Igwe igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ - ụdị, nkọwapụta na njirisi nhọrọ
Ọrụ ọgba tum tum

Igwe igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ - ụdị, nkọwapụta na njirisi nhọrọ

O kwere omume na ịhọrọ igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ dị mfe karịa maka nwoke. Ebee ka arịrịọ a si bịa? Ụmụ nwanyị ndị nwere ụkwụ abụọ agaghị eji igwe a gosi uru ha bara. Ha adịghịkwa eche banyere igosi na ha na-agba ọsọ ọsọ ma ọ bụ na ịnyịnya ígwè ha nwere ọtụtụ ịnyịnya ma ọ bụ ígwè ka ukwuu. Nke a bụ ụzọ dị nnọọ iche karịa ụmụ okorobịa, bụ ndị n'ọtụtụ ọnọdụ na-eduzi motto "ma abụba ma ọ bụ."

Otu ọgba tum tum maka nwanyị - gịnị kpatara a na-eti mkpu maka ya?

N'ileghachi anya na ntanetị ịntanetị, ị nwere ike chọpụta (ka anyị duzie ederede a n'ụzọ ziri ezi) na ọgba tum tum maka nwa agbọghọ bụ 125 ma ọ bụ karịa 250, na ọkachamma - obere skuuta Kedu ihe kpatara ụmụ nwoke ji enwe okwukwe n'echiche ha gbasara ụgbọ ala maka ụmụ nwanyị, na mgbe ha nwetasịrị ikike ha na-anya CBR600 ma ọ bụ R1?

Ụgbọ ala maka nwa agbọghọ - ọ dịghị ọzọ stereotypes

N'ebe dị n'ime akwara kachasị mkpa na-anọdụ n'echiche na ụmụ nwanyị na-esighi ike na adịghị ike ịnya ụgbọ ala nwere ụkwụ abụọ siri ike. N'ezie, n'ọtụtụ ọnọdụ, anụ ahụ, mmekọahụ ziri ezi dị ala karịa ụmụ nwoke. Agbanyeghị, nke a apụtaghị na ụmụ nwanyị kwesịrị ịnya obere ọgba tum tum. A sị ka e kwuwe, ha agaghị ebuli ngwá ọrụ ma ọ bụ na-adọkpụrụ ya n'elu steepụ.

Ụgbọ ala maka nwa agbọghọ - gịnị dị mkpa mgbe ị na-ahọrọ?

Ihe abụọ bụ isi bụ data anụ ahụ na ahụmahụ (karịsịa nkà). Ndị na-emepụta ihe na-eji akọ eme ihe mgbe ha wepụtara atụmatụ ha. Ha anaghị akọwapụta nkọwapụta na otu igwe kwụ otu ebe bụ maka nwa agbọghọ na nke ọzọ bụ naanị maka nwoke. Ọ bụrụ na ndị ọrụ ha nwere ụzọ a...

Ndụmọdụ bụ isi maka ndị ọgba tum tum.

Ọ bụghị na ị gaghị abụ nwanyị filigree maka igwe dị arọ. Ọ dị mkpa karịa ka ịhazigharị ịdị elu oche ka ọ dabara na ahụ gị. Ọtụtụ ndị na-agba ịnyịnya achọpụtala na ọ dị mfe ịnọgide na-enwe ọnọdụ ziri ezi na obere na arọ HD karịa na elu na ìhè enduro. Ya mere, tupu ịzụrụ ụgbọ ala abụọ, dị nnọọ nọdụ na ya ma hụ ma ụkwụ gị zuru oke erute n'ala.

Ụgbọ ala maka nwanyị? Ụdị nwoke ọ bụla chọrọ omume!

Ihe nke abụọ gbasara igwe igwe ụmụ nwanyị bụ nka. Ọ bụrụ na ị bụ onye ọhụrụ na motorsport ma nwetala ikike ịnya ya n'oge na-adịbeghị anya, ọ ga-adịrị gị mfe ịmụta igwe ndị na-adịchaghị ike. Nke a na-emetụta ọ bụghị nanị na ụmụ nwanyị, ma ọ bụla novice ọgba tum tum. Otú ọ dị, mgbe mgbe, ndị ikom mgbe usoro ahụ gasịrị na-eche na ha maara otú e si agba ịnyịnya nke ọma ma dị njikere maka "egwuregwu" dị ike ma ọ bụ gba ọtọ.

Igwe ọgba tum tum nwa agbọghọ - hazie ya ka ọ dabara na mkpa gị

Kedu igwe igwe mbido ịhọrọ ma ị na-amalite njem njem gị? A na-ahọrọ ọgba tum tum maka nwa agbọghọ maka mkpa ụfọdụ. Chee echiche banyere ebe na ugboro ole ị ga-agba ịnyịnya, yana ma ị ga-ebuga ya na mahadum, na-arụ ọrụ, ma ọ bụ maka muffins, ma ọ bụ ogologo awa njem.

N'iburu n'uche ihe a niile, ị ga-ahụ na n'ụkpụrụ ị nwere ike ịhọrọ skuuta (dịka ọmụmaatụ, Lambretta), ụgbọ mmiri (Varadero) ma ọ bụ ọbụna ụgbọ ala gba ọtọ (CB 500). Ọ dịghị ihe na-egbochi ịbị n'azụ wheel nke Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition.

Kedu ọgba tum tum maka nwanyị - ụfọdụ aro na-adọrọ mmasị

Ka anyị gbadaa n'azụmahịa, n'ihi na ị nọ ebe a ịchọ igwe kwụ otu ebe na-adọrọ mmasị maka onwe gị, ọ bụghị ịgụ banyere ma ụmụ nwoke nwere ikike ịgwa gị ihe ị ga-agba. N'okpuru ebe a, ị ga-ahụ ọtụtụ ụdị nke ga-abụ ezigbo enyi. N'ime ha, e nwere ụdị dị iche iche:

  • ụgbọ mmiri;
  • gba ọtọ;
  • enduro;
  • igwe kwụ otu ebe .

Yamaha Virago 535

Ka anyị malite na ụgbọ mmiri na-achọ achọ, nke a na-ewere dị ka ezigbo enyi nke nwoke na nwanyị mara mma. Enwere ike iji ya dị ka ọgba tum tum maka obere nwa agbọghọ, n'ihi na oche ya dị na elu nke 720 mm. Ọzọkwa, ọ bụghị igwe kwụ otu ebe dị arọ n'ihi na ọ na-eru ihe na-erughị 200kg (197kg kpọmkwem). Nke kacha ọsọ adịghị gafere 160 km / h, na ike nke V2 unit bụ 44 hp.

Ducati anụ ọhịa 696

Anyị na-anọgide na udi nke ọgba tum tum maka ụmụ nwanyị mkpụmkpụ, ma ndị nwere ahụmahụ karị. Ducati buru ibu gba ọtọ nwere oche dị ala (770mm site na ala) na obere ibu karịa ụgbọ mmiri a kọwara na mbụ (185kg). Ike dị elu na 80 hp na-eme ka ọ bụrụ ndụmọdụ maka ndị nwere ntakịrị nka ugbua.

BMW G 650 GS

Ma ugbu a, ọ bụ oge maka njem nlegharị anya enduro, igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ chọrọ ịga ebe dị anya dị ka o kwere mee. Onyinye dị oke mma ọbụna na mmalite nke njem nlegharị anya na ụkwụ abụọ. Gịnị kpatara? 48 hp, V-max na 169 km / h, 191 n'arọ nke arọ ụgbọ ala emechara na ịdị elu oche nke 750 mm. Adventure na-akụzi ọ bụghị naanị ịnya ụgbọ ala n'ahịrị kwụ ọtọ ma tụgharịa n'okporo ụzọ awara awara, kamakwa omume na gravel na ọkụ n'okporo ụzọ.

Kawasaki Ninja 250R

Anyị na-agbanwe ike, ma nke a apụtaghị na anyị na-ebelata ụda. 33 bụ mmalite nke ụwa egwuregwu maka ma ụmụ nwanyị ma ndị nwoke (ọ bụ ezie na ọ bụghị ha niile ga-achọ ịnakwere ya). Gụnyere Kawasaki 250 hp na ịdị arọ dị obere na-eme ka ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị ịtụnanya n'agbanyeghị na ọ bụ naanị obere nkeji. Ninja XNUMX R na-agbaghara ma nwee ike bụrụ nnukwu mmiri maka igwe dị ike karịa.

Kedu ihe bụ igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ?

Ọ bụrụ na ị na-achọ ịbanye n'ụgbọ ala dị ọkụ ma dị ike, ị ga-ahụ ụfọdụ nnukwu azụmahịa n'okpuru.

Suzuki DR-Z 400

Otu n'ime ndị na-adịghị ike (naanị na nlele mbụ), ma ọ bụ obere ọgba tum tum supermoto na klas ya. Nke a na-enye gị ike imegharị ihe dị ịtụnanya n'ime obodo na n'agbanyeghị otú nnukwu okporo ụzọ dị n'ihu gị. Ị ga-amanye (ma ọ bụ kama, slide) n'etiti ihe mgbochi ngwa ngwa. Nke a bụ igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ na-adịghị atụ egwu ntụgharị ngwa ngwa, ma n'otu oge ahụ na-adabere na engine a pụrụ ịdabere na ya ma dị ike.

Eprel 125

Ọ bụ ezie na onye ọchịchị ahụ dị ka mkpọda na-amị amị, ọ bụghị n'ezie. Gịnị kpatara? Ọfọn, nke a otu cylinder-stroke abụọ-strok bụ naanị igwe yiri ka ọ na-eme ka mkpọtụ na-enweghị ihe ọ bụla. Ị ga-enweta 15 hp dị ka ọkọlọtọ. na otu ọnụ ọgụgụ nke newtons. Mana nleta na ọrụ ahụ zuru ezu iji mepee kilomita 10 ọzọ. Nke ahụ na-emekwa igwe 115kg enyi gị kacha mma.

Honda Rebel 250

N'ikpeazụ, anyị na-enye Honda mara mma nke nwere injin cylinder abụọ na ibu mgbochi nke 141 kg. Nke ka mkpa, oche dị elu bụ ihe na-erughị 700mm, ya mere, n'ezie, igwe kwụ otu ebe maka nwa agbọghọ. N'otu oge ahụ, ọ nwere engine frisky nke nwere ikike nke 17,5 hp. Na dị otú ahụ a arọ na akụkụ nke ọgba tum tum, nke a bụ nnọọ a zuru ezu n'ihi.

The ngosi mmekọahụ kwesịrị ịkwọ ụgbọala ọ dịghị obere mara mma. Ya mere, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọgba tum tum niile maka ụmụ agbọghọ ndị anyị kọwara na-atụ egwu, ngwa ngwa ma mara mma. Yabụ kedu igwe kwụ otu ebe ị ga-ahọrọ? Ị ga-eme mkpebi ziri ezi, n'ihi na ahụmahụ na-egosi na ndị ọgba tum tum enweghị ezi uche. ọdụdọ ogologo!

Tinye a comment