От Benz до Koenigsegg: история мирового рекорда скорости
Ihe
- 19 км / ч – Benz Velo (1894)
- 200,5 км / ч – Jaguar XK120 (1949)
- 242,5 км / ч – Mercedes-Benz 300SL (1958)
- 245 км / ч – Aston Martin DB4 GT (1959)
- 259 км / ч – Iso Grifo GL 365 (1963)
- 266 км / ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
- 275 км / ч – Lamborghini Miura P400 (1967)
- 280 км / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
- 288,6 км / ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
- 293 км / ч – Lamborghini Countach LP500 S (1982)
- 305 км / ч – Ruf BTR (1983)
- 319 км / ч – Porsche 959 (1986)
- 342 км / ч – Ruf CTR (1987)
- 355 км / ч – McLaren F1 (1993)
- 387,87 км / ч – Koenigsegg CCR (2005)
- 408,47 км / ч – Bugatti Veyron EB (2005)
- 412,28 км / ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
- 431,07 км / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
- 447,19 км / ч – Koenigsegg Agera RS (2017)
- 508,73 км / ч – SSC Tuatara
- Неофициальные рекорды
Мало кто верил, что это вообще возможно. Однако 10 октября SSC Tuatara удалось не только побить официальный мировой рекорд скорости Koenigsegg Agera RS (и неофициальный Bugatti Chiron), но и превысить ошеломляющий предел в 500 километров в час. Какой прогресс только с первого рекорда – 19 км / ч, поставленного Benz Velo 126 лет назад! История этого рекорда – это также история прогресса и вдохновения в автомобильной промышленности, поэтому о ней стоит помнить.
19 км / ч – Benz Velo (1894)
Первый серийный автомобиль, выпущенный в количестве около 1200 единиц, приводится в действие одноцилиндровым двигателем объемом 1045 куб. см и мощностью … полторы лошадиные силы.
200,5 км / ч – Jaguar XK120 (1949)
Рекорд скорости многократно улучшался в период с 1894 по 1949 год, но до сих пор нет установленных правил для его измерения и подтверждения.
Первое современное достижение – XK120, оснащенный рядной шестеркой объемом 3,4 литра и мощностью 162 лошадиных силы. Специально настроенная версия достигает даже 214 км / ч, но рекорд серийного автомобиля фиксируется в виде записи.
242,5 км / ч – Mercedes-Benz 300SL (1958)
Тестирование было проведено компанией Automobil Revue на серийном автомобиле с трехлитровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 215 лошадиных сил.
245 км / ч – Aston Martin DB4 GT (1959)
DB 4 GT приводится в движение шестицилиндровым двигателем объемом 3670 куб. км и мощностью 306 лошадиных сил.
259 км / ч – Iso Grifo GL 365 (1963)
Даже компания, производившая этот культовый итальянский спорткар, давно перестала существовать. Но достижение остается, зафиксированное в тесте журналом Autocar. GL имеет 5,4-литровый V8 мощностью 365 лошадиных сил.
266 км / ч – AC Cobra Mk III 427 (1965)
Тест американцев от Car & Driver. Под капотом третьей версии Cobra установлен 7-литровый V8 мощностью 492 лошадиных силы.
275 км / ч – Lamborghini Miura P400 (1967)
Первый суперкар в истории имеет двигатель V12 объемом 3,9 литра и максимальной мощностью 355 лошадиных сил.
280 км / ч – Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
Опять частный тест, организованный Autocar. Daytona имеет 4,4-литровый двигатель V12 мощностью 357 лошадиных сил.
288,6 км / ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
Ферруччо Ламборджини хочет сказать последнее слово в войне с Энцо Феррари. Рекорд S-версии Miura (с максимальной мощностью 375 лошадиных сил) будет поддерживаться в течение 13 лет, прежде чем будет улучшен другим Lamborghini.
293 км / ч – Lamborghini Countach LP500 S (1982)
Тест немецкого издания AMS. Этот самый мощный Countach оснащен 4,75-литровым двигателем V12 мощностью 380 лошадиных сил.
305 км / ч – Ruf BTR (1983)
Это творение Алоиса Руфа, выпущенное примерно в 30 экземплярах, является первым «серийным» автомобилем, официально преодолевшим 300-километровую отметку. Он приводится в движение 6-цилиндровым оппозитным двигателем с турбонаддувом и мощностью 374 лошадиных силы.
319 км / ч – Porsche 959 (1986)
Первый настоящий суперкар Porsche с двойным турбонаддувом и максимальной мощностью 450 лошадиных сил. В 1988 году его более совершенная версия показала 339 км / ч – но тогда он уже не являлся мировым рекордом, как вы увидите.
342 км / ч – Ruf CTR (1987)
Эта сильно модифицированная версия Porsche от Руф, известная как «Желтая птица», имеет 469 лошадиных сил и является рекордом на трассе Нардо.
355 км / ч – McLaren F1 (1993)
Первый гиперкар 90-х имеет 6-литровый двигатель V12 мощностью 627 лошадиных сил. Рекорд установили Car and Driver, которые, однако, утверждают, что при отключении ограничителя скорости автомобиль способен развивать скорость до 386 км / ч.
387,87 км / ч – Koenigsegg CCR (2005)
Даже с учетом стремительного развития технологий потребовалось десять лет, чтобы рекорд McLaren F1 упал. Это достигается за счет шведского гиперкара CCR, оснащенного 4,7-литровым двигателем V8 с двумя компрессорами и мощностью 817 лошадиных сил.
408,47 км / ч – Bugatti Veyron EB (2005)
Радость шведов длилась всего 6 недель, прежде чем на сцене появилась окончательно реализованная навязчивая идея Фердинанда Пиеха. Veyron – это первый серийный автомобиль с максимальной мощностью более 1000 лошадиных сил – фактически 1001, полученный на основе 8-литрового W16 с четырьмя турбокомпрессорами.
412,28 км / ч – SSC Ultimate Aero TT (2007)
Рекорд был установлен на обычном шоссе возле Сиэтла (разумеется, временно закрытом для движения) и подтвержден Гиннессом. Автомобиль приводится в движение 6,3-литровым V8 с компрессором и мощностью 1199 лошадиных сил.
431,07 км / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
Одна из 30 выпущенных «отточенных» версий Veyron, мощность которой увеличена до 1199 лошадиных сил. Рекорд подтвердил Гиннесс.
447,19 км / ч – Koenigsegg Agera RS (2017)
Базовая Agera RS имеет мощность 865 киловатт или 1176 лошадиных сил. Однако компания также произвела 11 автомобилей мощностью 1 мегаватт – 1400 лошадей. Именно с одним из них Никлас Лиля установил текущий официальный мировой рекорд в ноябре 2017 года.
508,73 км / ч – SSC Tuatara
С водителем Оливером Уэббом за рулем Tuatara достиг максимальной скорости 484,53 км / ч с первой попытки и ошеломляющих 532,93 км / ч во второй. Таким образом, согласно регламенту мировых рекордов был зафиксирован средний результат 508,73 км / ч.
Неофициальные рекорды
490 километров в час Bugatti Chiron с осени 2019 года венчают длинный список вполне реальных, но не признанных в книгах рекордов достижений. В него входят такие автомобили, как Maserati 5000 GT, Ferrari 288 GTO, Vector W8, Jaguar XJ220 и Hennessey Venom GT.