Nnwale gbatịrị: Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport
Nyocha Ule

Nnwale gbatịrị: Honda Civic 1.6 i-DTEC Sport

Otú ọ dị, ọ bụ eziokwu na Civic ka na -ele anya na mbụ dị ka a ga -asị na ọ bụ ụdị oghere. Nhazi ahụ na -adịghị ahụkebe na -ejedebe na onye na -emebi ihe, nke bụkwa akara nkewa n'etiti ngalaba windo abụọ n'azụ na mkpuchi akpụkpọ ụkwụ. Ọdịiche a na -egbochi anyị ileghachi anya azụ, yabụ na ọ bụ ihe dị mma Civic nwekwara igwefoto nlegharị anya na ngwa akụrụngwa nke mara anyị mma. Mana nlele okporo ụzọ dịkwa n'azụ gị, ebe ị ga -ahọrọkwa ihe ọzọ, nlele ole na ole na enyo enyo dị n'azụ. Njirimara Civic ahụ e kwuru n'elu bụkwa naanị nkọwa na -ejikọ echiche nke ọtụtụ ndị ọrụ ya.

Ma ọ bụghị ya, Civic masịrị ya nke ọma turbodiesel engine. Nnwale niile na-eduga na nkwubi okwu na Honda bụ ezigbo ọkachamara na ụlọ engine. Nke a 1,6-liter igwe bụ nnọọ ike na-aga nke ọma na egwuregwu akụrụngwa. N'otu oge ahụ, a na-akwado ike ahụ site na nkenke nke ntụgharị ntụgharị. Naanị na mmalite ka ekwesịrị ịkpachara anya ka itinye nrụgide zuru oke na pedal ngwa ngwa. Ọ bụkwa ihe ijuanya na olu ya ma ọ bụ eziokwu ahụ bụ na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na anyị anaghị anụ ọrụ nke engine na mpaghara ndị njem. Enwere ike ịchịkwa ya site n'ịgbanwe ngwa ngwa gaa na oke gia dị elu, mana a na-edozi ya nke ọma. N'ihi nnukwu oke nke injin Civic na-erute oke ike ya, anyị anaghị ahụ onwe anyị ka anyị na-atụgharị n'ime ngwa na-ezighi ezi ma injin ahụ enweghị ike zuru oke iji kwalite onwe ya.

Na mgbakwunye, Civic bụkwa ụgbọ ala dịtụ ngwa ngwa, ebe ọ nwere ike iru kilomita 207 kwa elekere na oke ọsọ. Nke a pụtakwara na ọ na -agba n'ọsọ dị mma n'ogo kachasị kwere na okporo ụzọ, nke dabara adaba maka njem ogologo okporo ụzọ. N'ime izu ndị mbụ ejiri, Civic anyị na -abụkarị njem ogologo okporo ụzọ n'okporo ụzọ Italiantali, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ nweghị ebe a na -ere mmanụ. Ọzọkwa, n'ihi nnukwu mmanụ ụgbọ ala zuru oke yana nkezi mmanụ ọkụ nke lita ise ma ọ bụ ihe na -erughị, ịwụli na Milan ma ọ bụ Florence na -enweghị mmanụ mmanụ bụ ihe nkịtị. Oche ndị dị n'ihu, nke onye njem na ọkwọ ụgbọ ala nwere ike nwee ọfụma n'ezie, na -enyekwa nkasi obi na ogologo njem. The n'azụ oche nwekwara nnọọ ala, ma keonodu, ya bụ maka njem nke nkezi elu.

Enwere ọtụtụ ọnụ ụlọ n'azụ, ma ọ bụrụ na ejiri akpa dochie ndị njem ma ọlị. Oche azụ nke Civic na-enweghị atụ na-agbanwe agbanwe bụ n'ezie ebe ọ na-ere ahịa - ibuli oche azụ na-enye gị ohere ịchekwa igwe kwụ otu ebe, yana ebe a na-atụgharị azụ mgbe niile, ọ na-atọ ezigbo ụtọ. Ndepụta akụrụngwa egwuregwu dị ogologo ma enwere ọtụtụ ihe na ya na-eme ka ọdịmma onye ọrụ dịkwuo mma.

Ọ na-agụnye ọhụrụ Honda Jikọọ infotainment usoro na asaa-inch touchscreen. Ọ gụnyere redio tri-band (nakwa dijitalụ - DAB), redio weebụ na ihe nchọgharị, yana ngwa Aha. N'ezie, iji jikọọ na Ịntanetị, ị ga-ejikọta ya na smartphone. Ihe ọzọ bara uru ịkọ bụ njikọ USB abụọ na otu HDMI. The Sport-badged Civic anyị nwalere nwekwara taya 225/45 na wiil alloy inch 17 gbara ọchịchịrị. Ha na-enye ọtụtụ ihe na-adọrọ mmasị ọdịdị, n'ezie nakwa na eziokwu na anyị nwere ike imeri nkuku ngwa ngwa kwa kilomita, nakwa dị ka a ukwuu stiffer nkwusioru. Ọ bụrụ na onye nwe ya dị njikere inwe ndidi iji mee ka ọdịdị ahụ dịkwuo mma ma mee ka ọ ghara iru gị ala ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ pothole Slovenia, nke ahụ dịkwa mma. M ga-ahọrọ nchikota ntụsara ahụ dị mma nke obere dayameta rims na taya rim ogologo.

okwu: Tomaž Porekar

Civic 1.6 i-DTEC Egwuregwu (2015)

Nhazi data

Ahịa: Car AC doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 17.490 €
Ọnụahịa ule ule: 26.530 €
Ike:88kW (120


Km)
Osooso (0-100 km / h): 10,5 s
Oke ọsọ: 207 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 3,7 l / 100 kilomita

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.597 cm3 - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 4.000 rpm - oke torque 300 Nm na 2.000 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/45 R 17 W (Michelin Primacy HP).
Ikike: top ọsọ 207 km / h - 0-100 km / h osooso na 10,5 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,1 / 3,5 / 3,7 l / 100 km, CO2 emissions 98 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.307 n'arọ - ikike buru ibu 1.870 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.370 mm - obosara 1.795 mm - elu 1.470 mm - wheelbase 2.595 mm - ogwe 477-1.378 50 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 17 Celsius C / p = 1.019 mbar / rel. vl. = 76% / ọnọdụ odometer: 1.974 km


Osooso 0-100km:10,2s
402m site na obodo: Afọ 17,3 (


130 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 8,3 / 13,3 sekọnd


(IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h: 10,5 / 13,9 sekọnd


(Sun./Fri.)
Oke ọsọ: 207km / h


(ANYỊ.)
ule ule: 5,3 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: 4,5


l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h: 37,7m
Tebụl AM: 40m

ọnụahịa

  • N'ihe banyere iji ya eme ihe na ịba uru, Civic na-anọdụ n'elu onyinye dị ala, mana ọ na-adịkwa n'etiti ụdị ndị a na-akwanyere ùgwù na ọnụahịa.

Anyị na -eto ma na -akọcha

engine na -ekwenye ekwenye n'ụzọ ọ bụla

oriri mmanụ

n'ihu oche na ergonomics

ịdị obosara na mgbanwe nke ụlọ na akpati

Njikọta na infotainment usoro

idobe opaque nke ihe mmetụta mmadụ n'otu n'otu na dashboard

njikwa kọmputa n'ime ụgbọ

nghọta na azụ

ọnụ ahịa ma e jiri ya tụnyere ndị asọmpi

Tinye a comment