Nwalee mbanye Peugeot 3008 vs Opel Grandland X: Opel kacha mma?

Duel nke ụdị abụọ na ikpo okwu teknụzụ nkịtị - na njedebe na-atụghị anya ya

Site na anya nnụnụ, myirịta dị na Grandland X na 3008 dị egwu. Nke a abụghị ihe ijuanya, n'ihi na ụdị abụọ ahụ na-ekerịta otu teknụzụ teknụzụ, ejiri otu ụdị turbo atọ ahụ na-arụ ọrụ, ma jikọtara ọnụ na mgbakọ ahụ na osisi French na Sochaux.

Ikuku oge okpomọkụ na-efefe n'ugwu ahụ. Ndị ọkwọ ụgbọ mmiri abụọ na-apịaji nku ha ma gbasaa ngwa ha ka anyanwụ etiti ehihie na-aga n'ebe ndịda ọdịda anyanwụ. N'etiti foto a na-atọ ụtọ, ozu Peugeot 3008 na-enwu na-acha ọcha na acha anụnụ anụnụ. Opel Grandland X. Ọ bụghị mmiri ozuzo taa, nke bụ ihe dị mma, n'ihi na otu n'ime ọtụtụ myirịta n'etiti abụọ ndị a n'elu ikpo okwu ụmụnne bụ enweghị a dual nnyefe usoro - ihe na-adịghị mma na-eje ije site mmiri mmiri alpine ịta nri na-enweghị. Ekele maka igwe igwe cylinder atọ ha na nnyefe akwụkwọ ntuziaka, ndị asọmpi abụọ ahụ dabara nke ọma maka ihe ịma aka nke oke ọhịa mepere emepe karịa maka njem dị egwu n'okporo ụzọ, mana nke a abụghị ihe ọhụrụ - na mpaghara ahịa a, usoro 4 × 4 adịla. na-akwalite mgbe niile dị ka nke abụọ. violin.

Obere igwe turbo nwere 130 hp.

Injin cylinder atọ na ụdị SUV na-atụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu tọn na ọkara? Ọ na-apụta na nke a abụghị nsogbu na nkwado nke usoro nchaji a na-amanye na ihe ijuanya dị elu torque. Na ụdị abụọ ahụ, mmadụ enweghị ike ikwu maka enweghị ike ma ọ bụ traction - 130 hp. na oke torque nke 230 Nm na 1750 rpm bụ ihe ndabere maka arụmọrụ ike dị mma. Obere ihe karịrị 11 sekọnd site na 0 ruo 100 km / h na oke ọsọ nke fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 190 km / h bụ ezigbo ihe rụzuru maka ngalaba ahụ, nke na Grandland X na 3008 na-eje ozi dị ka ntọala na n'otu oge ahụ naanị. mmanụ ụgbọala engine. Na nso nso. A na-ebufe akpaka ọsọ ọsọ isii dị ka nhọrọ karịa ụdị ntọala nke ụdị abụọ ahụ.

Ndị sonyere na ntụnyere jiri akụrụngwa bara ụba gụnyere na ihe ọhụụ na Grandland X na Allure na Peugeot. Na Germany, ụdị Opel a dị ntakịrị (€ 300) dị oke ọnụ karịa Peugeot, mana Grand Innovation Innovation nwere ngwa bara ọgaranya karị, gụnyere sistemụ ịdọ aka na ntị maka ihe ọghọm nke inwe ụgbọ na ihu ya na ihe egwu. na ebe ndị kpuru ìsì nke ọkwọ ụgbọ ala ọhụụ, ọhụụ ikuku abụọ na ntinye na usoro enweghị mmalite.

N'aka nke ọzọ, 3008 a kwadebere nke ọma ma dọọkwa onye ọkwọ ụgbọala aka ná ntị banyere ihe ize ndụ nke nkukota ma ọ bụ n'amaghị ama na-apụ n'okporo ụzọ ahụ. Ime ime adịghị ele anya dị mfe - na Kama. Ụdị mara mma, ịrụ ọrụ nke ọma na ihe ndị dị mma na-enwe mmetụta dị mma.

N'ezie, ergonomics abughi ihe mbu maka ndi mmebe French. Sistemụ njikwa ọrụ, ya na nnukwu ntanetị ya na obere bọtịnụ anụ ahụ, doro anya na ọ dị ọcha ma kwụ ọtọ, mana mgbe ị ga-eji menu ihu igwe ọbụlagodi maka obere ihe dị ka ntọala ọnọdụ ahụ, ihe na-amalite obere iwe. Nke a gosipụtara site na Grandland X, onye echiche ya banyere njikwa ọrụ yana infotainment na-ejikwa ikpo okwu PSA, mana ọ bụ naanị bọtịnụ ole na ole (dị ka njikwa ihu igwe) ọkwọ ụgbọ ala ahụ dị jụụ. Ihe dị mma a metụtara nchekwa, yabụ ụdị Opel nwere ntakịrị uru na ogo ahụ.

N’ụzọ tụrụ anyị n’anya, ụdị German na-enyekwa ndị njem na akpa ohere karịa ndị France. Ogologo ụlọ ahụ, nke dị centimita ise dị elu na klaasị a, dị mkpa, yabụ ụlọ sara mbara karị bụkwa àgwà ọma nke Grandland X. Na ya, na karịa ihe niile dị n'oche azụ, o yiri ka ọ dị obere nkasi obi. Uzo di nma di nma nke oma na ugbo ala, site n’onu, n’eme ka odi nma nke oche ndi di n’elu. A na-enweta oche AGR dị ka ngwa dị oke ọnụ site na ụdị abụọ (na 3008 na mgbakwunye ahụ dị elu karịa, mana oche ndị ahụ gụnyere ọrụ ịhịa aka n'ahụ), mana na-ekwe nkwa nkasi obi na-enweghị atụ na nkwado ahụ mgbe ị na-agbagharị.

Carzọ okpu

Agbanyeghị, nkasi obi ịnya ụgbọ ala adịghị n'etiti isi ihe dị ike nke Franco-German duo, na nke a agaghị abụ nnukwu ihe ijuanya nye ndị maara usoro teknụzụ akpọrọ EMP2. SUV ndị kọmpat na-awụlị elu ntakịrị, ma na mkpokọta ọnụ na-ekwuchitere Opel na-ejide echiche ahụ nke ọma, ị ga - ahụ ahụ anya na nkasi obi ka mma.

Mana ọdịiche dị iche iche adịghị oke, na n'ụdị abụọ ahụ, akụrụngwa azụ na-enweghị ntụpụ nke ọmịiko na-ebufe ngagharị nke mmegharị na ihu na-enweghị atụ nye ndị njem ahụ. Ọ bụghị ihe mgbagwoju anya, n'adịghị ka nwa nwanne nna ọzọ nke DS7 Crossback na ọtụtụ njikọta azụ azụ ya, kọmpat SUVs si Opel na Peugeot ga-emeso mmanya torsion dị mfe na azụ. Site na ịkwọ ụgbọ elu kawanye njọ, omume nkwusioru nke ndị egwuregwu abụọ ahụ na-anabata ya, mana obere mpempe akwụkwọ dị mkpụmkpụ ka na-egbochi ọrụ ha dị jụụ. N’ebe a kwa, 3008 dị ntakịrị ụda, ụda nke chassis ahụ yiri ka ọ ga-abanye n’ime ụlọ ahụ n’ụzọ dị mfe.

Nke a dị mma karịa n'ihi eziokwu ahụ bụ na mmanụ ụgbọ ala atọ na-arụ ọrụ na ụdị abụọ ahụ nwere ezi uche maka mkpọtụ na ịma jijiji. Ewezuga ịrị elu n'okpuru nnukwu ibu dị n'etiti etiti, nke nwere 130 hp. engine nke turbo dị jụụ ma dịkwa jụụ.

Otu ihe ahụ nke anyị kwuru na mmalite nwere ike ikwu banyere mgbanwe nke okporo ụzọ. Naanị ihe kwesịrị ịrịba ama bụ ngwa ngwa ngwa ngwa site na ihe dị ka 80 km / h na ngwa kachasị elu, nke na-akwọ ụgbọala siri ike na ọnọdụ obodo na-achọ ka ịgbanwee ugboro ugboro - ọ bụghị ihe na-atọ ụtọ maka ụdị abụọ ahụ. Njem lever dị ogologo, na izi ezi ya bụ n'ezie ihe achọrọ. Na mgbakwunye, nnukwu bọọlụ ọla dị oke oke na lever gear na ụdị Peugeot na-enwe mmetụta dị ịtụnanya n'aka - n'ezie, ihe ụtọ, mana mmetụta ahụ ka dị ịtụnanya ọbụlagodi mgbe ogologo ụgbọ ala gachara.

Enweghị azịza doro anya maka ajụjụ ma ịbelata ọ nwere mmetụta dị mma na oriri mmanụ. Site n'ụdị ịnya ụgbọ ala dị oke ọnụ ahịa, injin ndị nwere cylinder atọ dị oke ọnụ ahịa, yana ọ ga-ekwe omume iji nweta ọnụọgụ oriri ma ọ bụrụ na enwere isii n'ihu ọnụ ụzọ iri. Otú ọ dị, nkezi ego nke ule ahụ dị elu nanị n'ihi na a pụghị ịghọgbu physics - ọ na-ewe ụfọdụ ume iji mee ka oke nke 1,4 tọn na-agagharị. Ụdị Opel dị obere dị ntakịrị nwere ntakịrị ntakịrị, mana n'ozuzu nkezi maka ndị na-agba ọsọ bụ 7,5L / 100km, nke na-abụghị ihe na-egbu egbu ma ọ bụ ihe ịtụnanya.

Ihe ụfọdụ na-enye nsogbu karị bụ ụfọdụ atụmatụ atụmatụ Peugeot, dị ka obere ntụgharị na njikwa dị n'elu ya. Mkpebi a abughi naanị na ọ na-emebi ọhụụ nke agụ ọgụgụ agụbeghị, mana ọ naghị eme ka ịnya ụgbọ ala 3008 ka mma.

Ezigbo brek na ụdị abụọ ahụ

N'ihi akụkụ steering siri ike, ụgbọ ala ahụ na-emeghachi omume na-atụ ụjọ mgbe ọ na-abanye n'akụkụ, omume ọ nwere ike ịkọwa dị ka ngosipụta nke mgbanwe. Ma mmetụta a dị oke mkpụmkpụ, n'ihi na nzaghachi na nkenke na steering wheel ezughị, na ntọala chassis anaghị ekwe ka omume dị ike n'okporo ụzọ. The eziokwu na a ọtụtụ ihe ndị ọzọ kwekọọ ọrụ nwere ike nweta a ọtụtụ ihe ndị ọzọ kwekọọ ọrụ na-egosipụta n'ụzọ doro anya site Grandland X. The ọrụ nke steering usoro bụ ọtụtụ ihe ndị ọzọ amụma na-emesapụ aka na okwu nke ọkwọ ụgbọala nzaghachi, n'ihi na a ụgbọ ala na-eche ihe ọzọ anabata mgbe. nkuku ma kwụsie ike mgbe ị na-eso ọnọdụ enyere. Nke a na-apụtakwa ìhè mgbe ị na-anya ụgbọ ala n'ahịrị kwụ ọtọ, ebe ihe nlereanya Opel na-eji nwayọọ na obi ike na-eduzi ntụziaka ahụ, ebe 3008 na-achọ ọtụtụ mgbanwe ugboro ugboro nke steering wheel.

Na mberede, ntinye aka nke usoro nkwụsi ike elektrọnik na-akwụsị oke ebumnuche egwuregwu nke ụdị abụọ ahụ n'oge na nchekwa. Site na nke a, SUV kọmpat na-arụ otu ọkwa dị elu ma breeki ha na-arụ ọrụ n'enweghị ntụpọ.

Ndị na-agba ọsọ na-agbagọ ma na-apịaji, na igwe ojii oké ifufe ji nwayọọ nwayọọ na-agbakọta n'akụkụ ọdịda anyanwụ. Oge erugo ịhapụ ịta ahịhịa ugwu.

AK CONKỌ

1.OPEL

Grandland X meriri site na nnukwu oke dị ịtụnanya. Ike ya dị ntakịrị n'ime ime oghere, ọkwa dị elu nke nkasi obi na ụzọ dị mma nke ọma.

2. OBI

Wheelgbọ okporo ígwè na-adịghị mma, usoro ịkwọ ụgbọ ala, na nkwụsịtụ na-eme mkpọtụ na-atụnye ụtụ nke ukwuu na adịghị ike 3008. Ndị French na-ekwu maka imezi ime ụlọ ka mma na akụrụngwa nchekwa dị mma.

Ederede: Heinrich Lingner

Foto: Hans-Dieter Zeifert