Nyochaa Haval H6 Egwuregwu 2016

Chris Riley n'okporo ụzọ nwale ma nyochaa egwuregwu Haval H6 na arụmọrụ, oriri mmanụ na mkpebi.

H6 nke China na-ekwu na ọ bụ SUV nke ise kacha ere n'ụwa, mana ọ na-eche ndị ọkachamma obodo ihu ogologo oge.

Onye na-emepụta SUV nke China Haval agbakwunyela ụdị nke anọ na ahịrị mpaghara ya.

H6, SUV dị n'etiti, ga-asọmpi SUVs kacha ere nke obodo - Mazda CX-5, Toyota RAV4 na Hyundai Tucson.

Agbanyeghị, ọ nwere ike bụrụ aghụghọ dị ka ọnụahịa mmalite n'okporo ụzọ dabara ọnụahịa Tucson $ 29,990 mana ọ na-abịa na-enweghị igodo satịlaịtị, Apple CarPlay ma ọ bụ gam akporo Auto.

Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọnwa 12 kemgbe ika ahụ, onye enyemaka nke Great Wall Motors, mere mpụta mbụ ya na ahịa mpaghara.

N'oge a, ọ gbalịsiri ike ime mmetụta, na-ere ihe na-erughị 200 ụgbọala.

Mana onye isi ahịa ahịa Tim Smith kwenyere na H6 nwere ihe ọ ga-ewe iji tinye ụlọ ọrụ na maapụ.

Dị ka Smith si kwuo, ọ bụ SUV kachasị ewu ewu na China na SUV nke ise kachasị ere n'ụwa.

H6 ga-abịa n'ụdị abụọ: isi Premium na Lux kachasị elu.

Ọ sịrị, "Anyị nwere ugbu a onye asọmpi na-enye ndị ahịa Australia ọmarịcha uru bara uru na mpaghara SUV etiti," ka o kwuru.

Ụgbọ ala ahụ na-ebute ụzọ ọhụrụ nwere ọsọ ọsọ abụọ-clutch akpaaka nke mepụtara site n'aka ọkachamara mgbasa ozi Getrag ma kwadebere ya na ihe ndị na-agbagharị steering-wheel.

Ejikọtara ya na igwe turbo cylinder anọ dị lita 2.0 nke na-emepụta ike dị elu karịa 145kW yana 315Nm nke torque na-anya wiil n'ihu. Ụgbọ ala niile jikọtara ya na nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị na mba ofesi, mana ika ahụ echeghị na ngwakọta ahụ ga-arụ ọrụ ebe a.

Mwepụta ike na-adọta ọtụtụ ndị na-asọ mpi, mana ọ na-abịa na ọnụahịa: 6L/9.8km na-ekwu na H100 ma e jiri ya tụnyere 6.4L/100km na CX-5.

H6 ga-abịa na trims abụọ: isi Premium na Lux nke dị elu, nke ikpeazụ nwere akpụkpọ anụ sịntetik, wiil 19-inch, ọkụ ihu xenon na-agbanwe agbanwe, mkpuchi anwụ na-ekpo ọkụ na oche ihu na azụ.

A na-atụ anya na Satnav ga-eri $1000 site na mgbe ụgbọ ala na-ere na October (a na-agwa anyị na njirimara arụnyere na ụgbọ ala na China agaghị arụ ọrụ ebe a).

Akụrụngwa nchekwa na-agụnye akpa ikuku isii, igwefoto n'azụ, ịdọ aka ná ntị ebe kpuru ìsì, na ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala n'ihu na azụ, mana breeki mberede kwụụrụ onwe ya adịghị na ụdị ọ bụla.

Edobebeghị H6 maka ule ANCAP. Nnukwu nwanne H6, H9 kachasị elu, meriri anọ n'ime kpakpando ise na Mee, mana ika ahụ enweghị atụmatụ iwebata ngalaba nnwale n'oge ọ bụla.

H6 bụ ọrụ onye France bụ Pierre Leclerc, onye chepụtara BMW X6.

Ụgbọ ala ahụ masịrị ya, na-ejigide ya nke ọma.

The imewe bụ muscular na nke oge a, na ezi dabara na imecha, nnukwu n'azụ legroom na miri emi buut nke nwere ike na-echekwa a kọmpat mapụtara.

Enwere ike ịnye ụgbọ ala ahụ na agba ọla ma ọ bụ ụda abụọ, yana ngwakọta nke agba ime n'enweghị ụgwọ ọ bụla.

Na-aga

Ka anyị na-ebugharị H6, ka anyị na-enwe mmasị na ya. Ọ na-adị ngwa ngwa, yana arụmọrụ etiti etiti siri ike yana nnukwu ọnụ ụlọ na-agafe agafe. Ị nwere ike ikwe ka nnyefe ahụ rụọ ọrụ niile ma ọ bụ jiri paddle shifters gbanwee ngwa ngwa.

Enwere ụdị ịnya ụgbọ ala atọ, gụnyere egwuregwu. Otú ọ dị, n'eziokwu, omume ha na-ejedebe na trottle ma yie ka ọ na-enwe mmetụta dị nta.

Ịnya ụgbọ ahụ na-adịkarị mma na wiil Lux 19-inch, mana nkwusioru ahụ na-agbasi mbọ ike ijikwa obere ọnya.

Ntugharị ọkụ eletrik nwere ike ịdị nkọ yana enweghị nkenke mgbe ọ na-atụgharị, n'agbanyeghị na ọ nwere mmetụta dị n'etiti ma ọ naghị enwe ike ịnya ụgbọ ala.

N'otu akụkụ nke okporo ụzọ ikuku na-eku ọkụ, ụgbọ ala ahụ masịrị ya, na-ejigide ya nke ọma, n'agbanyeghị na breeki ahụ enweghị mmetụta.

Mgbalị na-ekwenye ekwenye site na akara ndị China. Ọ na-ele anya nke ọma, na-enye arụmọrụ dị mma, na njedebe na-adọrọ mmasị ma n'ime ma n'èzí. Otú ọ dị, a ka nwere ọrụ a ga-arụ iji kwekọọ na ndị arọ dị na klaasị.

Kedu akụkọ

Na-eri - Ọnụ ahịa site na $ 29,990 na $ 33,990 maka Premium na $ 2 maka Lux, ọ na-anọdụ n'etiti nsụgharị dị oke ọnụ nke obere H8 na njedebe dị ala nke nnukwu HXNUMX.

nke technology - Ozi ukwu bụ mgbasa ozi nke abụọ na-agba ọsọ isii, ụlọ ọrụ mbụ, nke na-ekwe nkwa mgbanwe ngwa ngwa na akụ na ụba mmanụ ka mma. Ụdị Lux na-agbakwụnye igwefoto n'akụkụ okporo ụzọ iji mee ka ebe a na-adọba ụgbọala dị mfe.

Ubu oke Haval na-ekwu na 2.0kW 145-liter turbocharged engine na-eweghachi egwuregwu azụ n'ime SUV Atiya na 25% ike karịa na 50% ọzọ torque karịa ọtụtụ asọmpi na nkebi. Otú ọ dị, akpịrị na-akpọ m nkụ.

Na-akwọ ụgbọala - Mmetụta ahụ bụ egwuregwu, yana arụmọrụ dị ike na njide dị mma. Ụdị ịnya ụgbọ ala, egwuregwu na Eco na-emegharị nzaghachi trotul, mana ọ na-eme naanị obere ọdịiche.

Design “Skeli sitere n'ike mmụọ nsọ nke Europe na-egosi mmalite nke ntụzịaka ọhụrụ na imewe ụlọ ọrụ nwere ahịrị dị ọcha yana grille ọhụrụ hexagonal. Ọ dabara n'ime ime ahụ mara mma, mana akara ngosi ahụ dị ntakịrị karịa, ọkachasị ọkụ breeki dị elu, nke gụnyere aha aha.

Egwuregwu Haval H6 nwere ike ịdọpụ gị n'ụdị arọ nke klaasị ya? Mee ka anyị mara ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.