Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq
Nyocha Ule

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Igwe turbo, robot na ihuenyo mmetụ - ị chere na nke a bụ maka VAG ọzọ? Ma ọ dịghị. Ọ bụ maka Geely Coolray, nke na-ekwu na ọ bụ teknụzụ ọgbara ọhụrụ. Kedu ihe Skoda Karoq ga-emegide, nke kama DSG nwetara egbe egbe zuru oke? 

Na klas nke kọmpat crossovers, ezigbo esemokwu mba ụwa na-apụta. Maka otu akụkụ kachasị na ahịa na-eto ngwa ngwa, ndị nrụpụta si ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mba niile ụgbọala na-alụ ọgụ. Somefọdụ n’ime ha jikwa ụdị abụọ rụọ ọrụ.

N'otu oge ahụ, ọ bụghị nnukwu ndị nrụpụta si Middle Kingdom anaghị akwụsị asọmpi dị egwu na klaasị ahụ, ha na-ewepụtakwa ụdị ọhụrụ ha n'akụkụ a. Ndị China na-adabere na nrụpụta, akụrụngwa bara ụba, nhọrọ dị elu na ndepụta ọnụahịa mara mma. Ma ha ga-enwe ike ịpịpụta ụdị ndị Japan na ndị Europe, nke nkasi obi, ergonomics na ihe oyiyi dị iche? Ka anyị lee ihe atụ nke ọhụrụ Geely Coolray na Skoda Karoq.

 
Mgbanwe nke okwu. Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq
David Hakobyan

 

“Agbọ ala si China abatabeghị dị ka ihe na-adịghị mma ogologo oge. Ma ugbu a ọ na-abụ ihe a na-ahụkarị iji tụnyere ha ọ bụghị naanị na "ndị Korea", kamakwa na "ndị Japan" na "ndị Europe".

 

Gedị Geely bụ otu n'ime ụlọ ọrụ ndị China ahụ gbanwere ihe oyiyi ha n'afọ ole na ole gara aga. N'ezie, akara "Emere na China" ka bụ arụmụka siri ike megide ịzụta na uche ndị mmadụ. Agbọbeghị ụgbọala ndị a otu narị otu narị ma ọ bụ ọbụna iri puku kwuru iri, mana ha adịzịghị ka atụrụ ojii na-eme njem.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Ma ọ bụghị n'efu ka m kpọtụrụ aha Geely dị ka "onye na-ese onyinyo" nke ụgbọ ala ndị China, ebe ọ bụ na ọ bụ ụlọ ọrụ a mere nzọ nzọ mbụ dị egwu ma depụta mmepụta nke ihe nlereanya ya n'otu mba nke Customs Union. Atlas nke Atlas, nke gbakọtara na Belarus kemgbe ngwụcha afọ 2017, emeghị ka ahịa ahụ daa, mana o gosipụtala asọmpi ya. Ma mgbe ọ nwụsịrị, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị isi egwuregwu sitere na Middle Kingdom malitere ịchịkwa mmepụta nke ha na Russia na mpaghara dị elu.

Ugbu a, ụgbọ ala si China anaghị ahụta ka ihe adịghị mma. O wee bụrụ ihe a na-ahụkarị iji tụnyere ha ọ bụghị naanị na "ndị Korea", kamakwa na "ndị Japan" na "ndị Europe". Na kọmpat Coolray crossover, n'ihi na ọ na-ejupụta na ngwa ngwa ọgbara ọhụrụ, na-achọ ọrụ a karịa ndị ọzọ.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Eleghị anya naanị onye umengwụ ekwughị na ejiri teknụzụ Volvo nke Geely nwe ya kee Coolray. Mana ezughi iji nweta teknụzụ ndị a - ị ka ga -enwerịrị ike iji ha. Ọ bụ nzuzu ịkatọ "Coolrey" maka enweghị ndị na -akwụsị ikuku maka mkpuchi, ọ bụghị akara kacha mma n'ọnụ ụzọ ma ọ bụ na ọ bụghị mkpuchi kacha mma. Otu ihe ahụ, ụgbọ ala ahụ na -arụ ọrụ na ngalaba SUV nke mmefu ego ma ọ naghị eme ka ọ bụ laurel nke "adịchaghị". Mana mgbe ị nwere injin turbo nke nwere 1,5 lita na igbe akpaaka robot nwere njigide abụọ, nke a kwesịrị ịbụ nnukwu uru karịa ndị asọmpi. Karịsịa ndị Korea, nke na -enweghị nnukwu mmanụ ụgbọ ala na akụ ha.

Ọ bụ ihe nwute na ndị ọkachamara si China enweghị ike ịmezi ụzọ a nke ọma. Enweghị ndị omekome na-egbu oge na oge ị na-agbanwe "robot", mana ọ gaghị ekwe omume ịkpọ ọrụ nke tandem asụsụ zuru oke.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

N'oge kpụ ọkụ n'ọnụ kpụ ọkụ n'ọnụ, mgbe ị na-agbanwe site na nke mbụ na igbe nke abụọ, enweghị mgbatị zuru oke, ọ na-eguzogide nkwụsịtụ "MKH". Ma mgbe ahụ, ọ bụrụ na ịhapụghị gas, ọ na-adaba adaba mgbe niile, na-etinye ya na njedebe.

Ọ bụrụ na ị na-eme nke ịnya ụgbọ ala nke ọma, ya na ngwa ngwa accelerations na ogologo decelerations n'okpuru gas tọhapụ, mgbe ahụ, ọtụtụ n'ime ọghọm nke ngalaba ike nwere ike imebi. Ọzọkwa, gụnyere ndị dị otú ahụ adịghị ahụ dị ka nnukwu oriri mmanụ. N'agbanyeghị nke ahụ, 10,3-10,7 lita kwa "otu narị" na ngwakọta a jikọtara karịrị nke igwe turbo na robot. Ma ọbụlagodi mgbe ụdị ịkwọ ụgbọala na-adị jụụ, ọnụ ọgụgụ a anaghị ada n'okpuru lita 10.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Mana ma ọ bụghị ya, Geely dị mma nke na ọ nwere ike karịa ikpuchi adịghị ike ndị a. O nwere otutu ime mara mma nke nwere ezigbo obi uto na nke bara uru, ngwa ngwa ngwa ngwa na nke di nma nke nwere nkpuchi ihu igwe, ihu igwe na-emeputa ihe na otutu ndi na-enyere aka aka maka ugbo ala. Naanị na e nwere usoro nlegharị anya na 3D-ịme ngosipụta nke ụgbọ ala na oghere ma ọ bụ usoro maka nyochaa mpaghara ndị nwụrụ anwụ na igwefoto.

O doro anya na njirimara ndị dị otú ahụ bụ ikike nke nhazi ngwụcha ngwụcha, ma enwere nuance. Ndị asọmpi, ọkachasị Skoda, enweghị ụdị ngwa ọrụ a. Ma ọ bụrụ na enwere ihe yiri ya, mgbe ahụ, dịka iwu, a na-enye ya naanị maka mgbakwunye. Ndepụta ọnụahịa nke ụgbọ ala ndị a niile adịghị mma dịka nke "Chinese". Nke ahụ abụghị esemokwu?

Mgbanwe nke okwu. Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq
Ekaterina Demisheva

 

"N'ụzọ dị ịtụnanya, Karoq nwere mmetụta dị oke mma na njem ọ nweghị ihe jikọrọ ya na ndị ọzọ crossovers dị."

 

Site na nkeji mbụ n’azụ ụkwụ nke Skoda Karoq, agbadara m ụzọ na-ezighi ezi. Kama ikpe ikpe ụgbọ ala a na anya ndị isi asọmpi na klaasị ahụ, gụnyere Geely Coolray, m jiri ya tụnyere nke m Tiguan oge niile. Ma, ị mara, Enwere m mmasị na ya.

N'ezie, mmadụ enweghị ike iji mkpuchi mkpuchi ma ọ bụ belata n'ime ụlọ - ka emechara, ụgbọ ala na -eme n'egwuregwu dị iche iche. Mana Karoq ka nwere mmetụta dị oke mma na njem ọ nweghị ihe jikọrọ ya na crossovers dị ọnụ ala dịka Coolray ma ọ bụ, dịka ọmụmaatụ, Renault Kaptur.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Obi dị m ụtọ karịsịa na ígwè ọrụ turbo na egbe. Na Tiguan m, a na-ejikọta injin ahụ na robot, mana nke a bụ ihe dị iche. Ee, egbe mgbo egbe enweghị oke ọkụ ọkụ robotic, mana ọ dị ka anaghị egbochi ya. Chinggbanwere ọsọ ọsọ na ruo n'isi. N'otu oge ahụ, njem ahụ dị mma.

Dabere na ọnụ ọgụgụ dị na njirimara ọrụaka, Karoq nwere ntakịrị ihe ọ ga - efu ma e jiri ya tụnyere Tiguan, mana n'ezie ị nweghị mmetụta ya. Osooso adịghị njọ karịa nke nwanne ya nwoke nke okenye German, ya mere ịgafe na ịgbanwe ụzọ dị mfe na Skoda. Na n'okporo ụzọ awara awara, moto ahụ karịrị ebe traction zuru ezu. N'otu oge ahụ, a na-anakwere oriri mmanụ - ihe karịrị lita 9 kwa "narị" ọbụlagodi n'okporo ụzọ Moscow ndị na-ekwo ekwo.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq

Na njem, Karoq dịkwa mma: dị jụụ ma dịkwa jụụ. Ikwusi ike nke nkwusioru na-ewe iwe ntakịrị, mana nke a bụ nkwụghachi ụgwọ maka njikwa ọma. Ọzọ, ọ bụrụ na wiil ndị ahụ dị obere pere mpe, profaịlụ taya ahụ dị elu, mgbe ahụ nsogbu a ga-apụ n'anya.

Mana ihe na-ewute Karoq bụ imewe ime. O doro anya na, dị ka ọ bụla na Skoda, a na-edozi ihe niile dị ebe a ka mma na arụmọrụ. Ebee ka enweghị akara mara naanị amamịghe? N'agbanyeghị nke ahụ, ọ ga-amasị m ịhụ n'ụgbọala dị otu a ka ọ dịkwuo "ọkụ" ma nwekwaa obi ụtọ, ma ọbụghị alaeze nke nzuzu na nkụda mmụọ. Ọfọn, ọzọ, Skoda multimedia na ihe mmetụta igwe na-adọba ụgbọala na-emegide usoro nke usoro mgbasa ozi nke Geely nke nwere ọhụụ niile dị ka onye ikwu dara ogbenye. A ka nwere olile anya na nhapụ nke ọkwa ọhụrụ nke Karoq na ntoputa nke usoro Bolero nke oge a nwere mmetụ ihu kwesịrị idozi adịghị ike Skoda ugbu a.

Nwale ule Geely Coolray na Skoda Karoq
ỤdịObeaguObeagu
Ogologo / obosara / ịdị elu, mm4330 / 1800 / 16094382 / 1841 / 1603
Ntọala ụkwụ, mm26002638
Olu olu, l360521
Ibelata ibu, n'arọ14151390
enginedị engineBenz. turbochargedBenz. turbocharged
Olu ọrụ, mita cubic cm14771395
Max. ike, h.p. (na rpm)150 / 5500150 / 5000
Max. dị jụụ. oge, Nm (na rpm)255 / 1500-4500250 / 1500-4000
Dị mbanye, nnyefeIhu, RCP7Ihu, AKP8
Max. ọsọ, km / h190199
Osooso site na 0 ruo 100 km / h, s8,48,8
Fuel oriri, l / 100 km6,66,3
Ahịa site na, $.15 11917 868
 

 

Tinye a comment