Gịnị ka ndị ohi ahụ gbara ịnyịnya na fim "Boomer"

Ugbo ala niile sitere na fim "Boomer"

Ọmarịcha ihe nkiri Russia bụ ihe atụ bụ isi nke otu omume ọjọọ n'okporo ụzọ nwere ike iduga nnukwu nsogbu. Iwu ndị ahụ kwuru n'ụzọ doro anya na ndị ọkwọ ụgbọala kwesịrị igosi nkwanye ùgwù. O doro anya na nke a, echefuru Dimon, nke a na-akpọ "Scorched", nke Andrei Merzlikin na-akpọ.

Ihe nkiri banyere 90 nke dakwasiri juputara na ihe ngosi, nke di n'etiti ya bu ugbo ala. Ka anyị hụ ihe ụgbọala ndị ohi si na fim ahụ gbara.

Arsgbọ ala site na akụkụ mbụ

N'akụkụ nke mbụ, ndị enyi anọ na -atọrọ otu BMW iji gbanahụ ime ihe ike ahụ. Site na mkparịta ụka n'ọdụ gas, onye na -ekiri ya ga -edo anya ihe data ụgbọ ala ahụ nwere. Ọ bụ ụdị 750 nke usoro 7. A na-etinye injin V-12 5,4 lita n'okpuru mkpuchi. Ezigbo ụgbọ ala maka izere nchụso.

Versiondị ahụ e gbatịrị agbatị nke E38 nyere onye nrụpụta ohere imepụta mbara mbara, nke na-agbakwunye nkasi obi na njem dị ogologo. Agbọ ala nwere ike 326 horsepower na-aga "narị otu narị" na 6,6 sekọnd, na ọsọ kachasị bụ 250 km / h.

N'ihi ihe nkiri ahụ, ụgbọ ala ahụ adịwanye ewu ewu n'etiti ndị na-eto eto. Kaosinadị, "boomer" (dị ka ihe odide ihe nkiri ahụ kpọrọ ya) abụghị naanị ụgbọ ala mbụ nke foto ahụ.

Ndị a bụ ụfọdụ ụgbọ ala ndị ọzọ pụtara na ihuenyo:

• Mercedes E-Class (W210) bụ sedan nwere ọnụ ụzọ anọ malitere na ndị enyi anọ. Emepụtara ụgbọ ala site na 1995 ruo 1999. N'okpuru mkpuchi ka etinyere mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel nke nwere ike site na 95 ruo 354 hp. na olu nke 2,0 - 5,4 lita.

• Mercedes SL (R129) - ụzọ ụzọ abụọ dị obere nke nwere elu ụlọ nwere ike iwepụ nwere mmanụ ụgbọ ala dị ike nke nwere lita 2,8-7,3 na ikike nke 204 ruo 525 horsepower. E wepụtara ya site na Eprel 1998 ruo June 2001.

• BMW 5-Series (E39) bụ sedan ọzọ ewu ewu n'etiti ndị nọ na fim ahụ. E wepụtara ya n'etiti 1995 na 2000. N'okpuru okpu ahụ, arụnyere engines 2,0-4,4 nwere ikike nke 136 ruo 286 horsepower.

• Lada 21099 - nke ọma, kedu maka afọ 90 na enweghị ndị ntorobịa "iri itoolu na itoolu". Nke a bụ ụdị mmefu ego nke ụgbọ ala "gangster" nke oge ahụ.

• Mercedes E220 (W124) - Oghere ụzọ anọ nke sedan bụ ihe ama ama na gburugburu 90s. Agbanyeghị, n'iji ya tụnyere ụgbọ ala edepụtara, ọ nweghị njirimara teknụzụ pụtara ìhè (osooso na sekọndrị narị - 11,7, olu - lita 2,2, ike - 150 hp), n'ihe gbasara nkasi obi ọ bụghị dị ala karịa ha.

Na mgbakwunye na ụgbọ ala, ndị dike nke ihe nkiri ahụ chụpụrụ SUV na ndị obere German na Japanese:

• Lexus RX300 (ọgbọ nke mbụ) - moto jiipu nke “ụmụ nwoke” dị “njọ” ndị “Scorched” gbara mbọ ikuzi ihe;

• Mercedes G-Class bụ ọgbọ nke SUV mepụtara n'etiti 1993 na 2000. Ruo ugbu a, a na-ahụta ụgbọ ala dị otú ahụ dị ka ihe ịrịba ama nke akụ na ụba (dịka ọmụmaatụ, nhọrọ mgbe niile "Golden" ntorobịa);

• Toyota Land Cruiser-SUV zuru ezu nwere injin nke 2,8 (91 hp) na lita 4,5 (215 hp) nwere ma ngwa agha 5 na igwe na-agba ọsọ anọ;

• Volkswagen Caravelle (T4) - obere ụgbọ ala a tụkwasịrị obi nwere ikike nke ihe ruru mmadụ asatọ 8 abụghị maka ngwa ngwa ngwa ngwa, mana ọ dị mma maka njem dị mma nke obere ụlọ ọrụ;

• Mitsubishi Pajero - SUV ndị Japan a pụrụ ịdabere na ya 1991-1997 Ejiri injin nwere ikike 99, 125, 150 na 208 horsepower. Olu ha dị lita 2,5-3,5;

• Nissan patrol 1988 - Emepụtara ọgbọ mbụ nke SUVs ndị Japan niile na-akwọ ụgbọala site na 1984 ruo 1989. N'okpuru mkpuchi ahụ, etinyere mgbanwe injin abụọ nke ikuku na lita 2,8 na 3,2 na otu turbocharged (3,2 lita). Ike ha dị 121, 95 na 110 hp.

Ihe nkiri ahụ gosipụtara ụdị ụgbọ ala egwuregwu mbụ nke na-enweghị njikọ na ụwa ndị omempụ:

• Nissan 300ZX (2nd emana) bụ obere ụgbọ ala nke emepụtara n'etiti 1989-2000. Igwe nke 3,0 turbocharged mepụtara 283 hp, na-eme ka ụgbọ ala egwuregwu nwee ike iru akara 100 km na 5,9 sekọnd.

• Mitsubishi 3000GT - Egwuregwu ụgbọ ala ndị Japan nwere nke ịnyịnya ụkwụ ya na injin nwere ụdị lita 3,0 nke cylinder 6 nke nwere ike nke 280 horsepower.

Arsgbọala si n'akụkụ nke abụọ

Akpọghị akụkụ nke abụọ nke ihe nkiri ahụ Boomer 2, mana Boomer. Ihe nkiri nke abụọ ”. Dị ka onye nduzi ihe nkiri ahụ kọwara, nke a abụghị ịga n'ihu nke akụkụ mbụ. Ọ nwere atụmatụ ya. Onye nnọchi anya ọzọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Bavaria pụtara na fim ahụ - BMW X5 na azụ nke E53.

Ndị a SUVs nke mmalite 2000s mepụtara ya na mgbanwe igwe anọ. Ejiri ụdị diesel nke nwere 3,0 lita na ike nke 184 horsepower tinyere akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka maka ọsọ 5.

Ndị ọzọ atọ nhọrọ bụ mmanụ ụgbọala. Mpịakọta ha bụ 3,0 (231 hp), 4,4 (286 hp) na 4,6 (347 hp) lita. Xdị X5 dị n'azụ, nke ndị na-ege ntị nke "Boomer" (E53) hụrụ, emepụtara naanị afọ atọ.

Dasha, dike nke foto a, gbara ụgbọ ala ndị Japan - Nissan Skyline na ahụ 33. Emepụtara oche ụzọ abụọ ahụ site na August 1993 ruo Disemba 1995.

Cargbọ ala ahụ jikọtara njirimara ịkwọ ụgbọala mara mma yana nkasi obi nke ụgbọ ala azụmaahịa. N'okpuru mkpuchi nke ihe nlereanya a, arụnyere injin mmanụ ụgbọala nke 2,0 na 2,5 lita. Mpaghara ike nwere ike ịmalite ikike nke 130, 190, 200, 245 na 250 horsepower.

Ọ bụghị ụgbọ ala ọ bụla sitere na fim a ghọrọ onye a ma ama, na akara aka nke "Skyline" dị mwute. Onye nwe ya kpebiri ịkwatu ụgbọ ala ahụ maka akụkụ.

Ọtụtụ ihe nkiri nwere ngwụcha obi ụtọ, mana ndụ ndị dike ahụ gwụrụ dịka nwute dịka nke "boomer" site na akụkụ mbụ.

Akụkọ ihe mere eme na ihe na -atọ ụtọ gbasara ụgbọ ala "Boomer"

Ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe malitere ịkpọ akara "Bimmer" iji belata aha onye na -arụ ụgbọ ala. N'ókèala oghere Soviet, ihe nkiri "Boomer" weghaara uche nke ọgbọ na-eto eto. Na mbido, ndị na -emepụta ihe onyonyo a tinyere ihe ha pụtara n'aha ihe nkiri ahụ.

Dika onye edemede na onye isi tụpụtara, "boomer" sitere n'okwu boomerang. Isi ihe bụ na ndụ na -atọ ụtọ ga -eme onwe ya. Ọbụlagodi na ọbụghị ozugbo, mana nsonaazụ ya ga -adị, n'ihi na boomerang ka na -alaghachi ebe ebido ya.

Mgbe a na -emepụta ọrụ a, a rịọrọ ndị njikwa BMW ka ha nye ọtụtụ ụgbọ ala maka ịse vidiyo. Iji kpalie onye na -emepụta ụgbọ ala, njikwa kwuru na ọ ga -abụ ezigbo nkwalite maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala Bavaria. Mana mgbe ndị nnọchi anya ụlọ ọrụ ahụ matara edemede ahụ, ha chere na foto a ga-abụ, n'ụzọ megidere, mgbochi mgbasa ozi.

Ihe kpatara ya bụ na ụgbọ ala ahụ, nke dị n'etiti akụkọ ahụ dum, nwere njikọ na ụwa ndị omekome. Ya mere, ka ị ghara imerụ onyonyo nke ika ahụ, e kpebiri ịjụ imeju arịrịọ ahụ.

Agbanyeghị na ndị okike chọrọ izi ndị ntorobịa ozi ha, onyonyo dọtara ọbụna nlebara anya karịa ndụ na -agbagharị agbagharị, nke etiti ya bụ akụkọ ifo "Boomer".

BMW n'onwe ya sitere na njikọta ụlọ ọrụ abụọ tinyere aka na imepụta injin maka ụgbọ ala. Karl Rapp na Gustav Otto na -edu ha. Kemgbe mmalite (1917), a na -akpọ ụlọ ọrụ ahụ Bayerische Flugzeugwerke. Ọ nọ na -emepụta injin ụgbọ elu.

Ụfọdụ na -ahụ ụkpụrụ ịgbagharị agbagharị na ihe nnọchianya nke ika ahụ, ọcha na acha anụnụ anụnụ bụ ihe dị mkpa na ọkọlọtọ Bavaria. Mgbe Agha Ụwa Mbụ gasịrị, ụlọ ọrụ ahụ gbanwere profaịlụ ya. N'okpuru usoro nkwekọrịta nke ndị ndu German bịanyere aka na ntinye aka, amachibidoro ụlọ ọrụ obodo imepụta injin ụgbọ elu.

Ụlọ ọrụ Otto & Rapp malitere imepụta ọgba tum tum, na ngwụsị afọ 1920, ụgbọ ala si na ogbako ọgbakọ pụta. Nke a bụ ka akụkọ ihe mere eme nke akụkọ mgbe ochie bidoro, nweta aha dị ka akara ụgbọ ala a pụrụ ịdabere na ya.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ihe kpatara eji akpọ ụgbọ ala ahụ Boomer? A sụgharịrị aha akara zuru oke "Bayerische Motoren Werke AG" (nke a sụgharịrị "Bavarian Motor Plants"). Iji mata akara ahụ, ndị ọkwọ ụgbọ ala Europe ewepụtala aha akara aha a na -akpọghị aha - Bimmer. Mgbe ndị okike Boomer jiri BMW 7-Series, ha chọrọ ịkpọsa ika ahụ, mana onye na-emepụta ụgbọ ala jụrụ isonye na ọrụ ahụ. Okwu Boomer, dịka onye isi ihe nkiri a kọwara, ejikọtaghị ya na ika, kama na okwu boomerang. Echiche nke ihe nkiri a bụ na omume mmadụ, dị ka boomerang, ga -alaghachikwute ya. Mana ekele maka ihe nkiri a, aha ụgbọ ala ahụ nwere nku siri ike na ika ahụ.

Ego ole ka ụgbọ ala Boomer na -efu? Dabere na ọnọdụ ahụ, ihe nlereanya ejiri mee ihe nkiri "Boomer" (usoro nke asaa n'azụ E38) ga -efu site na $ 3.

Kedu ụdị ụgbọ ala BMW dị na Boomer 2? N'akụkụ nke abụọ nke ihe nkiri a, ejiri ụdị BMW X5 dị n'azụ E53.