Nnwale ụgbọala Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara hapụrụ n'enweghị onye nketa. Companylọ ọrụ ahụ kwuru na akwụsịbeghị imepụta ihe nlereanya ahụ na a ga -enwe ụgbọala zuru ezu ruo na njedebe nke afọ. Ka o sina dị, akara nke ụgbọ ala ahụ ka akara. Mana "Grand Vitara" bụ ụgbọ ala pụrụ iche n'ezie. Kpọmkwem otu a, n'agbanyeghị na ikwu okwu banyere ike na akụkọ ihe mere eme nke ike nke ihe nlereanya a na-eweta ọchị. Grand Vitara anyị emeriwo aha ụgbọ ala ezinụlọ ma ị na -ahụkarị ụmụ nwanyị na -anya crossover.
Ezubere "Grand Vitara" nke oge a n'oge "Kashkaya" na "Tiguana" erubeghị, onye ọ bụla chetara nke ọma ihe SUV bụ. Yabụ, a na-ewukwasị crossover na nkwụsịtụ onwe ya na etiti, n'agbanyeghị agbanyeghị n'ime ahụ, ma kwadebe ya na-adịgide adịgide na-eji ụgbọ ala dị ala.
Ihe ntinye dị n'etiti mkpuchi na nku ya n'akụkụ, akụkụ ahụ nke ogidi azụ na-atụgharị na oriọna - na ọdịdị nke akwa akwa akwa Vitara na archy arches, ị nwere ike ịchọta ụzọ nhazi mbụ. Mana ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 10 nke mmepụta, ụgbọ ala ahụ amatalarị, ọ bụ ezie na emelitere ọdịdị nke crossover ugboro abụọ. Nke a apụtaghị na ụdị ụgbọ ala ndị ahụ kwụsịrị mkpa ha - lee anya n'ọgbọ ọhụrụ nke ụdị Vitara, nke e kere n'otu ụdị ahụ.
Ozugbo ị banyere, ị ghọtara na oge ejirila nsogbu. Isi okwu a adịghị na plastik siri ike nke ogwe ihu n'ihu na ntinye ọlaọcha dị mfe ma ọ bụghị na "osisi" ahụ siri ike, dị ka a ga-asị na ọ bụ arịa Soviet. Mbadamba bọtịnụ "ọdụ redio" dị ka ọ na-akụda mmụọ ozugbo maka ịchọ Bluetooth na USB, mana na nhazi kachasị enwere ike iji multimedia dochie ya. Ngwaọrụ dị mfe, mana ọ dị mfe ịgụ.
Isi ihe dị na mma, ma ọ bụ karịa na atụmatụ ya. The n'iru wheel bụ kemeghi maka iru, n'adịghị ka n'ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke oge a crossovers. Ọdịda na-enye nhọrọ abụọ: ịgbanye ụkwụ gị ma ọ bụ ịgbatị aka gị - ha abụọ enweghịkwa nkasi obi. Na mgbakwunye, profaịlụ nke ọkwọ ụgbọ ala dị mma naanị n'ọdịdị, na ohiri isi dị mkpụmkpụ. A na - agwakọtara ahụ erughị ala na mmụọ: na agụụ ị na-echeta oche ndị nwere nkwado lumbar na-agbanwe agbanwe, ịhịa aka n'ahụ, mepụtara na NASA, nke ndị na-ahụ maka ọdịnala kwadoro. Dị ka a ga - asị na ihe niile a adịghị.
Mana, ikekwe, nyocha ahụ kwesịrị ịdị mma: ọnọdụ obibi dị elu, iko dị warara na nnukwu iko. Otú ọ dị, ndị na-ehichapụ ya na-ahapụ ebe ruru unyi n'akụkụ ogidi aka ekpe, na -emepụta ntụpọ ìsì. Oriri nke mmiri na-asacha mmiri na gbazee dị nso na oriri mmanụ ụgbọala. Iji lụso ihe nkiri ahụ n'ihu, enweghị nrụgide zuru oke nke nozzles ahụ, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ na-abaghị uru - ha ga-akwụsị iji iji aka hichaa ngwa anya, ma ọ bụghị na ụgbọ ala ahụ kpuru ìsì.
Injin 2,4-liter nke nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu dayameta cylinder na ọrịa strok piston na-agbago n'ọsọ ọsọ ọsọ na ọchịchọ. Karịsịa ma ọ bụrụ na ị gbanwee etiti-ọsọ 4 "akpaaka" na egwuregwu. Na ọnọdụ nkịtị, nnyefe akpaka na-adị ngwa ngwa, na-asụ nsụ, nke mere na mmegharị ahụ ji agbaji. N'otu oge ahụ, mmadụ na-eche na moto maka crossover adịghị ike, ọ bụ ezie na Grand Vitara enweghị ike ịkpọ ụgbọ ala dị arọ - oke ya dị ntakịrị ma ọ bụ na ọkwa nke ndị asọmpi.
Na mkpokọta, mgbe ị na-akwọ ụgbọala Grand Vitara, ọ dị ka ị na-anya ụgbọ ala buru ibu ma buru ibu karị. Nke a bụ obere n'ihi nzacha na-agagharị agagharị, nke ọzọ bụ n'ihi taya na-amị amị amị amị, nke mere ka ọ dị mkpa iji breeki na mbido. N'otu oge ahụ, obere akụkụ nke crossover ahụ dabara adaba maka mmegharị obi ike na njem obodo.
Ogwe ụkwụ 18-inch nke etinyere n'ụgbọala ahụ na-eme ka nnukwu Vitara na-agba ịnyịnya na-enweghị isi. The crossover shudders na olulu na nkwonkwo na maka ala ije ọ chọrọ wiil dịkarịa ala otu size nta na ọ bụghị otú arọ. N'otu oge, na oke ọsọ, ụgbọ ala ahụ chọrọ nduzi, ma na-agbagharị na ntụgharị. Ọ na-enyo na nnukwu Vitara nwere ntụsara ahụ mgbe ọ na-akwọ ụgbọ ala were nwayọ nwayọ nwayọ n'okporo ụzọ dị larịị. Ma è mepụtara ụgbọ ala a maka ya? N'ezie, ekele maka nnyefe dị elu na-ebugharị ụkwụ na-adịgide adịgide, ọ nwere ike ịkwọ ụgbọala n'echeghị echiche ma na-ekele n'ahịrị na-agbadata, na tiori, ọ nwere uru karịa crossovers ndị ọzọ.
Na ọnọdụ 4H, a naghị ekesa ihe ahụ, mana ọ na-akwado ụkwụ azụ. Nke a na - enye agwa ịkwọ ụgbọ ụkwụ azụ nke Vitara: n’elu akpụrụ mmiri ma ọ bụ n’elu snow, ụgbọ ala na-agba ọsọ ọsọ n’akụkụ. Na crossover nke, Grand Vitara nwere kasị elu drivetrain. Mana ịghọta ụdịdị nke arụmọrụ ya adịghị mfe dịka ọ ga-adị.
Na ọnọdụ 4H ndabara, ọ ka mma ka ị ghara ịpụ n'okporo ụzọ - Grand Vitara anaghị egosi talent n'okporo ụzọ pụrụ iche ma na-akpa àgwà dị ka crossover nkịtị. A naghị ahazi usoro ịnya ụgbọ ala ka ọ na-eme ihe n'okporo ụzọ, na mgbakwunye, ngwa eletrọnịkị na-akpagbu injin ahụ n'ụzọ aghụghọ. Yabụ na ọ naghị ewe ogologo oge. M na-pịa nnukwu bọtịnụ nke e dere ESP na njikwa etiti, mana ahụghị m nghọta: nkwụsi ike bụ naanị na 4HL. Ya bụ, iji gbanyụọ usoro nkwụsi ike, ị ga-ebu ụzọ mechie ọdịiche dị n'etiti. Ma nke a abụghị ogologo oge: mgbe ọsọ nke 30 km / h, eriri eletrọnịkị ga-agbatị ọzọ. Ị nwere ike iwepụ onye nlekọta nke ESP-paranoid ma ọ bụrụ na ị gbanwee gaa na nke dị ala nke nwere mkpọchi etiti (4L LOCK). N'okwu a, a na-agbanyụ usoro nkwụsi ike nke ntụziaka, na njikwa traction na-anọgide, na-ebelata wiil ndị na-amị amị ma si otú ahụ na-eme ka ọkpụkpụ ụkwụ na-eme ka ọkpụkpụ.
Mkpọchi etiti ebe a dị mma ma na-ekesa nsụgharị n'etiti axles nha anya, na ahịrị agbadata, n'agbanyeghị obere ọnụọgụ nke 1,97, na-eme ka ikike traction nke Grand Vitara na-abawanye. Ọ gaghị enwe oke iji gbanwee nnyefe akpaka na ọnọdụ "ala" - yabụ ọ ga-anọgide na akụrụngwa mbụ. Na nwa agbọghọ na-amaghị nwoke, ụgbọ ala ahụ ji obi ike na-agagharị, dị ka ezigbo SUV, mana ọ na-anagide nsogbu na nsogbu, n'ogo nke ọtụtụ crossovers: elektrọnik na-ata wiilị ahụ, wee hapụ ha ka ha wee. Ma nke a bụ nkà dị mkpa - nkwusioru nkwusioru pere mpe. Na mgbakwunye, ikike ikuku geometric, nke kachasị mma na klaasị ahụ, na-enye ohere ụgbọ ala ahụ, na-akụghị bọmbụ, nchebe crankcase na muffler, ịrịgo karịa SUV ndị ọzọ. Gettingpụ apụ abụghị eziokwu, ebe ọ bụ na iwu SUV siri ike amalitela ịdị na mpaghara a. Mana ọnụnọ nke ọdịda dị mkpa mgbe ị na-adọkpụ, mgbe, dịka ọmụmaatụ, ịkwesịrị ịdọpụ ụgbọala mmadụ site na snowdrift ma ọ bụ ụgbọala na-adọkpụ nke nwere ATV na mmiri.
N'afọ gara aga, ọ bụ Suzuki kacha ere ahịa na ahịa Russia - karịa ụgbọ ala 10. Ihe a ma ama nke Grand Vitara dị mfe nghọta: crossover bara uru na nke sara mbara. Ụlọ mposi ahụ sara mbara - mmadụ atọ nwere ike ịdaba n'ahịrị nke abụọ ma enwere ebe ị ga-ebu ihe na ịzụrụ ihe. N'ihi n'eziokwu na a na-ekokwasị wiil a na-akwụ ụgwọ n'ọnụ ụzọ, ebe a na-ebufe ihe dị elu nke ngwongwo akpa ahụ dị ntakịrị. Na nke a bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ SUV, n'agbanyeghị na o yighị ka ọtụtụ n'ime ndị nwe ya jiri mgbagwoju anya niile na-ebugharị na 100%. Uru ọzọ bara uru bụ ọnụahịa ahụ, mana ebe ọ bụ na 2015, Grand Vitara ebiliwo na ọnụahịa nke ukwuu na ọbụlagodi na mbelata nke ndị na-emepụta ụgbọ ala kwupụtara, ọ ka na-akwụ ụgwọ nke ọma.
Na uru niile dị n'elu, Suzuki Grand Vitara hapụrụ echiche na-enweghị atụ. Kwa afọ, na ọnụ ahịa ọ bụla na-abawanye, na ọbịbịa nke ndị asọmpi ọgbara ọhụrụ, adịghị ike ya bịara na-akawanye njọ. N'ihe banyere Land Rover Defender ma ọ bụ Jeep Wrangler, ndebiri na ergonomics bụ ihe ijuanya na ọ dị mfe ịnagide - ha na-abịa zuru oke na ihe isi ike na ihe egwu. Na klas nke crossovers, nkasi obi, obere akụkụ na obere mmanụ ọkụ, yana nhọrọ, bụ isi ihe dị mkpa. Akụkụ dị ukwuu na nke a ma ama na-ekpebi otu iwu maka onye ọ bụla. Ya mere, Suzuki kpebiri imechi Grand Vitara oru ngo, dị ka onye ọ bụla ọzọ na-ebi ndụ na iwu. Vitara ọhụrụ ahụ, n'agbanyeghị njirimara ama ama, bụ crossover nkịtị nwere ahụ monocoque na injin transverse. Na ụgbọ ala kọmpat a nwere ike ịmasị ụmụ nwanyị.
Eugene Bagdasarov
