Nwalee Audi Q3
Ọkpụkpọ klaasị adịchaghị mma bụ ụgbọ ala maka ụmụ nwanyị ka ọ bụ maka ụmụ nwoke? Ndị editọ Autonews.ru anọwo na -arụ ụka ogologo oge gbasara akara okike nke Audi Q3. Ihe niile mechiri na ule nnwale na-abụghị ọkọlọtọ
N'ihi ihe ụfọdụ, Audi Q3 na Russia na-utu aha ndị inyom ozugbo ya mpụta mbụ. N'otu oge ahụ, ajọ mbunobi nwoke na nwanyị anaghị egbochi Q3 ịbanye n'ọkwá na-edu ndú na klaasị - ọnụahịa mara mma na nkwụnye ego nke ndị na-ere ahịa, nke ụfọdụ na-eru ọtụtụ narị puku rubles, na-enyere aka.
Ulo oru ndi agbakwunyere na Audi Q3 biara na ndi Autonews.ru. Iji tinye ihe niile n'ọnọdụ ya otu ugboro, anyị weere ogologo oge iji gafee ule ọsọ ọsọ na nhazi kachasị na engine nke horsepower 220. Onye na-ahapụ nke mbụ mgbe niile n'okporo ụzọ ọkụ.
Nke a akpan akpan ụgbọ ala m mara mma karịa m - ikpeazụ oyi m wee Audi Q3 si pịa ogige na a nso nke 70 kilomita. M ji nlezianya gbaa ya ọsọ - dị ka a ga - asị na ọ bụ m zụtara ya n'onwe m. Ọnwa isii na 15 puku kilomita mgbe e mesịrị, anyị zutere ọzọ. N'oge a, ọ natara ọtụtụ nsogbu na mpaghara C-pil na ọtụtụ ibe na mkpuchi, enwere m obi ike na nke a abụghị ụgbọ ala nwanyị.
Nke mbụ, Audi Q3 bụ ụgbọ ala dị oke ọsọ. Ma ọ dịkarịa ala site n'ụkpụrụ klas, ọnụ ọgụgụ ahụ dị oke mma. Varidị dị elu dị elu na ajụjụ gbanwere "narị" na 6,4 sekọnd - ihe ngosi na mmụọ nke kacha mma ọkụ ọkụ ọkụ. N'ezie, ụdị nsụgharị ndị ahụ adịkarịghị azụta, mana ọbụlagodi isi mgbanwe were 9 sekọnd. Dịka ọmụmaatụ, ụdị kachasị (1,4 TFSI, 150 hp, ụgbọala ihu ihu) na-esi na 100 gaa 8,9 km / h na 2,0 sekọnd. Enwekwara ụdị nke 180-liter nwere 7,6 horsepower (2,0 sekọnd) na TDI 184-liter na 7,9 horsepower. (XNUMX sekọnd).
Nke abuo, German crossover na-adi oke obi ike. Ọ bụrụ na ịhọrọ Q3, akwala ụta maka ngbakwunye nke 130 puku rubles maka ngwugwu S - ya na ya ga-agbanwe nke ọma. Na mgbakwunye na ihe aerodynamic body kit na 19-inch wiil, ọ na-agụnye akpụkpọ anụ na Alcantara upholstery, nakwa dị ka ihe ịchọ mma aluminum inserts.
Na Audi Q3 abụghị obere ọrụ karịa ụmụ klas ya ọ bụla. O nwere ogwe 460-liter nke nwere oke kachasị mma, ohere dị n'azụ zuru ezu na ọtụtụ niches na ngalaba maka obere ihe. Ya mere chefuo gbasara aha. Audi Q3 bụ ụgbọ ala dị jụụ ma dịkwa oke ọnụ site na ụkpụrụ taa.
Audi Q3 pụtara na ahịa ụwa na 2011 wee nwee ihu na 2014. Ewubere crossover na PQ-Mix platform - nke a bụ PQ46 ije nke VW Touareg dabere, mana ya na ihe sitere na PQ35 (VW Golf na Polo). Na obi nke Q3 bụ MacPherson strut n'ihu nkwusioru na a multi-njikọ n'azụ.
A na-enyefe okporo ụzọ German na sistemụ nhọrọ ịhọrọ, nke na-enye gị ohere ịhọrọ ntọala maka nnyefe, injin, gbanwee isi ike nke ndị na-ama jijiji ma dozie ntọala maka mgbatị eletrik. Ugboro abụọ ahụ na-agbada na ọgbọ nke ise Haldex ipigide.
A na-enye Q3 ya na injin anọ turbocharged ịhọrọ site na. Versionsdị nsụgharị ụkwụ anọ nke mbụ bụ TFSI 1,4-lita na 150 hp. na 250 Nm nke torque. Enwere ike ijikọta injin a yana "igwe" isii na ọsọ isii "robot" S dị egwu.
Fọdụrụ nsụgharị nke Q3 bụ nanị ụkwụ anọ. A na-enye engine mmanụ mmanụ abụọ na-enye abụọ nhọrọ abụọ: 180 na 220 horsepower. Moto a nwere ike ịrụ ọrụ naanị "robot" ọsọ ọsọ asaa. Ndị na-ere ahịa Russia na-enyekwa diesel Q3 na injin 2,0 TDI nwere nrụpụta nke 184 hp. na asaa ọsọ S tronic.
Fiat 500, Mini Cooper, Audi Q3 - ruo n'oge na -adịbeghị anya, nke a bụ ndepụta nke isi, n'echiche m, ụgbọ ala maka ụmụ nwanyị. Enweghị mmekọahụ na ebumnuche - naanị ụtọ na isi okwu. Site na abụọ mbụ, ihe niile doro anya, mana nke atọ ...
Achọrọ m ịkwa emo maka otu onye otu ibe m nke na-anya Q3 ogologo oge. Kpọmkwem ruo mgbe o nyere m ụgbọ ala ahụ ọtụtụ ụbọchị. The kọmpat crossover juru anya na ihe niile - ọ dịghị oge maka njakịrị na wheel.
Na ihe niile n'ihi na ihe mmewere nke obere SUV bụ osooso na gas pedal a na-agbanye n'ala. Igwe ọgbụgba ọkụ 220 na-ebugharị ụgbọ ala ahụ n'ike nke na ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ niile hapụrụ. Na mgbakwunye, Q3 na arụ ọrụ magburu onwe ya na enweghị ntụpọ okporo ụzọ niile ma, nke dị mkpa, na-arụ ọrụ: Ejiri m akpa akwa atọ atọ ebe ahụ. Ma igbe ahụ na-akụda mmụọ mgbe ụfọdụ, mgbe ụfọdụ ọ na-emegharị na mkpọchi okporo ụzọ.
N’ozuzu, agbanwere m obi m. Cargbọ ala a zuru oke maka nwoke na-enweghị mgbagwoju anya - maka onye oke ụgbọ ala ahụ adịghị mkpa. Ọ gaghị enwe ike ịmasị nwa agbọghọ, maka ọ dịkarịa ala ihe atọ. Nke mbụ abụghị ezigbo ụlọ nke oge a. Nke abụọ bụ ihe isi ike na-eji ire ụtọ ride. Nke ato - (enweghị m ike iguzogide ịghara ijide nke a) enweghị ọdụ ụgbọ USB. Ugbo ala nke ụgbọala Volkswagen, nke nwere ọhụụ ọhụụ na-abaghị uru. Yabụ ugbua na 2018, Q3 nwere ike ịbụ ụgbọ ala obodo zuru oke unisex.
Na nhazi nhazi, Audi Q3 nwere injin lita 1,4 na "igwe" ga-eri $ 24. Rosdị mgbagha dị otú ahụ ga-enwe ọkụ ihu igwe xenon, ihe mmetụta mmiri ozuzo na ọkụ, ngwa ngwa ike zuru ezu, oche ndị na-ekpo ọkụ na sistemụ mgbasa ozi na nkwado maka ụdị dijitalụ niile. Otu ụgbọ ala ahụ, mana ya na "robot", onye mbubata atụmatụ ya bụ $ 700.
Ahịa maka nsụgharị nwere 2,0 lita engine (180 hp), ụgbọala anọ na "robot" na-amalite na $ 28. Otu uzo ahu, ma ya na turbodiesel, ghaaru ihe dika $ 400. N'ikpeazụ, ụgbọ ala ule 31hp na-amalite na $ 000, mana ntanye ụlọ ọrụ, ntinye na-enweghị isi na ngwugwu S wetara mkpado ọnụahịa ikpeazụ iji fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $ 220.
Otú ọ dị, ezigbo ọnụahịa maka ụgbọ ala nke "Big German Three" nwere ike ịdị iche site na ndepụta ọnụahịa ndị ọrụ nke onye na-ebubata ya. Ya mere, ahụmịhe nke iso ndị na-ere ahịa na-ekwurịta okwu gosipụtara na mpịakọta ụkwụ anọ Q3 (180 hp) na nkezi nhazi nwere ike zụta maka $ 25, na ụdị 800-lita na "robot" na-amalite na $ 1,4 - $ 20.
Ndị ọrụ ibe gị jiri otu olu sie ọnwụ na Audi Q3 abụghị ụgbọ ala ụmụ nwanyị ma ọlị. N'ebe a, ị nwere mpụga mputa na-eme ihe ike na injin nwere ike 2,0-liter nke na-enye kọmpụta crossover na mgbatị siri ike na-atụghị anya ya. Dị ka ọ dị, ọ ghọrọ mkpọtụ obi ọjọọ, ụdị ụmụ nwanyị nọ ebe ahụ.
Ekwetara m, overclocking dị oke mma. Naanị nkeji ole na ole ga-azụta ụgbọ ala dị otu a na igwe nwere ngwụcha. Mana ọbụlagodi na anyị ewere oke ike a-ibu dị n ’ụgbọ mmiri maka obere aka, enweghị m ike ịkpọ Q3 ụgbọ ala nwoke. O yikwara m na ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke ndị ọkwọ ụgbọ ala Russia ga-ekwenye na m.
Kama ịchọ arụmụka na ndepụta nke nhọrọ ma ọ bụ njirimara teknụzụ nke ihe nlereanya ahụ, ekpebiri m iji anya m hụ ndị nwe Audi Q3 wee chọpụta onye n'ime ndị otu anyị nyere nkwado nke ụgbọ ala ahụ na ruble. N’oge m na-anya otu ụzọ mgbapụ n’okporo ụzọ ndị dị na Moscow, ahụrụ m otu nwoke n’oche ọkwọ ụgbọala Q3 otu ugboro. O yikwara ka ọ gbanwere nwunye ya nwa oge, na-eji akọ ejiri ejima ya eme ihe na sofa azụ.
Ọ bụrụ n ’ịbeghi mkpebi maka jenda nke junior crossover Audi, yabụ jụọ onwe gị ajụjụ dị mfe. Enwere ọtụtụ ohere na Q3 na-esote, nke ị ga-ezute n'okporo ụzọ, a ga-enwe nwoke n'azụ wiil ahụ? Azịza ya doro anya. Echiche Russia, nke gbakọtara site na obere ụgbọ ala na ịdị mfe nke iji oge ọ bụla n'afọ, mere Q3 nhọrọ mmeri maka nwanyị ọkara ndị na-azụ ahịa. Maka otu ihe ahụ, imirikiti ụmụ nwoke ga-ele anya maka nnukwu crossovers - Q5 na Q7.
Onye isi asọmpi Audi Q3 na Russia bụ BMW X1, nke gbanwere ọgbọ ya na 2016. Ụdị nke crossover Bavarian na -efu $ 1. Dị ka ọ dị na Q880, a na-enye ọkwa ntinye X000 na draịvụ ihu. N'okpuru mkpuchi ahụ, injin dị 3-horsepower nwere 1-cylinder 136-liter engine. Ahịa maka ụdị ụgbọ ala wheel na-amalite na $ 1,5.
Na mgbakwunye, Audi Q3 na -asọ mpi na Mercedes GLA. Ahịa maka ụgbọ ala na-anya n'ihu na-amalite na $ 28, ebe ụdị ụgbọ ala anọ na-arịọ opekata mpe $ 000. Soplatform na GLA “Japanese” Infiniti QX31 na -eme atụmatụ na $ 800. Agbanyeghị, maka ego a, onye zụrụ ahịa ga-enweta ụgbọ ala nwere wheel anọ nwere injin 30-horsepower.
Q3 dị obere ma n'otu oge ahụ dị ka ihe dị njọ dị ka nwata akwụkwọ nke pere mpe karịa ndị ọgbọ ya ma na-anwa iyi ka ọ tozuru etozu. Ọ dịkwa ejiji. Ọ bụrụ n’ịgaghị eleba anya na nwata nke Q2 nwere ụdị egwuri egwu ya, yabụ Q3 bụ onye izizi iji ụdị ọhụụ wee egwuri egwu n’ụzọ dị iche. Ọ ga-ekwe omume itinye ahịrịokwu ahụ "niile Audi na otu ihu" na ụdị 2011, mana nke ugbu a n'otu oge tụbara anya gburugburu, belata ala wee nweta enwu nke anya LED. Arenye ka ị bụ ugbu a - nwa nwoke ma ọ bụ nwa agbọghọ?
Nwunye m gbara n'azụ ụgbọala ahụ mgbe ọ gachara nnukwu izu sedan ma jụ nke abụọ ozugbo. Q3 dị ya oke ọsọ ọsọ - ọ kabatabeghị aha aha ihe atụ a na ihe na-atọ ya ụtọ, mana ọ na-eche ma ọ ga-ekwe omume ịnyaghachi ya ọzọ. Na mụ onwe m chọrọ ya, n'ihi na 220-horsepower moto na-eme ka kọmpat ahụ nwee obi ụtọ na ịnụ ọkụ n'obi. Onye a ma ama "robot" na-agbanye ntakịrị, mana nke a bụ n'ihi ntorobịa ya, site na enweghị ahụmịhe. Ndidi.
Site n'ụzọ, kọmpat adịghị nkenke - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 4,4 m, na Q3 dị karịa kilogram 1600. Ma "robot" ahụ nwere igwe turbo, dị ka mgbe niile, a na-akwanye oke, yana ịnụ ọkụ n'obi ntorobịa, na amaara m na ọ bụrụ na injin dị obere, Q3 ga-aga nke ọma. N'ihe banyere ịkwọ ụgbọ ala, nke a bụ ụgbọ ala m kpamkpam, na n'echiche a, ọ dabara nke ọma, ọ dịghị obere nwa nwanyị na ya.
Ma, n'ime ụlọ ahụ, mmetụta nke ụfọdụ nkwụsị sitere na ụwa nke nnukwu ụgbọala anaghị ahapụ. Enweghị ụlọ akwụkwọ ọta akara dị ka nwata Audi A1 na Q2, mana ihe niile dị obere ma dịkwa mfe, dịka a ga - asị na ọ bụghị site na Audi. Ọbụna akara nchịkwa ihu igwe yiri ka ọ na-eicomi ntuziaka ntuziaka nke ụgbọala 2000s mbụ, na console na-enweghị ezé yiri ka ọ chọrọ usoro mgbasa ozi dị oke njọ karị na ihuenyo nwere agba. Maka izu ezu nke mmetụta, ọ na-adị naanị imechi ihuenyo dị ugbu a n'elu ndị na-ekpuchi ventilashion - yana, n'ụzọ, ị ga-eji aka gị mee ya.
Mana nke a bụ ihe: ọbụlagodi mgbe ịtamu ntamu banyere crossover na-abụghị nke adịchaghị, ị chọghị ịlaghachi na sedan azụmaahịa ahụ. Ọ na-egosi nwoke ịbụ nwoke, achọghị m igosipụta na ọha mmadụ bụ m. Yabụ, enwere m ike ịnyagharị na kọmịị na-acha anụnụ anụnụ, ma hapụ ka a gbaa akaebe na oche ụmụaka na sofa azụ.
