Proton Preve 2013 Nyochaa

Ọ siri ike na gburugburu ụgbọ ala, yana ọ ga-esikwa ike ime nke ọma ma ọ bụrụ na ị bụ onye ọkpụkpọ mpaghara, nke Proton dị kemgbe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 20. Maka otuto ya, onye na-arụ ụgbọ ala Malaysia rapaara na egbe ya, na-ejigide ọnụnọ na-enweghị nkwụsị ebe a, ugbu a na-akwado ụlọ ọrụ mmepụta ihe.

Enweela ndị na-ere ahịa ole na ole enweghị ihe ịga nke ọma, mana nke ahụ nwere ike ịgbanwe site na obere sedan ọhụrụ a na-akpọ Preve na klaasị dị iche iche, na n'oge na-adịghị anya ụgbọ ala oche asaa nwere obere ume, turbocharged engine petrol. Otú ọ dị, n'ọdịnihu dị nso a gaghị enwe SUV, nke bụ nsogbu.

URU Ọ BAARA

Preve bịarutere na mbido afọ a na ọnụ ahịa dị oke ọnụ, mana nke ahụ agbanweela, na-eme ka obere GX sedan nwere ọnụ ụzọ anọ dị ọnụ ala karịa na $15,990 maka akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ise. CVT ọsọ ọsọ isii na-agbakwụnye $2000.

NKE NKE NA ECHICHE

Nke a bụ ihe atụ ọhụrụ maka Proton, ọ bụ ezie na injin ejima-cam 1.6kW/80Nm nke Campro dịla kemgbe ogologo oge. Imelite site na ịgba ọgwụ mgbochi na ntinye mmanye dị nso n'akụkụ.

Design

Ọdịdị ahụ siri ike, dị nkọ ma mara mma ma ọ dịghị ihe ọ bụla ọ bụla ọzọ na ahịa. Nke a bụ Proton kachasị mma mgbe ọ bụla, ọ na-ekewapụta onwe ya na ndị asọmpi niile na mpaghara ahịa a. Ma n'ime ime bụ oke generic na ọdịdị na ọrụ. Ọ nweghị ihe na-atọ ụtọ dị ka ime Peugeot ma ọ bụ Mazda3 ọhụrụ.

Ọrụ na atụmatụ

Proton na-emesapụ aka na njirimara dị ka ekwentị Bluetooth na sistemụ ọdịyo, wiil alloy 16-inch, sistemụ ụda dị mma, ntụ oyi, ike inyeaka, kọmpụta njem ọtụtụ ụdị, steering multi-wheel, mkpọchi etiti etiti, na ọbụlagodi. Igwe ọkụ ọkụ n'ihu na azụ. .

Ogwe ahụ bụ nnukwu ma gbasaa na oche azụ 60/40 na-apịaji, na oche ụkwụ ụkwụ dị n'azụ zuru oke maka klaasị a. Ọ na-egosi MacPherson struts n'ihu na azụ nwere ọtụtụ njikọ, ebe ọtụtụ ndị asọmpi na-eji ọkụ azụ dị mfe.

AHUR

Preve na-enweta ọkwa ihe mberede nke kpakpando ise, yana akwụkwọ ikike afọ ise, enyemaka n'akụkụ ụzọ afọ ise, yana ọrụ ọnụ ala dị afọ ise.

LỌ .LỌ

Nke a na-egosi n'ụzọ Preve na-agba ọsọ, ọkachasị n'akụkụ akụkụ yana n'elu ebe na-adịghị mma. Ntugharị ahụ bụ sistemu hydraulic na-enweghị ejiji, mana ọ na-arụ ọrụ nke ọma, mana steering nwere naanị ngbanwe tilt.

Lotus ka na-enye aka na ụgbọ ala Proton na mgbanwe ha, nke a bụ ike nke Protons niile, gụnyere Preve, nke na-enye nkasi obi dị elu nke ịnya ụgbọ ala na njikwa anụ ahụ. Enweghị egwuregwu steering ebe a, daalụ nke ukwuu, ọ bụ ezie na Preve na-ege ntị maka ịnya ụgbọ ala "mainstream" kwa ụbọchị.

N'okporo ụzọ, ịrụ ọrụ bụ nchegbu n'ihi na ezughị oke ike dị ala iji kwọọ amamihe. Ị ga-emerịrị ọsọ ọsọ, karịsịa mgbe ikuku na-agba ọsọ. Ozugbo ọ gbagoro ma na-arụ ọrụ, ihe niile dị mma ka injin na-ebugharị nke ọma 1305kg Preve. Agbanyeghị, nke a abụghị sedan egwuregwu, ọ gaghịkwa eme ngwangwa elu ugwu awara awara dị ogologo na-enweghị mgbada.

Enwere obere mkpọtụ ma ọ bụ mkpọtụ, na Preve nwere ike ịchekwa 7.2 lita kwa 100 km na mmanụ ọkụ 91 mgbe niile. Ọrụ nke nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị mma, ma ntụgharị dị egwu ruo n'ókè nke na ị nwere ike ịmaghị na ị họrọla ngwa a. . Lotus kwesịrị ileba anya na nke a ozugbo ma tinye cog ọzọ ka ha na-arụ ọrụ na ya.

Anyị ejirila awa ole na ole na Preve wee hụ na ọ mara mma nke ukwuu. Atụla anya nke ukwuu na ihe niile ga-adị mma. N'adịghị ka ụfọdụ ụgbọ ala wuru n'ime obodo anyị kwọgoro n'oge na-adịbeghị anya, Preve enweghị mkpọtu ma ọ bụ mkpọmkpọ nke na-egosi na ọ siri ike.

Ọ dị n'etiti nha (ìhè/obere) ma ọ dịkarịa ala dị ka nke ọ bụla n'ime ha dị mma. Ihe eji enyere ndụ aka dị n'ime ahụ dị mma, ọkachasị ekwentị Bluetooth, sistemu ọnụnụ, yana ntụ oyi na-adọrọ adọrọ.

Total

Kwesịrị ile anya na ọnụahịa megide ụgbọ ala. Preve na-ewetara gị obere ụgbọ ala nwere ọtụtụ kit na ọnụ ahịa mmefu ego.

Proton Preve GX

Na-eri: site na $15,990 ($2000 ọzọ maka ụgbọ ala CVT)

ENGINES: 1.6 lita mmanụ ụgbọala, 80 kW / 150 Nm

igbe igbe: Akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ ma ọ bụ CVT akpaka, FWD

Na-agwụ ike: 7.2 l/100 km (akwụkwọ ntuziaka)