DongFeng AX7 na A30 ule mbanye
Nnukwu DongFeng Motors nke China adịghị eme ọsọ ọsọ iji mee ka ihe dị ngwa: afọ gara aga ọ malitere ire ụdị ndị njem abụọ na Russia, na AX7 crossover na sedan A30 na-esote. Anyị nwalere ha na Shanghai ...
Ogo na ọkwa onye nrụpụta China adịghị mkpa maka nkwalite na Russia. Ọ ga -ezuru ya icheta ihe ịga nke ọma nke obere ụgbọ ala Lifan, ebe nchegbu steeti FAW nwara ihe karịrị otu ugboro ịbanye n'ahịa Russia ma na -akwụsịkarị oge ọ bụla. Nnukwu onye China ọzọ, DongFeng Motors, adịghị ngwa ngwa ime ihe ọsọ ọsọ: n'afọ gara aga ọ malitere ire ụdị ndị njem abụọ na Russia, na crossover AX7 na sedan A30 na -esote. Anyị nwalere ha na Shanghai.
DongFeng ji ụgbọ ala gwuru njem ya gaa Russia, mana ọ nwetaghị nnukwu ihe ịga nke ọma. Na 2011, ụlọ ọrụ ahụ mere ihe mbụ dị mkpa n'ime usoro nke usoro ọhụụ ọhụrụ - ọ mepụtara ụlọ ọrụ na-ebubata ngwaahịa nke kwesịrị ịkwado ibu na ngalaba ndị njem. DongFeng Motor nọ na-eche banyere nzọụkwụ ọzọ - nhọpụta nke ezigbo usoro ndị njem maka Russia - afọ atọ. Na oge opupu ihe ubi nke 2014, amalitere m ụdị abụọ, nke dị anya na nke ọhụrụ, mana egosipụtara. Ejiri S30 sedan na "bulie" H30 Cross hatchback na ihe mkpuchi plastik na-echekwa n'elu ikpo okwu Citroen dị n'etiti na azụ nwere nkwụsị azụ azụ azụ. Carsgbọ ndị a emeghị ka ụjọ daa: dị ka ọnụ ọgụgụ nke Avtostat-Info si deba aha ụgbọ ala ndị ọhụrụ 300 ọhụrụ DongFeng n'afọ gara aga. Otu ụzọ n'ụzọ atọ nke nọmba a bụ H30 Cross hatchbacks. N'ime ọnwa atọ mbụ nke 2015, ụlọ ọrụ ahụ rere 30 H70s na 30 SXNUMX sedan. N'agbanyeghị na ihe karịrị obi umeala n'ihi, ndị nnọchianya nke DongFeng Motor na-enwe nchekwube.
"Ọbụna n'ọgba aghara, ị nwere ike ịchọta ụzọ ị ga-esi zụlite," ka CEO Ju Fu Shou na-ekwu. - Russia bụ ahịa dị mkpa maka anyị. Nke a bụ obodo buru ibu na nsogbu ọ bụla enwere ihe na-adịru nwa oge. " Ugbu a, onye na-emepụta ụgbọala na-achọ ndị mmekọ iji mee nzọụkwụ nke atọ - iji hazie mmepụta na Russia. N'oge a, a na-atụle saịtị dị iche iche, karịsịa, osisi PSA dị na Kaluga.
Modeldị ụlọ ọrụ Russia nke ụlọ ọrụ ga-ejupụta n'oge ọzọ na ụdị abụọ ọzọ: mmefu ego A30 sedan na AX7 crossover, nke enwere ike ịhụ na Moscow Motor Show nke afọ gara aga. Na China, a na-ere ha n'okpuru akara Fengshen.
Na ngụkọta oge n'ihi na nkwonkwo ịmalite ziri ezi: na ya ụgbọala, DongFeng ifịk ifịk eji ikikere nyiwe, ike nkeji, nnyefe. Ọzọkwa, ụdị ndị ga-abịa n'ọdịnihu ga-enweta igbe mbugharị na igbe robotic nwere njide abụọ (nsonaazụ nkwado na Getrag). Ọzọkwa, DongFeng bụkwa onye na - ekenye PSA Peugeot Citroen nchegbu (oke nke 14%) ma, ya mere, nwere ike iji ikike injinia nke French na mmepe njikọ. Nke a ga - enyere aka mee ka ndị njem njem nke nchegbu ahụ sie ike, nke na - enwetabeghị ọtụtụ ewu ewu, n'ihi na a maara DongFeng Motor nke ọma maka ụgbọala ya. Mgbe mmakọ ahụ na nchegbu Volvo, nchegbu ndị China ghọrọ onye ndu ụwa na ngalaba ibu, yana "Chinese Hummers" - ụgbọ ala ndị agha niile dị n'ụdị American Hummer H1.
Mputa nke AX7 nwere ihe nke Hyundai Santa Fe. Ogologo ya dị ka nke crossover Korea, mana "ndị China" toro ogologo ma dịkwa warara, ebe wheel nke ihe nlereanya ahụ, n'agbanyeghị na ọ bụghị nke ukwuu, ka ibu. Crossover na -ele anya ọgbara ọhụrụ na -enwu gbaa. Ihe kacha aga nke ọma bụ ikuku ikuku nwere akụkụ atọ nke dị na fender n'ihu, nke stampụ ahụ na -agbatị n'akụkụ ọnụ ụzọ.
Na ngụkọta oge n'ihi na nkwonkwo ịmalite ziri ezi: na ya ụgbọala, DongFeng ifịk ifịk eji ikikere nyiwe, ike nkeji, nnyefe. Ọzọkwa, ụdị ndị ga-abịa n'ọdịnihu ga-enweta igbe mbugharị na igbe robotic nwere njide abụọ (nsonaazụ nkwado na Getrag). Ọzọkwa, DongFeng bụkwa onye na - ekenye PSA Peugeot Citroen nchegbu (oke nke 14%) ma, ya mere, nwere ike iji ikike injinia nke French na mmepe njikọ. Nke a ga - enyere aka mee ka ndị njem njem nke nchegbu ahụ sie ike, nke na - enwetabeghị ọtụtụ ewu ewu, n'ihi na a maara DongFeng Motor nke ọma maka ụgbọala ya. Mgbe mmakọ ahụ na nchegbu Volvo, nchegbu ndị China ghọrọ onye ndu ụwa na ngalaba ibu, yana "Chinese Hummers" - ụgbọ ala ndị agha niile dị n'ụdị American Hummer H1.
Na mbụ, a kọọrọ ya na AX7 wuru ya na ọgbọ gara aga Nissan Qashqai, mana n'eziokwu anyị na-ekwu maka chassis dị iche - dị ka nke Honda CR-V. Ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ ahụ kwadoro: a na-enye ikikere ikike site na Honda, ntakịrị agbatị, n'ihi na ọhụụ ọhụrụ DFM bụ nke akụkụ dị n'etiti. Ejiri nlezianya gbakọta ụgbọ ala ahụ, ogo ụlọ ya dị elu karịa nke ọtụtụ ụdị ndị China. Ihe dị ka rọba siri ike na-achịkwa ime ahụ, ọ bụ naanị visor ihu ihu ka a na-eme ka ọ dị nro, mana ọrụ ahụ dị n'ogo dị mma, aka ndị ahụ enweghị azụ azụ, na bọtịnụ anaghị arapara The dashboard dị oke ọsọ, nke na-emetụta ọtụtụ ngwa ngwa. Nnukwu igbe ngosi multimedia na-ele obere anya. Mana na 9-inch touchscreen ị nwere ike igosipụta foto ahụ site na ese foto niile. Ntọala ahụ kwụ ọtọ ma na-enwekarị ntụsara ahụ, belụsọ maka ntụgharị ntụgharị nke ntụgharị maka iru, nke bụ ụkpụrụ maka ọtụtụ kriss.
Sedan A30 furu efu na ndabere nke crossover. Ọ nwere ọdịdị dị mma n'anya, na -ekwekọ ekwekọ. Mana ụgbọ ala ahụ mechara bụrụ nke dị oke ala: ọ lere anya ma chefuo ozugbo - anya enweghị ihe ọ ga -ejide. A30 bụ ụgbọ ala mmefu ego, ọ nwere plastik na -enweghị nkọwa, akwa akwa dị mfe nke oche, enweghị bọtịnụ mmeghe na mpụga yana aka n'ime mkpuchi mkpuchi. A haziri oche ọkwọ ụgbọ ala maka onye ọ na -ewu nkezi. N'okpuru onye buru oke ibu, oche ahụ na -amalite ịbelata n'ụzọ doro anya, onye ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo na -eme mkpesa na sterịn ahụ pere mpe na enweghị nhazigharị tilt zuru oke. Mana n'ahịrị nke abụọ, ndị njem na -enwe ahụ iru ala - agbanyeghị, akụkụ nke sedan dị oke mma maka klaasị B: ọ dị ogologo karịa Ford Focus (4530 mm), na wheelbase (2620 mm) buru ibu karịa nke ahụ. nke ọtụtụ ụmụ klas.
Na ọdịnala, ha kwesiri ịmatakwu ụgbọ ala ndị dị na mpaghara obere korota nke akara cones - ndị China na-atụ ụjọ ịhapụ ndị ala ọzọ n'ọgba aghara nke okporo ụzọ Shanghai. Maka ule zuru oke, otu saịtị ezughị, mana anyị jisiri ike chọpụta ihe gbasara ụdị ụgbọ ala ndị ahụ.
Dịka ọmụmaatụ, AX7 crossover anaghị ebuli dị ka nke ọma. N’okpuru okpukpu nke ụgbọ ala ule a nwere lita abụọ nke French engine nke RFN. Nke a "anọ" ka arụnyere na Peugeot 307 na 407. Ya 147 hp. na 200 Newton-mita nke torque na tiori kwesịrị ezu ịkwaga otu na ọkara ton crossover. Mana na omume, ezigbo ọkara nke nlọghachị ahụ furu efu na ọsọ 6 "akpaka" Aisin. Ikekwe, site na ngwụcha isi 3FY 2,3 (171 hp) (nke nwekwara ikikere French), DFM AX7 ga-aga ọsọ ọsọ. N'ọnọdụ ọ bụla, ndị ahịa Russia nwalere ụgbọ ala dị otú ahụ ma, dị ka nyocha si kwuo, nwere afọ ojuju.
The crossover na-agba ịnyịnya ntọala enweghị ihe na-agba ume ịga ngwa ngwa. Ọbụna na obere ọsọ ọsọ, mpịakọta mpịakọta dị mma. Igwe eletriki eletriki eletrik dị ihe efu na ọkụ, na njedebe nke crossover ahụ na-amịgharị na ntugharị Mgbaaka ahụ mere ka m nwee ụjọ ma ọlị - pedal ahụ, mgbe a na-eme ya nke ọma, ọ na-ada n'ụzọ dị egwu, na nkwụsị ahụ dị umengwụ.
Na saịtị ahụ, n'okporo ụzọ ahụ, ọ gbanwere na ike ike nke nkwusioru ahụ adịghị njọ, n'otu oge ahụ enweghị nkọwa zuru oke banyere oge mwepụta nke ụdị ụkwụ ụkwụ ọ bụla. Maka crossover a ga-ere na Russia, nke a dị mkpa.
Sedan S30, n'ụzọ dị iche, mezigharịrị onwe ya n'oge ule ahụ: na ntanetị - otu ụzọ atọ dị na crossover. Anọ-ọsọ "akpaka" na-arụ ọrụ ngwa ngwa na afanyekwa kacha kwe omume site na 1,6 (116 hp) engine. Ejiri m ọnọdụ nnyefe akwụkwọ ntuziaka, mana na nzaghachi maka ntanye nke nnyefe akpaka na-akpaghị aka, a na-agbanwe ihe ndị ahụ na-akwụsịtụ. The brek nwetara obere ike gwụrụ mgbe ọtụtụ gafere, ma ka nọgidere na-eduhie ụgbọ ala nke ọma na nke a na-ebu amụma. Mana mpịakọta dị mma ebe a, a na-akpọkarị onye na-arụ ọrụ ala. Ọzọkwa, ọkọlọtọ ndị China ọkọlọtọ na-amalite amị amị kwa n'isi nkuku.
Mbugharị nke AX7 na A30 na Russia ka eyigharịrị na Mee na-esote afọ, emesịa ha ga-esonye ya site na nnukwu sedan L60, nke e kere na ndabere nke Peugeot 408. DongFeng adịghị eme ọsọ ọsọ: ụgbọ ala ka kwesiri ka eji ya. Ngwa ERA-GLONASS, nke bụ iwu ugbu a maka ụdị ọhụụ ọ bụla na-enweta asambodo na Russia. Ntughari Russia na-egosi batrị nwere ikike dị elu, mmiri ọgwụ na-arụ ọrụ maka obere okpomọkụ na usoro Russified multimedia.
Mgbe m jụrụ ma onye nrụpụta ahụ ọ na-ezube ịnye Russia ikikere X-Trail ikikere nke ọgbọ gara aga, ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ ahụ jiri otu olu zaa: "Anyị na-akụ nzọ n'ụdị ọhụrụ." Mana ọ bụrụ na anyị chetara ma hụ X-Trail n'anya, mgbe ahụ "Chinese" ọhụụ amachaghị ka kwesịrị ka a mata ya. Ya mere, ihe achọrọ ha dị elu. Otu ọnụ ọnụahịa ezughị iji nwee ihe ịga nke ọma n'ahịa Russia. The crossover kwesịrị dịkarịa ala ndị ọzọ brek, na Sedan mkpa ka mma ergonomics na-akwọ ụgbọala oche.
