Nyochaa Daewoo Lanos ejiri mee ihe: 1997-2002

Ma eleghị anya, Daewoo bụ onye amara na nkwanye ùgwù maka mgbasa ozi ya na-egosi Kane the Wonder Dog karịa maka ụgbọ ala ndị ọ rụrụ. E nwere ọbụna ndị tụrụ aro na iji nkịta mee ihe kwesịrị ekwesị, n'ihi àgwà ụgbọ ala ndị ụlọ ọrụ Korea na-arụ mgbe o ji Opel gbatịpụrụ ihu bịarutere ebe a na 1994.

Daewoo tụrụ anya ịgbaso nzọụkwụ Hyundai, bụ nke meghere ụzọ maka ndị na-anya ụgbọ ala Korea ndị ọzọ na 1980, mana ụlọ ọrụ ahụ chọpụtara na ọ dịghị mfe dịka ha tụrụ anya ya.

Na mbido 1990s, ndị na-anya ụgbọ ala Korea ka na-enyo onwe ha enyo n'ụzọ ziri ezi, na aha ha na-adịghị mma emeghị nke ọma mgbe Hyundai kwesịrị icheta Excel n'ihi ịgbado ọkụ chassis nwere ntụpọ.

Nke a bụ gburugburu ebe Daewoo gbalịrị ịmepụta aha ya. Daewoos nke mbụ dị ọnụ ala, mana dabere na mmalite 1980s Opels, ha nwere atụmatụ oge ochie ma wuo ogo dị n'okpuru atụmanya ahịa.

Lanos bụ otu n'ime ụdị ọgbọ ọhụrụ sitere na Daewoo. Ọ bụ ihu ọhụrụ maka ụlọ ọrụ ahụ, nke a kacha mara amara maka mgbasa ozi doggie ya, ọ bụkwa akara mmalite nke ọpụpụ na ụdị Opel mbụ.

ihe nlere anya

Ka ọ na-erule n'etiti 1990s, Hyundai nọ na-edobe ọsọ ọsọ maka subcompacts ebe a na iwu ịnye ọnụahịa "Move away, pay no more" nke gụnyere ọnụahịa njem na ọnụahịa ụgbọ ala karịa ịgbakwunye ha dị ka ọ dị na mbụ. ndọrọ ndọrọ ọchịchị.

Nke a agbanweela mpaghara ahịa anyị kacha asọmpi, na-eme ka o siere onye ọ bụla na-agbalị ịsọ mpi n'akụkụ ahụ wee mee dollar n'otu oge.

N'oge ahụ, Daewoo ka na-agbalị imetụta ahịa ahụ, ya mere kama iso Hyundai na-asọmpi site n'ịkọba ọnụ ahịa, ọ na-ewe nnukwu nzọụkwụ n'ihu ma nye ọrụ n'efu n'oge oge niile.

Nke a pụtara na ndị na-azụ ahịa Daewoo agaghị akwụ ụgwọ ihe ọ bụla maka afọ atọ mbụ ma ọ bụ 100,000 km tupu akwụkwọ ikike agwụ.

Ọ bụ nnukwu ihe na-akpali akpali ịnwale onye ikwu ọhụrụ, were ohere na ika na-enwetabeghị ọnyá ya ebe a.

Ọ bụ ezie na ndị na-ere ahịa Daewoo nwere ekele maka okporo ụzọ ndị ọzọ o mepụtara, ha anabataghị mgbakwunye okporo ụzọ o mekwara site na ngalaba ọrụ ha. Ndị ahịa Daewoo yiri ka ha na-enye onyinye n'efu n'ụzọ nkịtị wee gakwuru onye na-ere ahịa kacha nso ka ha rụzie ma ọ bụ dochie ọbụna obere ihe dị ka mgbanaka ọkụ na-adịghị mma na taya ndị gbawara agbawa.

Ndị na-ere ahịa n'azụ "nlekọta n'efu" na-enye ugbu a na nzuzo na-ekwu na ha ekepụtala nnukwu anụ na ha agaghị anwa anwa ikwughachi.

A malitere Lanos n'oge "ọrụ efu", ya mere ahịa na-agba ọsọ. Ọ bụ obere ụgbọ ala mara mma nke nwere ahịrị dị ọcha, na-asọpụta, dị ka sedan nwere ọnụ ụzọ anọ, azụ azụ ụzọ atọ ma ọ bụ ise.

Enyere ike site na otu n'ime igwe igwe cam abụọ nwere cylinder otu n'elu, dabere na ụdị.

Ụdị SE nwere ụdị 1.5 lita nke engine injection asatọ na 63 kW na 5800 rpm na 130 Nm nke torque, ụdị SX nwere nnukwu engine 1.6 lita na 78 kW na 6000 rpm yana 145 Nm.

Akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ ise bụ ọkọlọtọ, yana akpaghị aka nke nwere ọsọ anọ dịkwa.

Ntugharị ọkụ bụ ọkọlọtọ n'ụdị niile ma e wezụga maka ụzọ hatchback mbụ SE atọ, mana site na 2000 ọ nwetakwara steer ike.

Oghere ọnụ ụzọ atọ nke SE bụ ụdị ntinye ọkwa, mana ọ ka nwere ọmarịcha ihe mkpuchi agba, mkpuchi wheel zuru oke, mkpụbelata akwa, oche azụ mpịachi, ihe na-ejide iko, oghere mmanụ ụgbọala dịpụrụ adịpụ, na wiil anọ. - ụda okwu. Sedan ọnụ ụzọ anọ nke SE na ọnụ ụzọ ise hatchback gosikwara mkpọchi etiti.

Maka ihe ndị ọzọ, e nwere SX, dị ka ọnụ ụzọ atọ na sedan, bụ nke na-etu ọnụ wiilị alloy, ihe ọkpụkpọ CD, windo n'ihu ike, enyo ọkụ, ọkụ ọkụ, na onye na-emebi azụ n'elu ihe SE nwere.

Ikuku ntụ oyi ghọrọ ọkọlọtọ na ụdị niile na 1998, mgbe LE sedan na mmachi mbipụta ise hatchback ụdị dabere na SE na-agbakwunyere, ma na ike n'ihu windo, CD player, n'azụ spoiler (sunroof) na Central mkpọchi. (sedan).

Egwuregwu pụtara na 1999. Ọ bụ oghere ọnụ ụzọ atọ dabere na SX nwere injin 1.6-lita dị ike karị, yana ngwa ahụ egwuregwu, tachometer, ụda dị mma na mpi ike.

Na ụlọ ahịa

Ọ bụ ezie na ndị na-ere ahịa enweghị obi ụtọ na ọrụ n'efu n'ihi okporo ụzọ ọ na-esi na ngalaba ọrụ ha, mgbe ndị nwe ụlọ batara iji dozie ihe ndị dị ntakịrị, ọ pụtara na ụgbọ ala ndị dị ka Lanos na-arụ ọrụ nke ọma karịa ka ha nwere ike. maka mmezi.

Oge ọrụ n'efu agwụla maka ọtụtụ ụgbọ ala na ihe atụ mbụ ekpuchilarị ihe dịka 100,000 km, ya mere onye ọ bụla na-ewere ya na-echekwa ego na ntụkwasị obi ha na-aga n'ihu mgbe ha ga-akwụ ụgwọ maka ọrụ na nrụzi ọ bụla ha nwere ike ịchọ.

Mechanically, Lanos na-eguzo ọtọ nke ọma, injin ahụ siri ike na ọ naghị ebute nnukwu nsogbu mmezi. Mgbasa ozi a na-adịkwa ka a pụrụ ịdabere na ya nke ukwuu na-akpatakwa obere nsogbu.

Ọ bụ ezie na ha dị ka ndị a pụrụ ịdabere na ya, ndị Lanos nwere ike inwe nkụda mmụọ site na obere ihe. Eletriki nwere ike ịbụ nsogbu, o yiri ka agbakọtara na ọnụ ala na ohere nke nsogbu na-abawanye na oge na ike.

Akụkụ mkpụbelata ime ụlọ bụ adịghị ike ọzọ, yana akụkụ plastik dị ọnụ ala na-akụda obere oge.

Lelee ndị nwe ya

Barbara Barker gaara azụta Hyundai Excel ma ọ bụrụ na ọ ka dị mgbe ọ zụtara obere hatchback na 2001, mana ọ naghị amasị ọdịdị nke Accent nke dochie Excel. Ọ nwere mmasị na ọdịdị Lanos, ụdị ịkwọ ụgbọ ala ya, yana ihe a na-enye maka nlekọta n'efu, wee zụta ya kama. Ka ọ dị ugbu a 95,000 kilomita kpuchie na enweghị akwụkwọ ikike, yabụ ọ nọ n'ahịa na-achọ ụgbọ ala ọhụrụ, oge a nwere nnukwu mkpuchi anwụ. Ọ na-ekwu na ọ nwere arụmọrụ dị mma, na-echekwa ego na n'ozuzu a pụrụ ịdabere na ya. Dochie iyuzucha, dochie breeki, ga-eji dochie moto stepper na-adịghị arụ ọrụ maka 90,000 XNUMX km nke ọsọ.

Chọọ

• ụdị mara mma

• kwadoro nke ọma na ọtụtụ njirimara ọkọlọtọ

• ngwa ngwa arụmọrụ

• igwe a pụrụ ịdabere na ya

• ekpebibeghị ogologo ndụ

• onye ọkụ eletrik aghụghọ

• nkezi ewu mma

The ala akara

Wezụga eletrịkị dodgy na nkezi ewuru ogo, ha na-abụkarị ndị a pụrụ ịdabere na ya. Azụmahịa ahụ na-achọsi ike ịnakwere ha, mana ọnụ ahịa resale dị ala na-eme ka ha bụrụ ọnụ ala ịzụrụ na ọnụahịa kwesịrị ekwesị.