka Polo metụtara, nke na-enweghị oke mkpụbe ọnụ dị oke ọnụ na injin turbo. Mana nke a bụ otu a mgbe enwere ire Skoda maka ihe karịrị Volkswagen.
N'ime usoro nhazi kachasị elu (site na $ 10), a na-ere ụgbọ ala na njikwa ụgbọ mmiri, ọkụ ọkụ, usoro infotainment, oche ndị na-ekpo ọkụ na enyo, igwe na-akpụ akpụ akpụkpọ anụ, akpa ikuku ikuku na wiil alloy. Tụkwasị na nke a, ịnwere ike ịtụ ịtụ xenon optics ($ 279), ntinye na-enweghị isi na ụlọ ịsa ahụ ($ 331) na Bluetooth ($ 373). Mgbanwe kachasị nke nwere engine nke turbo 96 ga-efu ma ọ dịkarịa ala $ 1,4.
Mgbe m bụ nwata, ahụrụ m ụgbọ ala dị iche iche. Otu n'ime ha bụ "Skoda Rapid" na-acha uhie uhie - nke nwere ozu na engine azụ. Schoollọ akwụkwọ imewe Czech ara ahụ nwere okpokolo agba azụ na atụmatụ injin azụ pụtara ọ bụghị naanị megide ndabere nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị isi awọ. Ọ bụ ụzọ na-abụghị ọkọlọtọ, mana, ọ dị mwute ikwu, njedebe nwụrụ anwụ. Ugbu a Skoda - akụkụ nke alaeze ukwu VW - na-arụpụta ụgbọ ala dị ọnụ ala na nke bara uru. N'ime oge nke ịdị n'otu zuru ụwa ọnụ, ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na Rapid ọhụrụ na-ekerịta ikpo okwu, nnyefe na injin na-achọsi ike na Polo sedan. Uru nke Skoda bụ ahụ a na-ebuli azụ ọdịnala: nnukwu ọnụ nke ọdụ ọdụ na-eloda, na-enweghị nkpagbu, ma igwe kwụ otu ebe na akpa nwere ụgbọ mmiri nwere ike ịfefe. Ma ọ dị mfe ibu karịa na sedan na ọbụna ụgbọ ala ọdụ - ọ dịghị egwu na akpa agaghị agafe n'ịdị elu.
Akụkụ ifuru na-adaba n'ụzọ zuru oke na niche dị n'azụ arches. N'eziokwu, ite ndị ahụ mechara daa, ụwa gbasakwara n'ụlọ ahụ niile. N'ezie, ọsọ ọsọ abụghị "Porsche ndị mmadụ" dị ka nnabata nke otu aha ahụ site na 80s, mana ọ na - eme ka ọ gabiga oke: injin ahụ dị ike, ụgbọ ala ahụ dị ọkụ. Site na igwe 1,4 turbo, ọsọ ọsọ na-atọ ụtọ ọbụna karịa. A na-enyocha mmegharị nke "ndị na-arụ ọrụ" 5-ọsọ, ihe egwu nke ịbanye na gia na-ezighi ezi belata. The Czech lifback adịghị atụ egwu nke elu na-agba na esetịpụrụ a ogologo akara ọma, na ọ na-adọkpụ kpọmkwem. Archaic drum brek na azụ na-agbagwoju anya na mbụ, mana ụgbọ ala ahụ ji nwayọ nwayọ.
Ụlọ Mmanya ahụ yiri ka m na-adọrọ mmasị karịa nke Polo Sedan, n'ọnọdụ ọ bụla, a na-adọta ya n'aka nke siri ike, ọ bụghị egwu ahịrị nkọ - ụfọdụ sills ọnụ ụzọ bara uru ihe. Mana ihe dị mma na mmetụ ahụ ga-abụ nke plastik siri ike dị mfe. N'oche a na-ahazi nke ọma, enwere m mmetụta na m na-achọ ịdaba na oghere dị n'etiti azụ na ohiri isi. Akụkụ Mass, kedu ihe ị ga-eme. Na ndị Czechs, yana ndị Germany, bụ ndị ọkachamara na akụ na ụba.
История
Aha Rapid abụghị ihe ọhụrụ maka akara Czech. Na 1935, e gosipụtara sedan na Paris, nke akara Czech gosipụtara dị ka ụgbọ ala dị ọnụ ala maka ndị etiti. Ka oge na-aga, a malitere ịtọzi ma nwee ike ịgbanwe agbanwe, wulitere n'otu ikpo okwu. Nke mbụ Rapid dị afọ 12 na usoro mgbakọ - n'oge a ọ bụ naanị ihe ruru 6 puku ụgbọ ala ka e mepụtara ma ree. Gbọ ala ahụ nwere injin atọ iji họrọ site na 26, 31 na 42 horsepower. E rere ihe nlere ahụ ọ bụghị naanị na Western Europe, kamakwa na ụfọdụ mba Asia.
Akụkụ ifuru na-adaba n'ụzọ zuru oke na niche dị n'azụ arches. N'eziokwu, ite ndị ahụ mechara daa, ụwa gbasakwara n'ụlọ ahụ niile. N'ezie, ọsọ ọsọ abụghị "Porsche ndị mmadụ" dị ka nnabata nke otu aha ahụ site na 80s, mana ọ na - eme ka ọ gabiga oke: injin ahụ dị ike, ụgbọ ala ahụ dị ọkụ. Site na igwe 1,4 turbo, ọsọ ọsọ na-atọ ụtọ ọbụna karịa. A na-enyocha mmegharị nke "ndị na-arụ ọrụ" 5-ọsọ, ihe egwu nke ịbanye na gia na-ezighi ezi belata. The Czech lifback adịghị atụ egwu nke elu na-agba na esetịpụrụ a ogologo akara ọma, na ọ na-adọkpụ kpọmkwem. Archaic drum brek na azụ na-agbagwoju anya na mbụ, mana ụgbọ ala ahụ ji nwayọ nwayọ.
Ụlọ Mmanya ahụ yiri ka m na-adọrọ mmasị karịa nke Polo Sedan, n'ọnọdụ ọ bụla, a na-adọta ya n'aka nke siri ike, ọ bụghị egwu ahịrị nkọ - ụfọdụ sills ọnụ ụzọ bara uru ihe. Mana ihe dị mma na mmetụ ahụ ga-abụ nke plastik siri ike dị mfe. N'oche a na-ahazi nke ọma, enwere m mmetụta na m na-achọ ịdaba na oghere dị n'etiti azụ na ohiri isi. Akụkụ Mass, kedu ihe ị ga-eme. Na ndị Czechs, yana ndị Germany, bụ ndị ọkachamara na akụ na ụba.
A gbanwere aha Rapid ahụ na 1984, mgbe a malitere ịdọta nnukwu oche ahụ, nke e wuru na Skoda 130. E mepụtara Coupe ahụ na injin carburetor lita 1,2 na-emepụta 58 hp. na 97 Nm nke torque. Site na nkwụsị ruo 100 km / h, ụgbọ ala ahụ gbagoro na 15 sekọnd. Mmepụta nke ihe nlereanya ahụ kwụsịrị na 1988, n'oge a ka e mepụtara ihe karịrị ụgbọ ala 22 puku.
N’ọkụ ọkụ ụzọ, ọkwọ ụgbọ ala agbataobi anyị mere m aka imeghe windo ahụ. M na-erube isi ngwa ngwa, na-echegbu onwe m na ihe na-eme na ụgbọ ala ahụ. "Ha na-ekwu na ọ na-eme oké mkpọtụ?" Nwoke ahụ jụrụ, na-ele anya na-acha ọcha Rapid. Igwe ọkụ na-acha akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na-enwu, naanị m nwere oge ịmịgharị isi m n'ụzọ na-adịghị mma na nzaghachi nye ajụjụ ahụ. O wee malite ige ntị nke ọma na ụgbọ ala na ụda niile dị n'ime na n'èzí. Asịrị banyere Rapid emezughi: ahụghị m ntụpọ ọ bụla na mkpuchi mkpuchi ahụ. Ọ dị ka ọsọ ọsọ bụ ụgbọ ala ndị mmadụ n'ezie: enwere asịrị banyere ya, ndị bịara abịa nwere mmasị na ya, ọbụnakwa n'oge ọgba aghara ahụ, ihe nlereanya ahụ ghọrọ onye ndu uto na ọkara mbụ nke 2015 dịka ọnụọgụ AEB.
M nwalere a Rapid na 1.4 TSI jikọtara ya na ọsọ ọsọ DSG. Obere mmanụ ọkụ, ike dị mma, na - emegharị ihe - anaghị m akwa ụta na m enwetaghị Rapid na "mechanics". A aghụghọ igbu oge ná mmalite, ma mgbe ihe 50 km / h, na 1.4 TSI engine asaa na-agba DSG-eme ka ọ dị mfe ichefu na m na-akwọ ụgbọala a mmefu egobackback. Na eziokwu, na nhazi a, Rapid na-agbakwunye n'ụzọ dị ukwuu na ọnụahịa, ma bụrụ onye ọrụ mmefu ego na mpụga.
A pụkwara ito Rapid maka ime ụlọ: dashboard mara mma yana mgbakwunye nke ihe chrome, usoro German laconic German nke sistemụ ọtụtụ na oche dị mma nke nwere nkwado n'akụkụ. Tụkwasị na nke ahụ, isi oche ndị etinyere n'ime oche na-enye nkasi obi ọzọ. Enwere akwa sofa sara mbara na azụ na ohere zuru oke maka ndị njem ogologo ụkwụ. Ma isi kaadị kaadị, mgbe ị na-egosi ndị enyi nwere mmasị ụgbọ ala ahụ: "Ugbu a lee ụdị ogwe osisi o nwere!" Ekele maka ahụ na-ebugharị, mkpuchi buut ga-emepe kpamkpam na windo azụ, anyị nwere nnukwu oghere nwere olu nke 530 ka 1470 lita.
N'ezie, achọghị m akpati dị ka nke a, anaghị m amasị sedan ma ka na-ahọrọ iji ụgbọelu na-ebugharị ụgbọ ala. Ma m na-amasị a Rapid. Ọ na-enyere m aka ịkwụsị echiche dị iche iche banyere ụgbọ ala na-emefu ego ma na-eme m onye ofufe nke akara Skoda.
