Samsung SDI: anyị nwere sel Li-ion dị ọnụ ala ma nwee ikike karịa, ha ga-anọ na BMW na 2021

Samsung SDI, onye na-emepụta mkpụrụ ndụ Lithium-Ion, n'etiti ndị ọzọ, na-ebu amụma na ahịa maka mkpụrụ ndụ ejiri n'ụgbọ ala nkwụnye (BEV, PHEV) na 2020 ga-abụ 176 GWh. Ọ na-ekwupụtakwa ihe ọgbọ nke ise ọhụrụ ga-enye ikike 5 pasent karịa ka ọ ka na-adị ọnụ ala pasenti 20 - BMW ga-eweghara ya na 20.

Selụ SDI ọhụrụ Samsung: NCA 811 kama NMC 622?

Ugbu a, Samsung SDI na-emepụta mkpụrụ ndụ lithium-ion na NMC 622 cathodes (nickel-manganese-cobalt na nha nke 60-20-20), mana ụlọ ọrụ ahụ na-ekwu na ọ na-ebelata ọdịnaya nke cobalt dị oké ọnụ ahịa ma na-abawanye ụba nke nickel. Ihe ọhụrụ a nwere ike ịbụ NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) 811, n'agbanyeghị na akọwapụtaghị oke nha.

Sel nke ọgbọ nke ise nke Samsung kwupụtara kwesịrị ịpụta n'otu oge. sara mbara ma dị ọnụ ala karịa ụdị ugbu a. Otu n'ime ndị na-edezi Bloomberg New Energy Finance, onye welitere isiokwu (isi iyi), kwuru na ozi a dabara na amụma amụma maka ọnụahịa ịzụta sel na 2021. BNEF na-ebu amụma na ọnụahịa kwa kilowatt-hour nke ike ga-adaba na $ 1 oge ọzọ. afọ.

Emebere mbupu mbupu nke sel Samsung SDI ọhụrụ maka afọ na-abịa. Ha ga-agakwa n'ụgbọala BMW.

> BMW i3 nwere ike batrị ugboro abụọ "site na afọ a ruo 2030"

N'oge oku ogbako na ndị nwe Samsung, SDI nyekwara ozi ndị ọzọ dị mkpa. Ọfọn, a gbakọọ ya na 2020 dum ahịa sel maka ụgbọ ala eletrik na ngwakọ ngwakọ ga-abụ 176 GWh, nke pụtara mmụba nke pasent 55 n'afọ n'afọ (isi mmalite). Na-eche na nkezi batrị n'ime ụgbọ ala bụ 50 kWh, 176 GWh zuru ezu iji mepụta ụgbọ ala nde 3,5, nke bụ ego a ma ama.