Nnwale gbatịrị: Toyota Prius Plug-In Executive
Nyocha Ule

Nnwale gbatịrị: Toyota Prius Plug-In Executive

Maka ntule ziri ezi nke ụdị igwe dị otú ahụ na-adị kwa ụbọchị, ule dị elu bụ ohere dị ukwuu. Anyị na ya na-esi n'ógbè Ljubljana na-aga n'ọfịs kwa ụbọchị, Aljosha anyị chọpụtara na ọ bụ naanị ọkụ eletrik ka ọ na-eji eme njem kwa ụbọchị site n'otu ụlọ. Peter, onye dị kilomita 20 site na ụlọ ọrụ nchịkọta akụkọ, ji batrị ya rụọ ọrụ kpọmkwem n'ihu etiti Ljubljana. Nke a na-ezo aka n'iji okporo ụzọ mpaghara ochie eme ihe, na n'okporo ụzọ, igwe mmanụ ụgbọala na-amalite ihe karịrị otu narị kilomita kwa elekere, ya mere oriri ahụ dị ntakịrị elu, mana ọ ka dị ntakịrị.

Ọ bụrụ na ị kpebie itinye nkeji ole na ole ọzọ na njem ahụ, dịka ọmụmaatụ, gaa n'okporo ụzọ mpaghara ebe ọsọ anaghị agafe kilomita 90 kwa elekere, nke a ga-abụ akụ na ụba mmanụ otu oge, ma ọ bụrụ na ejiri okporo ụzọ, oriri na -efu ihe karịrị lita atọ. mmanụ ụgbọala gbakwunyere n'ezie ọkụ eletrik. Mana ọ bụghị naanị na anyị gbara Prius gburugburu obodo na gburugburu ya, kamakwa anyị gara mba ndị agbata obi anyị. Primoz Jurman, ọkachamara anyị MotoGP, soro ya gaa njem kachasị ogologo, soro ya gaa San Marino Grand Prix. N'ebe dị anya ihe na -erughị otu puku kilomita n'okporo ụzọ na okporo ụzọ mpaghara Puglia, ebe amụrụ Valentino Rossi ama ama, na nke ọzọ, enweghị ọkụ eletrik dị ukwuu, naanị site na ọkụ okporo ụzọ ruo ọkụ okporo ụzọ na etiti obodo, yabụ mmanụ ụgbọ ala. oriri bụ nke kachasị elu.

N'ebe ahụ, engine Toyota 1,8-liter anọ na-eri mmanụ ụgbọala 8,2 lita kwa narị kilomita. Ya mere, site n'ụkpụrụ nke taa, akpịrị na-akpọ ya nkụ mgbe ọ na-anya ụgbọ ala n'okporo ụzọ. Foto dị iche iche dị iche iche na-apụta na ebe ị nwere ike jikọọ na ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa ma si otú ahụ nweta ebe a na-adọba ụgbọala n'efu, nke n'ezie bụ naanị maka ụgbọ ala kwadoro site na ọkụ eletrik. Nke a bụ ezigbo ngwọta maka opekata mpe ihe abụọ: nsogbu ụgbọ ala na mmefu ego. N'okwu a, ngwọta dị mfe, Prius Plug-In Hybrid bụ nnukwu nhọrọ. N'apata ọkọlọtọ anyị, anyị mebiri ndekọ ahụ na Prius maka oriri mmanụ kacha ala, nke dị ugbu a na 2,9 lita. A-ahụkarị track mejupụtara ịnya ụgbọ ala na obodo na ala ịta ahịhịa, nakwa dị ka na okporo ụzọ na pụtara ihe dị ka otu narị kilomita nke ịnya ụgbọ ala, nke, n'ezie, na-eme mgbe niile dị ka iwu.

Ihe oriri e mere atụmatụ ya, nke sitere na iji ụgbọ ala eme ihe maka ebumnuche ma ọ bụ ụzọ dị iche iche, bụ 4,3 lita mmanụ ụgbọala n'ime kilomita ule 9.204. Ebumnuche bụ isi abụghị ka ịchọta mmanụ ọkụ kacha dị ala, ọ bụ naanị otu ihe mgbaru ọsọ dị n'etiti ịhụ etu oriri mmanụ ga -agbada. Nke mbu, anyi choro ichoputa ihe ihe oriri na ojiji nke Prius di na otutu onodu di ka o kwere mee. Ihe niile, n'ezie, ka onye ọ bụla n'ime gị gụọ nke a nwere ike mebe echiche nke ya maka iji ngwa mgbakwunye. Nke a nwere uru ya na, n'ezie, ọghọm ya.

N'ụzọ dị mwute, anyị enweghị ike igosi ọnụahịa ọkụ eletrik, yana oriri n'onwe ya. Ọ bụrụ na anyị echeghị ma were iwe na ule Prius abụghị kpọmkwem ụdị ejiji kachasị ọhụrụ ma a bịa n'ihe gbasara ihe na imewe, na Toyota na-abịa na ihe ọhụrụ, anyị nwere ike ikwu na na ọnọdụ kwesịrị ekwesị, dị ka nkenke. Ụgbọ ala ahụ n'ihi ọkụ eletrik ma n'otu oge ahụ na-egbo mkpa mgbe ọ na-achọkwa ime njem ntakịrị. Nke mbụ, engine mmanụ ụgbọala na-enye mmegharị ọbụna mgbe ọkụ eletrik dị na batrị agwụ ma ọ bụ na mgbake adịghị ike maka batrị ahụ ka a na-ebufe ya ruo n'ókè nke na ọ ga-ekwe omume ịkwọ ụgbọala naanị na ọkụ eletrik.

Batrị dị na mwepụ ụlọ na -akwụ ụgwọ n'ime otu awa na ọkara, ma ị nwere ike ịga njem ọzọ. Ọ bụrụ na nke a anaghị agafe kilomita 20, naanị ị ga -enwe ike ịnya ọkụ eletrik! A na-akwụnye ngwakọ nkwụnye ọnụ n'etiti euro 35.800 na 39.900. Nke a bụ nnukwu ego maka ụgbọ ala klaasị a, mana ọ bụrụ na ịchọta onwe gị n'etiti ndị na -anaghị ekpuchi ogologo oge kwa ụbọchị, ọ bara uru iburu ihe mgbako ma gbakọọ ihe ntụnyere na ọnụ ahịa mmanụ na ọkụ eletrik na -eweta. na ị ga -enwekwu mmekọrịta enyi na gburugburu ebe obibi. Nke a karịrịkwa nke ukwuu. Maka ụfọdụ, ọbụlagodi kacha.

ederede: Slavko Petrovcic

Tinye a comment