Nwale mbanye Saab 96 V4 na Volvo PV 544: ụzọ Sweden

Dị ka Saab 96 ọhụrụ na Volvo PV 544 dị ka ụgbọ ala ochie

Na mgbakwunye na ụdị ọkpụkpụ mbụ, ihe na-emekarị nke ụdị Swedish abụọ bụ àgwà ọzọ - aha nke igwe a pụrụ ịdabere na ya na nke a pụrụ ịdabere na ya.

A na-ekwe nkwa na ọ dịghị onye ga-emegharị ụdị ndị a kpochapụwo na ndị ọzọ. N'ọdịdị, ụzọ abụọ Swedish a aghọwo ihe a ma ama na akụkọ ihe mere eme nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Naanị n'ụdị a, ha nwere ike ịnọgide na ahịa ụgbọ ala ruo ọtụtụ iri afọ. Na akụkụ kachasị dị iche iche nke ahụ ha - oghere gbara gburugburu nke elu ụlọ mgbada - ihe nketa site n'oge ọdịdị nke ihe ndị dị n'ebe ugwu ndị a dị n'ebe dị anya nke 40s.

Anyị kpọrọ ha òkù ka anyị nwee nzukọ abụọ nke ndị Sweden oge gboo, ndị ọnọdụ ha n'oge a enweghị ike ịdị iche. Adighi eweghachi Saab 96, emeputara na 1973, ebe Volvo PV 544 abughi na eweghachitere ya kamakwa o mekwara ka otutu otutu akuko banyere akuko banyere ya, edeputara kemgbe 1963 Dịka ihe ịtụnanya, agbanyeghị, ụgbọ ala abụọ bụ ụdị ịdị adị nke ụdị ụdị a. dị ka ndị agha lagoro ezumike nka.

Volvo na-apụta dị ka ụgbọ ala maka ịnya ụgbọ ala. Onye nwe ya, onye jigidere ya ma chụba ya ruo afọ 32, dịka ọmụmaatụ, wụnye engine usoro 20 hp B131 gbanwere. Maka ihe nchekwa, axle n'ihu nwere brek diski na breeki booster sitere na Volvo Amazon - mgbanwe nke ọtụtụ ndị nnọchianya nke "Humped Volvo" na-eji. Agba ahụ dabara na omume egwuregwu nke ụgbọ ala - ọ bụ ụdị PV 544 na-acha uhie uhie nwere nọmba agba 46 dịka nkọwapụta Volvo si dị. Onye nwe mbụ na Denmark nyere iwu ụgbọ ala ọcha. Site n'ụzọ, mgbanwe niile tụnyere ọnọdụ nke ịzụrụ mere na 90s.

30s American style design

Ndị na-emekọ ihe n'ụdị 50s nwekwara obi ụtọ na Volvo serial. Ọbụna onye meriri Le Mans Paul Frere bụ onye na-akwado ya: "Ọ dịtụbeghị mgbe m nwere ụgbọ ala mmepụta nke nwere àgwà siri ike nke na-emegide ya na ala ya n'ụwa, ọbụnadị ọdịdị ochie," onye ọkwọ ụgbọ ala na onye nta akụkọ nyocha dere. na 1958 na ụgbọ ala moto na egwuregwu. Mgbe e mepụtara ya n'etiti afọ 40, ọnụ ụzọ abụọ ahụ dabara n'ụzọ zuru oke na mmasị nke oge ahụ - mmetụta dị mma nke ahịrị streamlined, American imewe setịpụrụ ejiji maka ụwa. Ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ozugbo mbipụta mbụ nke "Humpbacked Volvo" hapụrụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe na Gothenburg, akara ọhụrụ "pontoon" dị mfe malitere ịpụta.

Na mbido, Volvo rapaara n'ụdị nwere nku akọwara nke ọma na azụ gbara okirikiri. Na-ekpe ikpe site na ogologo oge na-aga nke ọma ọrụ nke usoro "azụ" - site na mbụ ọhụrụ na nke ugbu a kpochapụ ụgbọ ala - nke a emeela ihe nlereanya nke ukwuu karịa ihe ọjọọ. Nhazi retro nke enweghị mmasị nke otu Edward Lindbergh na-aga n'ihu na-akpalite nlebara anya na mmetụta.

Ezochiri ọbụna akụrụngwa egwuregwu n'okpuru mkpuchi gbara gburugburu na ụdị kachasị ọnụ - ụdị 1965-liter nwere 1,8 hp ruru n'isi nke injin cylinder anọ na 95. - otu ike dị ka mgbe ahụ Porsche 356 sc. Volvo na-ejigide onyonyo egwuregwu nke ụdị ụzọ ya abụọ site na isonye na ọtụtụ ngagharị iwe ndị Europe. "Humpbacked Volvo" na a na-ege ntị abụọ-liter engine na-egosi ike ike nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ. N'ụzọ dị iche, nnukwu steering wheel, eriri ọsọ ọsọ, ogologo ngbanwe lever, na echiche nke arụ ọrụ oge ochie site na ikuku ikuku dị ala na-eme ka ahụmahụ dị mkpa ịkwọ ụgbọala.

Swedish aerodynamic akara

Dị ka Volvo na-ewu na-akwụsị ha egwuregwu nke omenala na 1965, 75km n'ebe ugwu nke Gothenburg na Trollhättan, Saab engineer ka na-eche echiche banyere otú ịgbatị ndụ nke ha kpochapụwo 96. The aerodynamic base design e mepụtara na etiti 40s . N'ime afọ ndị ahụ - site na Sixten Sasson, bụ ndị sonyere na otu ndị na-emepụta ihe, nke nwere mmadụ 18, nke Gunnar Jungström na-edu.

Ụdị mkpakọrịta ọdịnihu abụghị ụtụ isi nke Saab kwụrụ n'ụdị ejiji ahụ, kama ọ bụ ihe akaebe na ntụkwasị obi nke Svenska Aeroplan Aktiebolag (SAAB) dị ka onye nrụpụta ụgbọ elu. Na mbido, injin cylinder atọ nwere ụdị abụọ nke ejiri mee ihe na DKW na mwepụ nke 764 cm3 zuru oke maka ọrụ draịva, nke na ụdị 1960, nke atụpụtara na 96, nwetara dayameta cylinder mụbara na olu nke 841 cm3, zuru ezu maka 41 hp. .s. Ruo afọ asaa, Saab tụkwasịrị obi na draịvụ valvụ. Mgbe ahụ, ọbụna ndị a ma ama na Trollhättan chọpụtara na injin injin abụọ ha adịla ochie. Site na mwepụta ahịrị dị n'etiti etiti, Saab họọrọ maka mgbanwe injin akụ na ụba site na Ford.

Kemgbe 1967, onye Swid na-adịghị ahụkebe nyere ya site na V1,5 lita 4 site na Ford Taunus 12M TS. Ike igwe nwere ikike nke 65 hp Na mbụ emepụtara na United States dị ka onye na-asọ mpi VW nke ọkpọ mpịakọta anọ, ọ hụrụ na Taunus 1962M na 12. Agbanyeghị, ma e jiri ya tụnyere igwe ọkụ ọgbụgba abụọ, obere igwe ọkụ anọ na-agba ọsọ ọsọ nke na-agba ọsọ ọsọ ọsọ na Cologne nwere otu ọghọm: ọ dị kilogram 60 dị arọ karịa igwe ọkụ ọkụ abụọ ma yabụ na-ebute omume adịghị mma n'okporo ụzọ. Usoro nlekọta ụgbọelu na-adịkarị arọ na obere ọsọ. Na mgbakwunye, oche ndị dị nro nwere obere nkwado. Ndị na-akwado Saab atụghị egwu ihe ndị a, agbanyeghị, na 96 V4 dịgidere na ụlọ ọrụ ahụ ruo 1980.

Charactersmụ agwa izizi

Ọ bụrụ na anyị were oge imepụta oge, Saab tụgharịa bụrụ ezigbo ndị ọsọ ọsọ dị anya karị. N'aka nke ya, Volvo na-egosi usoro izugbe siri ike karị. Ọ dịkwa nnukwu ụgbọ ala, nke nwere injin dị ike karị, ma nke ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, n'ihi igwe na-agba n'azụ, ọ nwekwara agwa mara mma. Agbanyeghị, iji onwe atụnyere ihe atụ abụọ a agaghị ekwe omume, ebe uhie "humpback Volvo" tere aka na steeti ya n'oge ịzụrụ. N'ọnọdụ ọ bụla, ma ndị Sweden nwere ihe odide mbụ. N'oge a, mgbe ụgbọ ala na-adịwanye otu, ndị Scandinavians quirky nwere ọhụụ ọhụrụ. Agbanyeghị, ọ bụghị naanị mbụ na-enye ha ohere na akụkọ ihe mere eme ụgbọ ala. Ha enwetakwala aha ha maka ọtụtụ ngwa nchekwa ngwa ngwa dịka eriri oche.

nkwubi

Editor Dirk Johe: Ọdịdị na-aga n'ihu na-ekwu okwu na-akwado Saab. Nke a bụ ihe pụrụ iche ma bụrụ obere ihe. Agbanyeghị, ọ bụrụ na ị na-arụsi ọrụ ike karị, ụdị ụgbọala mgbo ụkwụ ụkwụ na-adịchaghị ụtọ ịnya ụgbọala. N'iji ya tụnyere ya, a na-ahụta onye nnọchi anya Volvo dị ka onye a na-akwanyere ùgwù karị ma merie ọmịiko m nwere maka agwa nwere ihu ọma, na-enweghị ekele maka ụkwụ azụ azụ.

A bit nke akụkọ egwuregwu: ịkpafu dị ka atụmatụ mgbasa ozi

Ma Saab na Volvo na-adabere na ọmarịcha ihe ịga nke ọma nke ịgba ọsọ ụgbọ ala. Rally bụ egwuregwu a na-ahụkarị maka ndị ugwu.

■ Imeri Monte Carlo Rally na-enwekarị mmetụta karịa aha asọmpi. Onye ọkwọ ụgbọ ala Saab Eric Carlson nwetara ihe ịga nke ọma abụọ dị ka eze nke nnọkọ niile - ọ meriri agbụrụ na Saab nwere ọrịa strok abụọ na 1962 na 1963. Mmezu a bụ okpueze nke akara Sweden n'ọsọ ụgbọ ala; otu o sila dị, ọ meriri asọmpi mba ụwa. Agbanyeghị, ha nwere ọtụtụ asọmpi mba na mmeri onwe ha na Europe niile.

Ọbụlagodi ka ịgbanwere gaa na strok anọ V4, ihe ịga nke ọma nke Saab 96 na-aga n'ihu. Na 1968 Finn Simo Lampinen jiri ụgbọ ala dị otú ahụ merie RAC Rally na British Islands. Afọ atọ mgbe e mesịrị, 24-afọ Swede n'azụ wheel nke 96th V4, ọdịnihu ụwa rally onye mmeri Stig Blomkvist, na-akpọ otuto nke ọha na eze. Na 1973, "Master Blomkvist" meriri nke mbụ nke iri na otu World Rally Championship mmeri na obodo ya.

Ruo mgbe 1977, agba anọ ahụ bụ Saab sọ mpi na World Rally Championship. Ejiri 99 dị mfe n'oge a dochie ya.

■ Volvo meriri PV 544 mmeri abụọ nke European Championship; tupu e guzobe World Championship na 1973, ọ bụ asọmmpi ọkwa kachasị elu. Awiei koraa no, bere a yeduu Gothenburg no, wɔbɔɔ yɛn asu wɔ Monte Carlo Rally. Na 1962, mgbe onye iro Saab buru ụzọ merie asọmpi Monte, Volvo mepụtara ngalaba egwuregwu nke ụlọ ọrụ ahụ. Onye ndu ya bu ndi agba oso Gunnar Anderson, onye n’abu n’afọ 1958 buru onye mmeri nke Europe na “Volp” humpbacked ya. Na 1963, Goy meriri aha ya nke abụọ, na otu afọ mgbe nke a gasịrị, onye otu ya Tom Trana wetara iko nke atọ.

Site na nke a, Volvo ewepụlarịrị ọta niile, mana ọ ka jisiri ike wee nwee mmeri ọzọ dị mkpa: na 544, ndị ọkwọ ụgbọ ala PV 1965 Yoginder na Yaswant Singh, ụmụnne abụọ nke ndị India, meriri mmeri ahụ. East Africa Safari Rally. A na-ewere ịgba ọsọ n'okporo ụzọ ndị Africa dị larịị dịka ọgụ kacha sie ike n'ụwa. O nweghi ihe akaebe dikwara na ntukwasi obi na njigide nke ugboala karie mmeri Safari Rally.

Ederede: Dirk Johe

Foto: Ahim Hartmann