ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.
Ọrụ igwe

ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.


Akụkụ dị mkpa nke injin combustion n'ime bụ eriri oge (oge). Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere obere echiche banyere ngwaọrụ nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, na mgbe mgbe, ha amaghị na a ga-enyocha eriri oge ma gbanwee mgbe niile, ma ọ bụghị ya, ịgbatị ya na mgbaji ya nwere ike ibute nsonaazụ na-enweghị atụ.

ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.

Nzube

N'ime otu akụkọ ndị gara aga na webụsaịtị Vodi.su gbasara ndị na-ebuli elu hydraulic, anyị kwuru etu injin combustion dị n'ime siri dị mgbagwoju anya. Izi ezi dị ịtụnanya nke ọrụ ya dabere na ntụgharị mmekọrịta nke crankshaft na camshaft. Ọ bụrụ na crankshaft na-ahụ maka ọrịa strok nke pistons na cylinders, mgbe ahụ, camshaft na-ahụ maka ịkwalite na ibelata ihe oriri na valvụ iyuzucha.

A na-enye mmekọrịta naanị site na eriri eriri. A na-etinye eriri oge na crankshaft pulley ma na-ebufe torque na camshaft. Na mgbakwunye, ekele maka eriri oge, a na-atụgharịkwa akụkụ ndị ọzọ dị mkpa:

  • mgbapụta mmiri na-ahụ maka mgbasa nke antifreeze na sistemu jụrụ oyi;
  • fan impeller maka ịnye ikuku na usoro ntụ oyi;
  • ụgbọala itule aro (na ụfọdụ ụdị) iji dozie ike nke inertia na-eme mgbe crankshaft na-atụgharị;
  • nnukwu nrụgide mgbapụta mmanụ ụgbọala (mgbapụta mmanụ ọkụ dị elu) na engines dizel na n'ime usoro injection ekesa;
  • rotor generator.

Ọ dịkwa mma ịmara na iji belata nha nke ike ọkụ na iji hụ na ọ dị mfe nrụzi, na mgbanwe ụfọdụ nke engine combustion n'ime, a na-eji eriri oge abụọ mee ihe ozugbo. Tụkwasị na nke ahụ, ọ bụ ihe a na-emekarị iji wụnye agbụ ígwè oge ígwè, nke nwere ogologo ndụ ọrụ na-enweghị ike dochie anya ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndụ ụgbọ ala ahụ dum.

Ya mere, na-enweghị atụ na nlele mbụ, akụkụ ahụ na-arụ ọrụ dị mkpa na engine.

ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.

Nhọrọ, akara na ndị nrụpụta

Ịkwesịrị ịhọrọ eriri nke ọma. Tụlee aha ndị dị n'elu ya - a na-egosi profaịlụ na akụkụ ebe a.

Ndị nrụpụta dị iche iche na-edepụta ngwaahịa ha aha dị iche iche:

  • Ọnụ ọgụgụ nke efere-987;
  • CT-527;
  • ISO-58111 × 18 (dabara maka VAZ-2110);
  • 5557, 5521, 5539;
  • 111 SP 190 EEU, 136 SP 254 H и пр.

Anyị nyere oke aka ike. Na mkpụrụedemede na ọnụọgụgụ ndị a, ozi gbasara ihe, ogologo, obosara nke profaịlụ, na ụdị ezé ezoro ezo. Ọ bụ dịka akara na eriri "nwa afọ" gị ka ịkwesịrị ịhọrọ nke ọhụrụ. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-eji anya na-eburu eriri ndị ahụ, na-etinye ha na ibe ha ma na-agbatị. A naghị atụ aro ime nke a, ebe ọ bụ na roba na-agbatị. Ọ ka mma iwepụta oge wee chọta katalọgụ nwere ozi na belt maka otu mgbanwe engine.

ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.

N'ikwu kpọmkwem banyere ndị na-emepụta ihe, anyị ga-adụ ọdụ ịhọrọ naanị ngwaahịa mbụ sitere na ụlọ ọrụ ndị dị otú ahụ:

  • Ọnụ ụzọ ámá;
  • Dayco;
  • contitech;
  • Bosch;
  • Afọ ọma;
  • MA.

Site na akụkụ dị ọnụ ala, ị nwere ike ịnye ngwaahịa sitere na onye na-emepụta Polish SANOK, nke na-ahụ maka mmepụta belt ọ bụghị naanị maka ụgbọ ala, kamakwa maka gwongworo na ígwè ọrụ ugbo. Rịba ama na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ahịa ụgbọ ala ọ bụla, a ga-enye gị ngwaahịa ndị China nke ụdị na-enweghị aha. Ịzụta ya ma ọ bụ na ọ bụghị bụ ihe gbasara onye ọ bụla, karịsịa ebe ọ bụ na ọnụahịa ahụ nwere ike ịmasị mma. Ma ị chọrọ ịkpọ ụgbọ ala ịkwọ ụgbọala n'ihi valvụ ndị rapaara ma ọ bụ kwakọba ọkara moto iji gbanwee eriri? Azịza ya doro anya.

Akara oge gbajiri agbaji: akpata, nsonaazụ na otu esi ezere?

Kedu ihe nwere ike ịkpata ọgba aghara dị ka nkwụsịtụ? N'ihi imebi iwu nke ọrụ. Ịkwesịrị ịlele esemokwu ahụ mgbe niile, ọ dị mfe ime nke a - pịa na belt ahụ, ọ gaghị adị elu karịa 5 mm. A ghaghị ịgbanwe ya dịka ihe achọrọ nke onye nrụpụta, na nkezi kwa 40-50 puku kilomita maka ụgbọ ala ndị njem.

ebumnuche, nhọrọ, ezumike, wdg.

Ọ bụ ezie na a na-eji eriri rọba emesi ike mee eriri ndị ahụ, ihe a dị nnọọ njọ maka kọntaktị na mmiri mmiri dị iche iche. Mmanụ engine na-emerụ ahụ karịsịa, rọba na-amịkọrọ ma gbatịa ya. Naanị otu millimita nke esemokwu zuru oke iji mebie ọrụ niile nke usoro oge.

Ihe ndị ọzọ na-emetụta ndụ ọrụ:

  • arụrụ arụ nke otu n'ime igwe ọkụ ọkụ dị n'ime, dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na mmiri mgbapụta pulley jams mgbe ị na-anya ụgbọ ala, eriri ahụ nwere ike ịgbawa n'ihi mkpali dị nkọ;
  • Ịnya ụgbọ ala na-arụsi ọrụ ike na obere okpomọkụ, dịka ọmụmaatụ n'oge oyi oyi nke ugwu;
  • mmebi nke mpụga - ozugbo achọpụtara scuffs, eriri kwesịrị ịgbanwe;
  • ịzụta na ntinye nke analogues dị ọnụ ala.

Ọfọn, gịnị na-eme mgbe ọ na-agbaji? Ihe kachasị mfe iji kpochapụ bụ valves na-ehulata. Iji gbanwee ha, ị ga-ewepụ ihe mkpuchi na isi nke ngọngọ. N'ime ọnọdụ ndị dị njọ karị, mmebi nke camshaft, mbibi nke njikọ mkpanaka na liners, mbibi nke pistons na cylinders, na ọdịda nke usoro oge nwere ike iyi egwu. N'okwu ọ bụla, nnukwu ngbanwe nke injin ahụ ga-abụ ihe a na-apụghị izere ezere.




Na-adọnye…

Tinye a comment