Gini mere nkwusi nkwuputa otutu otutu ji malite igha?
Torsion mmanya, MacPherson strut, okpukpu abụọ - kedu ihe dị iche n'etiti ụdị nkwusioru bụ isi
Teknụzụ ụgbọ ala na-aga n'ihu ngwa ngwa, na ụgbọ ala nke oge a n'ozuzu ha enweghị atụ na-enweghị atụ ma nwee ọganihu karịa afọ 20 gara aga. Ma enwekwara ebe teknụzụ yiri ka ọ na-eji nwayọọ nwayọọ na-alaghachi: nkwusioru. Kedu ka ị ga - esi kọwaa n'eziokwu na ọtụtụ ụgbọ ala ndị mepụtara agbahapụ agbaala ọtụtụ njikọta na nso nso a?
A sị ka e kwuwe, ọ bụ ya (a na-akpọkwa ya multi-point, multi-link or independent, ọ bụ ezie na e nwere ụdị ndị ọzọ nke nnwere onwe) nke e gosipụtara dị ka ihe ngwọta kasị mma maka ụgbọ ala. Ma ebe ọ bụ na e bu n'obi na mbụ maka ụdị adịchaghị mma na ụdị egwuregwu, nke nta nke nta ka ndị na-emepụta mmefu ego malitere ịgbalịsi ike maka ya - iji gosipụta ịdị mma nke ngwaahịa ha.
Agbanyeghị, ihe agbanweela n'afọ ole na ole gara aga. Modelsdị ndị webatara njikọ dị iche iche agbahapụla ya, na-akwadokarị torsion mmanya. Ọhụrụ Mazda 3 nwere ụdị osisi a. Dị ka VW Golf, na -enweghị ụdị kachasị ọnụ. Dị ka ntọala Audi A3 ọhụrụ, n'agbanyeghị mkpado ọnụahịa dị elu. Gịnị kpatara nke a? Nkà na ụzụ a ọ garala nke ọma wee bụrụ ọkaibe karịa ndị ọzọ?
Ihe bụ isi nke ọhụrụ Audi A3 nwere torsion mmanya n'azụ, nke ruo n'oge na-adịbeghị anya bụ ihe a na-apụghị ichetụ n'echiche na ngalaba kachasị elu. Ngwongwo akụrụngwa ndị ọzọ niile nwere njikọta ọtụtụ njikọ.
N'ezie, azịza nke ikpeazụ bụ mba. Nkwusioru njikọ ọtụtụ na-anọgide na-abụ ngwọta kachasị mma mgbe ị na-achọ ike ụgbọ ala na nkwụsi ike. E nwere ihe ndị ọzọ mere ọ na-adaba n'azụ, na ihe kachasị mkpa bụ ọnụahịa.
N'oge na-adịbeghị anya, ndị na-emepụta ihe na-ebuli ọnụ ahịa ụgbọ ala elu nke ukwuu maka ọtụtụ ihe kpatara ya - nchegbu gburugburu ebe obibi, nkà na ụzụ nchekwa ọhụrụ a na-amanyere iwu, anyaukwu na-eto eto ... Iji mebie mmụba a ruo n'ókè ụfọdụ, ụlọ ọrụ na-achọ iwetu ọnụ ahịa mmepụta ihe. Dochie nkwusioru ọtụtụ njikọ na beam bụ ụzọ dị mma. Nhọrọ nke abụọ dị ọnụ ala karịa ma ọ dịghị achọ ntinye nke transverse stabilizers. Na mgbakwunye, ogwe ndị ahụ dị ọkụ, na mbelata ibu bụ isi ihe iji zute ụkpụrụ ikuku ọhụrụ. N'ikpeazụ, ogwe osisi torsion na-ewe obere ohere ma na-enye ohere, dị ka a pụrụ isi kwuo ya, ịbawanye ogwe osisi ahụ.
Ụgbọ ala mbụ nwere nkwusioru multi-njikọ bụ Mercedes C111 echiche nke mbubreyo 60s, na mmepụta ihe nlereanya ọ na-eji mbụ German - na W201 na W124.
Yabụ na ọ dị ka nkwusioru ọtụtụ njikọ ga-alaghachi n'ebe ọ na-adịbu - dịka mgbakwunye echekwabara maka ụgbọ ala dị oke ọnụ na nke egwuregwu. Na eziokwu bụ na ọtụtụ ụdị ezinụlọ nke sedans na hatchbacks anaghị eji ike ha eme ihe n'ụzọ ọ bụla.
Site n'ụzọ, nke a bụ ezigbo ihe mere ị ga-eji cheta ụdị ụdị nkwusioru na otu ha si arụ ọrụ. E nwere ọtụtụ narị usoro dị na akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala, mana ebe a anyị ga-elekwasị anya naanị na ndị kachasị ewu ewu taa.