Kedu ihe ị na-echeta maka nchekwa ụgbọ ala?

Ọ bụrụ na ị nweta ọkwa nchụpụ na mail, elegharala ya anya.

"Ee e, azụrụ m dud." Nke a bụ mmeghachi omume sitere n'okike nke ị nwere ike inwe ma ọ bụrụ na ị nweta akwụkwọ ozi na mail na-ekwu na echetarala ụgbọ ala gị n'ihi ohere dị egwu na ọ nwere ike ịgbanye ọkụ ma ọ bụ ka njọ.

Mgbe ị na-echekwa ọtụtụ ihe, nyocha na-adịghị agwụ agwụ, ma mesịa nweta ọṅụ nke ịzụrụ ụgbọ ala ọhụrụ, ịnụ na ụgbọ ala ị hụrụ n'anya adịghị mma nwere ike bụrụ ihe na-egbu mgbu.

Ma ọ̀ dị njọ otú ahụ n'ezie? Ebe a na-echeta ọtụtụ ụgbọ ala—site na akpa airbags na-ezighi ezi nke nwere ike ịgbasa shrapnel ruo n'oche a na-akpụ ihe—ọ bụ ihe ijuanya ma nke a emee gị?

N'ezie, enwere echiche abụọ na nke a. N'otu aka ahụ, ị ​​nwere ike ịja ụlọ ọrụ ahụ mere ụgbọ ala gị maka ịkwụwa aka ọtọ na nlekọta dị ukwuu, n'ihi na n'ọtụtụ ọnọdụ, ọ bụ ezie na onye nrụpụta nwere ike ịgafe ihere na nnukwu ụgwọ ọrụ metụtara icheta ụdị onye ọ bụla nke otu ụdị. , arụrụ arụ a na-ajụ nwere ike imetụta obere ụgbọ ala.

Ndo, echetara m na anụ ahụ rere ere n'ebe ahụ - na otu aka kichin m gbasara ya ọnụ mmiri.

Ma n'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ika ị zụtara si yiri ka ọ na-echeta ụgbọ ala ha na-adịghị agwụ agwụ, dị nnọọ ukwuu karịa ndị ọzọ na-emepụta ihe, mgbe ahụ, ị ​​ga-eche ma ọ bụrụ na ha maara ihe okwu "quality control" pụtara.

Ịchọta ntụpọ imewe n'ime ụgbọ ala gị mgbe ị debasịrị ya maka ire ere bụ, ka emechara, ọ dị ka ịnọ n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ mgbe onye isi nri si na kichin pụta ma kpochapụ nri gị na tebụl na-asị, "Ndo, m dị nnọọ. chetara na anụ ahụ rere ere n'ebe ahụ - na otu aka kichin m gbụọ ọnụ mmiri n'ime ya.

N'oge na-adịbeghị anya, Holden chetara ihe dị ka puku ụgbọ ala 26,000 na Colorado, ya bụ, o wepụtara ọkwa na-agwa ndị na-ere ahịa ka ha kwụsị ire ha, wee degara ndị nwe niile akwụkwọ ozi na-arịọ ha ka ha bute ụgbọ ala ha maka nrụzi na-akwụghị ha ụgwọ n'ihi na mmadụ ise lanarịrị ihe o mere. nke a na-akpọ "ihe omume okpomọkụ".

Nhazi nke eriri igwe na-emepụta ihe pụtara na ọ nwere ike ịbanye na ihe nchara ígwè, nke nwere ike ime ka eriri ahụ daa n'ihu mkpuchi, gbazee, na ikekwe ọkụ.

Akwụkwọ akụkọ nchekwa mere Holden ka ọ bụrụ akara kacha echeta n'afọ a. Na 2014, Holden nyere ndekọ ndekọ 14 ncheta, ọnụọgụ nke naanị Jeep nwere ike dakọtara.

Ụfọdụ nlebanya nwere ike jikọta ya na ihe dị obere dị ka nhichapụ ikuku ikuku.

Ihe ncheta Colorado bụ Holden nke ise n'afọ a, ebe Jeep na Nissan nwere anọ, Suzuki, Mazda, Hyundai na Honda nwere atọ, na Toyota nwere abụọ.

Ya mere, ọ bụ ezie na akaebe abụghị ihe ọhụrụ, ị nwere ike ịtụle ngwaahịa ole ụdị ụfọdụ nwere dị ka akara na ha na-esi nri nke ọma.

Ọ bụghị naanị gị

Edekọrọ ọnụ ọgụgụ ncheta n'ezie n'Australia n'afọ gara aga, ebe ihe karịrị ụgbọ ala 800,000 laghachiri na ndị na-ere ahịa maka ụdị nrụzi nke ụlọ ọrụ na-akwụ ụgwọ - na ọnụ ahịa dị elu nke ukwuu - yabụ na ị gaghị ewe iwe ma ọ bụrụ na nke ahụ emee. emee gi.

N'icheta na-erute ọkwa dị elu dị otú ahụ, nke a ọ bụ ihe ịrịba ama na ndị na-emepụta ụgbọala na-enwekwu nlezianya ma ọ bụ na-egbutu akụkụ? Ọ bụchaghị. N'otu akụkụ, ha na-akpachara anya karịa mgbe ọ bụla ma na-akwụwa aka ọtọ n'ihi na ha na-atụ egwu ebubo iwu. Yabụ na ụfọdụ nlebanya ahụ nwere ike jikọta ya na ihe dị obere dị ka nhichapụ ikuku ikuku.

Ihe ọzọ dị mkpa bụ na ka ụdị ụgbọ ala aghọwo ibu na nke zuru ụwa ọnụ (dịka ọmụmaatụ, n'ihe banyere nnukwu ọnụ ọgụgụ nke Volkswagen Group), ha achọwo ibelata ọnụ ahịa site n'iwepụ akụkụ ndị ọzọ na irite uru na akụ na ụba nke ọnụ ọgụgụ.

Ya mere, mgbe otu ụlọ ọrụ bụ naanị onye na-eweta akụkụ maka ọtụtụ nde ụgbọ ala, dị ka ụlọ ọrụ Japan Takata, nke na-eme airbags maka ọtụtụ ụdị ndị na-eduga, otu mmejọ nwere ike inwe nnukwu nsonaazụ.

Ncheta zuru ụwa ọnụ nke metụtara Takata airbags, nke nwere ike ịgbawa ma fesa shrapnel na ndị njem, emetụtala ihe karịrị ụgbọ ala nde 50 sitere na ụdị itoolu dị iche iche gburugburu ụwa.

N'ụzọ dị mwute, e jikọtara ụta na ọ dịkarịa ala ọnwụ ise na America, nke bụ ihe atụ nke ihe mere e ji echeta ihe nile.

Gịnị ka i kwesịrị ime?

N'ụzọ bụ isi, elegharala ya anya ma ewepụla ya. Ọtụtụ ncheta bụ ihe metụtara nchekwa, ebe ọ bụ na ọ gaghị efu gị ihe ọ bụla karịa oge na nsogbu, ịkwesighi ichere ka edozi ya. Yabụ mgbe ị nwetara email, soro ntuziaka a wee mee oge gị na onye na-ere ahịa mpaghara gị ozugbo enwere ike.

Ọ bụghị ihe ị ga-eche maka idozi.

Ọbụlagodi na ị nwere igwe igwe na-arụkarị gị ọrụ, ọ ga-adị mkpa ka ị laghachikwuru onye na-ere ahịa n'ihi na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-akwụ ndị ya ụgwọ naanị ka ha rụọ ọrụ ahụ dịka usoro ha siri sie ike. Mana cheta na ụgwọ nke ncheta bụ naanị ọrụ nke ụlọ ọrụ, ọ bụghị gị, yabụ na ị gaghị akwụ ụgwọ maka akụkụ ma ọ bụ ọrụ.

Ọ bụrụ na ị nwetaghị ọrụ ahụ, ị ​​​​nwere ike itinye ọ bụghị naanị nchekwa gị na nchekwa nke ndị njem gị, kamakwa uru ire ere ụgbọ gị n'ọdịnihu.

Ebee ka m ga-achọtakwu?

Lelee akụkọ nyocha Carsguide.com.au niile ebe a.

Kọmịshọna Asọmpi na Ndị Ahịa Ọstrelia na-edobe ndepụta aha nchekwa ngwaahịa na webụsaịtị ya maka ụdị ngwaahịa niile gụnyere ụgbọ ala.

Ọ bụ ebe na-adọrọ mmasị ịpị akara ngosi ọ bụla wee hụ ole nyocha ha nwere, na ụdị dị iche iche, yana nwere ike ịba uru ile anya tupu ịhọrọ ụgbọ ala ọhụrụ.