Test Mitsubishi Lancer 1.5 Kpọọ
Mitsubishi Lancer na ụdị 'Evolution' nke kachasị elu ya bụ nrọ nke ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala egwuregwu gburugburu ụwa. Ruo ọtụtụ ụbọchị nke ule, anyị gbalịrị ịza ajụjụ a - ọ bụ ihe ezi uche dị na ịzụta ụdị "ndị nkịtị" maka ọkara ego? N'ịza ajụjụ a, onye mmeri mgbagha Serbian na-achị oge isii na ngalaba izugbe, Vladan Petrović, nyere anyị aka na Lancer ọhụrụ bụ ụgbọ ala nwere oke ike…
Ekwesịrị m ikweta na anyị na-ele anya ịnwale Lancer ọhụrụ site na mbido, site na mgbe anyị hụrụ ya na foto izizi. Anyị enweghị mmechuihu. Ihe ohuru nke Lancer mara nma nke oma ma mee ka obi sie ya ike na nhazi site na mita mbu. Ma ọ bụghị naanị nke a. Ihe ohuru Lancer na-adọrọ uche gaa onwe ya n'oge ọ bụla. Ndị na-eto eto gosipụtara mmasị pụrụ iche, na-ajụ ajụjụ dị iche iche na nnukwu ụlọ ahịa na-adọba ụgbọala: "Hmm, nke a bụ Lancer ọhụrụ, nri? Ọ dị oke mma. Olee otú o si agba ịnyịnya? Kedu ka ị mere?" Anyị tụrụ anya na nke a bụ n'ihi na Lancer mara mma nke ukwuu ma ọ dịghị mkpa iwepu okwu na egwuregwu egwuregwu ọ na-eweta.
Enwere ike ịkọwa ọgbọ ọhụrụ Lancer dị ka sedan kọmpat ma si otú a kwesịrị ịbụ ihe ịga nke ọma n'ahịa. Lancer ọhụrụ ahụ na-ekwupụta asụsụ imewe ọhụrụ nke kwesịrị ịmepụta njirimara na-enweghị mgbagha maka "diamond brand" dum. Anyị nwere ike ikwu n'enweghị nsogbu na Lancer bụ sedan kọmpat kacha eme egwuregwu. Lancer ọhụrụ ahụ mara ezigbo mma. Ọ nwere ezigbo akara egwuregwu, o yiri ka ọ dị nkọ ma zụọ azụ. E kwuwerị, ọ bụ onye na-egwu egwuregwu kemgbe ọ bụ nwata, ọ bụghị ya? Ọ dị ka mpụga EVO ma na-akpali mmetụta egwuregwu m ga-atụ anya n'aka onye mmebe Mitsubishi. " – Vladan Petrovich kwuru nkenke okwu banyere ọdịdị nke ọhụrụ Lancer. Mitsubishi Lancer ọhụrụ ahụ ewerela nnukwu nzọụkwụ dị otú ahụ na ọgbọ gara aga nke na enwere ike ịsị na nke ọhụrụ bụ ịrịọ mgbaghara maka ihe nlereanya ochie. A na-akwụ ụgwọ nlebara anya pụrụ iche na dynamism, na na nlele mbụ, Lancer na-arịọ naanị ịnwale. Okirikiri ụkwụ dị ogologo, wheelbase dị obosara, ebe ogologo ụgbọ ala ahụ dị mkpụmkpụ. Eziokwu ahụ bụ na wheelbase dị ogologo na ogologo ụgbọ ala dị mkpụmkpụ na-agba akaebe na àgwà ịkwọ ụgbọala dị mma nke ọgbọ ọhụrụ.
Mgbe emeghere ọnụ ụzọ ahụ, oche ndị a na-ebipụtaghị akwụkwọ na ọmarịcha ime ha pụtara. “Oche ndị ahụ dị mma na ime ụlọ ahụ kwesịrị otuto pụrụ iche, nke na-agwakọta nke ọma na agwa nke Lancer ọhụrụ. Nkọwapụta dashboard ahụ na-echetara anyị ihe anyị hụrụ na Outlander. Ugboro atọ ahụ nke na-ekwu okwu na-adọrọ mmasị nke ukwuu, mana ọ ga-aka mma ma ọ bụrụ na dayameta ya pere mpe. Ekwesiri m ito ergonomics nke ụgbọ ala ahụ, n'ihi na oche ahụ sara mbara ma n'otu oge ahụ na-eme ka ahụ ya na akụkụ ahụ dị mma. Cocklọ igbe mkpuchi ahụ dị oke mma, mana, dị ka Outlander, plastik siri ike ma ghara ịdị mma ka emetụ ahụ. Ọnọdụ nke ihe nkedo gia na ntanetị na oche oche kwesịrị ịja mma. Ihe niile dị nso, oge iji wee rụọ ọrụ ụgbọ ala a pere mpe. " - Vladan Petrovich kwuru. N'ihe gbasara oghere azụ, ekwesịrị ịmara na ọ bụ ezie na ọ bụghị karịa onye bu ya ụzọ, Lancer ọhụrụ ahụ na-enye ọnụ ụlọ ikpere zuru oke, ọ dịghịkwa mkpa centimita ole na ole maka ndị isi ndị njem toro ogologo. Ogwe osisi nke 400 lita bụ "ọlaedo pụtara", ma anyị ga-eto mgbanwe na divisibility.
Ọ bụ ezie na nke a nwere ike iyi obere injin lita 1.5 nke etinyere n'ime ụgbọ ala ule, ọ tụrụ anyị n'anya nke ukwuu. Dị nnọọ jụụ ma zụlite, injin ahụ masịrị anyị na arụmọrụ ya ma anyị nwere ike ikwu n'enweghị nsogbu na ọ nwere ike ibute ọnụ ọgụgụ nnukwu draịva nke ike na olu dị elu. Vladan Petorvich gosipụtara nkwupụta anyị: “Aghaghị m ikwupụta na mgbe mbụ m banyere ụgbọala ịnwale ule, amaghị m injinia nke nọ n'okpuru mkpuchi ya. Mgbe m chọpụtara na nke a bụ mmanụ mmanụ gas dị lita 1.5, ọ tụrụ m n’anya nke ukwuu. Gbọ ala ahụ na-adọpụ ike ugbua site na nkwụsịtụ dị ala, na mgbe ị "na-atụgharị" ya na elu elu, ọ na-egosi ezi agwa ya. Fantasticgbọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ọsọ ise, nke dabara adaba, yana obere ọrịa strok na-esokwa eme ka echiche zuru oke. Gearbox na-arụ ọrụ nke ọma na engine dị ndụ ma na-enyefe ike engine nke ọma. Ọ bụrụ na enwere ihe ị ga-eme mkpesa banyere ya, ọ bụ mkpuchi nke ụlọ ahụ. Echere m na njin ahụ dị jụụ, mana mkpuchi mkpọtụ nwere ike ịka mma. Ihe m chọpụtara bụ na injin ahụ na-arụ ọrụ dị elu nke ọma. Ihe ohuru nke Lancer gbara ososo gaa kilomita 190 n’enweghị nsogbu ọ bụla. Emechara nke ọma, Mitsubishi! " – Petrovich doro anya.
Ini nke ugbu a na lita 1.5 nke ọhụrụ 1499cc Lancer na-etolite 3 horsepower na 109 Nm nke torque. Ezigbo arụmọrụ nke injin enwetaghị oriri. Anyị ejirila Lancer ọhụrụ mee ihe na gburugburu Belgrade yana ọ tụrụ anyị n'anya nke ukwuu na ọnụego nnwale nke naanị 143 lita kwa 7,1 kilomita. Na obodo mepere emepe, oriri bụ ihe 100 lita kwa 9 kilomita, nke bụ n'ezie obere maka ndị dị otú ahụ a na-agbanwe na temperamental unit. Ke adianade do, Mitsubishi Lancer 100 osoo site na efu ka 1.5 km / h na 11,6 sekọnd ma na-amalite a ọsọ kacha elu nke 191 km / h.
Cargbọ ala ọ bụla nwere akara ụdị diamond dị na nkpuchi ahụ kwesịrị ka akụkọ dị iche banyere akparamàgwà ịkwọ ụgbọala. Onye kachasị nwee ike nyochaa arụmọrụ nke ụgbọ ala ahụ bụ onye mmeri nke Serbia na-achị oge isii na nhazi ọkwa Vladan Petrovic: “Ụgbọ ala ahụ dabara nke ọma. N'ihi nnukwu wheelbase na nnukwu wheelbase, ụgbọ ala ahụ na-arụ ọrụ nke ọma ọbụna na ịnya ụgbọ ala. Mgbe m hụrụ na ogologo ụgbọ ala ahụ belatara na wheelbase mụbara ma e jiri ya tụnyere ọgbọ gara aga, aghọtara m ihe Mitsubishi bụ "aiming". Maka ihe na-achọsi ike karị, ekwesịrị ịkọwapụta na ha kwesịrị ịdabere na ntakịrị nkwụsị n'ihu n'ihu, ma nke a na-achịkwa ngwa ngwa site na nhazi trottle na steering. Anyị ga-etokwa brek (disiki na wiil niile), nke na-arụ ọrụ magburu onwe ya. Ntugharị ụgbọ ala ahụ ziri ezi, n'agbanyeghị na ọ ga-adị mma ịnweta ntakịrị ozi site na ala. Lancer na-akụta n'ụzọ zuru oke, mgbe a na-atụgharị ya, ọ na-adabere ntakịrị ma na-akwadosi ike na ọnọdụ enyere ya. N'ihe niile, Mitsubishi Lancer bụ nnukwu nkwekọrịta n'etiti nkasi obi na egwuregwu. " Cheta na nkwusioru azụ na-abawanye site na 10 mm ma na-akpa àgwà ka mma mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ ọjọọ. Nkwụsị azụ bụ Multilink ọhụrụ, nke na-enye njikwa okporo ụzọ ka mma na nkwụsi ike nkuku. Sistemu ịnyagharị ọhụrụ a na-aga n'ihu mana ọ na-enwe obere ịma jijiji.
N’ụzọ doro anya, oge nke Mitsubishi dị mfe na-enweghị ntụkwasị obi agafeela. Emelitere ọgbọ ọhụrụ Lancer na ntakịrị ntakịrị ma nwee kaadị mkpuchi siri ike maka ihe ịga nke ọma, nke a ga-enwetakwa site na ọnụahịa siri ike. Na akpa ikuku itoolu, ikuku ikuku akpaka, ABS, EDB, ESP, wiilị 16-inch alloy, CD-MP3 player, sistemụ enweghị aka na windo elektrọnik, Mitsubishi Lancer ọhụrụ na Velaut na-efu 16.700 Euro (ụlọ ọrụ pụrụ iche). Velauto). Maka ụgbọ ala nwere ike, teknụzụ tozuru oke ma kwadoo nke ọma dị ka Mitsubishi Lancer 1.5 Kpọọ ya na nnukwu injin, ọnụahịa ahụ ga-abụ ihe ziri ezi.
Nnwale vidiyo vidiyo Mitsubishi Lancer 1.5 Kpọọ
