Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5
Nyocha Ule

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

S90 dị nchebe na ọ nwere ike ịmata ọdịiche dị n'etiti moose na egwu ahụ ma zere nkwekọrịta. Ka ọ dị ugbu a, "mmadụ ise" gbakọtara ndị nkiri n'otu nnukwu ụlọ ahịa - ọ maara otu esi ahapụ ebe a na-adọba ụgbọala na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala n'ime

A na -eji agbachitere Scandinavia na chess kụọ White n'ime egwuregwu ọ na -emebu ma weghara ụzọ. Volvo na -elegara S90 flagship sedan dị ka onye na -egwu chess na nwa eze nwanyị. Ọkụ ọkụ "Thor's hammers" na ọkụ ọkụ na -enwu ọkụ, concave radiator grille na -ebu nịịka chrome dị mkpụmkpụ - na nke mbụ n'ime ọtụtụ afọ, Volvo anaghị efunahụ ya na ndabere BMW, ọkachasị dịka nke ọhụrụ 5 -Series. .

Volvo S80 bụ ezigbo ezigbo ụgbọ ala n'ihe gbasara akụrụngwa na njirimara ịnya ụgbọ ala, mana nrụpụta ya bidoro n'afọ 2006. Kwa afọ ọ bụla lagos na-ezo aka na klas azụmaahịa German sedans naanị abawanye. Na mgbakwunye, ọdịdị nke "eighties" kwa "ahịhịa ahịhịa", ebe onye nketa ya bụ ezigbo anụ.

The silhouette nke S90 nwere kpochapụwo n'azụ-wheel-mbanye azụmahịa-klas Sedan na a multi-cylinder engine n'okpuru ogologo boneeti, ma S90 n'ezie na-wuru na a n'ihu-wheel-draịva n'elu ikpo okwu. The Motors bụ naanị anọ na-cylinder, na ha na-emi odude transversely. Maka nsonaazụ anya, a kpaliri ihu igwe dị n'ihu imi, a kpaliri ọdụdụ ahụ. Iji mee ka akara eriri dị ala, a gbahapụrụ ọbụna ihu ihu ikuku n'ihu - a na-etinye mmetụta a na-ahụ anya n'isi ihe niile.

Volvo na-asụ asụsụ adịchaghị mma nke ọma, mana ọ na-eji olu pụrụ iche. O yiri ka ọ na-ekwughachi Hoffmeister gbagọrọ agbagọ maka BMW, ma n'ụzọ nke ya. Nri nke "Swede" putara n'ibu, nchikota nke ihe oku na ihe akpukpo akpukpo akpukpo aru di ka ihe siri ike.

N'agbanyeghị mbọ nke ndị na-ese ihe, ụdị S90 pụtara oke mma na-egosi na ọ bụ ezigbo mmadụ. Ndị bịara abịa na-agbadata n'ụzọ dị mfe n'oge agbapụ, jụọ ka ha were selfie, lelee n'ime ụlọ ebe a na-eme ihe, ma jụọ maka nkọwa. Igwe gbara ọchịchịrị nke BMW 5-Series gbara ọchịchịrị, na ntụle, na-echebe ndị njem pụọ na anya na ajụjụ na-enweghị isi. BMW a ma ama bụ ụgbọ ala na-enweghị ike mgbagwoju anya na ndị ọzọ.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Ihe atọ ikuku dị iche iche dị na mgbochi ihu - njirimara kachasị anya nke ụgbọ ala na ngwugwu M Sport

Ajụjụ bụ ụdị dị n'ihu anyị. Ihe ohuru "ise" bu ihe oyiyi nke 7-Series flagship sedan, nani obere. Otu iku ume a fụrụ akpụ, ọkụ ihu abụọ gbasoro ha, ọdịiche dị n'etiti ụgbọ ala anaghị adị egwu. Esemokwu dị na nkwusioru ahụ pere mpe: enwere okpukpu abụọ dị n'ihu, ọnụọgụ ọnụọgụ dị mfe na azụ, mana enweghị ike ịwụnye ikuku ikuku na 5-Series. Ikpokoro CLAR modular nwere sistemu eletrọniki dị elu karịa ngwa klaasị dị mkpa.

N'ihe banyere akụkụ, "ise" ọhụrụ ahụ adịghị anya site na ụgbọ ala ọgbọ gara aga: S90 buru ibu karịa S80, mana ọ dị ala karịa n'ịdị elu. Volvo dị ntakịrị karịa BMW n'ihi oke ụgbọ mmiri ya, na wiilị nke Sweden sedan pere mpe. N'ụzọ ezi uche dị na ya, S90 kwesịrị iduga olu olu ma nye ohere na oghere n'azụ azụ. Mana n'eziokwu, ọdịiche dị na ogwe osisi bụ naanị lita 30 na-akwado BMW, mana Volvo nwere ike ịnya isi na oghere ya na oghere dị iche iche n'ime ụlọ.

Ndị njem ụkwụ ogologo na S90 ga-enwe nkasi obi karị: enwere isi karịa n'etiti ikpere na azụ azụ. Ihe ndị a bụ, nke mbụ, uru nke ikpo okwu ihu igwe "transverse" na nke abụọ, mkpa ọ dị mmegharị na ahịrị azụ, nke onye nwe China ọhụrụ kụnyere na Volvo.

BMW lekwasịrị anya na ọkwọ ụgbọ ala, yabụ ịbanye na ahịrị nke abụọ enweghị ntụsara ahụ: ọdụ ọdụ ahụ dị ogologo, ọnụ ụzọ ahụ dị warara, sill na-agbagọkwa. Thelọ nkwonkwo ụkwụ ma e jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga amụbaala aha - naanị site na centimita. Enweghị ike ịsị na ahịrị azụ nke "ise" ahụ jupụtara. Na elu nke uko ụlọ na obosara nke ụlọ ahụ n'ubu, o nwere obere, mana ọ ka dị mma karịa S90.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Na akụrụngwa nke ahịrị nke abụọ, ụgbọala ndị a nwere otu ihe: igwe ikuku nke nwere mpaghara abụọ, ọwa ikuku na racks na oche ndị na-ekpo ọkụ. Ogwe njikwa ihu igwe nke sedan Swedish bụ ihe ọhụụ, na-emetụ aka. Tụkwasị na nke ahụ, ndị Sweden adịghị echefu banyere obere ihe dị iche iche bara uru dịka ụlọ 230 volt ma ọ bụ nkwalite nwa nke etinyere n'ime oche ahụ.

Igodo-nkata sitere na "ise" na-ahụ anya na-adọghachi azụ n'akpa uwe. Ọ na-abịaru nso na ekwentị mkpanaaka na nha na ọnụ ọgụgụ nke ọrụ: ngosi ihuenyo mmetụ ihuenyo na ikuku na-akwụ ụgwọ. Site na ya ị nwere ike ọ bụghị naanị ị kpọghee ụgbọ ala ahụ, bulie mkpuchi ogwe aka ma gbanye ihu igwe, mana ọbụna na-achịkwa ụgbọ ala ahụ.

Na-amịpụta mkpịsị aka gị tinyere otu akụ eserese, seded ahụ na-aga n'ihu, yana nke ọzọ - azụ. Na tiori, nke a na - enye gị ohere ịpịgharị ụgbọ ala ahụ n’akpa uwe na - adọba ụgbọala, na omume - iji kpokọta “ndị nkiri” ise. Akpụkpọ anụ isi S90 akpụkpọ anụ ahụ pere mpe ma dị mfe, na mkpọchi ndị dị na ngwụcha adịchaghị mma.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Enwere ọtụtụ agba agba maka 5-Series, a na-akpọ aja aja a Mokka

"Ise" na-emechi ọnụ ụzọ na ndị mechiri emechi n'azụ ndị njem ahụ, ụda olu nke nkwukọrịta na-ejigide ime siri ike ma sie ike - ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na "asaa" ahụ. Nke a abụghị ụlọ, kama ọ bụ akaụntụ nke onye njikwa ahụ. Ma n'otu oge ahụ, onye ọkwọ ụgbọ ala, onye ọzọ bụ ihe kacha mkpa - naanị oche ya nwere ike ịkwado ya na ọrụ ịhịa aka n'ahụ.

Oche ahụ, dị ka uwe azụmahịa, na-agbazi ọnụ ọgụgụ ahụ kpọmkwem - ọbụlagodi elu na ala nwere ike ịhazi n'otu n'otu. BMW ji nke nta nke nta, dị ka a ga-asị na ọ chọghị, na-ekwenye na mwakpo nke teknụzụ ọgbara ọhụrụ - ihe ụtọ nke ọtụtụ ndị na-azụ ahịa niile na-agbanwe agbanwe. Ọnụ nke dials na-emebi ire ụtọ mebere nke dashboard, igodo aka na njikwa dị n'akụkụ n'akụkụ bọtịnụ na isi.

Volvo yiri ka ọ kpachaara anya na-elelị afọ nke ndị na - ege ntị - enwere opekata mpe bọtịnụ anụ ahụ na njikwa ahụ, yana ihuenyo elongated na bọtịnụ Home bụ usoro nke onye ọrụ ekwentị nwere ntụkwasị obi ghọtara nke ọma. Ime nke S90 dị mma, dị ka ụlọ nna nna na Kutuzovsky. Oghere ahụ dị n'akụkụ ọwara nke nwere osisi osisi mara mma yiri parquet, nke ọ na-atọ ụtọ ịtụgharị ụgbọ ala na nwata. Ihe ndozi na dashboard na ọnụ ụzọ na-eme ka oche oche Viennese dị elu.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Enwere ike ijikọ oche ude nke Volvo S90 ọ bụghị naanị na ime ojii, kamakwa ya na ude

Ndị Sweden anaghị agbaso ụkpụrụ azụmaahịa siri ike - nke a gosipụtara site na enweghị ndị na-emechi ọnụ ụzọ. N'otu oge ahụ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na BMW, usoro Bowers & Wilkins dị elu nke dị elu na grilles ọkà okwu aluminom. Na Volvo o nweghi ike, mana naanị ndị hụrụ egwu dị egwu ga-eche ihe dị iche na ụda, ndị ọzọ ga-amasịkwa ya nha. Oche ndị dị n'ihu dị ntakịrị ala karịa usoro nke mgbanwe ndị German, mana ha enweghị ntụsara ahụ ma nwee ike ịhịa aka ọ bụghị naanị onye ọkwọ ụgbọ ala, kamakwa onye njem ahụ.

Ihe na-egbuke egbuke na-amalite S90 moto, ebe a na-achịkwa usoro ịkwọ ụgbọala site na ịpịgharị cylinder ahụ. Kwesighi iji ihe ọ bụla mee ihe - ebe a bụ ndị na - agbanwe agbanwe. Agbanyeghị, BMW dịkwa ugbu a - site na ndị na-anaghị agbanwe agbanwe agbanweela aha ha n'ihi ọtụtụ ihe ndị ahịa nke ụlọ ọrụ mgbazinye chọrọ.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Akpaka joystick na-akpaghị aka ka enweghị ebe ọ bụla, mana ịbanye n'ime ihe achọrọ bụ ihe dị mfe, a na-arụkwa ọnọdụ Nchekwa site na bọtịnụ iche. Ọ dị ka ngwa mbelata mbelata, ọkachasị nke nwere seramiiki. Adịghị ka mpempe Volvo dị mfe nke na-agagharị na oghere kwụ ọtọ na mgbalị pụtara ìhè.

Mmanụ diesel S90 D5 na-amalite ngwa ngwa, na-enweghị nsogbu - ihe nzuzo dị na sistemụ PowerPulse, nke na-enyere aka ịgbanye turbine ahụ site na iji ikuku abịakọrọ, nke echekwara na lita cylinder abụọ. Mmetụta izizi dị mma ọbụlagodi ma e jiri ya tụnyere nkeji isii nke BMW 530d - a na-ahụta ụda turbo ya ọbụna n'ụdị egwuregwu.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

Naanị cylinders anọ zoro n'okpuru mkpuchi ogologo, na mgbakwunye, dị n'ofe

Ike nke engines ahụ dị nso: ndị agha 235 Swedish megide ndị 249 ndị German. Mana ọrụ ebube anaghị eme, na lita abụọ na 480 Nm nke torque na-emegide lita atọ na 620 Newton mita. BMW na spurt ruo 100 km / h wetara Volvo a abụọ na ọkara, na spidomita agịga esịmde 250, mgbe uko ụlọ nke S90 bụ 230 km kwa awa. Mmanụ dizel nke "ise" na-eme mkpọtụ na nkịtị, mana ọ na-ada ụda n'oge osooso, ebe Volvo dizel dị jụụ ma nwee ọgụgụ isi. Dabere na paspọtụ, BMW ka akụ na ụba, ma n'ezie kọmputa onodu gosiri 11,5 lita - a dum liter karịa Volvo.

Ugbo ala abuo bu ndi ozo: BMW nwere uzo ozo, Volvo nwere azu azu. Ma na nkuku, sedans na-edozi. Ma n'ezie, usoro mmechi na ụgbọ ala Sweden na-akụzi nke siri ike. Chassis nke S90 nwere obere nsogbu n'ihi nkedo ikuku dị n'azụ nke na-eme ka ụgbọ mmiri ahụ na-efegharị na nkwụsịtụ ihu mmiri iji kaa akara n'okporo ụzọ. Agbanyeghị, S90 dị mma ọbụlagodi na wiilị 20 nke anụ ọhịa ma na ọnọdụ "ike", nke na-akụri ndị na-ama jijiji. Asphalt mebiri emebi bụ mmewere ya. N'otu oge ahụ, a na-achịkwa ụgbọ ala ahụ n'ụzọ ziri ezi, ma na-agbanye ọkụ na-aga n'ihu, na-eme ka nzaghachi ahụ pụta ìhè.

Ọhụrụ 5-Series bụ a ala ụgbọ ala site BMW ụkpụrụ, ma ọ ka nwere ọtụtụ egwuregwu. Mkpuchi dị ike ebe a, dị ka ụgbọ ala egwuregwu. The wiil ndị nta na dayameta, ma ọbọp ke runflat taya na stiif sidewalls. BMgbọ okporo ụzọ BMW na-emegharị dị arọ na obere ọsọ, nke na-eme ka ụgbọala na-adọba ụgbọala na-ekpo ọkụ maka ogwe aka na ubu. N'otu oge ahụ, 5-Series ji ụda na-enweghị atụ na-ada ụda, nzaghachi ziri ezi na akwọ ụgbọala, dịka Volvo nwere nkasi obi.

Nwalee ụgbọala Volvo S90 vs BMW 5

S90 usoro eji akpachapụ anya wee nwee ike ịmata ọdịiche dị n'etiti moose na anụmanụ ndị ọzọ buru ibu, mana n'ụda dị umengwụ, ọ na-atụ ụjọ site na nchara GAZelle na-anya ụgbọ ala na-esote ya wee banye na brek. Site na ịkwọ ụgbọala kwụ ọtọ, ihe ka mma - Pilot Assist system na-arụ ọrụ na ntinye nke bọtịnụ, na-enwe obi ike na-eme ka ebe dị anya ma na-aga site na ntụgharị nwayọọ.

BMW nwere ngwa ọgụ yiri nke ahụ, mana ọ kwesiri ileba anya. Ọ bụrụ na Volvo na-ahụ nke ọma ọbụlagodi akara akara, "ise" ugbu a wee tufue ahịrị, ọbụnadị nwere ihe siri ike okpukpu abụọ. Na tiori, German sedan nwere ike iwughachi onwe ya. N'ezie, ọ na - eme dị ka nke a: nke mbụ ị na - ejide akara ngosi ogologo oge, chere maka mmeghachi omume, mgbe ahụ, ị ​​ga - enweta ụgbọ ala na - achọghị ịnọ n'okporo ụzọ ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, BMW ka mma karịa ịnya ụgbọ ala karịa ụgbọala ndị na-anyaghị.

Ọnụ ahịa maka S90 dị oke ọnụ. Ụdị dizel nke D5 nwere wheel wheel na nhazi kacha mfe na-efu $ 41. Nke a dị n'ogo dizel Mercedes-Benz E 730 (200 hp) ma dịkwa ọnụ karịa Audi A194 6 TDI na BMW 2.0d nwere injin 520 hp. Nnwale "ise" nke nwere ngalaba 190-cylinder na wheel mbanye niile na-efu opekata mpe $ 6, na ezigbo akụrụngwa ga-achọ ego karịa na nke Volvo.

Ọhụrụ S90 sedan kwadoro nkwekọrịta nke klaasị azụmaahịa, mana n'otu oge ahụ wee bụrụ ihe pụrụ iche. Ọ dị ka mmalite nke Volvo bụ ihe ịga nke ọma na onye iro ahụ erighị eze nwanyị ojii. S90 bụ obere mgbanwe: ụlọ ọrụ Sweden ugbu a nwere ọtụtụ ihe ha ga-enye na ngalaba kachasị oke karịa nchekwa ya nke ukwuu. "Ise" bụ nsonazụ mgbanwe na-aga n'ihu. Nke a bụ BMW, ọ nweghịkwa ike ịdị iche.

Bodydị ahụSedanSedan
Akụkụ

(ogologo / obosara / elu), mm
4936/1868/14664963/1879/1443
Ntọala ụkwụ, mm29752941
Idozi ala, mm144152
Ibelata ibu, n'arọ17701779
Ikwenye zuru ezu ibu, n'arọ23852230
enginedị engineDizel 6-cylinder, turbochargedDizel 4-cylinder turbocharged
Olu ọrụ, mita cubic cm29931969
Ike, hp na. na rpm249 na 4000235 na 4000
Max. torque,

Nm na rpm
620 na 2000-2500480 na 1750-2250
Nzipu, ụgbọalaAKP8, juputaraAKP8, juputara
Oke ọsọ, km / h250230
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s5,46,8
Nri oriri

(obodo / okporo ụzọ / ihe agwakọtara), l
6,2/4,9/5,45,7/4,3/4,8
Olu olu, l530500
Ahịa site na, $.47 48041 730

Ndị editọ ahụ ga-ekele ekele O1 Njirimara na nchịkwa nke ụlọ ọrụ azụmahịa nke Stanislavsky Factory maka enyemaka ha n'ịhazi agbapụ ahụ.

 

 

Tinye a comment