Nnwale gbatịrị: Honda CR-V 1.6i DTEC 4WD Elegance

Ọgbọ ọhụrụ nke crossovers bụ ihe niile gbasara dijitalụ gauges, elu infotainment usoro, n'ihu-wheel mbanye naanị, ihe mesiri ike na ụdị (n'agbanyeghị na-efu nke usability) na ọdịmma (gụnyere na-agba ịnyịnya àgwà) dị ka nso dị ka o kwere na kpochapụwo caravans.

Ị consumptionụbiga mmanya ókè maka ịnya ụgbọ ala niile

CR-V adịghị ka nke ahụ, ọ chọghịkwa ịbụ. Ọ bụbu onye ọ maara nke ọma, mana n'afọ ndị na -adịbeghị anya, ọ nwetala ume ọhụrụ, nke kwesịrị idobe ya na asọmpi ahụ. Nke a bụ nnukwu injin Turbodiesel nke 1,6 liter, nke dochie lita 2,2 ochie. N'agbanyeghị olu pere mpe, o nwere ike karịa, mana ọ na-anụcha nke ọma, dị jụụ yana, n'ezie, na-enwe mmekọrịta enyi na gburugburu ebe obibi yana nchekwa. Nke a kadị mkpa n'oge a. Naanị lelee oriri anyị: maka ụgbọ ala nke nha ya na nke nwere wheel wheel niile, nsonaazụ ya dị mma nke ukwuu!

N'ebe a, CR-V zuru oke na asọmpi ahụ, mana ntakịrị ụda. Enwere ike ikwu otu ihe ahụ gbasara nnyefe ahụ: gbakọọ nke ọma, na mmegharị ziri ezi, mana ọ siri ike, na-apụ apụ n'okporo ụzọ na adịghị nro (maka ndị chọrọ ịnya ụgbọ ala "dị ka ụgbọ ala nkịtị"). Otú ọ dị, ndị na-agbanyụrịrị pavement ga-aghọta mmetụta nke ike na ntụkwasị obi nke ọ na-enye - mmetụta na ị nwere ike ịkwọ ụgbọala a CR-V ọ bụghị nanị na mkpọmkpọ ebe, kamakwa na ala, ma ọ gaghị eme mkpesa ma jụ. .

Crossovers ọhụrụ na -enye teknụzụ na -atọ ụtọ na nke bara uru karị.

Ọfọn, n'ikpeazụ, anyị ga-amasị ọzọ ọgbara ọhụrụ technology infotainment - nke a bụ ebe ebe CR-V ka deviates kasị si ọgbara ọhụrụ ụkpụrụ. Ihe ruru enyo atọ dị iche iche na dashboard na-emebi echiche ahụ n'ihe gbasara imewe na eserese. Nke kachasị n'ime ha bụ mmetụ-emetụ aka, mana eserese ya siri ike yana imewe nke ndị ahọpụtara abụghị nke ukwuu. CR-V ga-achọ ịnweta usoro infotainment ọkaibe agbakwunyere na ọgbọ na-abịa.

Ma ọzọ: ụfọdụ anaghị eche. Ndị a bụ ndị ahịa na -achọ ntụkwasị obi, akụnụba na ogologo ndụ site n'ụgbọ ala. Na mmụba crossovers n'ahịa site na njirisi ndị a, CR-V na-ewere nnukwu ebe. Ọ tozuru oke na onye nwere ekele maka nke a n'ụgbọ ala ga -agbaghara ya n'ụzọ dị mfe maka njehie ndị ọzọ a na -ahụkarị.

Dusan Lukic

foto: foto: Саша Капетанович

CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ịma mma (2017)

Nhazi data

Ọnụahịa ụdị ntọala:	20.870 €
Ọnụahịa ule ule:	33.240 €

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.597 cm3 - ike kachasị 118 kW (160 hp) na 4.000 rpm - oke torque 350 Nm na 2.000 rpm.
Nnyefe ume:	injin ahụ na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ - taya 205/55 R 16 H (Kpọtụrụ Kọntaktị Kọntaktị).
Ikike:	ogologo 4.605 mm - obosara 1.820 mm - elu 1.685 mm - wheelbase 2.630 mm - ogwe 589-1.669 58 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.
Mass:	ụgbọ efu 1.720 n'arọ - ikike buru ibu 2.170 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	top ọsọ 202 km / h - 0-100 km / h osooso 9,6 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 umu anwuru 129 g / km.

Ihe nha anyị

T = 17 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 53% / ọnọdụ odometer: 11662 km
Osooso 0-100km:	10,6s
402m site na obodo:	Afọ 17,6 ( 130 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	7,9 / 11,9 sekọnd (IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h:	9,9 / 12,2 sekọnd (Sun./Fri.)
ule ule:	8,4 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ:	5,1 l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h:	39,4m
Tebụl AM:	40m
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii	61dB