Engine coolant n'ime ụgbọ ala - ndụmọdụ maka nlekọta na nnọchi!

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ chọrọ mmiri jụrụ oyi. Ma ọ bụghị ya, injin ndị na-arụ ọrụ dị elu agaghị enwe ike idowe oke okpomọkụ na-arụ ọrụ nke ọma. Ọdịiche dị na sistemu jụrụ oyi na-ebute ngwa ngwa mmebi injin dị njọ. Mana coolant na-ezighi ezi nwere ike imebi injin ahụ n'ime. Gụọ n'isiokwu a ihe ị ga-ahụ gbasara igwe oyi nke injin ụgbọ ala gị.

Kedu ihe na-eme ka injin na-ekpo ọkụ?

A na-emepụta okpomọkụ nke engine n'ụzọ abụọ: site na ọkụ ọkụ na esemokwu dị n'ime. . N'ime ụlọ ọkụ nke engine, a na-ebute mmanụ ọkụ na mgbawa na okpomọkụ nke ọtụtụ narị degrees Celsius. Ọla bụ ezigbo onye na-eduzi okpomọkụ. Ebe ọ bụ na a na-eji ígwè arụ ọrụ dum engine, a na-ekesa ọkụ sitere na ụlọ ọkụ ọkụ na unit ahụ. Ke adianade do, engine mejupụtara ọtụtụ narị akụkụ na-akpụ akpụ. Ọ bụ ezie na a na-ete mmanụ mgbe nile, enwere esemokwu dị n'ime nke na-eme ka ọkụ dịkwuo n'ime engine.

Na-achọ ụfọdụ okpomọkụ

Igwe nju oyi agaghị eme ka ọ dị jụụ kpamkpam. A chọrọ ụfọdụ kpo oku nke engine. Ọla na-agbasa na okpomọkụ. N'ebe okpomọkụ na-arụ ọrụ nke ọma, akụkụ ndị na-akpụ akpụ nwere ezigbo ebe dị n'otu. Kama ịkụ egwu na ịgba egwu megide ibe ha, bearings, axles na ogwe aka nwere ihe a na-akpọ "slip fit" ebe akụrụngwa na-ejikọta ibe ha mgbe niile. Nke a na-eme ka nnyefe ike kachasị mma na-enweghị oke iyi.

Ọrụ nke usoro jụrụ oyi

Ọrụ nke sistemu jụrụ oyi bụ ịnọgide na-enwe ezigbo okpomọkụ nke injin ahụ mgbe niile. Igwe mmiri a na-akpụ akpụ na-agbapụ mgbe niile na-agbapụta coolant site na hoses na ọwa nke injin ahụ. Igwe oyi na-ebufe ọkụ na-etinye n'ime engine na ikuku ikuku na radiator n'ihu.

Ọ bụ ezie na ọ nwere ike iyi ihe dị mfe, usoro ahụ chọrọ njikwa ọzọ. N'oge oyi, ọnọdụ okpomọkụ na-adịkarị ala. Ọ bụrụ na radiator wee wụpụ ikuku, injin agaghị erute okpomọkụ kacha arụ ọrụ. N'oge ọkọchị, ọ nwere ike ịdị ọkụ nke ukwuu ma radiator enweghịzi ike ịnye ntụ oyi zuru oke. A na-eme njikwa okpomọkụ na sistemụ jụrụ oyi site na modulu abụọ:

valvụ thermostat na-ekewa mgbasa ahụ jụrụ oyi ka ọ bụrụ mgbasa ozi abụọ dị iche iche . " Nnukwu » Sekit jụrụ oyi na-agụnye radiator n'ihu ụgbọ ahụ. " M » Sekit na-arụ ọrụ iche na radiator wee na-eduzi coolant ozugbo na injin. Nke a dị ezigbo mkpa, ọkachasị n'oge mmalite oyi: Site n'enyemaka nke igwe ọkụ ọkụ, injin oyi na-erute ọnọdụ okpomọkụ ya kacha arụ ọrụ ngwa ngwa.

Ọ bụrụ na injin ahụ na-ekpo ọkụ nke ukwuu n'agbanyeghị nnukwu sekit jụrụ oyi na-emeghe kpamkpam, fan na-amalite ịrụ ọrụ , nke na-ebufe ikuku ọzọ site na radiator ma na-eme ka ọ dị jụụ. Dabere n'ụdị ụgbọ ala ahụ, a na-eji igwe eletriki ma ọ bụ igwe igwe na-anya ụgbọ ala.

Ọrụ nke igwe oyi

Coolant na-arụ ọrụ karịa ka ị nwere ike iche. N'ezie, isi ọrụ ya bụ iwepụ okpomọkụ nke injin ahụ na-emepụta na radiator. Agbanyeghị, ọ na-eme karịa:

- Nchedo nke usoro jụrụ oyi megide oyi - Nchedo nke usoro jụrụ oyi megide corrosion – Lubrication nke na-akpụ akpụ akụkụ nke jụrụ usoro - Nchedo nke roba na akwụkwọ mpempe akwụkwọ nke usoro jụrụ oyi site na mgbasa

Emere nke a site na nchikota ziri ezi nke mmiri na coolant. N'ebe a, ị kwesịrị ịṅa ntị na ọtụtụ ihe.

Ngafe na-emerụ ahụ

Mmiri bụ ezigbo onye nduzi nke okpomọkụ. Ịtinye ọgwụ mgbochi oyibo na mmiri na-ebelata ikike nke mmiri na-amịkọrọ okpomọkụ. Echiche" nke ukwuu, ka mma » anaghị emetụta na mgbakwunye nke antifirizi. Nke a metụtakwara ọrụ mbụ ya: A na-enweta nchebe ntu oyi kachasị elu naanị site na iji akụkụ ụfọdụ nke ihe mgbakwunye agbakwunyere na mmiri. Ọ bụrụ na ịta ahụ dị oke elu, ebe oyi na-ekpo ọkụ nke engine coolant na-ebili ma nweta ihe dị iche! 55% itinye uche na-ekwe nkwa nchebe ntu oyi ruo -45˚C . Mgbe ị na-eji naanị antifirizi dị ka coolant, nchekwa ntu oyi dị obere ka -15 ˚C.

Na mgbakwunye, a na-atụgharị ebe a na-esi mmiri nke antifirizi. N'iji ntinye dị elu nke antifirizi, injin ahụ nwere ike gafere oke okpomọkụ na-arụ ọrụ, nke ga-ebute oke mmebi: elu nke akụkụ ndị na-akpụ akpụ nke injin ahụ ga-esiwanye ike. Ọ bụrụ na okpomọkụ na-arụ ọrụ nke engine na-agafe mgbe niile, akụkụ ndị na-emegharị ahụ na-agbanwe oke nrụgide. Nke a na-eduga na abrasion nke oyi akwa siri ike, n'okpuru nke ihe ndabere dị nnọọ nro. Mgbe oyi akwa a ruru, akụkụ ahụ na-agwụ ngwa ngwa, nke na-ebelata ndụ nke engine dum.

Na-enyocha igwe oyi oyi

Ekwesịrị ịdị na-enyocha ihe mkpuchi oyi kwa oge. Dị ka ụkpụrụ mmezi si dị, a na-edochi ya kpam kpam kwa 50-000 km nke ọsọ. . N'etiti etiti oge ndị a, ị kwesịrị ịlele ọkwa ya kwa oge, mana ọ bụghị naanị ọkwa dị mkpa. Ilebakwu anya na coolant engine n'onwe ya nwere ike inye ozi dị mkpa gbasara ọnọdụ injin ahụ: ọ bụrụ na agba ya gbara ọchịchịrị nke ukwuu ma ọ bụ na mmanụ dị n'ime ya, nke a na-egosi gasket isi cylinder nwere ntụpọ. Ị nwere ike ịlele okpu mmanụ mmanụ: ọ bụrụ na a na-ahụ ụfụfụ na-acha ọcha na-acha aja aja kama ọchịchịrị, mmanụ na-ekpo ọkụ doro anya, usoro jụrụ oyi na mmanụ na-ejikọta. N'okwu a, o yikarịrị ka gasket isi cylinder mebiri emebi. .

Antifrize abụghị naanị antifirizi

Ihe mgbochi bụ 90% glycol na ihe mgbakwunye 10%. . Glycol bụ shuga na akụkụ bụ isi nke antifirizi. Emebere ihe mgbakwunye ka mmanụ mmanu na chebe megide corrosion. Ọ dị ezigbo mkpa na mgbakwunye ndị a na-emezu ihe achọrọ nke ụgbọ ala ahụ. Ngwakọta nke eriri roba na gaskets dabere na onye nrụpụta. Ọ bụrụ na etinyere antifreeze na-ezighi ezi na injin ahụ, nke a nwere ike ibute nsonaazụ dị njọ site n'imebi ụdọ mmiri oyi na igwe cylinder isi gaskets . Iji mgbochi friza na-ezighi ezi nwere ike imerụ nnukwu mmebi injin. Luckily ha dị mfe ịmata. . A na-eji agba dị iche na mgbochi friza.

Green, uhie, acha anụnụ anụnụ

Maka nhazi ngwa ngwa, agba bụ ihe nduzi a pụrụ ịdabere na ya. A na-atụ aro ka ịrapara na agba dịnụ. Ejikọtala ngwaahịa dị iche iche na agba.

Ihe mgbakwunye nwere ike ime ka mmeghachi omume kemịkal mebie engine.

Ị nwere ike ịchọta ozi ziri ezi na mgbochi friza ziri ezi na ntuziaka maka ụgbọ ala gị yana na data dị na nkwakọ ngwaahịa.
 
 

Ịkwesighi ịgbanwe oge ọ bụla.

Ọ dịghị mkpa igbapu antifirizi n'oge okpomọkụ na elu elu n'oge oyi. Ngwakọta nke ngwaahịa ahụ na-enye ya ohere ịnọgide na usoro jụrụ oyi n'afọ niile. Ọ na-arụ ọrụ dị mkpa nke igbochi corrosion. Mmiri na-akpata engine na nchara nchara. Nke a anaghị enwe mmetụta bara uru na ndụ nke engine. A na-ahụ nchara nke dị na coolant nke ọma, na-atụgharị ya na-acha uhie uhie. N'otu oge ahụ, engine coolant nwere àgwà nchara tint. Nke a bụ n'ụzọ doro anya dị iche na kama pink tint nke "red" ụdị antifrize.

Enwere ike 'ichekwa' usoro nchara nchara. dochie radiator, mgbapụta, thermostat na ịsa ahụ nke ọma. Ihe atọ niile bụ akụkụ eyi, yabụ ngbanwe mgbe niile ga-aba uru. Mgbe nke ahụ gasịrị, ọ dị mkpa ịgbakwunye ngwakọta ziri ezi nke mmiri na mgbochi.

Otu esi echekwa coolant

Ma itinye uche na igwe oyi oyi agwakọta na-egbu egbu . Ihe na-emerụ ahụ nwere ike ịbanye n'ọbara site na kọntaktị na akpụkpọ ahụ. Ya mere, mgbe ị na-arụ ọrụ na coolant, a ga-eyi uwe aka, na etinyeghị uche na ya ekwesịghị iri ya. Gbaa mbọ hụ na ụmụaka enweghị ohere mgbochi friza. Glycol dị ụtọ ma na-adọrọ mmasị maka ụmụaka.

Ngwakọta nke ọma, jisiri ike n'enweghị nsogbu

Dị ka ị na-ahụ, ijikwa antifreeze adịghị mfe dịka mmadụ nwere ike iche. N'iji ntakịrị ọgụgụ isi na nlekọta anya, ụgbọ ala nwere ike ịkwado nke ọma maka oge oyi. Obere algebra na-enyekwara aka . Iji ihe nleba anya, ị nwere ike ikpebi n'ụzọ ziri ezi itinye uche nke antifirizi. Site na nke a dị ka mmalite, ị nwere ike ikpebi site na ngụkọ pasentị nkịtị ole njin chọrọ ka agbakwunyere. N'iji ntakịrị ọgụgụ isi, enwere ike izere ịṅụbiga mmanya ókè. Dị ka e kwuru na mbụ: ngafe dị njọ, karịsịa ma ọ bụrụ na ọ na-abịa na antifirizi. .