Ụgbọ ala ndị kasị ibu n'ụwa

N'oge a, n'okporo ámá nke obodo, ị nwere ike na-esiwanye ike ịhụ obere ụgbọ ala: kọmpat hatchbacks na obere klas sedan. Ihe ewu ewu nke ụgbọ ala ndị dị otú ahụ bụ n'ihi arụmọrụ ha. Otú ọ dị, ọchịchọ maka ihe ọ bụla buru ibu akwụsịbeghị na ọtụtụ ndị na-ahọrọ ịzụta ezigbo ụgbọ ala buru ibu. Ya mere, ka anyị kwuo banyere ụgbọ ala ndị kasị ibu.

SUVs kachasị

SUVs na-ewu ewu ma na USA na na Russia. Ha dị mma maka ịga njem dị anya, nwee ike ijide nnukwu ụgwọ ọrụ, na mgbakwunye, ha na-adị mma na nke aka ha.

Otu n'ime ndị kacha ibu na-apụ apụ n'okporo ụzọ bụ Ford F-250 Super Chief.

Paragraf ya bụ:

• 6,73 mita ogologo;
• 2 mita elu;
• 2,32 n'obosara.

Maka Europe, ndị a bụ akụkụ dị egwu.

Ọ bụ ezie na nke a bụ gwongworo pikọp, enwere ohere zuru ezu n'ime ụlọ maka ndị njem azụ, ha nwere ike ịgbatị ụkwụ ha n'enweghị nsogbu n'oge njem ahụ. Maka ịdị mma, a na-enye ihe mgbochi mmanya n'etiti oche, na n'ozuzu ime ime ahụ dị oké ọnụ ahịa maka ụgbọ ala pickup - oche ndị ahụ na-ekpuchi ya na ezigbo akpụkpọ anụ aja aja.

Ọ ga-adị ka na ndị dị otú ahụ akụkụ, SUV kwesịrị iri mmanụ dizel na-enweghị atụ, ma ndị mmepe mejuputa atumatu a echekwa ngwọta - 3 mmanụ ụgbọala engine na-agba ọsọ na mmanụ ụgbọala, mmanụ ụgbọala-ethanol ngwakọta ma ọ bụ hydrogen.

The engine n'onwe ya kwesịrị nlebara anya - 6.8 lita iri cylinders ike nke 310 ịnyịnya. Enwekwara ụdị dị ike karịa nke nwere injin dizel 250 hp. nke ọ bụla, ọ bụ ezie na n'ihi oke agụụ - 16 lita kwa narị ná mpụga obodo - ọ rere nke ukwuu emezighituri.

Ịgbanwe site na mmanụ ụgbọala gaa na ethanol nwere ike ime na-akwụsịghị ụgbọala ahụ. Mana ka ịgbanwee gaa na hydrogen, ịkwesịrị ịkwụsị ma gbanye igwe igwe supercharger.

Super Chief bụ naanị echiche. Ford-150 emelitere, yana Ford 250 Super Duty na King Ranch wuru na ndabere nke Super Chief, batara n'ichepụta oke n'otu ikpo okwu. Ọnụ ahịa mbubata nke Ford 250 Super Duty na US na-amalite na $31.

Hummer H1 Alfa

Ụgbọ ala ndị America na-anọghị n'okporo ụzọ Hummer H1 gosipụtara ike ha n'oge ọrụ agha "Desert Storm". Alfa bụ ụdị jiipu ndị agha ama ama ama emelitere, ọ na-adị ka otu, mana ọ bụrụ n’ile anya n’okpuru mkpuchi, a na-ahụ mgbanwe ndị ahụ na anya gba ọtọ.

Akụkụ:

• 4668 mm - ogologo;
• 2200 - elu;
• 2010 - obosara.

A na-abawanye nkwụsị ala site na 40 centimeters ruo 46, ya bụ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke Belarus MTZ-82 traktọ. Ibu ụgbọ ala ahụ bụ tọn 3,7.

Ebe ọ bụ na mbipute ndị agha, nke ewepụtara laa azụ na 1992, weere dị ka ihe ndabere, a ghaghị imegharị ime ụlọ maka ndị nkịtị. N'okwu ha, ha mere ya nke ọma, mana kokpiiti dị ịtụnanya n'ezie - ịnya ụgbọ ala dị otú ahụ ọ dị gị ka ịnọ n'isi ụgbọ mmiri.

The 6,6-liter engine na-arụpụta 300 horsepower, nnyefe bụ 5-ọsọ Allison akpaka. Ọ bara uru ịsị na a na-emeziwanye ike ike: ngwa ngwa ruo 100 km / h na-ewe 10 sekọnd, ọ bụghị 22, dị ka ọ dị na nsụgharị ndị gara aga.

Enwekwara ikpe mbufe, ọdịiche etiti nwere mkpọchi zuru oke - ya bụ, SUV zuru oke. Ọ bụ ezie na akụkụ ndị ahụ na-emetụta - ọ bụghị mgbe niile ka ịkwọ ụgbọala n'okporo ámá obodo dị warara, na ọbụna karịa ka ị dọba ebe dị na mpaghara etiti.

Ọ gaghị ekwe omume ịghara ịkọwa SUV ndị ọzọ na-eju anya na nha ha:

• Toyota Tundra - ụdị nke nwere wheelbase na-abawanye, ikpo okwu agbatị na ụgbọ elu abụọ ruru ogologo 6266 mm, wheelbase nke 4180 mm;
• Toyota Sequoia - zuru-size SUV na ọhụrụ ọgbọ, ogologo ya bụ 5179 mm, wheelbase - 3 mita;
• Chevrolet Suburban - ogologo ahụ nke ụdị kachasị ọhụrụ bụ 5570 mm, wheelbase - 3302;
• Cadillac Escalade - ụdị EXT agbatịkwuru nwere ogologo ahụ nke 5639 mm yana wheelbase nke 3302 mm.

Sedan kachasị ukwuu n'ụwa

Ndị dị ike nke ụwa a - ndị nnọchiteanya, ndị ozi, ndị billionaires nkịtị, nke na-aghọwanyewanye kwa ụbọchị - na-ahọrọ iji mesie ọnọdụ ha ike na sedans nnọchiteanya.

A na-atụle sedan kachasị ukwuu Maybach 57/62. Emepụtara ya na 2002 ma emelite ya na 2010.

Akụkụ dị egwu:

• ogologo - 6165 mm;
• ịdị elu - 1575 mm;
• wheelbase - 3828 mm;
• obosara - 1982 mm.

Nke a na-eru ton abụọ 800 kilogram.

Emebere sedan onye isi a maka ndị mmadụ 5, ọ nwere nkwusioru ikuku na-agbanwe agbanwe. Ụdị 62 ahụ na-abịa na engine siri ike nke 12-liter 6,9-cylinder nke na-emepụta 612 horsepower na elu ya. Ihe ruru otu narị na-eme ngwa ngwa na 5 sekọnd. Ọsọ kachasị na-agafe kilomita 300 kwa elekere, n'agbanyeghị na ọ nwere oke na 250 km / h.

Ị ga-akwụ ụgwọ dị ukwuu nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 500 puku euro maka ụgbọ ala dị otú ahụ.

Ọ bụrụ na ndị German nchegbu Daimler-Chrysler mepụtara Maybach, mgbe ahụ British Rolls-Royce adịghịkwa anya n'azụ, ya. Rolls-Royce Phantom Agbatịkwuru Wheelbase nwekwara ike ịnya isi n'etiti ndị isi sedan kachasị ukwuu.

Ogologo ahụ ya karịrị 6 mita - 6084 mm. Ụgbọ ala a na-anya site na engine dị ala nke nwere olu nke 6,7 lita na ike nke 460 ịnyịnya. Phantom gbatịrị agbatị ga-eme ngwangwa ka “ịkpa” n'ime sekọnd isii.

Ị ga-akwụ ihe dị ka puku euro 380 maka Rolls-Royce dị otú ahụ.

Bentley mulsanne 2010 họọrọ nke atọ n'ime sedan kachasị ukwuu. Ogologo ya bụ 5562 mm na wheelbase bụ 3266 mm. Bentley dị kilogram 2685.

Nke 8-liter 6,75-cylinder unit na-arụpụta 512 hp na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke ike ya, ma n'ihi na ya dị ala revving, ihe fọrọ nke nta ka atọ-ton ise oche sedan accelerated 5,3 km / h na 300 sekọnd. Na akara kachasị na mita ọsọ bụ kilomita XNUMX kwa elekere.

Ọ bụ ihe na-akpali mmasị na-etinye ndị a ma ama Soviet Executive sedans na ndị dị otú ahụ limousines, nke ndị odeakwụkwọ ukwu nke CPSU Central Committee ji mee ihe. ZIS-110 mbụ (fọrọ nke nta ka ọ bụrụ kpamkpam depụtaghachiri site na American Packards) buru ibu: 6 mita ogologo na wheelbase nke 3760 mm. Emepụtara ụgbọ ala a na 50s na 60s.

Ma ebe a bụ nke ọgbara ọhụrụ ZIL-4104 nwere ike ịsọ mpi na ụdị ndị edepụtara n'elu n'akụkụ niile - ogologo ya bụ 6339 millimeters. The engine ebe a guzoro na a olu nke 7,7 lita na ike nke 315 horsepower.

Mgbanwe ndị ọzọ pụtara na ndabere nke ZIL-4104, ụfọdụ n'ime ha ka nwere ike ịhụ na parades na Red Square. Naanị ọmịiko bụ na a na-emepụta ha n'ụzọ nkịtị na otu mbipụta.

Onye na-asọmpi ZIL bụ osisi GAZ, nke mepụtara ihe a ma ama Oké osimiri GAZ-14. Ndị a bụkwa ụgbọ ala Soviet nke dị mita isii, bụ nke injin ZMZ-14 a haziri nke ọma na-akwado. Olu ha bụ 5,5 lita, ike 220 hp, osooso na otu narị kilomita kwa awa - 15 sekọnd.

Ma ZIL ma ọ bụ Chaikas dị iche na arụmọrụ - nkezi oriri n'ime obodo mepere emepe bụ ihe dịka 25-30 lita kwa narị kilomita, n'okporo ụzọ - 15-20. Ọ bụ ezie na ndị ndú nke nnukwu mmanụ ike nwere ike imeli ndị dị otú ahụ mmefu (a liter nke A-95 "Extra" na-eri 1 ruble na Soviet ugboro, na ha ndammana ugwo ọ bụghị nke ha n'akpa uwe).

N'ezie, mgbe anyị na-ekwu maka ụgbọ ala ndị kasị ibu n'ụwa, ọtụtụ n'ime anyị na-eche banyere gwongworo ndị na-egwupụta ihe dị ka BELAZ ma ọ bụ limousines okomoko. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na isiokwu a, webụsaịtị anyị Vodi.su nwere akụkọ gbasara ụgbọ ala kachasị n'ụwa.

Na-adọnye…