Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ Premium Edition

Ndị Australia hụrụ ọnụ ọnụ ugwu n'anya. Naanị ị ga-achọ ileba anya ngwa ngwa na eserese ahịa ka ịhụ nke a.

Ma ọ bụ ezie na enwere ike ịrụ ụka na ute ọdịnala adịkwaghị na mpaghara ebe ọ bụ na ụgbọ ala pikọp nọchiri ya, ihe ịrụ ụka adịghị ya na ndị na-azụ ahịa esiwo n'otu monocoque gaa chassis ubube n'ụzọ dị mfe.

N'ezie, Toyota HiLux na Ford Ranger nọ n'elu ndepụta ụgbọ ala ndị njem n'oge a, mana ifufe ọhụrụ na-amalite: nnukwu ibu ma ọ bụ gwongworo zuru oke, ma ọ bụrụ na ị nwere mmasị.

Anụ ọhịa ndị a na-enye Aussies ike ibu na oyi karịa ndị ọkwọ ụgbọ ala ibe ha, ekele niile maka ntụgharị aka nri mpaghara, yana Ram 1500 bụ nnukwu ihe ịga nke ọma n'ahịa.

Yabụ na ọ bụghị ihe ijuanya na Holden Special Vehicles (HSV) agbanweela n'ịhazigharị Chevrolet Silverado 1500 na-asọmpi ka ọ bụrụ ụdị ọgbọ ọhụrụ ekele maka ụdị azụmaahịa ya na-agbanwe. Ka anyị hụ ka ọ dị na LTZ Premium Edition dị kemgbe mmalite.

Chevrolet Silverado 2020: 1500 LTZ Premium Edition
Ogo nchekwa
enginedị engine	6.2L
Fdị mmanụ	mmanụ ụgbọala na-adịghị ọcha mgbe niile
Mmanu mmanu mmanu	- l/100km
Ịgba ọdịda	5 oche
Ọnụahịa nke	$97,400

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya?  

Ka anyị rute n'isi okwu ahụ: Silverado 1500 na-adọrọ mmasị n'okporo ụzọ.

Enwere ihe kpatara eji akpọ ụdị dị ka Silverado 1500 "ụgbọ ala siri ike." Isi okwu: ihu kwụ ọtọ, ogologo na kpuchie na chrome polarizing.

Echiche nke ike ọ na-eme ka ọ dịkwuo elu site na mkpuchi mkpuchi ya, nke na-egosi na injin dị ike dị n'ime (ma ọ bụrụ na otu grille ezughị).

Ihe ngosi a na-ahụ anya na-alaghachi azụ n'azụ ya na ọdụ ọdụ a kpụrụ akpụ, ihe mkpuchi chrome ọzọ na ụzọ trapezoidal ọdụ.

Gaa n'akụkụ na Silverado 1500 adịghị ahụcha ya maka silhouette ọ maara nke ọma. Otú ọ dị, oghere ndị a na-akpọ wheel na-agbakwụnye na ike ya, ebe 20-inch alloy wheel na 275/60 ​​taya niile na-egosi nzube ya.

Ihe ngosi a na-ahụ anya na-alaghachi n'azụ ya na ọdụ ọdụ a kpụrụ akpụ, ihe mkpuchi chrome dị iche na ụzọ trapezoidal ọdụ ụgbọ mmiri, ebe ọkụ ọkụ na-ebu otu mbinye aka dị ka ọkụ ọkụ.

N'ime, isiokwu kwụ ọtọ na-aga n'ihu site na iji ogwe akụrụngwa nwere akwa akwa yana njikwa etiti nwere ọtụtụ bọtịnụ, yana sistemụ infotainment MyLink inch 8.0 bụ ihe kacha arụpụta ihe kacha ọhụrụ.

Ngwakọta ngwa a na-eji nlezianya na-edozi ọdịnala na dijitalụ yana tachometer, ọsọ ọsọ na ọkpụkpọ nta anọ nke na-anọdụ n'elu ihe ngosi multifunction 4.2-inch dị elu.

Mkpụkpọ isi awọ na-egbuke egbuke na mkpụbelata osisi gbara ọchịchịrị na-enyere aka itughari ihe ga-abụ ebe obibi gbara ọchịchịrị, na-eji akwa akpụkpọ anụ Jet Black na-eji ọtụtụ oge. Ee, ọbụna dashboard na ubu ọnụ ụzọ na-arụ ọrụ. A na-eji plastik siri ike mee ihe n'ebe ọzọ.

Enwere ihe kpatara eji akpọ ụdị dị ka Silverado 1500 "ụgbọ ala siri ike."

Kedu ka oghere ime si dị irè?  

Silverado 1500 na-ewe ihe bara uru ruo ọkwa ọhụrụ. E kwuwerị, mgbe ị tụrụ 5885mm ogologo, 2063mm n'obosara na 1915mm dị elu, ị nwere ọtụtụ ụlọ ị ga-egwu egwu.

Ogo a kacha pụta ìhè n'ahịrị nke abụọ, nke na-enye tọn ụkwụ ụkwụ na isi ụlọ n'azụ oche ọkwọ ụgbọ ala 184cm anyị. limousine dị mma? Kpamkpam! Na elu anwụ anwụ enweghị ohere itinye aka na nke ikpeazụ.

Ọ ga-adị anyị mma ịghara ikwu na nke a bụ ụgbọ ala nke nwere ike ịnọdụ ala atọ ndị toro eto na njem dị ogologo, nke a bụ ịma mma nke ịdị obosara nke ukwuu na enweghị oghere etiti etiti.

Ọwa ahụ dịkwa anụ anụ, nke nwere ogologo ala nke 1776mm na obosara n'etiti oghere wheel nke 1286mm.

Ọwa ahụ dịkwa anụ anụ, nke nwere ogologo ala nke 1776mm na obosara n'etiti oghere wheel nke 1286mm, na-eme ka ọ buru ibu buru ibu nke pallet Australia n'ụzọ dị mfe.

A na-enyere akụrụngwa a aka site na ihe nkedo na-efesa, ihe mgbakwunye 12, nzọụkwụ arụnyere na ọdụ ọdụ nke nwere ihe mmetụta igwefoto na-egbochi ndakpọ mberede na ihe kwụ ọtọ.

Ọnụ ego kacha akwụ ụgwọ bụ 712kg, nke pụtara na Silverado 1500 anaghị ebi ndụ kwekọrọ n'ọnọdụ ụgbọ ala otu ton, mana ọ kariri ya na-akwụ ụgwọ kacha nke 4500kg na breeki.

Ogo ya kacha pụta ìhè n'ahịrị nke abụọ, nke na-enye ọtụtụ legroom na headroom n'azụ oche ọkwọ ụgbọ ala 184cm anyị.

Banyere nhọrọ nchekwa ụlọ, Silverado 1500 nwere ọtụtụ n'ime ha. E kwuwerị, enwere igbe mkpuchi abụọ! Ma nke ahụ bụ tupu ị chọpụta oghere nchekwa zoro ezo na azụ oche azụ. Oche azụ na-agbakọkwa elu iji nwetakwuo ohere maka ihe ndị ka ukwuu.

Ebe nchekwa etiti dịkwa mma. Ọ buru oke ibu, buru ibu nke na ị nwere ike tufuo ihe bara uru na ya ma ọ bụrụ na nke ahụ bụ ihe gị.

A na-egosipụtakwa akụkọ nha a n'ụra chaja ikuku, nke bụ nke kachasị ukwuu anyị hụtụrụla. Chevrolet na-ele anya n'ọgbọ na-esote smartphones, na otu ụzọ ahụ ka etinyere ya na mwepu na mkpuchi nke ebe nchekwa etiti nke na-ejide nnukwu ngwaọrụ.

Mgbe ị tụrụ 5885mm ogologo, 2063mm obosara na 1915mm elu, ị nwere ọtụtụ ezigbo ala na-egwu egwu.

Gwa ndị enyi gị ka ha weta ọtụtụ ihe ọṅụṅụ dịka ha chọrọ, dịka Silverado 1500 nwere ike ijikwa ọtụtụ ihe. Enwere ihe njide iko atọ n'etiti onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem n'ihu, abụọ ọzọ n'azụ nke njikwa etiti yana ụzọ ọzọ na ogwe aka etiti mpịaji.

Ị ga-ebu ihe ọṅụṅụ karịrị asaa? Nwee nnukwu ihe mkpofu n'ọnụ ụzọ, nke ọ bụla n'ime ha nwere ike dabara ma ọ dịkarịa ala abụọ ọzọ. Ee, ị gaghị anwụ n'ihi akpịrị ịkpọ nkụ ebe a.

N'ihe gbasara njikọta, nchịkọta etiti nwere otu ọdụ ụgbọ USB-A na otu ọdụ ụgbọ mmiri USB-C, yana ntinye 12V, nke ikpeazụ na-edochi ntinye aux na ọdụ nchekwa etiti. A na-emegharị akụkụ atọ nke etiti n'azụ nke njikwa etiti.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere?  

Nkpughe zuru oke: Anyị amaghị ego LTZ Premium Edition na-efu. Ee, anyị gara ihe ngosi n'ógbè anyị na nke mbụ ya n'oge na-adịghị anya anyị amụtaghị ihe ọ bụla.

HSV na-ekwu na ọ ga-ede akwụkwọ "ihe dị ka $110,000 na-ewepu mmefu njem" mana ọ gaghị emechi ọnụ ahịa siri ike, yabụ anyị chọrọ ịma ego ole ị kpataara ego ị ga-emefu. ụgbọala otu.

Kedu ụzọ ọ bụla, ọ dị mma iche na asọmpi ahụ ga-adị n'ụdị $ 99,950 Ram 1500 Laramie, nke bụ ụgbọ ala ọzọ zuru oke nke nwere engine petrol V8 n'okpuru mkpuchi, n'agbanyeghị na ọ nwere 291kW/556Nm 5.7-lita unit. Silverado ruru asatọ n'otu ntabi anya...

Ya 20-inch alloy wheel na 275/60 ​​taya niile ala na-egosi ebumnobi ya.

Ugbu a ihe ndị a niile pụtara n'èzí, anyị agaghị ewepụta LTZ Premium Edition na akara maka ngalaba nyocha a, n'agbanyeghị na anyị nwere ike ịkọrọ gị otu esi ekwu ya.

Akụrụngwa a na-ekwubeghị okwu ya gụnyere igbe mbufe mgbada mgbada, mkpọchi azụ azụ, breeki diski, efere skid, enyo enyo na-ekpo ọkụ ma na-enwu ọkụ, akụkụ akụkụ, sistemụ ụda Bose nke na-ekwu okwu asaa, ihe ngosi isi elu 15.0-inch, ntinye enweghị isi. na-amalite, kpụ ọkụ n'ọnụ n'ihu na n'azụ oche, 10-ụzọ ike n'ihu oche na jụrụ, steering wheel na dual zone idụhe akara.

Ejiri usoro mgbasa ozi MyLink nwere ihuenyo mmetụ 8.0-inch.

Ọ bụ ezie na enweghị arụnyere n'ime sat nav, enwere nkwado maka Apple CarPlay na gam akporo Auto, nke bụ n'ezie nhọrọ okporo ụzọ kacha mma na mpaghara nwere nnabata ekwentị.

A na-enye nhọrọ agba itoolu. Na mgbakwunye, enwere ndepụta dị ogologo nke ngwa ndị na-ere ahịa arụnyere nke sitere na ntinye ikuku, brek n'ihu Brembo, wiil alloy ojii, nzọụkwụ n'akụkụ, aka egwuregwu, na mkpuchi akpati, n'etiti ndị ọzọ.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe?  

LTZ Premium Edition ga-amasị ya na injin petrol 6.2-lita EcoTec V8 nke na-etolite ruo 313 kW nke ike yana 624 Nm nke torque.

Ya mere Silverado 1500 na-eme ka Ram 1500 dịkwuo elu site na 22kW / 68Nm uru, na-enye ya ikike igosi na saịtị ọrụ, ogige ntụrụndụ ma ọ bụ ebe ọ bụla ha na-agbakọ.

Nke mbụ nwere ike ibuli elu ahụ n'ihu site na sistemụ iyuzucha HSV Cat-Back nke arụnyere onye na-ere ahịa nke na-akwalite mmepụta ya site na 9kW/10Nm ka ọ bụrụ 322kW/634Nm nyere iwu.

Oke kacha ibu bụ 712 kg, nke pụtara na Silverado 1500 erughị eru dị ka otu-ton ụgbọ ala.

Na $5062.20, nke a bụ ihe mgbakwunye dị oke ọnụ, mana anyị ji n'aka na ị ga-ekwenye na ọ bụ ihe a ga-enyerịrị maka mkpọtụ mbụ ọ na-emepụta. Na-enweghị ya, Silverado 1500 na-ada ụda nke ukwuu. Anyị na-ekwu, kpọtee anụ ọhịa ahụ.

A na-ejikwa ntụgharị na LTZ Premium Edition bụ ihe ntụgharị akpaka nke nwere ọsọ 10 nke na-egosipụta sistemu ịnya ụgbọ ala nwa oge nke na-akwụsịghị traction maka awa 4 n'oge oke mmiri ozuzo. 2H mere ka ihe na-atọ ụtọ karịa…

Nọrọ ruo na ụbọchị ụgbọ alaAkwụkwọ akụkọ ndu kwa izu

Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri?  

Ndị Silverado 1500 kwuru na oriri mmanụ jikọtara ọnụ (ADR 81/02) bụ 12.3 lita kwa 100 kilomita, nke ka mma karịa ka ị tụrụ anya n'ihi injin ya na nha ya.

Otú ọ dị, n'agbanyeghị mgbalị kachasị mma nke usoro nkwụsị na-adịghị arụ ọrụ na cylinder, nkwụnye ego n'ezie dị elu karịa, dabere na ọrụ dị n'aka.

Anyị ji ọnụọgụ ole na ole lọta n'oge draịva mkpirisi anyị: Silverado 1500 bụ nke tọgbọrọ chakoo, yana ibu 325kg n'ime ahụ, ma ọ bụ jiri ụgbọala na-adọkpụ 2500kg. Ya mere, ha sitere na ndị nọ n'afọ iri na ụma ruo afọ 20.

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa?  

ANCAP enyebeghị ọkwa nchekwa na Silverado 1500. Agbanyeghị, a nwalere okuku HSV n'ụkpụrụ Iwu Ọstrelia dị mkpa (ADR).

Ejiri LTZ Premium Edition nwere nnukwu akụrụngwa lekwasịrị anya nchekwa, gụnyere airbags isii (abụọ n'ihu, akụkụ na ákwà mgbochi), njikwa nkwụsi ike eletrọnịkị na mgbochi rollover na njikwa ụgbọ ala na-adọkpụ, n'etiti atụmatụ ndị ọzọ.

Sistemụ enyemaka ndị ọkwọ ụgbọ ala dị elu gbatịpụrụ na breeki mberede kwụụrụ onwe dị ala yana nchọpụta ndị ji ụkwụ aga, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ ụzọ, nleba anya ntụpọ kpuru ìsì, njikere okporo ụzọ azụ azụ, njikwa ụgbọ mmiri dabere na igwefoto, nkwado ọkụ dị elu, nleba anya nrụgide taya. njikwa mgbada ugwu, enyemaka mmalite ugwu, igwefoto nlegharị anya n'azụ, ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ.

Ọ bụ ezie na arụnyerelarị usoro enyemaka nchekwa ụzọ, ọ kabeghị arụ ọrụ na mpaghara n'ihi okwu teknụzụ na-aga n'ihu, ọ bụ ezie na/mgbe emeri ihe ndị a HSV na-ezube ime ya maka ndị nwe ya.

ANCAP enyebeghị ọkwa nchekwa na Silverado 1500.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / 100,000 km


akwụkwọ ikike

Ogo nchekwa ANCAP

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere?  

Dị ka ọ dị na ọnụahịa nke LTZ Premium Edition, anyị amaghị akwụkwọ ikike Silverado 1500 na nkọwa ọrụ, yabụ anyị agaghị elele akụkụ nke nyocha a.

Ọ bụrụ na ọ dị ka ụdị Chevrolet HSV ndị ọzọ, Silverado 1500 ga-eji akwụkwọ ikike 100,000km afọ atọ na enyemaka aka n'akụkụ ụzọ afọ atọ.

Ogologo oge ọrụ nwekwara ike ịbụ otu: kwa ọnwa itoolu ma ọ bụ 12,000 km, nke ọ bụla na-abịa. Ekwesịrị ikpebi ọnụahịa ha na ọkwa onye na-ere ahịa. Ọ bụrụ na nke a wee bụrụ ikpe ọzọ, zụọ ahịa ma ọ bụrụ na ịchọrọ azụmahịa ka mma.

Kedu ka ọ dị ka ịnya ụgbọ ala?  

Silverado 1500 bụ nnukwu anụ ọhịa, mana ọ bụghị egwu ịnya ụgbọ ala dịka i nwere ike iche.

Anyị tụrụ anya na anyị ga-echetakwu obosara ya n'okporo ụzọ ọha, mana echefuru ya ngwa ngwa ka nchegbu anyị na-ebelata. Ọbụna mpịakọta ahụ na pitch adịghị adịkarị ka ị nwere ike iche, n'agbanyeghị na ọ naghị enyere aka na pedal breeki na-enwe mmetụta n'akụkụ ọnụ.

Agbanyeghị, anyị chere n'ụzọ ziri ezi na ịnya ụgbọ ala ga-abụ nsogbu, ọkachasị n'ihi ogologo ya, nke dị ogologo karịa ebe a na-adọba ụgbọala mgbe niile.

Silverado 1500 na-adọrọ mmasị n'okporo ụzọ.

N'agbanyeghị nke ahụ, radius nke Silverado 1500 na-atụgharị dị mma maka nha ya, ekele na akụkụ ya na nrụnye dị arọ nke ọma, nke bụ ọkụ eletrik. Ya mere, ọ bụghị okwu mbụ na mmetụta.

Mgbe a na-ebupụghị ya, Silverado 1500 dị jụụ ọbụna na gravel, ọ bụ ezie na njedebe azụ ya na-agbapụta nwere ike ịma jijiji n'okporo ụzọ siri ike, nke na-abụghị ihe ijuanya. Kedu ụzọ ọ bụla, mkpọtụ, ịma jijiji na ike ike (NVH) na-adọrọ mmasị maka gwongworo pikọp.

N'okwu a, anyị nwere ike ịkwanye 325kg ụgwọ n'ime tank, nke ahụ mere ka ihe dịkwuo mfe, na-egosi na ọ bara uru n'ezie ime ihe bara uru na ezigbo "ụgbọ ala".

Ọ nwere ikike breeki kacha nke ịdọrọ ya bụ 4500 kg.

N'ikwu okwu banyere ya, anyị nwekwara ohere ịdọrọ ụlọ 2500kg na Silverado 1500 nke na-eme ka obi sie ike. N'ezie, njehie ọkwọ ụgbọala bụ naanị ezigbo ihe iyi egwu, n'ihi ngwugwu ụgbọala na-adọkpụ zuru oke nke kachasị na sistemụ infotainment.

Akụkụ nke ikike ahụ bụ n'ihi injin V8 mara mma nke na-ebu oke torque. Ọbụna steepụ ịrị elu ezughị iji kwụsị Silverado 1500 nke nwere nnukwu ụgbọala na-adọkpụ.

Agbanyeghị, n'ihi etiti 2588kg ya, Silverado 1500 abụghị anụ ọhịa kwụ ọtọ. N'ezie, ọ nwere ike zuru oke iji nweta ọrụ ahụ, mana ekwela ka ike ya ghọgbuo gị n'iche na ị na-ahụ ụgbọ ala egwuregwu dị ka Toyota Supra.

Silverado 1500 bụ nnukwu anụ ọhịa, mana ọ bụghị egwu ịnya ụgbọ ala dịka i nwere ike iche.

The akpaka nnyefe na-ejikọta ihe niile ọnụ bụ a siri ike unit na ọtụtụ gia na-arụ ọrụ na, nke mere na engine na-agba ọsọ ntakịrị elu na ọsọ.

Otú ọ dị, gbapụta na a buut na ọ na-abịa ndụ, ngwa ngwa na-akụtu gia ratio ma ọ bụ atọ iji hụ na ezi nnyefe nke mmezi mumbo chọrọ.

Na ndị na-achọghị ichere nwere ike ịgbanye ọnọdụ ịkwọ ụgbọ ala egwuregwu, nke ebe ngbanwe dị elu. Ee, ị nwere ike iri achịcha gị ma rie ya.

Mkpebi

N'ụzọ a na-atụghị anya ya, Silverado 1500 bụ ụgbọ ala pickup kacha mma ugbu a n'ahịa Australia, mana oge ga-egosi ma ọ ga-emecha rute n'ahịa ahịa dị ka Ram 1500, nke ga-anọgide na-abụ ọgbọ dum ruo mgbe ewepụtara ụdị ọhụrụ ahụ. . na-apụghị izere ezere na-abịa.

Silverado 1500, ka ọ dị ugbu a, na-achị kachasị elu, karịsịa maka ndị na-azụ ahịa na-achọsi ike ị nweta mkpokọta zuru oke (anyị na-ele gị anya, LTZ Premium Edition).

Ee, Silverado 1500 dị mma na mpụta mbụ nke na ọ gaghị ekwe omume na-enweghị usoro mwughachi HSV na-enweghị ntụpọ. Mana ọ bụrụ na anyị maara naanị ego ole ọ na-efu ịzụta na idobe LTZ Premium Edition…

Kedu ihe kpatara ndị na-azụ ahịa Ọstrelia ji na-azụta pickup zuru oke na nnukwu? Gwa anyị ihe ị chere na nkọwa n'okpuru.

Rịba ama. CarsGuide gara mmemme a dị ka ọbịa nke ndị nrụpụta, na-enye njem na nri.