Nwalee mbanye Skoda Fabia: ọgbọ ọhụrụ
Nyocha Ule

Nwalee mbanye Skoda Fabia: ọgbọ ọhụrụ

Nwalee mbanye Skoda Fabia: ọgbọ ọhụrụ

Ngosipụta nke ụdị Fabia ọhụrụ bụ ezigbo ihe akaebe nke ọkwa Skoda nwetara n'ịme anwansi nke ahịa - ọgbọ ọhụrụ ga-apụta n'ahịa n'oge nke gara aga ka nọ na zenith nke ebube ya na mmepụta ya. akwụsịghị. A na-ejikwa atụmatụ a, nwalere na mmalite nke Octavia I na II, na mpaghara ahịa dị oke mkpa (ihe dị ka 30% nke ngụkọta ahịa na Europe), nke Fabia ọhụrụ kwesịrị iwusi ọnọdụ Skoda ike. A na-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na ahịa ndị na-eto ngwa ngwa nke dị n'Ebe Ọwụwa Anyanwụ Europe, ebe ndị Czechs gosipụtara ọganihu dị ukwuu n'oge na-adịbeghị anya.

N'ezie, ọrụ ahụ malitere na 2002, mgbe a na-etinye aka na mbụ na nhazi nke Fabia II, na njedebe ikpeazụ kwadoro na 2004, mgbe nke ahụ gasịrị, ezigbo mmejuputa ya malitere dabere na ngwọta nkà na ụzụ pụtara. N'ụkpụrụ, ikpo okwu (nke a ga-eji na ọgbọ na-abịa VW Polo otu afọ mgbe e mesịrị) abụghị ihe ọhụrụ, mana agbanweela nke ukwuu iji meziwanye àgwà nrụrụ na izute ihe nchebe ndị na-agafe agafe. Mgbe a na-edobe wheelbase, ogologo (22 m) mụbara ntakịrị (site na 3,99 mm), nke bụ isi n'ihi mgbanwe mgbanwe nke ihu n'ihu.

Nke a bụ eziokwu bụ ihe ọzọ na-egosi na omume kwupụta na-amụba mpụga akụkụ (ọ bụghị naanị na nke a na klas) eruwo a ụfọdụ saturation ebe, na mmepe na-now abanye ihe kpụ ọkụ n'ọnụ na-adọ nke ndị na-emepụta na-achọ ịbawanye esịtidem ohere site na iji ọtọ na-arụ ọrụ ngwọta. ma na nhazi nke ime ime na chassis. N'agbanyeghị wheelbase anaghị agbanwe agbanwe, ime Fabia II etoola nke ukwuu, ebe dị anya n'etiti ahịrị oche abụọ na-abawanye ruo 33 mm. Ogologo ụgbọ ala ahụ dị 50 mm, nke a na-eche n'ime ime ma jiri nkà na-atụgharị n'ime mmetụta anya. The n'ụzọ doro anya straipu n'elu ọnụ ụzọ okpokolo agba dabara adabako n'ime mkpokọta imewe na-enye a ike radiance, nke a na-ahụ anya karịsịa na pụrụ iche nsụgharị na a na-acha ọcha ụlọ.

N'agbanyeghị obere uto ya n'èzí, Fabia II na-esetịpụ ọtụtụ ndekọ na klas ya - ikike ibu ụgbọ ala bụ 515 kg (+ 75 ma e jiri ya tụnyere ọgbọ mbụ) na olu nke 300 lita (+ 40), yana isi. na ime ụlọ ikpere. ọtụtụ ndị njem karịa ndị asọmpi ozugbo. Enwere ọtụtụ aghụghọ na-arụ ọrụ n'ime ogwe na ụlọ, dị ka nkata maka obere ihe na ike igbachi shelf n'azụ na ọnọdụ abụọ. Ime ime na-ele anya na-arụ ọrụ, nke ejiri ihe ndị dị elu mee ihe na-atọ ụtọ na-emetụ aka. Enwere ike iji ihe mkpuchi akpụkpọ anụ tụọ ụgbọ ntụ ntụ ntụ dị ka akụkụ nke ngwugwu akụrụngwa n'ozuzu ya, yana eriri lever, breeki aka na akụkụ oche dị iche iche.

Ihe ịtụnanya Fabia na-atọ ụtọ abụghị naanị na arịa ụlọ - ụdị mmanụ mmanụ a na-enye ugbu a abawanyela ike, agbakwunyere injin ọzọ nwere mgbagharị nke 1,6 lita na 105 hp na ya. Ebe isi 1,2-liter petrol (1,2 HTP) eruola 60 hp. na 5200 rpm kama nke ugbu a 55 hp. na 4750 rpm, na maka ụdị nwere valves anọ kwa cylinder - 70 kama 64 hp gara aga. Ana m akwado ụdị nke abụọ, nke na-enye nchikota ọnụ ahịa kachasị mma, mgbanwe, ike na oriri mmanụ nwere ezi uche dị na gburugburu 5,9 l / 100 km (otu ụdị abụọ-valve-per-cylinder). Injin ahụ na-akwado ịdị arọ nke Fabia na-enweghị nsogbu a na-ahụ anya ma na-eju ya anya n'ụzọ dị mma. Ụdị bulkier nke na-esiwanye ike na teknụzụ teknụzụ, nke na-ewe 16,5 sekọnd iji ruo 100 km / h (karịa 14,9 na 1,2 12V) ma nwee oke ọsọ nke 155 km / h (163 km / h na 1,2 12V). Ndị nwere ike karịa nwere ike ịhọrọ n'etiti petrol 1,4 16V (86 hp) na 1,6 16V (105 hp).

Na otu ike 105 hp. Nakwa n'ime obodo enwere ụdị mmanụ dizel kachasị - akụkụ anọ nke cylinder nke nwere mgbapụta mgbapụta, nchụpụ nke 1,9 lita na VNT turbocharger. A na-edobe ike nke ụdị abụọ nke mmanụ dizel dị 1,4-lita atọ dị ugbu a (ya na mgbapụta mgbapụta ozugbo) (70 na 80 hp n'otu n'otu), na nkezi oriri mmanụ dị gburugburu 4,5 l / 100 l / XNUMX. l / XNUMX l / XNUMX l / XNUMX l km.

Ụdị niile, ewezuga ụdị 1,2 HTP nke dị n'okpuru, nwere ike ịkwado ya na mmemme nkwụsi ike eletrọnịkị, nke bụ ọkọlọtọ na ụdị 1,6 16V na nnyefe akpaka.

Dị ka Skoda si kwuo, Fabia II ga-ejigide otu n'ime àgwà ndị bara uru nke ndị bu ya ụzọ - uru dị mma maka ego, na mmụba ọnụahịa ma e jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga ga-abụ ihe na-adịghị mma. Ihe nlereanya ahụ ga-apụta na Bulgaria n'oge opupu ihe ubi, na ụdị ụgbọ ala ụgbọ ala ga-apụta obere oge.

Ederede: Georgy Kolev

Foto: Georgy Kolev, Skoda

Tinye a comment