Nnwale ụgbọala Renault Grand Kangoo dCi 110: n'ezie nnukwu

Afọ abụọ na 100 km na nnukwu ụgbọ njem ndị ama ama

Ruo afọ abụọ Renault Grand Kangoo ejirila ikwesị ntụkwasị obi na -eje ozi n'ọfịs nchịkọta akụkọ anyị, dịka ọmụmaatụ, onye na -ebu akụrụngwa foto, onye na -enyere aka maka mgbanwe ụlọ, na -ebu taya, stroller na bọs ndị njem. Itule mgbe 100 km nke ọsọ.

Mgbe Renault kpughere Grand Kangoo ọhụrụ nke nwere ọdụ ụgbọ ala agbatị na 2012, foto ndị dị afọ 15 si n'ahịa mbụ nke ụgbọ ala ahụ, ụgbọ njem ụgbọ njem na ụgbọ njem ndị njem ka dị n'uche anyị. N'oge ahụ na mgbasa ozi ahụ, rhinoceros na-ahụ n'anya rutere na azụ nke ihe nlereanya French nke anọ ma jiri nwayọọ gbanwee uche ya dị ka rhino. Ozi sitere na igwe onyonyo na-atọ ọchị bụ "Kang bụ nke a na-apụghị imeri."

Oghere oche asaa

Ngosipụta ike na mkpụrụ ndụ ihe nketa a rụkwara n'ajụjụ maka ka Grand Kangoo ga-esi eme na ule marathon anyị. Obere oge tupu ekeresimesi 2014, oge ahụ bịara - a na-etinye ụgbọ ala ahụ nwere nọmba K-PR 1722 n'ime ebe a na-adọba ụgbọala nke nwere ụdị anwale, na 100 km na-esote, e nwere nnukwu onyinye maka ibu na njem niile.

N'ime ọnụahịa ntọala nke euro 21 - taa ọ bụ euro 150 - agbakwunyere: ngwugwu Easy Drive (euro 21 maka kọmpụta nọ na ụgbọ mmiri na njikwa ụgbọ mmiri), sensọ ebe a na-adọba ụgbọala (euro 400), wiil mapụtara zuru oke (250 euro). , ngwugwu arụ ọrụ (Euro 350) maka oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-atụgharị na tebụl n'ihu oche azụ, maapụ maka Europe (euro 70), usoro mgbasa ozi gụnyere TomTom navigation (euro 200), oche ọkwọ ụgbọ ala na-ekpo ọkụ (euro 120) na ụgbụ nchekwa ( 590 euro).

Mgbe niile na ọrụ gị

A na-eduzi nlele mbụ na njedebe nke ule marathon na nchekwa nke nwere akụkọ ndụ teknụzụ nke onye so na ya n'ụdị mbipụta na mpempe akwụkwọ dị mkpa, yana mmebi niile maka oge ahụ. Na Grand Kangoo, mgbe 100 km, e nwere nanị okwu ole na ole: site n'oge ruo n'oge, n'enweghị ihe kpatara ya, a na-agbanyụ usoro igodo ahụ, ọkụ ọkụ H000 ọkụ abụọ, wipers na 4 km nke diski breeki n'ihu. dochie. na overlays. Nke a na-eyi na akwa yiri ka ọ dị n'usoro - ka emechara, Grand Kangoo na-aga n'okporo ụzọ awara awara na ọsọ ọsọ ruo 59 km / h ma nwee ike ibu ihe ruru 572 kg, i.e. mpịakọta mpịakọta ruru tọn 170.

Eziokwu na -egosi na Kangoo adabaghị n'okporo ụzọ ma ọ bụ gaa na ọdụ ọrụ na -abụghị usoro a na -emebu ma si otú a lụọ ọgụ maka otu n'ime ebe mbụ na ọkwa van ebighi ebi. Site na ndepụta mmebi nke 2,5, onye France furu efu ugboro abụọ VW Sharan na Ford C-Max Ecoboost dị oke ọnụ na ọkwa nke atọ, n'ihu ndị asọmpi dị ka Opel Zafira (3), Toyota Corolla Verso (5,5) na VW Multivan (19 ).

Onye nchịkọta akụkọ Uli Baumann na-akọwa n'ezoghị ọnụ na ọdịdị enyi nke Renault a dị ka ndị a: "Nhazi ya bụ ọhụụ, mana echiche zuru oke nke Grand Kangoo bụ ihe na-akpali akpali. Maka ajụjụ a "Anyị nwere ike iwere nke a?" na omume ọ dịghị mgbe etinye ya, n'ihi na a na-enwe mgbe niile karịa ohere zuru ezu. Echiche a, nke nwere ọnụ ụzọ azụ abụọ na-amị amị na ọnụ ụzọ ọdụ ọdụ abụọ, gosipụtara na ọ dabara adaba maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị. Igwe dizel 110 hp na-ekwenyekwa. Nke a na-enye Kangoo ike zuru oke ma bụrụ nke akụ na ụba. Nkasi obi ịnya ụgbọ ala dịkwa mma. Ihe niile dị ka ihe bara uru ma sie ike-ma ọ bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile. Ngwongwo azụ ahụ malitere ịdaba mgbe 7000 km gasịrị na ndị n'ihu na-aga mgbe niile n'ihi nhazi adịghị mma. " Nkwupụta a dị obere na-egosipụta n'ụzọ dabara adaba n'echiche bọọdụ nchịkọta akụkọ gbasara anụmanụ a na-achọghị akwụkwọ.

Ọrụ ahụ ahụ nọgidere na ọkwa a na-anakwere maka ụgbọ ala ndị njem - ya bụ, na-enweghị ịma jijiji mgbe ị na-eje ije n'elu ugwu ugwu, yana na-enweghị mgbaka na ncha dị ka ihe ịrịba ama nke iyi. Naanị tailgate rollers na-emegharịwanye n'efu na ntuziaka ka oge na-aga, ya mere ụdị French ahụ ṅomiri ụda nke imechi VW "Bully" nke ọgbọ T2 fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nke ọma.

Ihe a na-ese na-emetụtakarị site na pebbles ugboro ugboro, na van na-arụ ọrụ dị ụtọ ịkwọ ụgbọala ọbụlagodi mgbe ị na-anya ụgbọ ala, na njem njem ogologo oge, oche ndị ahụ anaghị abanye n'oche ahụhụ. Ọ bụ ezie na ha anaghị enye nkwado mpụta zuru ezu, a na-atụgharị ha n'ụzọ ọzọ n'ụzọ na-eju afọ ma na-ebu mmiri. Mgbe otu narị kilomita gachara, oche ụgbọala na-ahụkarị, ma ọ bụghị onye ọkwọ ụgbọ ala ma ndị njem ahụ na-akwado bel na akwa ahụ dị nro.

Ihe omimi di egwu

Tupu anyị aga n'ihu na obere iwe, okwu ole na ole gbasara taya. Ndị otu oyi nke Pirelli Snow Control 3 kwesịrị igosi na ha bara uru (ọnụahịa setịpụrụ € 407,70); n'ime ọnwa ndị na-ekpo ọkụ anyị na-adabere na ọkọlọtọ Continental VancoContact 2. Ntọala abụọ ahụ gosipụtara omimi profaịlụ 20 ọzọ na njedebe nke ule - Continental mgbe 56 na Pirelli mgbe 000 kilomita. Ngwaahịa abụọ a nwetara nyocha dị mma maka ịdịte aka, njide mmiri na njikwa nkenke.

Agbanyeghị, nsogbu nke nwa oge butere site n'ọrịa acoustic, nke ndị na-eto eto na ndị nyocha mbụ gosipụtara dị ka ndị a: "Mgbe kilomita 60 gasịrị, akara ngosi adịghị mma dara n'okpuru mkpuchi ihu nke Grand Kangoo." Ndị agadi na-achọ ebe mgbaba na nyocha na mgbape na-enyo enyo na ihu ihu na-apụta site n'oge ruo n'oge mgbe ọ na-atụgharị sterịn ahụ. Tie mkpanaka agwụ, shank bolts, moto nkwusioru? Ihe niile dị mma. Ikekwe naanị otu n'ime isi mmalite ndị a na-agba ụda ike na ya. N'oge ụfọdụ, mkpọtụ ahụ kwụsịrị dị ka ihe omimi dịka ọ dị.

Nnukwu kụrụ

A na-agbaghara obere nsogbu dị ka onye na-achịkwa infotainment na-adịghị ike, ezughi oke ike ikpo ọkụ maka ndị njem nọ n'azụ, mkpọtụ ikuku na mkpọtụ nke mkpuchi ihu na oke ọsọ na Grand Kangoo. N'ihi ọnụahịa dị ala, oriri mmanụ na-enweghị isi na akụkụ (6,9 l / 100 km) na ụgbọ ala sara mbara, ọ bụ nhọrọ a tụrụ aro maka onye ọ bụla nke na-ahụ paradaịs elu ala ha n'ọtụtụ sara mbara.

Nke a bụ otu ndị na - agụ akwụkwọ si agụ Renault Grand Kangoo

Ebee ka uru ego kacha mma dị? Ezinụlọ anyị (nwere ụmụ atọ) na-anyakarị Kangoo 1.6 16V dị ka ụgbọ ala nke abụọ nwere ndebanye aha mbụ 8/2011, nke anyị zụtara afọ abụọ n'aka onye nkeonwe maka 9000 euro. Ekele maka imewe nke anọ, ụgbọ ala ahụ dị mkpa na ndụ kwa ụbọchị - oche oche ise na akpa maka ezumike, 4,20 mita ogologo. Tụkwasị na nke a bụ ọnụ ụzọ na-amị amị na mmetụta nke ikuku na ohere, ya mere ụmụaka na-esi ebe a dị nnọọ njikere karịa n'ụgbọ ala dị iche iche nke ụlọ ọrụ m. Na nhazi Luxe, ụgbọ ala ahụ na-atọ ụtọ nke ukwuu - nwere akpaka, stewed akpụkpọ anụ na igodo arụnyere.

Mgbe (52 kilomita) na-ejegharị n'enweghị ntụpọ, agara m na ụlọ ọrụ ọrụ naanị maka nlekọta mgbe niile na mgbe etinyere mkpu mkpuchi. Nkasi obi dị mma, oche ndị ahụ dị mma, ịba uru kwa ụbọchị na ụwa anyị nke Ikea na ụlọ ahịa ngwá ụlọ ndị ọzọ anaghị agwụ agwụ. Anyị jiri nke a mee ihe n'ụdị gara aga, nke ndị strol na-abanye n'ime na-enweghị ịpịgharị ma ọ bụ bulie elu.

Ebe adịghị ike bụ igwe kwụ otu ebe. N'ezie, ike ya zuru oke, mana mmadụ enweghị ike ikwere na o nwere 106 hp. - ị na-eche na ọ karịrị akarị na ọ chọrọ ike osooso nke gas. Ihe si na ya pụta bụ oriri na-adịghị anabata ihe dị ka lita iri kwa 100 km. Nke a bụ ihe ijuanya, n'ihi na otu engine nke ihe nlereanya gara aga (ebe ọ na-emepụta 95 hp) bụ ihe na-emegharị anya na oriri ya dị ihe dị ka lita asatọ. Anyị gbara Kangoo a afọ iri na abụọ, mgbe nke ahụ gasịrị, ọ gara nchara nchara nye ndị mụrụ nwunye m na Poland, bụ́ ebe ọ nọgidere na-apụ. Na ọnụ ọgụgụ mberede ndị anyị gụrụ bụ naanị ọnụ ọgụgụ.

Nkwubi okwu m: M ga-azụta otu Kangoo ahụ ọzọ, mana na 115 hp. ma ọ bụ dizel 110 hp Anyị hụrụ n'anya oche oche dị elu na ọnụ ụzọ na-amị amị. Nkasi obi dị mma, àgwà - na ọbụna na ọnụ ahịa ndị dị otú ahụ, eleghị anya, ọ dịghị onye ga-atụ anya dị ka site na akara ngosi.

Lars Engelke, Ahim

Anyị na-anya Grand Kangoo kemgbe Maachị 2014 ma nwee afọ ojuju. N'ihe banyere ọtụtụ ebe - ị nwere ike ịga njem dị ka ndị okenye asaa na-enweghị claustrophobic - yana igwe kwụ otu ebe akụ na ụba nke na-eri ihe dị ka lita 6,4 kwa 100 km.

Ọnụ ụzọ azụ dị nnọọ irè, na mgbe niile, ndị mmadụ na-amasị Kangoo nanị maka ohere na nkasi obi, ọ bụghị maka ngwá electronic ọ bụla. Tụnyere ụgbọ ala anyị gara aga (anyị nwere ụgbọ ala VW Touran abụọ na otu Renault Grand Scenic), Grand Kangoo anyị pụtara maka ịdị mfe ya na enweghị nka. Na-egbuke egbuke dị mfe, na-egbuke egbuke - nke a bụ nkọwa kachasị mma.

Ralph Schuard, Ashheim

Uru na ọghọm

+ Ọtụtụ ohere maka ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na a otutu akpa

+ Ezi ike arụmọrụ

+ Oriri oke mmanụ ọkụ maka van nke nha a

+ Ọtụtụ ebe sara mbara maka obere ihe

+ Igbe dị n’etiti oche ndị dị n’ihu

+ Ọrụ a pụrụ ịdabere na ya

+ Ezigbo ike dizel engine na-eju afọ torque

+ N’ụzọ ziri ezi, na-agbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa ngwa 6

+ Isi ọkụ na-enweghị ngwaọrụ (H4)

+ Nkwado siri ike

+ N’ọnọdụ dị ntakịrị ka ọ hà

+ Ezi echiche n'ihu na n'akụkụ ekele nnukwu windo

+ Ewepụghị n'ala na apịaji n'etiti oche

+ Nlereanya asaa nke oche asaa

- Mgbagwoju anya na mgbagwoju anya site na ịpị na ịtụgharị njikwa

- Na-eyi n'enweghị ike idi ya ma ọ naghị etinye ya nke ọma na akwa n'ihu

- mkpọtụ ikuku ikuku na-ahụ anya na oke ọsọ

- Akpa akpa akpa na-abaghị uru n'ihu ụlọ elu, dabara naanị maka uwe

- A naghị ejikọta okpu tank n'ime mkpọchi etiti.

nkwubi

Onu ala, aku na uba, nke kwesiri ntukwasi obi ma weghara ohere dika ichoro

Renault Grand Kangoo enwetala ọnọdụ n'ime obi ndị mmadụ n'ime ụlọ akụkọ. Ụgbọ ala ahụ akwụsịghị na njem ọ bụla - na-ebu paragliders, ebe nchekwa na ebe a na-adọba ụgbọala na ogige ndị na-anya ụgbọ elu Le Mans, ebe Honda Monkey na onye nchịkọta egwuregwu ike gwụrụ gbabara. Mercedes mere ka ọ bụrụ Citan ha - ma na-agba akaebe maka ogologo ndụ injin Renault na nnyefe. Ihe nlereanya nke maara ọtụtụ ihe na obere adịghị ike ya dị mfe ịgbaghara.

Ederede: Malte Ûrgens

Foto: Jürgen Decker, Dino Eisele, Rosen Gargolov, Klaus Mühlberger, Arturo Rivas, Hans-Dieter Soifert, Sebastian Renz, Gerd Stegmaier, Uwe Seitz