Nyochaa BMW X6M 2020: asọmpi
Nyocha Ule

Nyochaa BMW X6M 2020: asọmpi

The BMW X6 ka ogologo kemgbe jọrọ njọ duckling nke Bavarian ika SUV ezinụlọ, mgbe e zoro aka na dị ka genesis nke jụụ coupe-crossover na-emekarị.

Mana leghachi anya azụ na akụkọ ihe mere eme nke afọ 12 ya ma o doro anya na X6 na-anabata ndị na-azụ ahịa gburugburu ụwa nwere ihe karịrị 400,000 emepụtara.

Ugbu a, n'ụdị ọgbọ nke atọ, X6 ewepụla ihe nhụsianya na mgbe ụfọdụ ihe nzuzu nke nna nna ya wee ghọọ ụdị tozuru oke na ntụkwasị obi.

Otú ọ dị, n'isi nke ọhụrụ nso bụ flagship M Competition trim, nke nwere egwuregwu V8 petrol engine dabara na nnukwu na muscular mputa.

Nke a bụ uzommeputa maka ịga nke ọma ka ọ bụ BMW kwesịrị ịlaghachi na bọọdụ eserese?

Ụdị BMW X 2020: asọmpi X6 M
Ogo nchekwa-
enginedị engine4.4 l turbo
Fdị mmanụmmanụ ụgbọala na-enweghị isi
Mmanu mmanu mmanu12.5 l / 100 kilomita
Ịgba ọdịda5 oche
Ọnụahịa nke$178,000

Ọ nwere ihe na-adọrọ mmasị banyere imewe ya? 8/10


The X6 kemgbe a BMW nlereanya ịhụ n'anya ma ọ bụ asị, na na ya ọhụrụ ọgbọ nke atọ ụdị, styling na-polarized dị ka mgbe mbụ.

Ma eleghị anya, ọ bụ n'ihi na e nwere ndị ọzọ coupe-dị ka SUVs na ahịa ebe mbụ X6 debuted, ma ọ bụ ma eleghị anya, ọ bụ n'ihi na anyị nwere oge na-eji na echiche, ma ọhụrụ X6 anya ... ọ dị mma?

Ọ dị mma, ọ na-eju anyị anya dị ka onye ọ bụla ọzọ, mana ọkachasị n'ụdị asọmpi M kachasị elu, oke egwuregwu, elu ụlọ na-agbadata nke ukwuu na nnukwu arụ ọrụ anaghị adị ka ihe niile na-enweghị isi ma ọ bụ enweghị mmasị.

The X6 kemgbe a BMW nlereanya ịhụ n'anya ma ọ bụ asị.

Ihe na-enyekwa aka mee ka asọmpi X6 M pụta ìhè bụ ngwa egwuregwu ya, ikuku fender, enyo akụkụ ikuku kachasị mma, wiil na-ejuputa fender na ụda ojii dabara n'ụdị flagship na-egbuke egbuke.

Ọ pụtara n'ezie na igwe SUV ndị a na-emebu, yana injin a tụba ya n'okpuru mkpuchi a kpụrụ akpụ, asọmpi X6 M abụghị ikpe ebe ihe ngosi niile adịghị.

Ị nwere ike na-arụ ụka na anya nke X6 M asọmpi bụ a bit ostentatious na n'elu, ma kedu ihe ị na-atụ anya a nnukwu, okomoko, arụmọrụ SUV anya?

Nzọụkwụ n'ime ụlọ na ime ime itule egwuregwu na dara oké ọnụ ihe fọrọ nke nta ka zuru okè.

Oche ahụ zuru oke n'ihi ọtụtụ mgbanwe nke oche onye na-anya ụgbọ ala na ụgbọ ala.

A na-ekpuchi oche egwuregwu n'ihu na akpụkpọ anụ Marino dị nro na nkedo hexagonal, nkọwa carbon fiber na-agbasasị na dash na center console, na obere aka dị ka bọtịnụ mmalite na-acha uhie uhie na M shifters na-ebuli asọmpi X6 M site na ọdịdị ọkọlọtọ ya. ụmụnna nwoke na ụmụnna nwanyị.

Ọ na-anọchi anya uru dị mma maka ego? Kedu ọrụ ọ nwere? 8/10


Asọmpi BMW X6 na-efu $213,900 tupu mmefu njem, nke bụ naanị $4000 karịa ejima ya emebere omenala.

Ọ bụ ezie na mkpado ọnụahịa $200,000-gbakwunyere abụghị obere nkwekọrịta, ihe na-amalite ịdị mma karịa mgbe ị jiri asọmpi 6 M tụnyere ụdị ndị ọzọ na-eji otu injin na ikpo okwu.

Were, dịka ọmụmaatụ, M5 Competition, nnukwu sedan nke na-efu $ 234,900 ma nwee otu ihe na-agba ọsọ dị ka X6.

Ọzọkwa, tụlee na X6 bụ SUV, nke na-eme ka ọ mara mma karịa ndị na-achọ nkwụsị ala dị elu na nhọrọ nchekwa ndị ọzọ bara uru.

Asọmpi X6 M dị ka ọkọlọtọ nwere njikwa ihu igwe nke mpaghara anọ, ọnụ ụzọ dị nso, ọnụ ụzọ akpaaka akpaaka, oche ihu ike, oche dị ọkụ n'ihu, sistemụ ọdịyo Harman Kardon, mkpuchi anwụ anwụ panoramic, sistemu iyuzucha, ntinye igodo na ntinye enweghị isi. mmalite bọtịnụ.

Maka dashboard, BMW wụnyere ihuenyo 12.3-inch, ebe multimedia usoro bụ a 12.3-inch touchscreen na Apple CarPlay nkwado, mmegharị ahụ akara, dijitalụ redio na ikuku smartphone chaja.

Usoro mgbasa ozi bụ 12.3-inch touchscreen unit.

Otú ọ dị, na ndị dị otú ahụ a okomoko SUV, anyị na-aghọta na anya na nkọwa.

Were, dịka ọmụmaatụ, taya mapụtara, nke a na-echekwa n'okpuru ala akpati. N'ime ụgbọ ala ọ bụla ọzọ ebe nke a mere, ị ga-ebuli elu ala wee na-agbasi mbọ ike iwepụ taya gị ka ị na-agbalị ịkwado ala. Ọ bụghị na X6 - enwere gas strut na ala panel nke na-eme ka ọ ghara ịdaba mgbe a na-ebuli ya elu. Amamihe!

Enwere wiil mapụtara n'okpuru ala buut.

Igwe iko dị n'ihu na-egosipụtakwa ọrụ kpo oku na nju oyi, nke ọ bụla nwere ntọala abụọ.

Dị ka ụdị M, asọmpi X6 M na-egosipụtakwa ihe dị iche iche na-arụsi ọrụ ike, iyuzucha egwuregwu, nkwusioru nkwusioru, breeki ewelitere, na injin dị ike.

Ekwesiri iburu n'uche na ọ dịghị nhọrọ dị jụụ maka oche, ọ dịghịkwa ihe na-ekpo ọkụ na-esi n'ụgbọelu.

Agbanyeghị, agba ọla na ime fiber carbon, dị ka a hụrụ na ụgbọ ala nnwale anyị, bụ nhọrọ efu.

Kedu ka oghere ime si dị irè? 8/10


Na ogologo nke 4941mm, obosara nke 2019mm, ịdị elu nke 1692mm na wheelbase nke 2972mm, asọmpi X6 M na-enye ọtụtụ ohere njem.

Enwere ọtụtụ ohere maka ndị njem nọ n'ihu oche, n'agbanyeghị oche egwuregwu na-amak ma na-akwado ebe niile dị mma, ebe oche azụ na-arụkwa ọrụ nke ọma.

Akwadoro oche egwuregwu dị n'ihu na akpụkpọ anụ Marino nwere akwa akwa hexagonal.

Ọbụlagodi na etiti m nke dị ụkwụ isii ka edobere n'azụ oche onye ọkwọ ụgbọ ala ka agbanwere maka ịdị elu m, m ka nọdụrụ ala nke ọma ma nwee ọnụ ụlọ ụkwụ na ubu buru ibu.

Otú ọ dị, n'elu ụlọ na-awụda, adịghị enyere ọnọdụ isi ụlọ aka ka isi m na-agbanye n'uko ụlọ Alcantara.

Ihe ọzọ bụ oche dị n'etiti, nke kwesịrị ekwesị maka ụmụaka naanị n'ihi ala dị elu na nhazi oche.

Na mkpokọta, ọ tụrụ m n'anya etu oghere oche azụ azụ X6 M ga-eji - ọ bara uru karịa ka ọdịdị mara mma ga-atụ aro.

Ahịrị elu nke mkpọda na-emetụta ọnụ ụlọ maka ndị njem n'azụ.

Nhọrọ nchekwa jupụta n'ime ụlọ ahụ, kwa, yana nnukwu igbe nchekwa n'ọnụ ụzọ ọ bụla nke na-anabata nnukwu karama mmanya dị mfe.

Oghere nchekwa etiti dịkwa omimi na ime ụlọ, mana ọ nwere ike ịdị ntakịrị aghụghọ ịpụpụ ekwentị gị na chaja ekwentị enweghị eriri ebe ọ bụ na ọ nọ n'okpuru ákwà mgbochi.

Ogwe osisi 580 nwere ike gbasaa ruo 1539 lita na oche azụ na-apịaji.

Ọ bụ ezie na ọnụ ọgụgụ a adabaghị nke ọma na ọnụ ọgụgụ 650L / 1870L nke ejima X5 ya, ọ ka na-ezuru maka ịzụ ahịa kwa izu na onye na-agbagharị ezinụlọ.

Kedu ihe bụ isi njirimara nke injin na nnyefe? 9/10


Asọmpi X6 M bụ 4.4kW/8Nm 460-lita ejima mmanụ ụgbọala V750 nke jikọtara ya na nnyefe ọsọ ọsọ asatọ.

A na-eziga mbanye n'okporo ụzọ site na sistemu ịnya ụgbọ ala xDrive azụ nke na-ebuga efu gaa na 100 km / h n'ime sekọnd 3.8. X6 na-atụ 2295kg, yabụ ọkwa a nke osooso fọrọ nke nta ka ọ ghara imebi iwu nke physics.

A na-ekekọrịta injin ahụ na asọmpi X5 M, asọmpi M5 na asọmpi M8.

Igwe mmanụ ụgbọ ala V4.4 nke 8-lita ejima na-emepụta nnukwu 460 kW/750 Nm.

Asọmpi X6 M pụtakwara onye mgba ya Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe site na 30kW, n'agbanyeghị na Affalaterbach SUV na-ebuga 10Nm karịa torque.

Otú ọ dị, ọ dị mkpa iburu n'obi na Mercedes dị ugbu a na-eji ochie 5.5-liter twin-turbo V8 engine na a ga-anọchi ya na ọhụrụ GLE 63 S nlereanya, nke na-atụgharị na AMG si n'ebe nile 4.0-liter ejima-turbo V8 engine na. 450 kW. /850 Nm.

Audi RS Q8 ga-apụtakwa ma emechaa n'afọ a wee mepụta ike 441kW/800Nm maka igwe ejima-turbocharged V4.0-lita 8 lita.




Kedu mmanụ ọkụ ọ na-eri? 7/10


A na-atụ ọnụ ọgụgụ oriri mmanụ ụgbọala maka asọmpi X6 M na 12.5L/100km, mana anyị jisiri ike 14.6L/100km na ụgbọala ụtụtụ anyị na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 200km.

N'ezie, ịdị arọ dị arọ na nnukwu engine petrol V8 na-enye aka na oriri mmanụ, mana teknụzụ mmalite / nkwụsị nke engine na-enyere aka mee ka ọnụ ọgụgụ ahụ daa.

Kedu ihe ọ dị ka ịnya ụgbọ ala? 9/10


Site na nnukwu akara ukwu dị otú ahụ, ị ​​naghị atụ anya asọmpi X6 M ga-anya ụgbọ ala ka ọ na-eme, mana ọ dị mma ịnwale atụmanya gị site n'oge ruo n'oge.

Oche ahụ zuru oke n'ihi ọtụtụ mgbanwe nke oche onye ọkwọ ụgbọ ala na steepụ, na visibiliti (ọbụlagodi site na obere windo azụ) mara mma.

Njikwa niile dị mfe nghọta, ma ọ bụrụ na ị hapụ X6 na ngwaọrụ nke ya, ihe egwuregwu ahụ fọrọ nke nta ka ọ daa n'azụ.

Banye n'ime ntọala mbanye, n'agbanyeghị, ị ga-ahụ nhọrọ Sport na Sport Plus maka injin na chassis, ebe enwere ike ịkpọ nkụ, breeki na ntọala M xDrive.

Agbanyeghị, enweghị mgbanwe ọnọdụ mbanye na-echefu echefu ebe a, n'ihi na enwere ike idozi nke ọ bụla n'ime ihe ndị ahụ a kpọtụrụ aha n'otu n'otu iji nweta azịza ziri ezi nke ịchọrọ n'ụgbọ ala.

Asọmpi X6 M pụtara n'ezie na igwe mmadụ nke SUV.

Ọbụna nnyefe ahụ nwere ntọala onwe ya, na akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akpaaka, nke ọ bụla nwere ike ịtọ ya na ọkwa atọ nke ike, ebe iyuzucha ahụ nwekwara ike ịda ụda ma ọ bụ obere ụda.

Anyị na-ahụ n'anya versatility nke a na-enye na-emepe elu ike iji engine na zuru ọgụ mode mgbe nkwusioru na nnyefe na-na mma ntọala, ma ọ na-ewe oge na-anọdụ ala na ọkwọ ụgbọala oche na tweaking a na nke na-eme ka ihe na-aga. nri.

Agbanyeghị, ozugbo ịmechara, ị nwere ike chekwaa ntọala ndị a na ụdị M1 ma ọ bụ M2, nke enwere ike ịgbanye site na ịpị bọtịnụ na steering wheel.

Mgbe agbanwere ihe niile na nhọrọ egwuregwu kacha mma, asọmpi X6 M dị ka ngwa ngwa na-awakpo hatchback na-awakpo akụkụ na-eripịa ụzọ mepere emepe karịa ụdị ahụ SUV na-agba elu ga-atụ aro.

N'ikwu eziokwu, BMW M connoisseurs maara otu ihe ma ọ bụ abụọ banyere ịmepụta nnukwu brute.

Ejiri ya na mammoth 315/30 azụ na 295/35 n'ihu Michelin Pilot Sport 4S taya, asọmpi X6 M na-erite uru site na ọkwa dị elu nke njide n'ọtụtụ ọnọdụ, mana mkpọmkpọ ọkụ ka nwere ike ịkụpịa azụ axle n'etiti akuku.

Asọmpi X6 M nwere wiil alloy 21 inch.

Ịrịgoro abụghị nsogbu maka SUV na-atụ ihe karịrị tọn abụọ ekele M Compound Brakes nwere piston n'ihu breeki na-ejikọta diski 395mm na otu-piston azụ breeki na-ejikọta diski 380mm.

Mgbe ị naghị etinye n'osisi ahụ, asọmpi X6 M na-agbakwa okpukpu abụọ dị ka subcompact okomoko na-adọrọ adọrọ, mana ọbụlagodi na nhazi chassis na-adabere na nkasi obi, a na-ebufe okporo ụzọ na nnukwu ọsọ ọsọ ozugbo na ndị njem.

Akwụkwọ ikike na ọkwa nchekwa

Akwụkwọ ikike bụ isi

3 afọ / na-akparaghị ókè ije


akwụkwọ ikike

Kedu akụrụngwa nchekwa etinyere? Gịnị bụ ọkwa nchekwa? 9/10


ANCAP ma ọ bụ Euro NCAP nwalere BMW X6 ma ọ bụghị nke dara ada.

Agbanyeghị, X5 nnukwu SUV ejikọtara igwe ejiri nweta akara kacha nke kpakpando ise na nnwale na 2018, na-enye akara 89 pasent na 87 na ule nchekwa okenye na ụmụaka, n'otu n'otu.

Ngwa nchekwa dabara na asọmpi X6 M gụnyere ihe nleba anya gburugburu, nrụgide taya na ihe nleba anya okpomọkụ, breeki mberede kwụụrụ onwe (AEB), njikwa njem ụgbọ mmiri, njikwa okporo ụzọ, ịdọ aka ná ntị ọpụpụ okporo ụzọ, ntụgharị ihu igwefoto, ịdọ aka ná ntị n'azụ obe. , ihe mmetụta ndọba ụgbọala n'ihu na azụ yana ihe ndekọ vidiyo arụnyere n'ime ya.

N'ihe gbasara ngwa nchebe, ọ nweghị ihe fọdụrụ maka asọmpi X6 M, n'agbanyeghị na ọ na-efunahụ isi n'ihi enweghị ọkwa nchekwa ihe mberede.

Otú ọ dị, na ihu ọma ya bụ eziokwu ahụ bụ na nkà na ụzụ ya na-arụ ọrụ n'enweghị ihe ọ bụla, na njikwa ụgbọ mmiri na-emegharị ahụ bụ otu n'ime usoro kachasị mfe na nke kachasị mfe iji mee ihe.

Ego ole ka ọ na-eri inwe? Kedu ụdị nkwa enyere? 7/10


Dịka BMW ọhụrụ niile, asọmpi X6 M na-abịa na akwụkwọ ikike ịnya ụgbọ ala na-akparaghị ókè afọ atọ, afọ atọ nke enyemaka n'akụkụ ụzọ yana akwụkwọ ikike nchebe corrosion afọ iri na abụọ.

A na-edobe oge ọrụ ahaziri ahazi kwa ọnwa iri na abụọ ma ọ bụ 12 km, nke ọ bụla na-ebute ụzọ.

BMW na-enye atụmatụ ọrụ afọ ise/80,000 km abụọ maka asọmpi X6 M: nhọrọ ntọala $4134 na nhọrọ $11,188 Plus, yana nke ikpeazụ gụnyere breeki ndochi, njigide na mkpochapụ.

N'agbanyeghị ọnụ ahịa dị elu nke mmezi, nke a abụghị ihe ijuanya maka ụgbọ ala na ụdị ọnụahịa a.

Ihe masịrị anyị bụ na BMW na-emezu nkwa Mercedes maka akwụkwọ ikike afọ ise na ahịrị ya niile, gụnyere ụdị AMG dị elu.

Mkpebi

SUVs na-ewu ewu ugbu a, na BMW X6 M Asọmpi bụ ihe kasị ewu ewu elu-ịnya coupe ị nwere ike nweta ruo mgbe German rivals ewebata ha ike dakọrọ.

N'ọtụtụ ụzọ, asọmpi X6 M bụ otu n'ime ụdị BMW kachasị ewu ewu dị taa; ọ na-ekpuchi isi na mkpịsị ụkwụ na okomoko atụmatụ, ya arụmọrụ na-eme ka ihere ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu, na ọ exudes a swagger na-adịghị eche banyere ihe ị na-eche.

Kedu ihe ọzọ ị ga-achọ n'aka BMW ọgbara ọhụrụ? Ma eleghị anya, ụkpụrụ nchekwa dị elu na ohere ime ụlọ bara uru? Asọmpi X6 M nwekwara ha.

N’ezie, ị nwere ike ịhọrọ asọmpi X5 M dị ọnụ ala karịa na ọdịnala, mana ọ bụrụ na ị na-emefu ihe karịrị $200,000 na SUV dị ike, ị chọghị ịpụ iche na igwe mmadụ? Na pụta ìhè Asọmpi X6 M na-eme n'ezie.

Rịba ama. CarsGuide gara mmemme a dị ka ọbịa nke ndị nrụpụta, na-enye njem na nri.

Tinye a comment