Malfunctions VAZ 2110. Ahụmahụ nke ndị nwe ụgbọ ala
Ngalaba

Malfunctions VAZ 2110. Ahụmahụ nke ndị nwe ụgbọ ala

Ndepụta zuru ezu nke mmejọ mere na VAZ 2110 m n'oge ọrụ 120 km. Na mbụ ihe niile gara nke ọma mgbe ụgbọ ala ka dị ọhụrụ. Ihe dị ka otu afọ agafeela, ọ nweghị mmebi, ọ tụrụ m n'anya ka ụgbọ ala ụlọ nwere ike isi na-eje ozi ogologo oge ma ghara ịdaba.

Ma, tupu m enwee oge iche echiche banyere ya, nkwụsị mbụ na malfunctions nke Dozens malitere. Nke mbụ, enwere nsogbu na chassis, ebe mgbe 40 km agbanwere m nkwonkwo bọọlụ, dịka ịkụ aka site na nkwusioru ahụ malitere ịdịwanye ike. Mana ndị a niile bụ obere ihe, ma e jiri ya tụnyere ihe adịghị arụ ọrụ nke Zhiguli m ga-atachi obi. Nsogbu malitere ịpụta na-eto dị ka snowball. Oghere oghere dị n'ihu gbadara n'akụkụ aka ekpe. Ekwesịrị m ịga ọrụ wee gbanwee. Mgbe nke a gasịrị, a ga-agbanwe nrịanrịa ziri ezi, dịka ụda na-adịghị mma sikwa n'akụkụ aka nri pụta.

Enweghị m oge iji pụọ na nsogbu ndị dị na chassis, dịka nsogbu ọhụrụ malitere na Top Ten m. Ugbu a, ihe ndị a bụ nsogbu ndị dị njọ karị, dị ka dochie igwe na-ebunye ọkụ. Ụgwọ batrị ahụ kwụsịrị na naanị nnọchi nke generator nyere aka dozie ya. Mgbe ahụ, m ga-agbanwe eriri na VAZ 2110 generator, na-ekpe ikpe site na ọnọdụ ya, ọ gaghị adịru ọbụna ụbọchị ole na ole. Mgbe ahụ, ji nwayọọ nwayọọ na-akwọ ụgbọala m iri na abuo maka puku kilomita ole na ole ọzọ, ruo mgbe na ntụgharị, ma n'aka ekpe ma n'aka nri, draịva, ma ọ bụ kama grenades (CV nkwonkwo) nke n'ihu wiil, malitere ịgbawa. Ndochi ha riri m 3500 rubles n'ọrụ ụgbọ ala. Mụ onwe m amaliteghị iji dochie nkwonkwo CV, ebe ọ bụ na ọ dịtụbeghị mgbe m zutere nsogbu ndị dị otú ahụ.

N'otu oge, ebe m gara obodo ọzọ, eriri oge ahụ mebiri n'okporo ụzọ awara awara, mgbe ahụ achọpụtara m na emewo m nhọrọ ziri ezi mgbe m zụtara onwe m Iri nke nwere injin 8-valve. Uru ya karịa 16-valve bụ na mgbe eriri oge na-agbaji, valvụ ahụ anaghị ehulata. Daalụ Chineke, enwere m eriri mapụtara m, n'ụzọ ụfọdụ site n'enyemaka nke ndị enyemaka kwụsịrị na egwu ahụ iji nyere m aka, gbanwee eriri oge na m gawa. Enwere nsogbu na bolts nchara, mana mmiri WD-40 doziri ya. Mgbe ihe omume a gasịrị, ugbu a, m na-ebu belt mgbe niile, n'agbanyeghị, enwere m eriri maka generator.

Anaghị m echebara ngbanwe nke bulbs na ihe oriri ndị ọzọ, ebe ọ bụ na m ga-agbanwe bulbs ọtụtụ mgbe. M gbanwere mmanụ na nzacha maka ilo m, ọ bụghị dị ka e dere na ntuziaka ọrụ ụgbọ ala mgbe 10 km, ma ugboro abụọ ugboro, ya bụ, mgbe 000 km. Ọ bụ naanị na omume ahụ ka dị kemgbe ụbọchị USSR, mgbe ọ dị ka mmiri, ọ na-efu otu penny ma ị nwere ike iburu ya ebe ọ bụla. M na-agbalị ịwụsa naanị Mobil Super semi-synthetic, injin dị na ya na-arụ ọrụ dị oke mma, nwayọ na nwayọ, iyuzucha ya dị ọcha nke ọma, dị ka ụgbọ ala ọhụrụ.

 

N'ime oge niile nke ọrụ, malfunctions nke ụdị nke iri na-arịwanye elu, akụkụ ndị ahụ, na tiori, kwesịrị ịdị na-agba ọsọ ma ọ dịkarịa ala afọ 5 ọzọ, malitere ịda. Dị ka ihe atụ, n'azụ ujo absorbers, ma leaked, ọ bụ ezie na ọ dịghị mgbe m na-ebu arọ ibu na-anya ụgbọ ala nke ọma, m na-anya ụgbọ ala nwayọọ n'elu oghere na ọjọọ okporo ụzọ, ọ dịghị ihe karịrị 40 km / h. Ọ dị mma, racks ndị ahụ kụrụ aka, mana mba, ha gbapụrụ, ma e wezụga dochie anya enweghị ụzọ ọpụpụ ọzọ. Ònye nwere iri na abuo, ọ maara na ọnụ ahịa nke akụkụ ndị a dị nnọọ ukwuu, ma ọ bụrụ na ị na-eburu n'uche nnọchi anya, mgbe ahụ, ọ na-apụta na okpukpu abụọ dị oke ọnụ.

Mgbe ndị a niile malfunctions, m iri malitere ndụ ọhụrụ, ekpuchiworị ihe karịrị 15 km mgbe ikpeazụ nrụzi. Enweghị mmebi ọzọ, ma ọnọdụ nke ahụ ụgbọ ala na-ahapụ ọtụtụ ihe a chọrọ, corrosion adịghị echekwa ígwè nke ụgbọ ala ụlọ. Ọnụ ala nke ọnụ ụzọ na fenders adịlarị kpamkpam edo edo, na n'ebe ụfọdụ enwere ọbụna site na nchara.

 

Afọ ọzọ ga-agba ịnyịnya dị ka nke a, mgbe ahụ ị ga-agbagharị ahụ ahụ, ma ọ bụ ree ya n'ọnọdụ a. Ọbụna ọgwụgwọ anticorrosive adịghị enyere ụgbọ ala anyị aka, ma eleghị anya, àgwà ọgwụgwọ anticorrosive bụ otu ihe ahụ dị na ígwè Russia. N'agbanyeghị nke ahụ, abịara m nkwubi na maka ego nke m weere Iri ahụ - ọ dị oke ọnụ. Ma ọ bụrụ na ị na-ele anya na ọnụ ahịa nke ugbu a iri ezinụlọ nke Ukrainian mgbakọ Bogdan, mgbe ahụ, m na-atụ ọbụna karịa ọnụ ahịa nke ụgbọala ndị a. Dị ka ị maara, ewu àgwà nke Ukrainian Bogdanov 2110 na 2111 bụ usoro nke ịdị ukwuu karịa nzukọ Russia.

Ihe 19 kwuru

  • Xenia

    Biko gwa m na m nwere nsogbu dị otú ahụ na 10 m mgbe ịgafe anaghị adọta ma ọlị. Ee, ọbụlagodi n'obodo ahụ mgbe nri na-erughị 80, ụgbọ ala ahụ na-agbagharị ntakịrị ma ọ naghị adọta, ọ bụ ezie na gas na ala abaghị uru na efu.

  • admin

    Lelee mkpọ ọkụ ka ịhụ ma ọ bụ ihe kpatara ya. Nke a nwekwara ike ịbụ n'ihi na mmiri dị na tank. Gbalịa mee ka mmanụ ụgbọala niile dị na tank ruo na njedebe, wee wụsa mmanụ ụgbọala ọhụrụ, nke ọma, gbanwee kandụl n'otu oge ahụ.

  • Alex

    Gwa; Kedu ihe kpatara diski breeki (n'ihu) ji agwụ n'ime?Na ajụjụ ọzọ; ọ na-agba mmiri mgbe niile n'okpuru akwa ihu?

  • admin

    Caliper na-arụ ọrụ na-ezighi ezi, ya mere ndị dị n'ime na-agwụ ngwa ngwa. Ịkwesịrị ịgbanye ya mmanụ - ọ nwere ike inye aka. N'ihe gbasara sputum n'okpuru akwa akwa - hụ nkwụsị nke radiator (stove)

  • Bakhtiyar

    gịnị kpatara, mgbe ị na-atụgharị, na-ebipụ mgbanaka mkpọchi nke mpụga mbanye (grenades) VAZ 2110

  • dmitry

    gwa m: mgbe ị na-agbanye ntụgharị n'akụkụ ọ bụla, obere okirikiri relay na engine na-akwụsị; mgbe ị malitegharịrị engine ahụ, ọ na-ebuli ma kwụsị ozugbo.

  • IVAN

    Gwa m ihe mere eriri oge na-ejisi ike. GBANWEE GEARS NIILE, ROLER TENSION PUMP. STUD NA NSION ROLER. AKWỤKWỌ ỤWA NA ỤWA.

  • admin

    Enwere m ọnọdụ yiri nke ahụ na VAZ 2112 nwere engine 16-cl. Ma m rere ya, ha sịkwa na e kwesịrị ịgbanwe ngwo ahụ. Ọ bụrụ na nke a enyereghị aka, ọ gaghị abụ na camshafts n'onwe ha (ma ọ bụ camshaft, ọ bụrụ na ị nwere otu) .. ikekwe enweelarị azụ azụ siri ike ??? crankshaft pulley ọ dị mma?

  • Valery

    Nsogbu bụ nke a, m dọwara ụgbọ ala ahụ n'ogige, mgbe obere oge gasịrị akara ngosi malitere ịrụ ọrụ. Ọ gbadara, gbanye ọkụ, tụgharịa igodo ahụ n'ihu, onye na-amalite ịmalite na-atụgharị wee dozie, ọkụ, mkpu. N'ozuzu, ụgbọ ala adịghị egosi ihe ịrịba ama nke ndụ. Oge akara ngosi breeki ebe a na-adọba ụgbọala na-enwu na-enwu. N'ozuzu, ihe niile jụrụ. Batrị dị ọhụrụ. Gịnị nwere ike ịbụ ihe kpatara ya?

  • Евгений

    Mgbe ị na-amalite ụgbọ ala ahụ, mgbanwe ndị ahụ anaghị ebili n'elu 1000 na ọbụna obere, ọ bụrụ na ịgbanyeghị gas, ọ na-akwụsị, gwa m ihe kpatara ya? n'èzí okpomọkụ +5

  • Руслан

    nsogbu bụ na mgbe ị na-amalite ụgbọ ala, ọ dịghị ebuli set 1000 rpm na stalls, ebe 3…. na-amalite….

  • yuri

    Enwere m nsogbu dị otú ahụ !! M enyocha nrụgide dị na ramp ahụ, ma ọ bụghị ebe ahụ !!! M dochie anya mgbapụta gas !! Ugbu a ọ na-ebugharị dị ka nnukwu ụgbọ ala! modul!)

  • ilya

    проблема возникла с 10 кой, тепло начинает греться в пробках поменял датчик не помогает и заметил такую вещь выключаешь свет и габариты температура не поднимается очень долго что не за хрень? может не хватает мощности генератора хотя зарядка идет с аккумулятором все окей.

  • Ilya

    у меня проблема в ваз 2111 8кл :почему скачут обороты до 2000 и опускается до 1500 и опять поднимаются обороты.поднимутся опускаются так всё время Что делать?

  • Ksenia Kravchuk

    Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,проблема следующая, Ваз 2110,саренькая, 98 года, 8-ми клапонная, инжектор,не заводится на горячую, в чем проблема понять не могу, голову ломают и мастера. Дачики поменяли (положения коленвала, дачик темпиратуры, )поменяли модуль зажигания, поменяли бензонасос, клапан на рампе, ультразвучили фарсунки. Новые ВВ провода, новые свечи, делали диагностику у электрика, что еще делать уже не знаем! Такая печальная история.
    PS moto ahụ jụrụ wee malite.

  • Nurzhan

    у меня такая проблема когда передаеш коробку передачи на задний ход двигатель дрожжат

  • Rodion

    Gwa m, biko, onye, ​​nọdụ ala n'afọ na oke snow, N'ezie wee siri ike, hysterical, Ebe a na-achọ a nsogbu? 21112.

Tinye a comment