Audi autopilot ule mbanye
Nyocha Ule

Audi autopilot ule mbanye

Ana m agbanye bọtịnụ ole na ole, hapụ ịnyịnya na-atụgharị ụkwụ, pedals ma malite ịga ahịa m: ide ozi na ndị ozi, na-emelite ozi m ma na-ele YouTube. Ee, nke a abụghị nrọ

N'agbanyeghị nke ahụ, ọ dị mma na ụgbọ elu mba anaghị efe mmanya na ụgbọ elu ụtụtụ. Mgbe m banyere n'ụgbọelu gaa Munich, a nwara m ọnwụ nke ịpị otu akwụkwọ mpempe akwụkwọ ọcha. Ma enweghị mmanya na nri ụtụtụ - ọ na-agbanye m n'aka. N'ihi na mgbe m rutere n'isi obodo Bavaria, ọ bịara bụrụ na nnwale autopilot ka na-egosi na m ga-ekere òkè n'ịkwọ ụgbọala.

Ihe atụ abụọ dabere na RS7 na A7 Sportback, nke ndị German na -anwale sistemụ nchịkwa kwụụrụ onwe ha, nyere aha mmadụ - Bob na Jack. Bob nwere mkpuchi siri ike guzo na Audi Sphere n'otu ọdụ ụgbọ elu na ọdụ ụgbọ elu Munich. Mmiri ya dị n'ihu na ihe mgbochi dị n'ihu na -akpọnwụ ntụpọ nke mmiri mmiri ruru unyi na akara ụmụ ahụhụ.

Audi autopilot ule mbanye

Bob si Nurburgring bịarute ebe a, ebe ọ na-agbagharị gburugburu na-enweghị ọkwọ ụgbọ ala. Na tupu nke ahụ, Bobby ka jisiri ike kwụsị ọtụtụ puku kilomita gburugburu ụwa. Na ya, nke mbụ, ha nwalere ikike ịgbaso ụzọ akọwapụtara na onye na-akwọ ụgbọ mmiri site na iji akara GPS wee dee ụzọ ziri ezi na nchekwa nke ngagharị. Na data ụzọ, Bob ike bụghị naanị ụgbọala tinyere track, ma na-eme ya ngwa ngwa. Fọrọ nke nta dị ka ọkachamara ịgba ọsọ.

Onye ya na ya gbara bụ Jack n'ụzọ megidere Bobby. Ọ na-erubere iwu isi otu o kwere mee, ọ gaghị emebi iwu. Egburu Jack na gburugburu ya na igwefoto iri na abuo, nyocha na sonars, nke na-enyocha ihe gbara ya gburugburu: ha na-agbaso akara ahụ, gụọ akara ngosi, mara ndị ọrụ ndị ọzọ n'okporo ụzọ, ndị ji ụkwụ na ihe mgbochi n'okporo ụzọ.

Audi autopilot ule mbanye

Mgbe nhazi ngwa ngwa, ha na-ebufe ozi anakọtara na otu njikwa njikwa. Ọzọkwa, na-adabere na data ndị a, elektrọnik "ụbụrụ" nke autopilot na-eme mkpebi banyere omume nke ụgbọ ala ahụ ma nye iwu kwesịrị ekwesị na ngalaba njikwa maka injin, gearbox, usoro ntụgharị na braking system. Ha, n'aka nke ya, na-agba ọsọ, gbanwee trajectị ma ọ bụ belata nwayọ ụgbọ ala.

“Nanị ihe ga-egbochi Jack bụ ihu igwe na-adịghị mma. Dị ka ihe atụ, mmiri ozuzo ma ọ bụ oké mmiri ozuzo na-ada, ”ka otu onye na-arụ Audi na-ekwu ka m nọ ọdụ n’azụ oche nke A7. "Mana n'ọnọdụ ndị dị otú a, ọhụụ mmadụ nwere ike ịda."

Audi autopilot ule mbanye

Ime Jack dị iche na ime ụgbọ ala na-emepụta ihe n'ụzọ atọ. Nke mbu, na igwe njikwa, n'okpuru ọkọlọtọ Audi MMI gosipụtara, enwere obere agba ọhụụ ọzọ, nke na-egosiputa ihe ngosi nye onye ọkwọ ụgbọ ala, ma mekwaa ọrụ autopilot.

Nke abuo, na isi windshield ahụ enwere ihe ngosi diode, nke, na agba dị iche iche (site na paịlị turquoise na-acha uhie uhie), dọrọ aka ná ntị banyere ohere nke ịrụ ọrụ autopilot, yana nke mmechi na-abịanụ. Tụkwasị na nke ahụ, na ọnụ ala ala nke steeringi ahụ, e nwere bọtịnụ abụọ ọzọ nwere akara ngosi n'ụdị usoro ntụgharị, site na ịpị ha n'otu oge ahụ autopilot na-arụ ọrụ.

Audi autopilot ule mbanye

Mgbe obere okwu nkowa na ọnọdụ ngosi na ebe igodo njem, onye nnọchi anya Audi na-enye ohere ka ụgbọ ahụ malite. Ana m ahapụ ọdụ ụgbọ elu na aka, na-enweghị enyemaka site na autopilot. Usoro nchịkwa kwụ ọtọ anyị na-anwale bụ nke ọkwa nke atọ. Nke a pụtara na ọ nwere ike ịme onwe ya naanị n'akụkụ ụfọdụ nke okporo ụzọ ọha. Iji mee ka o doo anya karị, ọ bụ naanị n'okporo ámá ndị dịpụrụ adịpụ.

Mgbe ọ gafesịrị A9 na Nuremberg, ihe ngosi dị na ala nke windshield ahụ malitere ịmalite na turquoise hue. Akwa - ị nwere ike ịgbanye autopilot. A na-arụ ọrụ ahụ na nkewa nkewa mgbe ịpị bọtịnụ n'otu oge. “Ugbu a hapụ ụgbọala a na-atụgharị, pedal ma zuru ike, ma ọ bụrụ na ị nwere ike,” ka injinia na-eso ya dụrụ ọdụ.

Audi autopilot ule mbanye

Ọ bụ ezie na Jack n'onwe ya yiri ka ọ naghị emegide onye ọkwọ ụgbọ ala na-ehi ụra. N'ihi na ọ na-eme dị ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmahụ. Ọsọ ọsọ na njem ahụ ziri ezi, ngagharị adịghị ka ọ dị mma, ma ịchụfe ma na-agbanwe ụzọ si n'okporo ụzọ dị nro na-enweghị jerks. Jack na-agafe gwongworo ndị ahụ n'ụzọ ugboro ugboro, wee laghachi n'ụzọ mbụ, na-echekwa ọsọ nke ihe ịrịba ama ahụ kwere.

Warningdọ aka na ntị Autobahn na-apụ apụ na-egosi na maapụ ụzọ. Stekpụrụ na-ahụ maka ihe na-aga n'ihu na-enwu n'obere ngosi na ngụda amalite. Kpọmkwem otu nkeji mgbe e mesịrị, autopilot ga-agbanyụ na njikwa nke ụgbọ ala ahụ ga-adakwasị m ọzọ. N'otu oge ahụ, ihe ngosi n'okpuru windshield na-amalite ịgbanwe agba ka oroma, na 15 sekọnd tupu autopilot agbanyụrịrị, ọ na-acha uhie uhie. Ana m abanye na ụzọ ọpụpụ si na Autobahn n'onwe m. Ihe niile - anyị laghachi n'ọdụ ụgbọ elu.

Audi autopilot ule mbanye

Na obere awa, ejiri m ike daba n'ime ọdịnihu dị nso. Obi abụọ adịghị ya na n'ime afọ ole na ole dị otú a, a ga-arụnyere sistemụ ndị a n'ụgbọ ala na-emepụta ihe. Onweghi onye na-ekwu na ụgbọala ọhụrụ niile ga-ebido n’okporo ụzọ n’onwe ha. Maka nke a, ọbụlagodi, ọ dị mkpa na ha niile mụtara "na-ekwurịta okwu n'etiti onwe ha."

Mana eziokwu ahụ bụ na njikwa nke igwe ahụ ruo ogologo oge nwere ike ịfefe ya na eletrọniki bụ ihe na-arụ ọrụ. Ma ọ dịkarịa ala, azịza zuru ezu maka ntinye na ụgbọ ala adịla n'ihu anyị. O yikwara ka ọ bụ n'afọ ndị na-abịanụ ka ọ ga-abụ ngalaba na-eto ngwa ngwa nke ahịa.

Taa, ọ bụghị naanị ndị na-arụ ụgbọ ala, kamakwa ndị dike IT, gụnyere Google ma ọ bụ Apple, na-emepe ụgbọ ala maka ụgbọ ala. N'oge na-adịbeghị anya, ọbụlagodi Yandex ndị Russia esonyela ịchụso.

Audi autopilot ule mbanye
 

 

Tinye a comment