Njikwa ụgbọ mmiri ọ dị ize ndụ na mmiri ozuzo?
E nwere ọtụtụ akụkọ ifo n'etiti ndị ọkwọ ụgbọala na njikwa ụgbọ dị ize ndụ na ihu igwe mmiri ma ọ bụ n'elu mmiri igwe. Dabere na ndị "tozuru oke" ọkwọ ụgbọ ala, iji sistemụ a n'okporo ụzọ mmiri mmiri na - eduga n'ịkpụ ụgbọ mmiri, ngwangwa mberede na njikwa nke ụgbọ ala. Ma ọ bụ eziokwu?
Robert Beaver, onye isi injinia na Continental Automotive North America, na-akọwa ihe ndị na-enweghị mmasị nchịkwa ụgbọ na-eme ihe ọjọọ. Okwesiri ighota na, na Continental na emepe usoro ihe nkwado ndi ozo na otutu ndi na emeputa ugbo ala.
Nke mbụ, Beaver na-akọwa na ụgbọ ala ahụ nọ n'ihe ize ndụ nke hydroplaning ma ọ bụrụ na enwere nnukwu mmiri mmiri n'okporo ụzọ n'ihi oke mmiri ozuzo. Ụkwụ taya kwesịrị ịkwapụ mmiri - hydroplaning na-eme mgbe taya na-enweghị ike ime nke a, ụgbọ ala ahụ na-efunahụ kọntaktị na okporo ụzọ wee ghọọ onye a na-apụghị ịchịkwa.
Agbanyeghị, dị ka Beaver si kwuo, ọ bụ n'ime obere oge nke mfu ihe na -ebute otu ma ọ bụ karịa sistemụ nchekwa na nchekwa. Gbanyụọ njikwa ụgbọ mmiri. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ahụ na -amalite ida ọsọ. Ụfọdụ ụgbọ ala, dị ka Toyota Sienna Limited XLE, ga -agbanyụ njikwa ụgbọ mmiri na -akpaghị aka mgbe ndị nhicha ahụ malitere ịrụ ọrụ.
Ma ọ bụghị naanị ụgbọ ala nke afọ ise gara aga - usoro ahụ abụghị ihe ọhụrụ ma ọlị. Njirimara a aghọwo ebe niile site na mgbasawanye nke usoro enyemaka. Ọbụna ụgbọ ala ndị sitere na 80s nke narị afọ gara aga na-agbanyụ njikwa ụgbọ mmiri na-akpaghị aka mgbe ị na-eji nwayọọ pịa pedal breeki.
Agbanyeghị, Beaver kwuru na iji njikwa ụgbọ mmiri na mmiri ozuzo nwere ike igbochi ịnya ụgbọ ala dị mma - onye ọkwọ ụgbọ ala ga-etinyekwu uche na ọnọdụ okporo ụzọ. Nke a abụghị maka njikwa ụgbọ mmiri na-emegharị emegharị, nke n'onwe ya na-ekpebi ọsọ ma belata ya ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, mana banyere "nke kachasị" nke na-ejigide ọsọ ọsọ ọsọ na-enweghị "eme" ihe ọ bụla ọzọ. Dị ka ọkachamara si kwuo, nsogbu abụghị njikwa ụgbọ mmiri n'onwe ya, kama mkpebi onye ọkwọ ụgbọ ala iji ya mee ihe n'ọnọdụ na-ekwesịghị ekwesị.
