Ule mbanye Audi Q7 – ule mbanye
Kedu ka Audi Q7 si yie Bentley Bentayga na Lamborghini Urus, otu esi ahọpụta nkenke kwesịrị ekwesị, yana ihe kpatara Q7 na -ejighị bụrụ onye isi klaasị.
Amaara m ọtụtụ ihe banyere agba nke Audi: Enwere m ike ịmata ọdịiche dị n'etiti Scuba acha anụnụ anụnụ na acha anụnụ anụnụ Navarra, m makwaara etu ngwugwu usoro 2017 dị iche na otu, mana 2018. Otu ọnwa na ọkara na Audi Q7 ghọrọ ihe kacha mma na afọ ole na ole gara aga. Crossover a dị mma nke na achọrọ m ịzụta Audi n'onwe m. Ọ dịkarịa ala otu ụbọchị.
Ihe kachasị dị egwu banyere Q7 bụ echiche dị ịtụnanya nke ịdị nfe. Uzo elu nke mita ise na-eri ihe kariri ton 2, ma na njem ọ na-eche otu na ọkara ruo okpukpu abụọ karịa kọmpat na ọkụ. Ọbụna onye X1 nke onwe ya nwere ezigbo nkwụsi ike nke nduzi, ihe gbasara otu ihe ahụ, mana klaasị abụọ pere mpe mgbe Q7 gachara.
Ọ bụ ihe gbasara ikpo okwu MLB nke nwere oke ọfụma. E wuru Lamborghini Urus, Bentley Bentayga na Porsche Cayenne na ya. Enwere ọtụtụ aluminom n'ime imewe - gụnyere ekele ya, Q7 dara ihe dị ka kilogram 300 ma e jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga. Ọzọkwa, a na -ahụ ịdị mfe ọ bụghị naanị na akwụkwọ: na ọsọ obodo, Audi yiri ka ọ bụ ihe na -aga n'ihu gị, na -akọwa n'ụzọ aghụghọ na ọ bụghị mgbe niile ụzọ zuru oke.
Udiri oke nke nkasi obi na nhazi, nke aburula ihe omuma banyere akwukwo, Audi adighi achota. Ndị German were naanị ụgbọala atọ banye n'otu ahụ: nwee mmekọrịta ezinụlọ, na-enweghị isi ngwa ngwa ma nwee ntụsara ahụ. Họrọ Họrọ - usoro Audi nke nwere - na - enye gị ohere ịmezi injin, gearbox, nkwusioru na pedal gas ka Q7 na - agbaso ọnọdụ ahụ n'ụzọ ziri ezi. Ọ bụrụ na ịnweghị oge igwu n'ime menus, ị nwere ike ị gbanye ọnọdụ Nchekwa onwe yana igwe ga-eme ihe niile n'onwe ya.
Otu akụkọ dị iche bụ sistemụ Bang na Olufsen. Ọ na-ada ụda karịa 6bhp 333-liter VXNUMX TFSI. site na. Ọzọkwa, ịnwere ike ịnwale ntọala ahụ n'ụzọ ọ bụla, mana nsonaazụ na nrụpụta ga-adịkwa ịtụnanya.
Maka m, Audi Q7 aghọọla ụgbọ ala zuru oke: ọ nwere nnukwu ike, enweghị mmachi, yana nnukwu ogwe na ọtụtụ nhọrọ bara uru. Na njedebe, ọ dị oke mma - ọbụlagodi na ndabere nke BMW X5 na Mercedes GLE kachasị ọhụrụ, nke gbanwere ọgbọ dị iche iche. Mana enwere otu nsogbu: Q7, dị ka VAG niile, ọ baghị oke oke na nke abụọ. Ma nke a yiri ka ọ bụ naanị ihe kpatara Q7, opekata mpe na Russia, enweghị ike bụrụ onye isi klaasị ya.
Aghaghị m ịrịọ Rom arịrịọ ka mụ na m gbanwee ụgbọ ala ma ọ dịkarịa ala ụbọchị ole na ole. Twobọchị abụọ gafere, ma ugbu a achọghị m inyefe onye ọzọ Audi. Na njedebe, enweghị m ike iwepụta otu ihe kpatara m ji nwee mmasị na Q7. Ihe omimi.
Ọmụmaatụ? Ee ee, 6,1 sekọnd. osooso na 100 km / h maka ụgbọ ala dị tọn abụọ dị mma, mana, ị na-ahụ, ọ na-eme ngwa ngwa. Ọdịdị? N'ezie, Audi ọhụrụ niile bụ ọrụ nka, mana na ndepụta ndepụta m maka anya, Porsche ma ọ bụ Range Rover ka na -ebute ụzọ.
Ọ nwere ike ijikwa ya? Quattro, ọ bụ ihe niile? Ma dị ọkụ karị, Q7 na-ekere òkè n'elu ikpo okwu na Cayenne, nke m bụ akara maka otu egwuregwu SUV kwesịrị ịkwọ ụgbọala. Ọzọkwa, akparamagwa nke Q7 na-agbanwe ngwa ngwa karịa ọnọdụ nke nwanyị kachasị adọrọ adọrọ n'ụwa. O zuru ezu pịa bọtịnụ, ma lee ya - dị nro ma na-erube isi, na-enweghị isi ma ọ bụ na akabeghị mkpebi ya na agwa, ọ dị ka ọ bụ egwuregwu, mana ọ dị ka ọ dịchaghị mma.
Enwere m ike ide trajectories na a siri ụzọ, ma gịnị mere m ga-eme ya na obodo? Anyị na-esikarị n'ọrụ na-eme njem gaa n'ụlọ na azụ - ihe a niile site na mgbochi okporo ụzọ. Na oge ejiri n'azụ wiil ahụ bụ nke gị - ị nwere ike iche banyere ihe nke gị, dọpụ uche gị.
Nke a bụ ụda - ee. N'aka nke ọzọ, ọ na-emikpu gị n'ime ikuku nke ntụgharị uche, nke mere na oge a n'ime ụgbọ ala dị ezigbo mkpa. Q7 enweela ndị na-anụ ọkụ, usoro a dịkwa ezigbo mma, mana, n'ezie, ọ bụghị ya - ihe nke ise na - eme ka ị banye n'ụgbọ ala na obere awa. Kama, ọ bụ akụkọ banyere ọtụtụ ihe kpatara ya. Ọ bụ naanị na Audi dị mma (mana ezughị oke) n'ihe niile.
Ihe karịrị afọ atọ agafeela kemgbe mbụ m nwetara n’azụ wiil nke ọgbọ nke abụọ Audi Q7. Mgbe ahụ ụgbọ ala masịrị m nke ukwuu na ntọala nke zuru oke nke ndị na-enyere ọkwọ ụgbọ ala aka. Echetara m na enweghị m ike ịnwe oke njikwa ụgbọ na sistemụ na-ahụ akara akara n'okporo ụzọ ma na-edobe ụgbọ ala ahụ n'okporo ụzọ. A sị ka e kwuwe, ọ bụghị naanị na ọ hapụrụ Q7 ka ọ nọgide na-aga n'ihu, kamakwa ọ na-eduzi onwe ya na ntụgharị nke obere steepụ.
Ọ ga-adị ka ọ nweghị ihe ọ bụla gafere ma ọlị, mana ugbu a ọrụ a niile dị ka ihe ụwa na ọ na-amalite iwe iwe ntakịrị na ezughị okè ya. Ọ bụ mgbe ahụ, afọ atọ gara aga, mgbe m bụ nwa nwoke, enwere m a rejoụrị na ikike ya iduzi ngwa ngwa nwayọ na egwu ahụ, ma ugbu a, m na-akwa arịrị na Q7 ka na-enweghị ike ịbanye na ngbanwe ogo 90. A sị ka e kwuwe, n'ụzọ dị otú a, m ga-aza akwụkwọ ozi na mail ngwa ngwa, n'otu oge ahụ, enwere m ike ịnwe oge iji gafee akụkọ kachasị na ọwa telegram.
Ọzọkwa, omume Audi na-eme naanị ihe na-eme ka ị nọrọ jụụ. Q7 mara ezigbo mma na njem: ọbụlagodi nnukwu nnukwu anụ 22-inch nwere taya profaịlụ dị ala. O nwekwara ụda mkpuchi dị otú ahụ nke na ọ na-ebipụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụda niile dị na mpụga ma e wezụga, ikekwe, mkpọtụ dị ala nke "isii" 333 dị ike. O yiri ka ndị na-esepụta ime ụlọ si Audi nwere ike iri mmiri ya. Ma, ha hapụrụ ya ka onye ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem ghara ịba ụra na-agbachi nkịtị n'ime ụlọ ahụ.
N'otu oge ahụ, Q7 nwere ike ịnya ụgbọ ala na ịnụ ọkụ n'obi. Ma ọ bụghị naanị sekọnd isii ka "narị", kamakwa na ike ịnọ n'ụzọ na ntụgharị na otu akara kwụ ọtọ. Otú ọ dị, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ Audi ọ bụla dị ngwa na mfe ịkwọ ụgbọala.
