Ugbu a na ọdịnihu nke usoro nchekwa

Otu n'ime ọnọdụ dị mkpa mgbe ị na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ bụ iji belata ihe ize ndụ ma ọ bụrụ na ihe ọghọm. Nke a bụ oke ọrụ nke sistemụ nchekwa nchekwa. Ugbu a, anyị ga-eleba anya na ihe sistemụ ndị a bụ, kedu n'ime ha bụ ihe kachasịkarị na otu ụzọ ụlọ ọrụ na-emepe n'akụkụ a.

Kedu ihe bụ sistemụ nchekwa nchekwa?

Nchebe n'ụgbọ ala na-adabere na sistemụ nchekwa nchekwa na arụ ọrụ. Nke mbụ bụ ihe ndị ahụ, ma ọ bụ ọganihu ndị a na-enwe na teknụzụ, iji gbochie ihe ọghọm. Dịka ọmụmaatụ, akara igwe dị mma ma ọ bụ ọkụ ihu.

Maka akụkụ nke ha, sistemụ nchekwa nchekwa bụ ndị ebumnuche ha bụ iwelata nsonaazụ ya mgbe ihe ọghọm gasịrị. Ihe atụ ndị kachasị ama bụ eriri oche ma ọ bụ akpa ikuku, mana enwere ọtụtụ n'ime ha.

Sistemụ nchekwa nchekwa

Belt oche bụ otu n'ime sistemụ nchekwa na -enweghị isi mbụ etinyere n'ụgbọ ala. Volvo PV544 wụnye ya na ngwụcha afọ 50. Taa, eriri bụ ngwa ga-enwerịrị n'ụgbọ ala ọ bụla. Dabere na DGT, eriri bụ ihe na -azọpụta ndụ kacha n'okporo ụzọ, na -ebelata ọnwụ site na 45%.

Usoro nchekwa nchekwa ọzọ ka amara nke ọma dị ka akpa ikuku. Nke a mmewere nke ụgbọ ala e patented site Mercedes-Benz na 1971, ma naanị 10 afọ mgbe e mesịrị, ọ na-arụnyere na Mercedes-Benz S-Class W126. Akpa ikuku bụ akpa ikuku nke na-efefe n'ime milliseconds ka ihe mberede mere, na-egbochi ndakpọ na steering wheel, dashboard ma ọ bụ akụkụ nke ụgbọ ala.

Ka oge na-aga, agbakwunyela ihe nchekwa nchekwa ndị ọzọ na ebe nchekwa nke ndị na-arụ ọrụ igwe. Dịka ọmụmaatụ, njide ụmụaka. Ndị a bụ sistemụ na-enyere aka ịkwado nwatakịrị ahụ na oche ndị ọzọ agbakwunyere na oche na-eji arịlịka (ISOFIX) ma wepụ ihe ize ndụ nke ịchụpụ nwatakịrị ahụ n'ihu mgbe mmetụta gasịrị.

Ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ bụ headrest. Ihe a dị mkpa iji gbochie mmebi whiplash. Ọ bụghị iwu na-akwadoghị, mana ọ na-achọsi ike nke ukwuu. N'ọtụtụ ụgbọ ala, a na-etinye ha n'oche ihu, ma e nwekwara ụdị ụgbọ ala nke etinyere na oche azụ.

Mgbanwe na usoro nchekwa nchekwa

Na nso nso a, n'ezigbo usoro nchekwa adịwanye mma. Dịka ọmụmaatụ, akụkụ ahụ nke na-amị akpata oyi. Ezubere ozu ndị a ka ibelata mmebi na-aga ụkwụ na mberede.

Akụkụ ọzọ dị mkpa nke ọrụ nke usoro nchekwa nchekwa bụ usoro ECall, nke na-eme ka o kwe omume ịkpọ klọb nnapụta ozugbo ihe ọghọm gasịrị, si otú ahụ belata oge ichere. Ekwesiri iburu n'uche na oge nzaghachi nke ndi oru mberede nwere ike idi oke na ichekwa ndu.

Na mgbakwunye, taa, ọtụtụ ụgbọ ala na-eji usoro ịgba ọgwụ pụrụ iche. Ọganihu a na-enye ohere ka mgbapụta engine na tank mmanụ dịpụrụ adịpụ mgbe ihe mberede gasịrị, na-ebelata ihe ize ndụ nke ọkụ.

Na nkenke, sistemụ nchekwa nchekwa bụ isi ihe na-ebelata ihe ize ndụ nchekwa okporo ụzọ. Chetakwa na ọ dị oke mkpa iburu ibu ọrụ mgbe ị na-anya ụgbọala.