Citroen C3 2019 nyochaa
Nyocha Ule

Citroen C3 2019 nyochaa

N'ezie obere ụgbọ ala abụghịzi ihe ha na-adịbu, na maka ọtụtụ ihe kpatara ya. Nke mbụ, ma e jiri ya tụnyere ihe ọ dị afọ ise gara aga, ọ dịghị onye zụrụ ha. Ụwa nke obere hatchbacks bụ onyinyo nke onwe ya, tumadi n'ihi na e nwere nnukwu ego na Australia na anyị na-azụta klas elu na mgbe SUV kama a onu.

Dị ka ọ dị na mbụ, Citroen na-aga n'ụzọ dị obere. Enweghị ịgọnarị eziokwu ahụ bụ na C3 hatch abụrụla nhọrọ nkwuwa okwu - a ka nwere ụdị ụdị mkpuchi ụlọ ole na ole n'ebe ahụ, ụgbọ ala masịrị m nke ukwuu n'agbanyeghị na ọ bụghị ezigbo mma.

Maka 2019, Citroen kwuru okwu ole na ole na-egbuke egbuke na C3, ya bụ enweghị ngwa nchebe nke nyere aka na akara nchekwa nchekwa ANCAP anọ, na obere ihe nkiri ole na ole mebiri ngwugwu dị egwu.

3 Citroen C2019: Shine 1.2 Pure Tech 82
Ogo nchekwa
enginedị engine1.2 l turbo
Fdị mmanụmmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha mgbe niile
Mmanu mmanu mmanu4.9 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda5 oche
Ọnụahịa nke$17,500

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 6/10


Ndị na-azụ ahịa C3 ga-alụ ọgụ maka mgbago ọnụ ahịa siri ike maka ụgbọ ala ochie nke riri $23,480 ihe karịrị otu afọ gara aga tupu ha akụwa okporo ụzọ. Ụgbọ ala 2019 na-efu $26,990, mana arụmọrụ ya n'ozuzu ya dị elu nke ukwuu.

Ụgbọ ala 2019 na-efu $26,990.

Dị ka ọ dị na mbụ, ị na-enweta mkpụbelata akwa, igwefoto na-atụgharị, ọkụ ihu na-akpaghị aka na wipers, steeịnụ ejiri akpụkpọ anụ mee, kọmputa njem, njikwa ihu igwe, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ, njikwa ụgbọ mmiri, windo ike gburugburu, nchọpụta oke ọsọ, na kọmpat. taya mapụtara. .

Ụgbọ ala 2019 na-ebelata nha wheel kwa inch ruo 16 sentimita mana na-agbakwunye AEB, nleba anya ntụpọ ntụpọ, ntinye na mmalite enweghị isi, igodo satịlaịtị na DAB.

Ụgbọ ala 2019 na-ebelata nha wheel kwa inch ruo 16 inch.

Ihuenyo mmetụ 7.0-inch ka na-agbanwe agbanwe ma na-akwado Apple CarPlay na gam akporo Auto. Ndị a bụ mgbakwunye mara mma, ọ bụ ezie na ngwanrọ bụ isi dị mma n'onwe ya. Dị ka ụmụnne Citroëns na Peugeot ndị ọzọ, ọtụtụ ọrụ ụgbọ ala na-edobe na ihuenyo, na-eme ka ịwepụ ikuku ikuku dị ka egwuregwu ebe nchekwa.

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 9/10


N'èzí, obere ihe agbanweela, nke dị mma. Ọ bụ ezie na C3 abụghị maka onye ọ bụla ụtọ, ọ bụ ezie na ọ bụ Citroen. Ụgbọ ala ahụ dabere na cactus nwere obi ike, nke m ji ezi obi were dị ka otu n'ime ihe atụ kachasị mma nke imepụta ụgbọ ala, ọkachasị maka ụgbọ ala mmepụta. Quirky na, dị ka ọ tụgharịrị, dị nnọọ mmetụta - lee anya na Kona na Santa Fe. Naanị ezigbo ọdịiche bụ ọnụ ụzọ agba agba na ibe chrome.

N'èzí, obere ihe agbanweela, nke dị mma.

Ihe niile dị adị na nke ziri ezi bụ rọba Airbumps na ala nke ọnụ ụzọ, ọkụ ọkụ na-apịaji na ntinye DRL bụ ụzọ "ezighị ezi". Ọ bụ chunky na nnọọ iji na kọmpat SUV ìgwè mmadụ.

The kokpiiti bụ ihu ọma otu na ka dị ịtụnanya. Ọzọkwa, enwere ọtụtụ Cactus ebe a, gụnyere abụọ n'ime oche kacha mma na azụmahịa. Nhazi dashboard bụ ọpụpụ siri ike site na mbara ụwa ndị ọzọ, nwere ọtụtụ akụkụ anọ gbara okirikiri yana ihe na-agbanwe agbanwe n'etiti Cactus na Citroens ndị ọzọ. Ihe ndị a na-adịkarị mma, mana njikwa etiti dị ntakịrị ntakịrị na obere.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 7/10


Iju French na-ewere iko na-aga n'ihu na C3. Ikekwe iji kwado aha ahụ, e nwere atọ n'ime ha - abụọ n'ihu na otu n'azụ n'azụ nke njikwa etiti. Ọnụ ụzọ nke ọ bụla na-ejide karama dị ọkara, anọ na mkpokọta.

Oghere oche azụ bụ nke a na-anabata, yana ọnụ ụlọ ikpere zuru oke maka ndị okenye ruru 180 cm ogologo. M na-eme njem n'azụ ma nwee obi ụtọ zuru oke n'azụ nwa m nwoke na-adịghị mma na-anọdụ ala n'oche ihu. N'elu dị ezigbo mma n'ihu na azụ n'ihi na ọ kwụ ọtọ.

Oghere akpati adịghị njọ maka ụgbọ ala nke nha a, malite na 300 lita na oche arụnyere na 922 lita na oche apịaji. Ebe oche gbadara ala, ala bụ nnukwu nzọụkwụ. Ala adịghịkwa eji egbugbere ọnụ na-ebu ibu, ma ọ na-ahapụ lita ole na ole, ya mere ọ dịghị mkpa.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 8/10


Citroen's ọmarịcha 1.2-liter turbocharged engine cylinder atọ ka dị n'okpuru mkpuchi, na-ebuga 81kW na 205Nm. Akpaka ọsọ ọsọ isii na-eziga ike na wiil n'ihu. Na-atụ naanị 1090 kg, ọ na-agba ọsọ site na 100 ruo 10.9 km / h na XNUMX sekọnd.

Citroen's ọmarịcha 1.2-liter turbocharged engine cylinder atọ dị n'okpuru mkpuchi.




Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10


Citroen na-ekwu na jikọtara oriri mmanụ nke 4.9 l/100km, na-enyere aka site na nkwụsị mmalite mgbe ị nọ n'ime obodo. Izu m na Parisian nwere obi ike weghachiri 6.1 l / 100 km, mana enwere m obi ụtọ.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 8/10


C3 na-abịa na akpa ikuku isii, ABS, nkwụsi ike na njikwa traction, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ ụzọ, njirimara ọsọ ọsọ dị ka ọkọlọtọ. Ọhụrụ maka afọ ụdị 2019 bụ n'ihu AEB na nleba anya ntụpọ.

Enwekwara eriri oche atọ dị elu na isi ihe abụọ ISOFIX na azụ.

ANCAP nyere C3 naanị kpakpando anọ na Nọvemba 2017, na mmalite ụgbọ ala ahụ, ụlọ ọrụ ahụ gosipụtara ndakpọ olileanya na akara dị ala ọ kwenyere na ọ bụ nsonaazụ nke AEB enweghị.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

5 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10


Citroen na-enye akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè afọ ise yana enyemaka afọ ise. Onye na-ere ahịa gị na-atụ anya nleta kwa ọnwa 12 ma ọ bụ 15,000 km.

Enwere oke ọnụahịa maka ọrụ n'okpuru mmemme ntụkwasị obi Citroen. Agbanyeghị, ị ga-ejide n'aka na ị ga-akwụ ezigbo ego. Ọnụ ego nlekọta na-amalite na $381 maka ọrụ mbụ, gbagoro $621 maka nke atọ, wee gaa n'ihu ruo n'afọ nke ise.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 8/10


Ihe atọ na-arụkọ ọrụ ọnụ iji mee ka C3 (lee ihe m mere ebe ahụ?) nnukwu obere ụgbọ ala. 

C3 enweghị ike ijide n'akụkụ akụkụ.

Nke mbụ bụ 1.2-liter turbocharged atọ-cylinder engine. Nke a bụ injin dị mma. Ọ bụghị nke kacha dị jụụ, ọ bụghịkwa nke kachasị mma, mana ozugbo ị nwere ihe na-atụgharị, ọ na-adị mma ma mee ka ị na-aga nke ọma.

N'ime njem C3 m gara aga, achọpụtala m ọchịchọ maka nnyefe na-etinye aka nke ukwuu, ọkachasị mgbe m tetara na nkwụsị nkwụsị. Ugbu a ọ dị ka enweela ntakịrị mmelite mmezi nke mezigharịrị ihe dị mma. N'ikwu eziokwu, ọ naghị adị nwayọ dịka ọnụọgụ 0-100 km / h na-atụ aro.

Nke abuo, ọ bụ incredibly adaba maka obere ụgbọ ala. Ọbụlagodi na mmalite m nwere mmasị n'ịgba ịnyịnya na wiil 17-inch, ma ugbu a na wiil 16-inch nwere taya profaịlụ dị elu, enwere m ahụ iru ala karị. C3 enweghị ike ịgbanye n'akụkụ akụkụ, na-eji obere mpịakọta ahụ yana ntọala mmiri lekwasịrị anya nkasi obi, mana ọ naghị agbadakwa. Naanị akuku mpụta dị nkọ na-akpasu azụ azụ (na-agba ọsọ ụlọ ahịa rọba jọgburu onwe ya, a na m ele gị anya) na ọtụtụ oge ọ na-adị ka ụgbọ ala buru ibu ma nwee mmesapụ aka.

Ụgbọ ala abụọ a na-etolite ndabere nke ngwugwu nke dịkwa mma na obodo na n'okporo ụzọ. Ọ bụ ihe.

Nke atọ, ọ dabara nke ọma n'etiti obere SUV kọmpat na obere hatchback. Amamihe ọdịnala na-atụ aro ịrapara n'otu ụzọ, mana ịmegharị ahịrị ahụ na-aga nke ọma pụtara na ị ga-enweta ọtụtụ ihe a na-ahụ anya na nke bara uru nke klaasị a, ma akwụghị ụgwọ, sịnụ, C3 Aircross, nke enweghị nkwekọrịta. kọmpat SUV. Egwuregwu ire ahịa dị iche, mana "Gịnị ka ọ bụ?" Mkparịta ụka n'ebe a na-adọba ụgbọala n'ebe ịzụ ahịa abụghị oké ifufe.

O doro anya na nke a adịghị mma. Mgbe ị rutere 60 km / h, ọ na-adị nwayọọ ma jide n'aka. Njikwa ụgbọ mmiri ka na-achọ nlebara anya dị ukwuu iji rụọ ọrụ, na ihuenyo mmetụ ahụ nwere ọtụtụ atụmatụ yana ọ dịkwa nwayọ. Edoziri enweghị redio AM site na ịgbakwunye DAB.

Mkpebi

Dị ka ị chọpụtala, C3 bụ obere ụgbọ ala na-atọ ụtọ nke nwere ọtụtụ àgwà. N'ụzọ doro anya, ọ bụghị ọnụ ala - Japanese, German na Korean asọmpi dị ọnụ ala - ma ọ dịghị nke n'ime ha dị ka onye dị ka C3.

Na nke a, ikekwe, bụ ike na adịghị ike ya. Echiche na-agbanwe agbanwe - ị ga-eji oge gị niile na ụgbọ ala na-akọwa Airbumps nye ndị na-ekiri ihe mgbagwoju anya. Ngwunye nchekwa emelitere na-enyere aka nke ukwuu iji mee ka C3 dịkwuo asọmpi na ọkwa arụmọrụ, mana ọnụahịa ntinye ka dị elu - Citroen maara ahịa ya.

Enwere m otu? N'ezie, ọ ga-amasị m ịnwale otu n'ụdị ntuziaka.

Ị ga-atụle C3 ugbu a na o nwere ihe nchebe ka mma? Ka ọ̀ bụ ọdịdị jọgburu onwe ya ọ̀ karịrị gị?

Tinye a comment