Ule ule Kia K5 na Skoda Superb

Ahịa maka ụgbọ ala ọhụrụ na -agbanwe ngwa ngwa n'ihi ruble dara ada nke anyị kpebiri ime na -enweghị ha n'ime ule a. Cheedị na ịkwesịrị ịhọrọ: Kia K5 ma ọ bụ Skoda Superb. Ọ ga -adị ka, gịnị jikọrọ Toyota Camry na ya?

Na esemokwu dị n'etiti nnukwu ụgbọ mmiri D-klas, Kia Optima fọrọ nke nta ka ọ bịaruo ezigbo ụlọ ahịa kacha mma Toyota Camry, mana enwere mmetụta na ihe oyiyi nke ihe atụ ndị Japan ga-enye ya onye ndu zuru oke ogologo oge na-abịa . Yabụ, ka anyị hapụ ya n'èzí ule a wee hụ ihe ezigbo Kia K5 nke sedan, nke bụ onye ndu na klaasị opekata mpe, ya bụ, Skoda Superb, ga-enye.

Ọ na-adị m mgbe niile na ike gwụrụ ndị mmadụ na Toyota Camry na ha kwesịrị inwe obi ụtọ ileba ụgbọ ala ọ bụla ọzọ anya nke ndị ahịa, ma ahịa ụgbọ ala anaghị arụ ọrụ ahụ. Camry nwere nnukwu ndị na-ege ntị na-eguzosi ike n'ihe na ihe oyiyi nke ike dị otú ahụ nke na ọ na-adị mfe ịchọta ndị na-azụ ahịa na ahịa ndị isi na nke abụọ n'oge ọ bụla na ọdịdị nke ọ bụla na-agwụ ike. Ma ọ bụghị n'eziokwu na ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, nke na-enwu gbaa na nke teknụzụ nwere ike ịkwaga Camry na ntọala ahụ, ọbụnadị na-eche n'eziokwu na a na-ere ya dị ọnụ ala karịa ebe a na ugbu a.

Ọ gwụla ma onye dịka K5 a na-acha anụnụ anụnụ na GT-Line nke nwere oke mkpuchi ya na ọdịdị ya. Na nke a, ikekwe, ọbụlagodi na m ga-anya, ọ bụ ezie na usoro nke nnukwu sedan ka dị m anya. Naanị n'ihi na anaghị ahụta K5 dị ka ibu, anaghị amanye inwe afọ nke ise ma ọ chọghị ka onye nwe ya sie ike. Onye ọkwọ ụgbọ ala na uwe elu nke nwere uwe ogologo ọkpa na-adịkarị mma na ya, ụgbọ ala ahụ n'onwe ya, Ọzọkwa, ekwesighi ịbụ naanị nwa.

Echiche nke nnukwu sedan na klas ahụ na-egosi ohere pụrụ iche na ụfọdụ ikike maka ndị njem nọ n'azụ, mana enweghị oche ndị ọrụ oche n'ụlọ ahụ. Na ihu, ịchọrọ ịnọ ala, n'ihi na uko ụlọ na-agbanye, azụ enweghị njikwa ihu igwe, ọ bụ ezie na, n'eziokwu, ọ ga-ekwe omume ịme na-enweghị nke a. Mana enwere obere ihe nzuzu: odighi “ihu igwe”, ma onwere uzo di iche iji megharia onye njem n’ihu. Ọ bụ ezie na ọnụnọ nke "oche mmiri na-ese n'elu mmiri" na-agbagwoju anya na ajụjụ onye na-elekọta ebe a.

N'ụzọ doro anya, ekwetaghị m ruo mgbe m nwara ya n'onwe m, mana ugbu a, m dị njikere ịsị na ndị Korea achọtala ụzọ esi eme ka mmadụ nwee njem ma ọ bụ onye ọkwọ ụgbọala na njem dị anya. Ọ na-apụta na ọ bụ naanị iji nyekwuo nnwere onwe n'oche aka nri, nke opekata mpe enwere ohere maka nke a. Nke a bụ ihe kachasị adaba maka ndị na-agagharị n'ụgbọ ala ọ bụghị naanị ha.

Banyere ntụrụndụ ezinụlọ ọzọ, enweghị ọdịiche dị iche. Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala kachasị ogologo na klas ahụ enweghị ike ịgafe Skoda Superb n'ihe gbasara ogologo nke oche azụ, nke na-aba ezigbo uru na ọnọdụ mgbe ụmụaka na-anwa iji akpụkpọ ụkwụ ha na-agbada azụ oche n'ihu. . Ma ọ bụ ezie na ọ dị ka nkwonkwo azụ na ọdịdị ahụ, ọ bụghị, nke na-akụda mmụọ mgbe mbọ mbụ mepere ogwe nke Superb. N'ihi na ọ nwere ike ịbụ otu ụzọ ahụ, mana ma ọ dị oke ọnụ, ma ọ bụ n'eziokwu, ọ dịghị mkpa ọ bụla maka ndị na-azụ ahịa sedan.

Kia K5 lita 2,5 bụ ihe ndị okenye na-akpọ "ezigbo agagharị", nke a bụ ụfọdụ mmegide na usoro Volkswagen siri ike. Nke a abụghị ihe ọma ma ọ bụ ihe ọjọọ, ọ bụ obere nkà ihe ọmụma dị iche na nnukwu mwepụ, nke dị nro "akpaka" na nkwụsịtụ ezumike karịa. Enweghị igwe injin turbo na enweghị, mana nkọcha maka nrụpụta dị ala enweghị nke dabara adaba n'ụgbọ ala nwere mpempe akwụkwọ na igwe foto dị iche iche.

Ọbụlagodi na anyị ga-atụfu oke ụcha agba nke ụdị ndị dị elu wee gbanwee GT-Line bumpers gaa na nke dị mfe karịa, Kia K5 agaghị akwụsị ịbụ nnukwu ụgbọ ala nwere ọdịdị mbụ yana njirimara ịnya ụgbọ ala mara mma. Nanị ihe na-echegbu onwe ya bụ na ụdị ọhụụ ọhụụ nwere ike imeri ngwa ngwa, n'ime afọ ole na ole, sedan agaghị adị ka ejiji, kama ọ ga-adị mma. Nke a anaghị eme na ụgbọ ala Skoda ndị na-anọ na steeti "beri ọzọ".

"Nke a ọ bụ ihe magburu onwe ya chụpụrụ na Europe?" - onye nyocha na Saturday anwụ na-acha, ọ dị ka enweghị mmasị na ihe ọ bụla belụsọ emelitere Skoda. Na-ele anya na ọkụ ọkụ ọkụ, ọ chefuru maka mgbanwe mgbanwe euro na mpaghara emechiri emechi.

"Ahụbeghị m otu," ọ tụgharịrị kpọrọ nkụ na nzaghachi na akụkọ m banyere LEDs, ndozi dijitalụ na igwefoto na-efu azụ. Ọ hapụkwara ya.

The Supery restyled bụ nke mbụ Skoda na ncheta m, nke ndị ọzọ gosipụtara ezi mmasị. O yiri ka ewepu chrome warara na azụ na ngwa anya ọhụụ, enweghị ọdịiche pụtara ìhè na ụdị nsụgharị ahụ, mana n'ụzọ ụfọdụ site na 20-30 mita, Superb dị ka ọ bụ obere Octavia.

Ma enwere nsogbu: ọbụlagodi Skoda Superb dị obere ma nwee ume ọhụrụ furu efu megide ndabere nke Kia K5. N'ileghachi anya na mbugharị Czech, ị ghọtara na anyị ahụla ihe a niile n'otu ebe: stampụ kwụ ọtọ, ọdụ ụkwụ na-agbatị ntakịrị, nnukwu nnabata site n'ụkpụrụ ụmụ klas na ihu dị oke njọ. Ọ bụ ezie na Kia bụ ngwakọta nke ihe ngwọta dị na nke adịchaghị na nke ya, nke nwere ike ịnakwere njirimara. Ọ tụgharịrị na-enweghị atụ na ọhụụ na ọ ga-abụ ihe ihere iji ụdị "Kia" na tagzi.

Ihe ọzọ bụ na mgbe mgbanwe nke ọgbọ (Optima gbanwere K5), nnukwu d-klas sedan adịghịzi na Russia na injin turbocharged. Ihe ohuru ohuru nke 2,5 bu nke choro "ano" ya na 194 hp. agha Kia K5 na-agba ịnyịnya n'echebaraghị ya echiche, ma ọ bụghị na ọ bụla dị njikere maka feats, na kwuru 8,6 s ka 100 km / h ọ bụghị ihe niile nkwenye. Na ala revs na a ragged ijeụkwụ, traction bụ mgbe kọrọ, mgbe Skoda Superb nwere 2,0-liter supercharged TSI. Ọ bụ ezie na n'ọtụtụ ịnyịnya agha Czech na-ebugharị (190 hp), nnata puru iche site na ihe fọrọ nke nta ka ọ ghara ịdị na ya na mbadamba nkume dị larịị n'ihi turbine na-eme ihe dị iche - Superb na-apụta ngwa ngwa.

N'otu oge ahụ, Superb maara nke ọma na-efunahụ K5 na njem ire ụtọ: mgbe Korea gasịrị, nkwụsịtụ na Czech lifback yiri ka ọ siri ike (ebe a MacPherson n'ihu na ọtụtụ njikọ na azụ), na ọsọ ọsọ asaa "mmiri" DSG robot amachaghị nke ọma n'okporo ụzọ na-egbochi ma kpochapụla "akpaka" kpochapụwo. Ma ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise Skoda, ọ bụ ezie na o doro anya na ọ naghị ege ntị na ọnọdụ egwuregwu, a na-achịkwa ya dị ka amụma na n'ụzọ ziri ezi dịka o kwere mee. Enwekwara usoro nke Drive Họrọ nke ị nwere ike igwu na ntọala nke nnyefe, ike eletriki eletriki, mmeghachi omume nke pedal na nkwusi ike (ma ọ bụrụ na ndị na-atụgharị DCC na-atụgharị uche, edobere ha maka ego ọzọ).

Na mkpokọta, nhazi Skoda Superb ka bụ onye nrụpụta, ọ dị ka ọ gaghị ekwe omume ịme na-enweghị ihe mere ebe a. Karịsịa ma ọ bụrụ na ị kpebiri iji nhazi ahụ n'onwe gị ma nye ụgbọ ala maka onwe gị. Dịka ọmụmaatụ, na nke anyị, mbugharị ya na sistemụ nchekwa niile, ihe ngosi ọkụ na-agbanwe agbanwe, jikọtara ime (akpụkpọ anụ + alcantara), Canton acoustics kacha elu, Columbus multimedia system (yana Apple CarPlay na nkwado igodo), nhazi dijitalụ na iri na abụọ ọzọ efula nhọrọ dị oke ọnụ ... anya ese foto.

Mana isi kaadị nke Skoda Superb abụghị engines dị jụụ, nhọrọ, sistemụ nchekwa na ọbụnadị ngwa anya, mana nnukwu ogwe na sofa kachasị dị na klaasị. Ọzọkwa, akpati ahụ abụghị naanị nnukwu - enwere akụkụ akụkụ anọ ya na ọtụtụ ụdị ụgbụ, nko, eriri na ngwaọrụ ndị ọzọ bara uru. Ee ee, ị gafere ihe tupu akpati ahụ ejupụta n’elu shelf.

N'ezie, site na Kia K5 ọhụrụ, ndị Korea agbagoro na onye isi na klaasị, na Toyota Camry abụghịzi ihe ọchị. Na ihe niile yiri ka ọ na -aga n'usoro, mana ọrịa ọjọọ na ruble dara dara n'okwu a. Tụkwasị na nke ahụ, ebuteghị ụgbọ ala Kia K5 niile na Russia (yana ụdị ụgbọ ala dị na USA na South Korea), ewepụrụ injin turbo na nhazi ahụ kpamkpam. Ya mere, itule ike n'etiti sedan D-klas agbanwebeghị: K5, dị ka Optima, ga-asọ mpi na Skoda Superb, Mazda6 na Hyundai Sonata metụtara.

---

Bodydị ahụ	Sedan	Nwelite
Akụkụ (ogologo / obosara / elu), mm	4905/1860/1465	4869/1864/1484
Ntọala ụkwụ, mm	2850	2841
Idozi ala, mm	155	149
Ibelata ibu, n'arọ	1496	1535
enginedị engine	Mmanụ, R4	Mmanụ mmanụ, R4, turbo
Olu ọrụ, mita cubic cm	2495	1984
Ike, hp na. na rpm	194/6100	190 / 4200-6000
Max. dị jụụ. oge, Nm na rpm	246/4000	320 / 1450-4200
Nzipu, ụgbọala	AKP8	.7
Maksim. ọsọ, km / h	210	239
Gba ọsọ ruo 100 km / h, s	8,6	7,7
Oriri mmanụ, l	10,1/5,4/7,1	8,4/5,3/6,4
Olu olu, l	510	584