Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi
 

Ihe

Avtotachki.com yana akụrụngwa Internetntanetị nwere ụgbọ ala kwadebere ọmụmụ ihe zuru ezu banyere ụdị ụgbọ ala nwere ike ịtụle dị ka nke a pụrụ ịtụkwasị obi.

Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi

Cargbọ ala na-agbaji mgbe niile bụ isi ọwụwa maka onye nwe ya. Oge lara n'iyi, nsogbu na mmezi ihe nwere ike ime ka ndụ gị bụrụ ihe nro. Elitụkwasị obi bụ àgwà ịchọrọ maka ụgbọ ala ejirila rụọ ọrụ.

Yabụ, kedu ụdị ụgbọ ala ndị kachasị ntụkwasị obi? N'okpuru ebe a bụ ụgbọ ndabere ntụkwasị obi dị ka ụgbọ ala. Anyị nwere olile anya na data a ga - enyere gị aka ịme mkpebi mgbe ịzụrụ ụgbọ ala site na azụmaahịa. Mana nke mbụ, ka anyị kọwaa usoro a nkenke.

 

Kedu ka esi tụlee ịtụkwasị ụgbọ ala a obi?

Anyị chịkọtara ndepụta nke ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya dịka njirisi na-egosi - nkwụsị. Mmechi dabere na akụkọ ụgbọ ala banyere akụkọ ihe mere eme nke ụgbọala.

Useddị ụgbọ ala ndị a jiri n'okpuru na-adabere na pasent nke nkwụsị nke ụdị ọ bụla nke ngụkọta ụdị enyocha.

Ka anyị malite site na ndepụta nke ụdị ụgbọ ala ndị a tụkwasịrị obi.

 
Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi

1. Kia - 23,47%

Nkọwa okwu Kia "Ike iju anya" mere ka o zie ezi. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na a na-emepụta ihe karịrị nde ugbo ala 1,4 kwa afọ, onye South Korea na-arụ ọrụ nke mbụ na-enwe ntụpọ 23,47 nke ụdị niile.

Ma ọbụlagodi ụgbọ ala a tụkwasịrị obi ezughị oke, arụ ọrụ ndị kachasị njọ bụ:

  • Mmebi nke igwe eletrik na-achịkwa;
  • Mbukpo breeki na-ezighi ezi;
  • Nsogbu diri mkpali.

Ntinye aka nke ụlọ ọrụ ahụ iji wuo ụgbọ ala ndị a pụrụ ịdabere na ya ekwesịghị iju gị anya - ụdị Kia nwere atụmatụ nchekwa dị elu gụnyere izere nkwekọrịta ihu ihu, njikwa ihe mberede ụgbọ ala na njikwa ụgbọ ala.

2. Hyundai - 26,36%

Yunlọ ọrụ Hsandai nke Ulsan bụ osisi kachasị ukwuu na Asia, na-ekpuchi mpaghara nke ihe dịka square kilomita 5. Hyundai nwere nke abụọ na nkwụsịtụ na 26,36% nke ụdị nyocha.

Ma Hyundai akwadoro nwekwara ụdị mmejọ:

  • N'azụ subframe corrosion;
  • Mbukpo breeki na-ezighi ezi;
  • Igwe windo na-adịghị ike.

Gini mere uzo kwesiri ntukwasi obi ji di nma? Hyundai nwere ike obu nani ulo oru ugbo ala nke na emeputa igwe ya nke di elu. Plantlọ ọrụ ahụ na-arụpụtakwa ụgbọ ala Jenesis, nke so na ndị kasị dịrị nchebe n'ụwa.

 

3. Volkswagen - 27,27%

Onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala German emepụtawo Beetle a ma ama, ụgbọ ala ndị mmadụ n'ezie, akara nke narị afọ nke 21,5, nke rere ihe karịrị nde 27,27. Onye nrụpụta ahụ mejupụtara nke atọ n'etiti akara kachasị atụ anya dịka ụgbọ ala Vertical. Achọtara mmejọ na XNUMX% nke ụdị enyocha.

N'agbanyeghị eziokwu na ụgbọala Volkswagen na-adịgide adịgide, ha nwere mmejọ ndị a:

Volkswagen na-agba mbọ iji kpuchido ụgbọala bi na usoro dị ka agbanwe ụgbọ akara, nsochi nkukota braking na isi ntụpọ nchọpụta.

4. Nissan - 27,79%

Nissan bụ onye na-emepụta ụgbọ ala eletrik kachasị elu n'ụwa tupu Tesla were ụwa egwu. Tinyere oghere ndị dị na mbara igwe n'etiti ihe ndị o mepụtara n'oge gara aga, onye nrụpụta Japan nwere akara nke 27,79% nke ụgbọ ala mebiri emebi n'etiti ndị enyocha.

Mana maka ntụkwasị obi ha niile, ụgbọ ala Nissan nwere nsogbu ndị a:

  • Ọjụjụ iche;
  • Mbibi nke etiti okporo ígwè nke chassis;
  • Enweghi ike ikpo ọkụ na-ebufe akpaka.

Nissan na-elekwasị anya na nchekwa mgbe niile, na-emepe emepe teknụzụ dị iche iche dịka nhazi akụkụ nke zon, ọhụụ nke ogo 360, na ịgagharị ọgụgụ isi.

5. Mazda - 29,89%

Kemgbe ọ malitere, ụlọ ọrụ Japan agbanweela injin mbụ ya n'ụgbọ ala, n'agbanyeghị na ebubere ya maka ụgbọ mmiri, ụlọ ọrụ ike na locomotives. Mazda nwere 29,89% odida ọnụego dị ka carVertical.

Modeldị ọnya ndị a na-ahụkarị:

  • Turbine na-akụda na injin SkidiveD;
  • Ndaba nke mmanụ injector akara na mmanụ dizel;
  • Ọtụtụ mgbe - ọdịda ABS.

Appearancedị mediocre anaghị eleghara eziokwu ahụ bụ na ihe nlereanya ahụ nwere ọtụtụ atụmatụ nchekwa dị egwu. Dịka ọmụmaatụ, Mazda'si-Activessense gụnyere teknụzụ dị elu nke na-achọpụta ihe ọghọm nwere ike, gbochie ihe ọghọm ma belata ogo nke nkwekọrịta.

6. Audi - 30,08%

Audi - otua ka okwu a bu "Gee nti" si ada na Latin. Okwu a bụ aha onye guzobere ụlọ ọrụ ahụ na German. Audi maara ama maka okomoko na ịrụ ọrụ ọbụlagodi n'etiti ụgbọ ala eji agba ọsọ. Tupu inweta Volkswagen Group, Audi jikọtara ya na ụdị atọ ndị ọzọ iji mepụta AutoUnionGT. Ihe mgbaaka anọ dị na logo ahụ na-anọchite anya njikọ a.

Audi tufuru ebe nke ise na ogo anyị site na obere oke - 30,08% nke ụgbọ ala nwere nsogbu.

Vehiclesgbọ ala ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịdaba na ọdịda ndị a:

  • High ipigide eyi;
  • Njikwa ike ọrụ adịghị mma;
  • Ntuziaka nnyefe ntuziaka.

N’ụzọ na-eju anya, Audi nwere ogologo nchekwa nke nchekwa, ebe ọ rụrụ ule izizi mbụ ya ihe karịrị afọ 80 gara aga. Ka ọ dị ugbu a, ụgbọ ala nke ndị nrụpụta German kwadebere ụfọdụ sistemụ kachasị dị ike, ndị na-agafe agafe na ndị nchekwa.

7. Ford - 32,18%

Henry Ford, onye guzobere ụlọ ọrụ ụgbọ ala, kpụrụ ụlọ ọrụ ụgbọala nke oge a site n'ichepụta usoro mgbakọ na-agagharị agagharị nke belata oge mmepụta ụgbọala site na 700 ruo oge 90 dị egwu. N'ihi nke a, eziokwu ahụ bụ na Ford dị obere na ogo anyị bụ ihe mgbagwoju anya. Mana carVertical data na-egosi mmejọ na 32,18% nke ụdị Ford niile enyocha.

Ford na-enwekarị ahụ:

  • Ndabere nke okpukpu abụọ na-efe efe;
  • Emehie ipigide na ike n'iru;
  • CVT mmebi.

Nnukwu ụgbọ mmiri America ahụ gosipụtara ogologo oge mkpa ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na nchekwa ụgbọ. Ihe atụ kachasị mma nke a bụ Sistemụ Nchedo Nchedo, nke na-eme ka akpa ikuku ákwà mgbochi ghara ịnya ma ọ bụ tụgharịa n'akụkụ.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Onye ọrụ ama ama ama ama na German kwuru na a ga-ewere ya dị ka onye ọsụ ụzọ na-ekepụta mmanụ ụgbọala na-agbanye mmanụ na 1886. Ma ọ dị ọhụụ ma ọ bụ jiri ya mee ihe, ụgbọ ala Mercedes-Benz bụ ezigbo ihe atụ nke okomoko, mana ọnụọgụ 32,36% nke ụgbọ ala a nyochara nwere nrụrụ, dị ka ụgbọ ala.

N'agbanyeghị ogo ha kacha elu, Mercedes na-arịa ọtụtụ nsogbu:

  • Mmiri nwere ike ịbanye n'ime ọkụ ọkụ (gụọ banyere ihe kpatara nke a ebe a);
  • Emebi mmanụ ụgbọala injector akara na mmanụ dizel;
  • Ugboro ugboro ọdịda nke Sensotronic breeki usoro

Ma ika na akara ngosi "Ihe kachasị mma ma ọ bụ ihe ọ bụla" abụrụla ọsụ ụzọ na imepụta akpaaka, teknụzụ na ihe ọhụụ. Site na nsụgharị mbụ nke ABS ruo Nchekwa, ndị injinia Mercedes-Benz etinyela ọtụtụ atụmatụ nchekwa nke bụ ebe a na-ahụkarị na ụlọ ọrụ ahụ.

9. Toyota - 33,79%

Carlọ ọrụ ụgbọ ala ndị Japan na-emepụta ihe karịrị nde ugbo 10 kwa afọ. Companylọ ọrụ ahụ na-arụpụta Toyota Corolla, nke bụ ụgbọ ala kacha ere ahịa n'ụwa. Karịrị 40 nde nkeji ere n'ụwa nile. N'ụzọ dị ịtụnanya, 33,79% nke ụdị Toyota niile mejọrọ.

Nsogbu ndị kachasị emetụta ụgbọ ala Toyota:

  • N'azụ nkwusioru elu mmetụta malfunction;
  • Ihe ndozi ikuku;
  • Ọchịchọ siri ike nke corrosion.

N’agbanyeghi ogo ya, onye kacha nwee nnukwu ihe na Japan bidoro imepụta nnwale ọnwụ n’afọ 1960. N'oge na-adịbeghị anya, ụlọ ọrụ ahụ webatara ọgbọ nke abụọ Toyota Safety Sense, otu ụlọ ọrụ nke teknụzụ nchekwa na-arụ ọrụ nke nwere ike ịchọpụta ndị na-agagharị na abalị na ndị na-agba ịnyịnya ehihie.

10. BMW - 33,87%

Onye na-arụ ụgbọ ala Bavaria bidoro dịka onye na-emepụta igwe ụgbọ elu. Agbanyeghị, mgbe njedebe nke Agha Worldwa Mbụ, ọ gbanwere nrụpụta ụgbọ ala. Ọ bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala kachasị elu n'ụwa ugbu a. Ọ bụ naanị 0,09% n'azụ Toyota na ọkwa ntụkwasị obi. N'ime ụgbọ ala BMW nyochara, 33,87% nwere mmejọ.

Na BWM ejirila, nsogbu ndị a bụ ndị nkịtị:

  • Odida nke ihe mmetụta ABS;
  • Nsogbu eletrọniki;
  • Nsogbu ziri ezi ngbanwe ụkwụ.

BMW ikpeazụ ebe ke rankings bụ mgbagwoju anya na akụkụ n'ihi BMW mara maka ya ọhụrụ. Onye na-arụ ọrụ na German arụpụtalarị mmemme nyocha nchekwa na ihe ọghọm iji nyere aka mepụta ụgbọ ala dị nchebe. Oge ụfọdụ nchekwa anaghị apụta ntụkwasị obi.

You na-azụta ụgbọ ala ndị a tụkwasịrị obi ọtụtụ mgbe?

N'ụzọ doro anya, ụdị ndị a pụrụ ịtụkwasị obi anaghị achọ mgbe ịzụrụ ụgbọ ala eji eme ihe.

Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi

Otutu mmadu na-ezere ha dika oria ojoo. Ewezuga Volkswagen, ndị ahịa ụgbọ ala 5 kachasị tụkwasara obi esoghị n'ahịa ndị kachasị azụta n'ụwa.

Na-eche ihe kpatara ya?

Ọfọn, ụdị ndị kachasị azụta bụ ụfọdụ n'ime ndị na-emepụta ụgbọ ala kachasị ukwuu na nke kacha ochie n'ụwa. Ha etinyela nde kwuru nde dọla maka mgbasa ozi, ire ahịa na iwere ihe oyiyi maka ụgbọ ala ha.

Ndị mmadụ na-amalite ịmepụta mkpakọrịta dị mma na ụgbọ ala ha hụrụ na fim, na telivishọn, na ịntanetị.

Ọtụtụ mgbe, a na-ere ika ahụ, ọ bụghị ngwaahịa ahụ.

Kedu ka ahịa ụgbọ ala ejiri rụọ ọrụ tụkwasịrị obi?

Ahịa ụgbọ ala a na-ere ere bụ ebe a na-egwupụta akụ maka onye nwere ike ịzụta ya, ọkachasị n'ihi agba agba agba a zuru ezu ọmụmụ nke okwu a bụ na nyocha ọzọ.

Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi

Mileage rollback, nke a makwaara dị ka odometer rollback ma ọ bụ wayo, bụ usoro iwu na-akwadoghị nke ọtụtụ ndị na-ere ahịa na-eji ahapụ ọnọdụ nke ụgbọ ala dị ka nke ka mma karịa ka ọ dị.

Dịka ị nwere ike ịhụ site na eserese dị n'elu, ụdị ndị na-ere ahịa na-ata ahụhụ na-ata ahụhụ mgbe mgbe, yana BMW eji eme ihe karịrị ọkara nke akụkọ ndị a kọrọ.

Rolling na-enye onye na-ere ahia ohere ịkwụ ụgwọ dị elu karịa, nke pụtara na ndị aghụghọ nwere ike ịghọ aghụghọ na ndị na-azụ ahịa na-amanye ha ịkwụ ụgwọ maka ụgbọ ala n'ọnọdụ adịghị mma. Ọzọkwa, onye na-azụ ahịa nwere ike iche nrụzi dị oke ọnụ n'ọdịnihu.

nkwubi

Obi abụọ adịghị ya, ụdị ndị nwere aha ọma nke ịbụ ndị a pụrụ ịdabere na ya anaghị eme mgbe niile ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi. Agbanyeghị, ụdị ha dị nnukwu agụụ. N’ụzọ dị mwute, ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi abụghị ndị a ma ama.

Ọ bụrụ n ’ị na-eme atụmatụ ịzụta ụgbọ ala agbaburu, meere onwe gị amara ma nweta akụkọ akụkọ ụgbọ ala tupu ị kwụọ nnukwu ego maka ihe ndị na-enweghị atụ.

ISIOKWU yiri ya
Isi » Isiokwu » Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala » Brandsgbọ ala ụgbọ ala ndị a pụrụ ịtụkwasị obi

Tinye a comment