Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT
Nyocha Ule

Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

Ọ bụghị agwa ya niile nwere ike ịmasị ndị ọkwọ ụgbọ ala niile. Dịka ọmụmaatụ, nke a bụ atụmatụ ụlọ ọrụ ọkwọ ụgbọ ala, nke Peugeot na-akpọ i-Cockpit, na kemgbe ewepụtara ya na Peugeot 2012 na 208, ọ wetala mgbanwe dị ukwuu maka ndị ọkwọ ụgbọ ala. Ebe n'ime ụgbọ ala ndị ọzọ niile, anyị na -ele ihe mmetụta anya site na sterịị, na Peugeot a na -eme nke a site n'ile ihe mmetụta dị n'elu ya anya.

Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

Ụfọdụ ndị mmadụ nwere mmasị na nhazi a, ebe ndị ọzọ, ọ dị nwute, enweghị ike ịmara ya, mana a na -ahazi Peugeot 308 nke ọma, ebe ndị na -agba ọsọ na ntụgharị dị anya nke ukwuu, yabụ enwere ike ịhụ ha nke ọma n'akụkụ stere ụkwụ, nke ghọkwara nke pere mpe na, ọkachasị n'akuku. N'ihi nrụgide nrụpụta dị n'elu ya, ọ dịkwa oke ala. Mgbanwe a nwere ike ịdị ka ọ bụ ihe ọhụrụ na mbụ, mana ozugbo ịmara ya, ịtụgharị steering "n'apata gị" na -adịdị mfe karịa na okirikiri nhọrọ ukwuu, mgbe steering wheel dị elu.

Site na iwebata i-Cockpit, Peugeot bufere njikwa nke ọrụ niile, gụnyere ntọala ntụ oyi, na ihuenyo ihu. Ọ bụ ezie na nke a nyere aka n'ịdị nro nke dashboard, ọ dị nwute na anyị chọpụtara na njikwa dị otú ahụ nwere ike ịdọpụ onye ọkwọ ụgbọ ala mgbe ọ na -anya ụgbọala. N'ụzọ doro anya, a hụkwara nke a na Peugeot, ebe ọ bụ na ọgbọ nke abụọ i-Cockpit webatara na Peugeot 3008, opekata mpe ịgbanye n'etiti ọrụ ka ekenyela ọzọ na mgbanaka nkịtị. Agbanyeghị, site na mgbanwe nke ọgbọ, ndị injinia Peugeot emeela ka sistemụ infotainment dị na Peugeot 308, nke ha na ndị asọmpi ha kwenyere, ọkachasị ma a bịa n'ịfefe ọdịnaya site na ekwentị mkpanaaka. Site na mgbanwe ọgbọ, Peugeot 308 enwetaghị nhọrọ dashboard dijitalụ nke Peugeot 3008 na 5008 ọhụrụ nyere, mana ọ dị nwute na ikike elektrọnik ya ekwebeghị nke a, yabụ na ohere nke imepụta ime dijitalụ ga -echere. ruo ọgbọ ọzọ.

Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

Mgbe ịnya ụgbọ ala dị ala na ihe nlele dị n'elu ya, ndị ọkwọ ụgbọ ala kachasị elu na-achọtakwa ọnọdụ kwesịrị ekwesị, na agbanyeghị na etiti wheel wheel, enwere ohere maka ndị njem na ndị nọ n'oche azụ. Ọ ga -adịkwa mkpa maka ndị nna na ndị nne na mgbakwunye Isofix dị mfe ịnweta na enwere oghere zuru oke na ogwe osisi.

Nchikota nke mmanụ ụgbọ ala turbocharged 308-horsepower 130-lita na nnyefe ọsọ ọsọ isii Aisin nwere ihe ntụgharị torque (ọgbọ ochie) nyere agwa pụrụ iche na ule nke Peugeot 1,2, nke kpatara ụjọ n'etiti ọtụtụ ndị ọrụ ibe na ụgbọ ala. ga -eji nnukwu mmanụ ụgbọala. Nke a abaghị uru ọ bụla, ebe ọ bụ na nkezi oriri sitere na lita asaa dị mma na narị kilomita, yana ịgbakwunye mmanụ ụgbọ ala, enwere ike belata ya ọbụlagodi n'okpuru lita isii. Na mgbakwunye, Peugeot 100 motorized n'ụzọ dị otú a wee bụrụ ụgbọ ala mara mma, anyị nwere obi ụtọ na nnyefe akpaka, ọkachasị n'oge ọgba aghara, mgbe anyị na -ekwesịghị ịpị pedal ipigide mgbe niile ma gbanwee igwe n'ime igwe mmadụ. nke Ljubljana.

Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

Ngwakọta a nke injin na nnyefe, nke karịrị egwuregwu na -enwe agụụ maka ịnya ụgbọ ala dị mma mgbe ọrụ kwa ụbọchị, jikọtara chassis nke na -agaghị eme ka ndị egwuregwu nwee afọ ojuju na nnọpụiche ya, mana onye ọ bụla ga -enwe mmasị na ya n'ihi ike ya. maka nkasi obi ịnya ụgbọ ala.

Yabụ, anyị nwere ike ichikota na Peugeot 308 ruru eru merie aha European Car of the Year na 2014, na mgbe emezigharịchara ya, ọ gafere 'ule ntozu oke'.

Guo na:

Nnwale gbatịrị: Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

Nnwale grille: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

Nnwale agbatịkwuru: Peugeot 308 - 1.2 PureTech 130 Allure

Nnwale: Peugeot 308 - Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

Nnwale gbatịrị: Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130

Nnwale grille: Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Kwụsị & Malite Euro 6

Peugeot 308 GTi 1.6 e-THP 270 Nkwụsị mmalite

Nnwale gbatịrị agbatị: PEUGEOT 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT

Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6

Nhazi data

Ọnụahịa ụdị ntọala: 20.390 €
Ọnụahịa ule ule: 20.041 €

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: 3-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.199 cm3 - ike kachasị 96 kW (130 hp) na 5.500 rpm - oke torque 230 Nm na 1.750 rpm
Nnyefe ume: A na-ebugharị engine ahụ site na wiil n'ihu - 6-speed automatic nnyefe
Ikike: oke ọsọ 200 km / h - 0-100 km / h osooso 9,8 s - nkezi jikọtara oriri mmanụ (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 119 g / km
Mass: ụgbọ efu 1.150 n'arọ - ikike mkpokọta 1.770 n'arọ
Akụkụ mpụga: ogologo 4.253 mm - obosara 1.804 mm - elu 1.457 mm - wheelbase 2.620 mm - mmanụ ụgbọala tank 53 l
Igbe: 470-1.309 l

Tinye a comment