Ule ule Skoda Kodiaq gbakọtara na Russia

Olee otu croscha Czech si merie ụzọ Gorny Altai na ihe kpatara ndị mmụọ obodo achọghị ya

Otu ihe nkpuchi Phillips na -esi na wiil azụ aka nri na -apụ - ọ bụghị ma ọ bụghị, mmụọ Gorno -Altai were iwe na ndị ọrụ ụgbọ mmiri Skoda Kodiaq. Ọ bụ n'ihi na ndị obodo, na -agafe ngafe, kechie mpe mpe akwa ma ọ bụ hapụ mkpụrụ ego. Njem njem ahụ akwụsịghị ebe ahụ. Mgbe anyị na -enyere ndị ọrụ ibe anyị aka ịgbanwe wiilị - n'ụzọ, ị maara na ịkwesịrị iwepu okpu site na mkpọchi ọ bụla site na iji tweezers pụrụ iche - ọgba tum tum akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ welie.

Ndị ọ kpọghachitere yiri ndị ajọ mmụọ ma ọ bụ zombies. Ha jisiri ike na-eje ije n'ụzọ mmadụ ma jiri otu nsogbu ahụ kpọsaa okwu. Ha chọrọ "dollar iri", mana ha masịrị ndị ọrụ ibe ha nke ukwuu na Kodiaq ha kwụsịrị ma, ọ dị ka, setịpụrụ ọsọ ọsọ n'ọdụ ụgbọ mmiri. Mkpụrụ akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ ahịhịa adịchaghị mma maka ọrụ onye na-achụ ya ma nwụọ ozugbo.

Ọ bụghị n'efu na Yabogansky Pass bụ ihe a ma ama, ma e wezụga ya, enwere ike ịghọta nlebara anya nke ndị mmụọ. Maka Gorny Altai, ụgbọ ala ndị Czech bụ ihe a na-adịghị ahụkebe, na nnukwu Kodiaq a mara mma ma nwee ntụkwasị obi. Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya na ha chọrọ iji mma ha magbuo gị, mejọọ gị maka onye mbịarambịa ma chọọ ụtụ na ego mba ofesi.

Ka ọ dị ugbu a, Kodiaq natara ndebanye aha Nizhny Novgorod, ma ugbu a, anụ ọhịa bea a (na nke a bụ etu esi sụgharịa aha ụgbọ ala ahụ site n'asụsụ Inuit) bụ bea Russia. GAZ mechara nweta nnukwu ụgbọala ji ụkwụ anọ nke ọ rọrọla ogologo oge. Ma enwere oge mgbe osisi ahụ, n'ihi enweghị obi nkoropụ, were nzukọ nke Indian Mahindra SUVs.

Onye zụrụ ihe, n'aka nke ya, merikwara - site na mmalite nke mgbakọ Russia, ọnụahịa gbadara, na nsụgharị ndị dịnụ mere ka ha belata karịa. Ọ bụrụ na tupu ọnụahịa ọnụahịa amalite na $ 25, ugbu a ọ na-amalite na $ 989. Ihe dị ukwuu bụ sọọsọ mono-draịva na "ndị ọrụ igwe" were derated ruo 18 hp. Ngwunye liter 049 na nhazi nhazi dị nwayọ. Na mgbakwunye, ọ bịara kwe omume ịzụta ụdị nnabata ịnyịnya ibu dị otu narị na iri ise na DSG na ihu ụzọ ihu ma ọ bụ jiri “igwe” na wiilị niile na-agba ịnyịnya.

Ọ bụrụ na anyị jiri akara ngosi ọnụahịa nke mgbagharị ụgbọ ịnyịnya 150 na "robot" na ụgbọala anọ - ndị a bụ ụgbọ ala ndị bụ isi na mbụ - mgbe ahụ nzukọ Russia mere ya, dabere na nhazi ahụ, dị ọnụ ala site na $ 3 -898. Mkpado ọnụahịa mmalite bụ $ 7.

Ihe ndi ozo bu otu Kodiaq dika odi na mbu, ewepu isi ole na ole. Ihe mkpuchi plastik, nke, mgbe e meghere ọnụ ụzọ, wepụtara ma chebe ọnụ ya na ebe a na-adọba ụgbọala siri ike, funyụrụ ụgbọ ala Russia. Ndị Czech kwụ n'ubu ha: na ihu igwe anyị, usoro ahụ jikọtara ma wedara. Ọ bụ ihe nwute, n'ihi na nke ahụ bụ ihe Kodiak mara mma na Simply Clever setịpụrụ obere ihe bara uru.

Agbanyeghị, obere ihe ndị ọzọ niile dị ebe a: nche anwụ, akpụrụ akpụ ice, ọkụ na-ewepụ ewepụ na ihe ndị ọzọ. Ihe mkpuchi ga-adịgide naanị n'ụgbọala nke nzukọ Czech - Scout, Laurin & Klement - n'ihi Russia, ọ dịghị onye ga-ewepụ ha.

Ugbu a maka crossover, ị nwere ike ịhazi wiil 20-inch na oche ịwụ na ụdị egwuregwu - nke a abụghị ihe ijuanya, n'ihi ntoputa nke "ebubo" nke RS na "Kodiak" nwere ahụ yiri okpokoro. Oche ndị ahụ, n'ụzọ, dị mma nke ukwuu ma ike agwụla gị na njem dị ogologo.

Ihe zuru ezu ga-akwọ. Anọ m na Gorny Altai maka oge mbụ ma na-anọchite anya mba a enweghị okporo ụzọ. E nwere ụzọ ole na ole dị mma, mana traktị Chuisky, nke hapụrụ Russia gawa Mongolia, nwere mkpuchi dị mma. Na ọtụtụ ndị na-akpali twists na odomo. N'ebe a, ọ bụghị n'okporo ụzọ, ma àgwà okporo ụzọ nke ụgbọ ala ahụ dị mkpa. Ha dịkwa mma - nnukwu, ogologo-whebase crossover agafe n'ụzọ dị ịtụnanya n'ụzọ ziri ezi na n'ụzọ ziri ezi. A na-arụzi ọrụ nlekọta ahụ, mpịakọta ndị ahụ pere mpe, na injin lita 180 na ịnyịnya ígwè na agile "robot" tinye ụgbọala. Otú ọ dị, usoro nkwụsi ike agaghị ekwe ka nnwere onwe - "Kodiak" adịghị n'ọnọdụ ị ga-aga na skid.

Secondary Altai ways is not bad, e nwere unyi ụzọ ọtụtụ ugboro, ma ha emeghị nnukwu echiche. Ikekwe ọ bụ kpọmkwem n'ihi na anyị na-agba ịnyịnya Kodiak. Nnukwu nkwusi ahụ na-enye gị ohere ịgba ọsọ n'okporo ụzọ obodo ahụ ngwa ngwa, mana na-eguzogide mmetụta ahụ ruo mgbe nnukwu oghere miri emi pụtara. Ntọhapụ nke ala ezuru anyị, mana n'agbanyeghị ọnọdụ nke ụzọ mpụga, anyị ekwesịghị ịga ebe dị anya n'okporo ụzọ ahụ.

Kodiaq bụ ụgbọ dị otu a maka oge niile, ọ dị mma ma dịkwa mma, mara mma ma dịkwa mma, na-agbanwe ma na-echekwa n'otu oge. Ọ bụghị ya eme? Ọ na-eme. N’ezie, site n’ọrụ bara uru, ndị Czech amachaghị akọ. Ka anyị cheta otu ọnụ ụzọ ndị ahụ na-eme ka ihu igwe na Russia ma ọ bụ ndị na-ejide iko dị iche iche na-enye gị ohere ịmepe otu karama na otu aka, mana ha pere mpe maka iko thermo. Ahịrị nke atọ dị ezigbo nso ma dabara adaba maka ụmụaka. Nwere ike ịhụ mmejọ na obere enyo, ọ bụ ezie na ọnụnọ igwefoto a na-ele anya na sistemụ gburugburu, a naghị ahụchapụta ihe ndapụta a.

Ngosiputa nke uzo di onu ahia mere ka uzo Czech gbasie ike karie - n'ihi ighaghari obodo, i gha ewepu ikike na ike. Mana Kodiaq kachasị mma bụ ịgba ọsọ. Ezigbo ụgbọ ala maka njem, jụụ, nke ọma na ọnọdụ akụ na ụba - injin lita abụọ nwere mkpokọta ọkwa nke 7,4 lita riri ihe dị ka lita 9. Ma mgbe ahụ enwere mmanụ dizel, nke na-erepịa 6,1 lita na ngwakọta a jikọtara.

"Kodiak" nwere otutu niche nile di iche, draers na ndi nwere uche no na ime ka ha buru ibu. Gaa na Gorny Altai si Moscow, ọ bụghị site n'ọdụ ụgbọ elu, dị ka anyị mere? Onweghi ihe siri ike. Isi ihe bụ na e nweghị ọgba tum tum na-acha akwụkwọ ndụ.

Ụdị	Obeagu
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	4697/1882/1655
Ntọala ụkwụ, mm	2791
Idozi ala, mm	188
Olu olu, l	233-623-1968
Ibelata ibu, n'arọ	1744 (oche 7)
Nnukwu ibu	2453
enginedị engine	Mmanụ mmanụ 4-cylinder
Olu ọrụ, mita cubic cm	1984
Max. ike, h.p. (na rpm)	180 / 3900-6000
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)	320 / 1400-3940
Dị mbanye, nnyefe	Zuru ezu, 7RKP
Max. ọsọ, km / h	205
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s	8
Fuel oriri, l / 100 km	7,4
Ahịa site na, $.	25 430