Nwalee SUV ndị bụ isi na-anọghị n'okporo ụzọ
Anyị na-ekwu maka ezigbo ụdị ha: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder na Toyota Landcruiser anaghị erube isi na ejiji okporo ụzọ. Land Rover Defender na-eme obere ihe.
Ezigbo SUV na-eme ka ọ dị gị ka ị na-apụ na mpụga nke mmepeanya - ọbụlagodi mgbe obodo na-esote dị n'elu ugwu na-esote. Maka echiche efu dị otú ahụ, okwute okwute ga-ezuru ma ọ bụrụ na a gwuo ya n'ime ala ma yie ihe biotope mechiri emechi. Otu a ka ọ dị na ogige ịpụ apụ na Langenaltheim - ebe kacha mma iji kpalie akụkọ ifo ndị Japan 4 × 4 atọ wee tụnye ha megide Land Rover Defender ochie nke Europe.
Ọ malitere na mbụ - dị ka a pụrụ isi kwuo ya, dị ka onye nlegharị anya nke ga-achọta ụzọ ya. Ọ bụrụ na onye nchekwa ahụ na-ezute ihe isi ike, ọ ga-apụta njedebe nke njem ahụ maka ndị sonyere atọ ndị ọzọ. Na ojiji nke ndị dị otú ahụ pụtara ike ike bụ kpamkpam na-ekwesịghị ekwesị, n'ihi na ebe a, na GPS ebe N 48 ° 53 33 "O 10 ° 58 05", n'ebe ụfọdụ ị na-eche dị ka iro iro nke ihe niile dị ndụ. mbara ala. Ma ihe mkpuchi na oghere ndị dị gburugburu na-akpali echiche a karịa nkà ịkwọ ụgbọ ala, ya mere, anọ ahụ ji nwayọọ na-agafe na ndagwurugwu ahụ uzuzu uzuzu, na-eru mgbidi dị elu.
Land Rover Defender na-achịkwa ala siri ike
N'ebe a, Land Rover dị mkpụmkpụ dị ebe ahụ iji gosi ma enwere ike imeri ịrị elu ahụ. Ahụmahụ mbụ na-atọ ụtọ mgbe niile n'ihi na ihe niile dị ka ihe a na-ejighị n'aka n'ihi na, n'adịghị ka ịrị elu, ị na-adabere na igwe na enweghị njikọ kpọmkwem na okike.
Mgbe ị na-apụ, onye na-agbachitere na-ebuli njedebe n'ihu ntakịrị ka obere mmanụ dizel 2,2 ọhụrụ na-amalite ịmịpụta ihe dị ịtụnanya na-ahụ anya ozugbo site na-abaghị uru, na ngwa mbụ ya dị mkpụmkpụ na-eme ka ọ bụrụ igwe chamois zuru oke. Naanị ihe na-abanye n'ime ụzọ bụ ịgbanwee na gia nke abụọ.
N'iwepụ igwe kwụ otu ebe ahụ, onye agha mba na-aga n'ihu na-anọgide na-abụ eziokwu nye onwe ya: dị ka ọ dị na mbụ, ndị Britain na-adabere n'okirikiri a na-apụghị ibibi nke nwere ogologo ogologo osisi, axles abụọ siri ike na isi iyi. Na ha, Landy enweghị wiil ndị achọrọ maka ụdị X ma ọ bụ O, nke ndị si n'èzí na-adịkarị ka axle gbajiri agbaji - mana enweghị ihe nkiri nye ndị nọ ọdụ n'ime ụdị SUV dị mkpụmkpụ. Nkịta ochie, ma ọ dịkarịa ala n'èzí, na-adị jụụ kpamkpam ma na-arịgo ugwu ndị dị nso na Langenaltheim (Bavaria) otu mgbe.
Jụ? Wepụ! Ọ gwụla ma onye ọkwọ ụgbọ ala mehiere - dịka ọmụmaatụ, ọ bụrụ na ọ họrọghị ngwa na-ezighi ezi. N'ọnọdụ ọ bụla, nnukwu ịrị elu na ọkwa nke abụọ na-eme ka ịgbanwee gaa na mgbada steepụ ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume. Ya mere, ule ọ bụla chọrọ uru kwesịrị ịmalite na gia nke abụọ. N'ezie, site na nnyefe akpaka, ndụ ebe a ga-adị mfe karị.
Mitsubishi Pajero - enwere ike gbanyụọ nnyefe abụọ
Ọ na-esote na Mitsubishi Pajero na-eme ka ọrụ ahụ dịkwuo mfe maka onye ọkwọ ụgbọ ala ya. Emelitere maka afọ nlereanya 2009, nnukwu mmanụ dizel nke dị lita 3,2 na-emepụta 200 hp. ma nweta mkpali nke 441 Newton mita, nke a na-ebufe na wiil na akpaka, ma ọ bụ naanị igbe ngwa ngwa ise.
N'oge a, Otú ọ dị, nke a abụghị mwepu: Japanese kpochapụwo na-adọta nke ọma na obere revs. Ọ bụrụ na ọ na-akawanye ọkụ, enwere ike ịhọpụta lever n'etiti 2 H, 4 H, 4 Lc na 4 LLc, ebe Lc pụtara mkpọchi, ya bụ. igbochi, na nke mbụ L dị ala, i.e. obere gia (na-emegide H dị elu), na ọnụ ọgụgụ na-egosi ọnụ ọgụgụ nke wiil achụpụrụ. Ya mere, ụdị Mitsubishi na-enye onwe ya ihe mgbagwoju anya - nnyefe abụọ na-adịgide adịgide.
Anyị na-eche ugwu dị oke egwu ihu, yabụ anyị na-etinye 4 LLc, ya bụ, ngwa dị ala nwere mkpọchi azụ azụ - ahụmịhe na-egosi na n'ime ala siri ike ọ na-arụ ọkara ọrụ yana ọ dị irè karịa njikwa traction. Otú ọ dị, mkpọchi adịghị emebi ike, ma na-eduzi ya nke ọma.
Mitsubishi Pajero na-ezute
Ruo ugbu a na tiori. N'ezie, ndị Mitsubishi Pajero chọrọ budata ogologo mbo ịrị elu karịa onye na-agbachitere, na ọ bụghị karịsịa ịgbaghara ụgbọ ala - a nwayọọ ịrị elu anya dị nnọọ iche. Site na ọsọ a na-enweta, ridge na-aga ngwa ngwa - na rapids na-arapara n'ahụ ụda na-adịghị mma. A na-ahụkwa mgbakwunye ahụ na-enweghị isi na ụdị Toyota na Nissan; ọ na-atụgharị SUV ọ bụla n'ime ihe nke floppy-bellied ezi na-eme ka nnukwu ihu na azụ overhang enweghị isi.
Ma anyị na-aga n'ihu na-anya Pajero, na nsogbu na-esote ga-abụ n'azụ ugwu n'oge mgbada. Ndị nwere ahụmahụ na-apụ n'okporo ụzọ maara na n'ebe ndị dị elu, na ala siri ike ị gaghị adabere na usoro nchịkwa nke ugwu; ọ na-emetụta naanị wiil ndị na-amị amị. N'ebe a, anyị nwere ike ịdabere na gia mbụ na breeki engine ma ọ bụrụ na ngwa mbụ adịghị ogologo. Ọ tụgharịrị na ezigbo pedal pedal kwesịrị ịzọpụta ụbọchị ahụ.
Nissan Pathfinder nwere sistemu nnyefe abụọ dị mfe
Na Nissan ọbụna jigidere njirimara njikwa mgbada zuru oke na Pathfinder ejiri aka anyị nwalere, nke pụtara na anyị ga-adabere na breeki injin na ngwa mbụ. N'ihi oke gia dị mkpụmkpụ, ọ naghị ekwe ka ụgbọ ala ahụ kwagharịa ma ọlị. N'elu ugwu mgbago, mmanụ dizel na-akwụsị na mbụ, mana mgbe ahụ chọrọ nkwado site na ịpị pedal. Tupu njikwa traction na-arụ ọrụ, wiil ndị ahụ ga-ebu ụzọ tufuo ntakịrị. Nchikota turbocharging na pedal ngwa ngwa ngwa ngwa anaghị eme ka ọrụ nke ịhọrọ usoro ziri ezi dị mfe karị.
Na-enweghị nhọrọ mkpọchi, naanị nhọrọ n'etiti ntụgharị na nnyefe abụọ, Nissan doro anya na ọ dabara na ntụnyere a. Ọzọkwa, n'ihe gbasara wiil ndị "kewara ekewa" nwere nkwusioru onwe ha na isi iyi, ị gaghị atụ anya nke ukwuu. Agbanyeghị, ebe a ị nwere ike ịtụkwasị obi na etiti nkwado kwụsiri ike.
Toyota Landcruiser na-enye ịnya ụgbọ ala akpaghị aka na 4 × 4
Ọ bụ ezie na Toyota Landcruiser nwekwara nkwusioru onwe ya n'ihu, SUV na-agba ọsọ nke ọma na wiil ya. Ọ bụ ezie na ọ dịghị ihe pneumatic dị n'ime ụgbọ mmiri nwere ike hapụ ndị na-eme ihe nkwụsi ike na-akpaghị aka, ụdị Toyota na-ejikwa soro Defender ogologo oge karịa ndị ọzọ. Ruo mgbe akụkụ ahụ hà nhata, nkpuchi ihu ya adịghị egosi oke nke ihe nwere ike ime.
Ọ bụ ezie na ụgbọ mmiri landcruiser nwere oke ọbụna site na nha ya na ịdị arọ ya dị ịtụnanya, ọ na-eme egwuregwu ụmụaka na-anya ụgbọ ala. Site na Multi Terrain Select, ị na-ahọrọ ọnọdụ nke a ga-anya ụgbọ ala wee hapụ sistemu Crawl Control nke nwere ọsọ ise-ụdị njikwa ụgbọ mmiri na-apụ n'okporo ụzọ-weghara ngwa osooso na breeki. Nke a na-eme ka ịnya ụgbọ ala n'ala siri ike ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ akpaka. Ma ị nwere ike ịhụ ngwa ngwa na onye nrụpụta na-ejikwa nhọrọ nkesa ike na wiil ọ bụla ka mma karịa mgbe ị pịa pedal ngwa ngwa. Mkpọchi etiti nke mbughari na-abakwa uru - nke a na-enye gị ohere izere nrụrụ mgbe ị na-atụgharị ụgbọ ala. Mkpọchi axle azụ na-arụ ọrụ eletrik na-enyekwara gị aka imeri ihe na-adịghị mma karịa ike.
Na obere mbọ dị ka ịnya ụgbọ ala Landcruiser, ị gaghị enwe ike ịnya onye nchekwa n'okporo ụzọ na Langenaltheim. Ọ bụghị ikwu banyere ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ. N'ebe a, ihe nlereanya Toyota na-ebi ndụ kwekọrọ na aha ya wee laa n'ụlọ dị jụụ na nkasi obi dị ụtọ, nke kwesịrị ekwesị maka njem dị ogologo. SUVs kacha mma na-eme ka ị chee na ị na-apụ na mpụga nke mmepeanya? N'ezie, mana ha na-eme nke ọma.
Ederede: Markus Peters
nkwubi
O doro anya na onye agha Land Rover ochie ga-emecha bụrụ onye mbụ. Mana ụdị Toyota jisiri ike soro ya ogologo oge dị ịtụnanya, yana njikwa Crawl ọ na-enye ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka na nkasi obi dị mma n'okporo ụzọ awara awara. Onye nnọchi anya Mitsubishi na-ejikwa ya na-ebili ntakịrị na ya, n'adịghị ka Nissan, nke dị n'azụ n'ihi enweghị mkpọchi - njikwa traction agaghị edochi ha.
Markus Peters
