Ule ule Skoda Kodiaq
Ihe mgbochi ahụ na-apụta n'okpuru eriri ahụ, oche nke atọ nke dabara adaba n'okpuru ala, akpati ahụ na-emepe ụkwụ ya, ma ogwe aka na-echekwa ọnụ ụzọ ndị ahụ. Ewoo, ọ bụghị ihe a niile ruru ahịa Russia.
Site n'ebe dị anya, Kodiaq dị mfe ịgbagha na Audi Q7, nke dị ọnụ ahịa okpukpu abụọ, yana imechi ya juputara n'ọtụtụ stampụ, chrome na optics LED smart. Enweghị otu ihe na -arụ ụka ebe a - ọbụlagodi oriọna mara mma yiri ka ọ dabara adaba. N'ozuzu, Kodiaq bụ Skoda kachasị mara mma na akụkọ ihe mere eme nke oge a.
N'ime, ihe niile dịkwa ezigbo mma, ụfọdụ azịza, ọbụlagodi site n'ụkpụrụ nke klaasị, na-adị oke ọnụ. Were Alcantara, ihe na-atọ jụụ, ọkụ na-enwu ọkụ, na nnukwu ihuenyo ọtụtụ, dịka ọmụmaatụ. Mana isonye n'ahịa a na-ahụ maka oke ahịa ka na-enyekwa ihe ngosi dị mfe otu akpịrịkpa nwere ike, ntụ ntụ ntụ ntụ ntụ na igwe na-akpụ akpụ, dị ka na Rapid. Mana ọ dị ka Skoda enweghị ihere ma ọlị banyere ihe a niile, n'ihi na e mepụtara Kodiaq maka ihe dị iche.
Enwere otutu ohere n'ebe a. Na eserese ọ nwere ike ịdị ka sofa dị oke warara - ekwenyela na ya. N'ezie, mmadụ atọ n'ime anyị nwere ike ịnọdụ ala ebe a ma gbaa otu puku kilomita na enweghị mgbu azụ. Ọ ka mma ịghara iburu ya na ahịrị nke atọ: ha na-ebukar ebe ahụ ihe karịrị ọkara otu awa, mana, ọ dị ka ọ bụ maka ụmụaka - ọ dị mma.
Na ịchụso ohere ọzọ n'elu isi, na ụkwụ, ikpere na ubu, Skoda chefuru banyere isi ihe - onye ọkwọ ụgbọ ala. Amalitela m ebe ọdịda na-adịghị ahụkebe na Kodiaq ihe dị ka ụbọchị atọ: ọ dị ka mgbanwe dị iche iche nke kọlụm na oche na-aba ụba, mana enweghị m ike ịchọta ọnọdụ dị mma. Ma ọ bụ na sterin ahụ na-ekpuchi ihe ndị ahụ, mgbe ahụ, pedal ahụ dị oke anya, ma ọ bụ, na ntụle, enweghị m ike iru iru njikwa ahụ. N'ihi ya, m nọdụrụ ala, dị ka n'oche na ụlọ ihe nkiri - dị elu, ọkwa na ọ bụghị nke ziri ezi.
TSI nke lita 2,0 akwụsịghị na Kodiaq dịka n'ụgbọala ọkwọ ụgbọ ala. Ọ na-emepụta 180 hp. (site n'ụzọ, nke a bụ ihe kacha mkpa femụwe maka moto a) yana ya na "mmiri" DSG asaa na-agba ọsọ gafere "narị otu narị" na 7,8 sekọnd - ọ bụghị ndekọ, mana site n'ụkpụrụ nke klaasị ọ bụ ngwa ngwa.
Dị ka ụgbọ ala VAG zuru oke, a na-ewu Skoda Kodiaq crossover na MQB ije na McPherson struts n'ihu na multi-njikọ n'azụ nkwusioru. N'ihe banyere akụkụ, Kodiaq karịrị ọtụtụ klas "C" klas, gụnyere Volkswagen Tiguan nwere njikọ chiri anya. Modeldị ahụ bụ 4697 mm ogologo, 1882 mm n'obosara, na usoro nke wheelbase (2791 mm) Kodiaq enweghị nha anya na nke ahụ. Olu osisi dị iche site na 230 ruo 2065 lita, dabere na nhazi nke ụlọ ahụ.
Ngwongwo nke Russia dị iche na Europe naanị na mmanụ dizel - naanị anyị nwere 150-horsepower 2,0 TDI dị. A na-emepe mmanụ ụgbọ ala site na 1,4 TSI engines turbo nwere ikike nke 125 ma ọ bụ 150 hp, na nke abụọ, na obere ibu, nwere ike gbanyụọ abụọ nke anọ cylinders iji chekwaa mmanụ. Ọrụ nke akụkụ kachasị elu na-arụ TSI lita 2,0 na ịnyịnya 180. Ntọala igwe na-abịa na gearbox aka, nke dị ike karị - ma jiri gearbox na DSG robot, engines niile nwere lita abụọ-yana ya na DSG gearbox.
Mgbanwe ndị a gbanwere na mmanụ ụgbọ ala mbụ nwere ike ịbụ ụgbọala mgboro ụkwụ ihu, dị ike karịa - ya na nnyefe ikike ịnyịnya ibu nwere eriri Haldex, nke BorgWarner wetara na nso nso a. The ipigide onwe-ekesa traction tinyere anyụike, n'agbanyeghị ịnya ụgbọ ala mode họrọ ndị ọkwọ ụgbọala. Mgbe 180 km / h gachara, ụgbọ ala ahụ na-aga n'ihu wheel-drive.
Enwere ike itinye nkwusioru ya na nhọrọ DCC na-agbanwe agbanwe nke na-agbanwe ntọala ma ọ bụ jiri onwe ya na sensọ ngwangwa kwụ ọtọ ma ọ bụ dịka ntọala ahọpụtara. Ntọala ịnya ụgbọ ala gụnyere Normal, Comfort, Sport, Eco na Winter algorithms.
- Papa, gosi m ugha na ugbo ala?
Nwa nwoke ahụ dị afọ anọ nwere mmasị n'ụgbọala, na nke ugbu a ọ kpọtụrụ kpọmkwem adreesị ziri ezi. Ọ hụla ebe a na-adọba ụgbọala na ike ịgbanye ụkwụ, mana enwere ihe ndị ọzọ na Kodiaq. Dịka ọmụmaatụ, towbar nke na-apụta mgbe ịpị bọtịnụ. Ma ọ bụ eriri na ala buut, nke enwere ike ịdọrọ iji mepụta oche ọzọ. Oghere dị otú ahụ maka egwuregwu zoo na nkenke na-azọpụta m n'ịjụ ịkọwa nzube nke igbe ọ bụla n'okpuru mkpuchi, mana nwatakịrị ahụ na-ebute ọrụ ndị ọzọ maka m ozugbo: "Papa, ka anyị zụta ụgbọala na-adọkpụ ma kpoo ya otu ahụ ? "
Anyị enweghị mkpa ụgbọala na-adọkpụ ma ọ bụ towbar, ma ụlọ sara mbara asaa nwere okwu ọzọ. Site n'iji ọ visibleụ na-ahụ anya, abịara m atụmatụ dị ka oche oche ụmụaka abụọ ga-adaba na ụgbọ ala, na-ahapụ ohere nke iji oche ndị ọzọ maka ndị ikwu ndị ọzọ. Nke a bụ akụkọ mgbe ochie banyere njem site n'ụlọ ya n'oge okpomọkụ gaa na nke nne na nna ya, ma ọ bụ, na oge oyi, nnukwu igwe mmadụ rink rink. Ma ụmụaka na-ejedebe na nke ha salonlọ Mmanya atụmatụ, nke maa na-agụnye a nne na nna isi ọwụwa.
Nnukwu Kodiaq na-afụ egwuregwu ndị a n'ime oghere n'ụzọ zuru oke ma ọ naghị ata ahụhụ site n'ọtụtụ mgbanwe nke ụlọ ahụ. Dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala, enweghị m obi ụtọ na ụgbọ elu na-ama ụma na-arị elu na wiil, ma na ọnọdụ nke njem ezinụlọ, o zuo m ịmara na ndị ọzọ ga-enwe obi ụtọ na nkasi obi. Gụnyere akpa, nke, ọbụlagodi nhazi 7-seater, ka nwere ezigbo 230 lita n'okpuru ákwà mgbochi. Na ọ fọrọ nke nta ka m ghara ịma otú ụgbọ ala a si anya, n'ihi na amaara m na Skoda na-eme ya ọfụma.
Site n'echiche nke onye na-azụ ahịa, ụgbọ ala kachasị mma bụ ụgbọ ala egwuregwu dị ike nke akara ngosi nwere oke elu, yana site na echiche nke marketer, onye ahịa ahụ na-azụ ahịa azụmaahịa mgbe niile na-ebi ndụ na-arụ ọrụ na set nke akụrụngwa egwuregwu. Ma ruo ọtụtụ afọ na-eme ka ime ụgbọ ala na-egbu maramara, na-echepụta ihe ndị nwere iko nke ọdịdị ziri ezi, ihe nchekwa maka ịchekwa gloves na ekwentị, yana ihe omimi zuru oke na obere mkpirisi na ala nke mkpuchi karama ahụ bara uru ka ezigbo onye ọkwọ ụgbọala nwere ezigbo ezinụlọ echela banyere otu puku obere ihe nwere ike iwe iwe n'ime ụgbọ ala jupụtara na ndị mmadụ na-enweghị nsogbu.
Naanị ihe na-akụda mmụọ bụ ụdọ roba ndị na-amịpụta mgbe emeghere ọnụ ụzọ iji chebe ọnụ ha. Na ụgbọ ala ndị agbakọ na Russia, ha anọghị na ọkwa niile. Isi okwu abụghị na n'ụgbọala na-adọba ụgbọala, ị ka ga-akpachara anya. Nke a bụ mwepu otu ụzọ dị egwu n'ime ụgbọ ala, nke ga-amasị ọ bụghị naanị ụmụaka, kamakwa onye ọ bụla, na-enweghị otu.
Nnukwu crossover nke ụdị Skoda pụtara n'ụzọ a na-atụghị anya ya. Ule nke ụdị ọdịnihu malitere na mbido afọ 2015, na ozi izizi izizi banyere ngwaahịa ọhụrụ pụtara naanị otu afọ mgbe nke ahụ gasịrị, mgbe ndị Czech malitere igosi ihe osise nke crossover. Na Machị 2016, ebuputara Echiche nke Skoda VisionS na Geneva Motor Show, nke ghọrọ ihe ngosipụta nke ụgbọ ala na-arụpụta n'ọdịnihu.
N'oge ọdịda nke otu afọ ahụ, e gosipụtara ụgbọ ala na-emepụta ihe na Paris, nke dị iche na echiche naanị na nkọwa. Ezochiri ọnụ ụzọ ụzọ apụ n'anya, enyo kwụsịrị ịbụ ihe pere mpe, ngwa anya bịara dịtụ mfe, na kama ọdịnihu dị n'ihu nke echiche ahụ, ụgbọ ala na-emepụta ihe natara n'ime ime ụwa, gbakọtara site na ihe ndị ha maara nke ọma.
Na mbu, echere na a ga-akpo uzo uzo ozo nke akara Skoda Kodiak mgbe Kodiak polar bear, ma na njedebe ugbo ala ahuru aha Kodiaq iji nye aha a nro di nro dika asusu Alutian ndi ala nna, ndi amaala Alaska. Nkọwa nke mbụ nke ụgbọ ala ahụ na ihe nkiri banyere ndụ nke obere obibi nke Kodiak na Alaska, bụ ndị ndị bi na otu ụbọchị gbanwere akwụkwọ ozi ikpeazụ na aha obodo ha ka ọ bụrụ "q" n'ụzọ kwekọrọ na aha nke ọhụrụ nlereanya.
Na Geneva Motor Show na Machị 2017, a gbanwere nsụgharị ọhụrụ abụọ - Kodiaq Scout nke nwere oke geometric flotation na ụzọ nchekwa dị oke njọ, na Kodiaq Sportline nwere mkpụmkpụ ahụ pụrụ iche, egwuregwu na oche na oche.
O yiri ka n'oge na-adịghị anya Skoda Kodiq nọrọ n'ahịa anyị, otu echiche jọgburu onwe ya emeelarịrị ka ọha na eze mara. Ọ dị ka Kodiaq bụ ụgbọ ala zuru oke maka naanị ezinụlọ buru ibu.
N'ezie, nke a abụghị eziokwu kpamkpam, ọ bụkwa ya kpatara ya. N'ihe banyere Octavia nke kwekọrọ ekwekọ na nke zuru oke na nke nwere oke mma, Kodiq dị oke egwu. Eleghi anya enwere m echiche a n'ihi ọdịdị dị iche iche nke Czech crossover. Ma ọ bụ site na eziokwu na m zutere otu di na nwunye nke ugboro na TTK, kpamkpam ọbọp ke acid-acha ịse.
Ee, ma n’otu oge ahụ ana m echeta na o nwere mbara saa mbara, ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oche ọ bụla nwere ihe mgbochi isofix nke ya. Mana onye kwuru na ezinụlọ buru ibu nke nwere ụmụ ụmụ, nne nne na icheoku dị na ngịga ga-eme njem n'ime ụdị ime ahụ.
Ma mụ onwe m, salonlọ Mmanya a nwere ọtụtụ ndị na - ejide iko, drọwa, akpa na obere vidiyo dị mma maka ụlọ ọrụ na - eto eto.
Basic Kodiaq ya na igwe ihe nke 125 hp na a na-ere gearbox na ntuziaka na ọkwa izizi mbụ, Ọrụ na Ọchịchọ, ma na-akwụ ụgwọ opekempe nke $ 17. Nke mbụ na-enye naanị enyo eletriki, sistemụ nkwụsi ike, ihu ikuku na ihu n'akụkụ, oche ndị na-ekpo ọkụ, ihe mmetụta nrụgide taya, njikwa mpaghara ihu igwe 500, wiil-2 nke anụ ọhịa na redio dị mfe. Nke abụọ bụ ihe dị iche site na ọnụnọ nke ụlọ elu, ụgbụ ụgbụ, ihe ndozi dị mma na ọkụ dị n'ime, ákwà mgbochi, onye na-enyere aka na-achịkwa ụzọ, bọtịnụ mmalite, ihu na azụ na-adọba ụgbọala, ihe mmetụta ọkụ na mmiri ozuzo, njikwa ụgbọ.
Ahịa maka ụgbọala ndị nwere ịnyịnya ibu nke ịnyịnya ibu na-ebugharị ụgbọala nwere DSG gearbox na-amalite na $ 150, mana e nweelarị ụdị Style ($ 19) nke nwere mkpụmkpụ na-adọrọ mmasị karị, oche ọkwọ ụgbọ eletrik, ikuku dị n'ime ime, usoro nhọrọ ịnya ụgbọ ala, Ikanam ọkụ ọkụ, igwefoto na-agbanwe agbanwe na wiil 400-inch.
Ugbo ala niile na-efu ma ọ dịkarịa ala $ 19 maka ụdị arụmọrụ na gearbox ma ọ bụ $ 700 maka robot DSG. Ugboro ịnyịnya 20 na-agba ịnyịnya Kodiaq na DSG na Style trim trim larịị $ 200. Na ụgbọala lita abụọ nwere ike ịbụ naanị ịnya ụkwụ anọ na robot, na usoro zuru ezu na-amalite site na Ambition. Ahịa - site na $ 150 maka mmanụ ụgbọala na site na $ 24 maka mmanụ dizel. N'elu bụ Kodiaqs ndị nwere ọmarịcha ngwa ngwa na nsụgharị Laurin & Klement, nke na-abịa naanị lita abụọ ma na-efu $ 000 na $ 24 maka ụdị mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel n'otu n'otu. Ma nke a abụghị oke - enwere ihe iri na atọ ọzọ na ndepụta nhọrọ ruru $ 200 ruo $ 23.
"Onodu-n'okporo ụzọ" Kodiaq Scout bụ ma ọ dịkarịa ala ụgbọ ala 150-horsepower na DSG na wheel wheel niile malitere na $ 30. Ihe ngwugwu a gunyere ihe nkpuru osisi, nkpuchi ngbanye, ihe ndi ozo di iche iche na ikuku nke ikuku na ndi ozo. Ahịa maka lita abụọ nke Scout na-amalite na $ 200 maka mmanụ dizel na $ 33 maka ụdị gasoline. A na-ere "sporty" Kodiaq Sportline na $ 800 maka ụgbọ ala ịnyịnya 34, ebe ụdị lita abụọ na-amalite na $ 300.
| Ụdị | Obeagu |
| Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm | 4697/1882/1655 |
| Ntọala ụkwụ, mm | 2791 |
| Ibelata ibu, n'arọ | 1695 |
| enginedị engine | Mmanụ, R4 |
| Olu ọrụ, mita cubic cm | 1984 |
| Ike, h.p. na mgbede | 180 na 3900-6000 |
| Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm | 320 na 1400-3940 |
| Nzipu, ụgbọala | 7-st. zuru, zuru |
| Oke ọsọ, km / h | 206 |
| Gba ọsọ ruo 100 km / h, s | 7,8 |
| Fuel oriri (kehoraizin / ụzọ / ngwakọta), l | 9,0/6,3/7,3 |
| Olu olu, l | 230-720-2065 |
| Ahịa si, USD | 24 200 |
