Nnwale nnwale Nissan Juke 2018: Ihe ịkwesịrị ịma tupu ịzụrụ

Nissan Juke emeela nkwalite ma na-ewepụta ahịrị ndị na-azụ ihe na ebe a na-eme ihe ngosi. Ụdị nke emelitere gbanwere ntakịrị ọdịdị ya wee nweta ezigbo sistemụ ọdịyo BOSE. Mana nke kachasị, ọnụ ahịa ọhụrụ ya na -atọ ya ụtọ - site na puku dọla iri na anọ. Mana kedu aghụghọ Nissan ga -agbarịrị iji belata ọnụahịa yana ọ bara uru ka ị lebara ya anya? Ị ga -ahụ azịza nye ajụjụ niile na nyocha a.

2018 Nissan Juke

Juke bụ otu n'ime ụdị ndị kachasị mma n'ahịa. Kemgbe mmalite ya na 2010, ọ gbanwere ọdịdị ya. Ihe ndị okike kpebiri bụ obere mmelite. Nke a bụ kpọmkwem ihe mere na mmelite 2018 kachasị ọhụrụ.

Akụkụ ọdịiche dị iche iche nke Nissan Juke 2018 bụ optics "ojii". Anyị na-ekwu okwu banyere ọkụ ọkụ ọkụ na ihu na ihu na ihu, na otu ọkụ azụ. Dzhuk nwekwara ntakịrị ihe na-enye ọchịchịrị na-agba ọchịchịrị, na nhazi ndị dị oke ọnụ nwetara oriọna ọkụ, mgbe ahụ ọ bụghị ha niile, kama ọ bụ naanị atọ n'ime ise. N'ikwu eziokwu, ụgbọ ala a nwere ọdịdị na-adịghị mma, ọ na-esikwa ike iche n'echiche ihe nwere ike ịgbanwe na ya. Ya mere, a na-amanye ndị okike ịga aghụghọ aghụghọ dị iche iche iji wee nwee obi ụtọ ndị na-akwado ụdị a. Na 2018 Juke nwetara:

• Agba ọhụrụ na wiil.
• Agba agba na bompa na-ekpuchi.
• Akụkụ akụkụ.
• Mirrorlọ enyo ndị dị na mpụga

Kedu ka ọ si aga?

N'agbanyeghị ọnụ ala ya, Nissan Juke bụ ihe ijuanya na ọ dị jụụ ma na-agagharị. Nke a bụ nnukwu nhọrọ maka ndị na-ahọrọ usoro ịgba ịnyịnya ibu.

Ihe ngbanwe akpaaka na - eme ka njin ahụ dị elu, ọbụlagodi mgbe ọ naghị adị mkpa n'ezie. Na ọnọdụ nkịtị, agịga ahụ na-egosi 4000 rpm. Mgbe ị na-agbanye gas pedal, a na-eche na ọ dị ozugbo. Ọ dịkwa mma ịkọwapụta mmeghachi omume magburu onwe ya nke engine ahụ na ịpị pedal accelerator - ọ bụ ngwa ngwa ọkụ. Ndị okike zọpụtara anyị na igbu oge na-agwụ ike mgbe ị na-agbanye pedal gas.

Site na ịpị bọtịnụ D-mode "anwansi", onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike gbanwee n'ụzọ ụgbọ ala na - anya - mee ka ọ nwekwuo akụ na ụba na enweghị ngwa ngwa, ma ọ bụ nke ọzọ - gbanwee na ọnọdụ egwuregwu. Na nke ikpeazụ, na sterịn wheel bụ budata "arọ", nke na-enye gị ohere inwekwu obi ike n'oge ngagharị, na-agbanwe mgbagha nke engine na variators, na-enye a ọzọ "ndụ" omume na ịpị gas pedal. N'ezie, ụgbọ ala ọnụahịa nke 15 puku dollar na 9-liter oriri 100% na-ezute atụmanya nke onye ọkwọ ụgbọ ala.

Kedu ihe dị n'ime?

O siri ike ịsị na usoro ime ụlọ Juka agbanweela nnukwu mgbanwe. Ihe di iche na nke mbu - ndi okike ugboala mere aka ole na ole. Ihe ndozi ohuru enwetala: ihe ndozi nke ala, ogwe aka nke uzo nile, yana uzo nke ikuku ikuku. Na usoro nke dashboard na tunnel design, Nissan kpebiri ịrapara na ọgba tum tum isiokwu. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu maka mma, mgbe ahụ ọkwọ ụgbọ ala na-enwe ahụ iru ala na Juke, na-enwe ọtụtụ ohere, echiche nke mkpuchi mara mma ma na-ejide wheel na 370Z. Na nkebi, enwetara nkasi obi a site n'aka ndị njem si n'ahịrị azụ - ha ga-enwe obi mkpagide. Na mgbakwunye, obere windo "pịa" n'isi. N'ezie, ịnọdụ ala n'azụ maka ndị na-arịa claustrophobia anaghị atụ aro ya.

Ogwe ahụ, na ilele ya anya mbụ, dị oke mma. Ma echefula na n'ihu ụgbọala ndị na-anya ụgbọala, nke bụ Juk, e nwere nnukwu oghere sara mbara n'okpuru ogwe osisi elu. Ọ bụrụ na i wedata shelf ahụ na ala ala, mgbe ahụ ụda olu nke akpati ahụ ga-akwụsị iyi ihe jọgburu onwe ya. Ọ dịkwa mma ịkọba ụda dị mma nke sistemụ ụda onwe onye emelitere. Ọzọkwa, ndị na-arụ ụgbọ ala lekwasịrị anya na nkasi obi ọkwọ ụgbọ ala site na ịkwado azụ azụ na okwu igwe okwu Ultra Nearfield abụọ, na-enye mpaghara stereo ya. Mmetụta bụ n'ezie kemmasi na-ada ọzọ uru karịa ọtụtụ ama audio usoro na adịchaghị ụgbọ ala nke.

Ọnụ mmezi

Dabere na akwụkwọ, oriri Juke na 100 kilomita kwesịrị ịbụ ihe karịrị 8-8,5 lita, mana enwere ike ịnweta ọnụ ọgụgụ a n'okporo ụzọ efu, na-enweghị ọkụ ọkụ na mgbochi okporo ụzọ, na-agba ọsọ dị mma. N'ezie, n'obodo ọ na-etinye 9-9,5 lita kwa narị. Naanị ihe na-atọ gị ụtọ na nke a bụ na ọbụlagodi na mgbochi okporo ụzọ siri ike, oriri anaghị abawanye - rue ihe karịrị 10,5 lita kwa 100 km.

Na egwu ahụ, Juke bụ akụ na ụba. Na obere ọsọ - ruo 90 km / h, ọ na-ere ihe dịka lita 5,5 nke mmanụ na 100 kilomita. Ọ bụrụ na ịkwanye mgbatị gas siri ike - ruo 120 km / h, oriri ga-ebili na lita 7. Ihe nlere a nwere ikike nke onye nrụpụta: afọ 3 ma ọ bụ 100 puku kilomita, nke ọ bụla na-abịa na mbụ. Mmezi ga-eme otu ugboro n'afọ ma ọ bụ puku kilomita 15 ọ bụla ọnụ ahịa ya sitere n'aka onye na-ere ikike nwere ike ịbụ $ 100. Nke ahụ bụ, ma ọ dịkarịa ala $ 100 ga-emefu na 700 puku kilomita.

Nissan Juke nchekwa

Na ule ọkọlọtọ European ọkọlọtọ EuroNCAP, ndị Nissan ebe natara akara ngosi mara mma - 5 n'ime 5. Otu nkọwa doro anya - ọ laghachiri na 2011, mgbe ihe achọrọ dị nro karịa ugbu a. Ka o sina dị, usoro ike agbanwebeghị kemgbe oge ahụ. Ule ekpughereghi mpaghara ọ bụla dị ize ndụ na Juke: maka onye ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na ụmụaka, ihe ngosi niile dị mma ma ọ bụ ọkara.

Ndepụta ọnụahịa

Mgbe emesịrị emelite na 2018, Nissan Juke crossover agbanwebeghị usoro ọnụahịa ya dị ala, ebe ọ na-atọ ndị Fans nke ihe nlereanya a ụtọ na atụmatụ ọhụrụ na njirimara onwe.

Na Ukraine, a na - enweta ihe nlere ahụ na ọkwa 6 mkpụbelata, yana injin na-achọ 1,6 lita (94 hp ma ọ bụ 117 hp), 1,6 lita turbo engine maka 190 hp, yana ihu ma ọ bụ igwe niile, igwe ma ọ bụ nnyefe CVT. N’ebe ụzọ dị iche iche ga-esi rụọ ebe dị iri na otu.

Maka ụgbọ ala nke ụdị Nissan, a na-ahazi ọnụahịa abụọ - nke bụ isi na nke pụrụ iche. N'otu oge ahụ, onye pụrụ iche na-arụ ọrụ na-aga n'ihu, yabụ anyị nwere ike ikwu maka ya: ị ga-akwụ ụgwọ site na 14 ruo 23 puku dollar maka crossover ahụ, dabere na mgbakọ ahụ.