Anyị na-anya ụgbọ ala: Range Rover

Nke a bụ ihe ọtụtụ ndị nwe ọgbọ nke atọ Range Rover chọrọ. Ya mere, ikwu okwu: ndị na-emepụta chere ihu na ọrụ nke imeziwanye ọgbọ nke atọ, ma ọ bụghị ịgbanwe ya. Iji bulie ya n'ogo kwesịrị ekwesị maka oge n'ọdịnihu, ma ọ bụghị imebi ma ọ bụ ọbụna kagbuo ihe onwunwe ya, malite, n'ezie, na ọdịdị ya.

Ọ bụrụ na ọgbọ nke atọ na ọgbọ nke anọ ọhụrụ guzo n'akụkụ, onye ọ bụla ga-ahụ ozugbo dị iche iche dị ịrịba ama, nke na-adịghị mfe ọrụ. Nke a, n'ezie, pụtara na ndị na-emepụta nwetara ihe ndị nwe ha chọrọ n'aka ha, ma ọ bụ, site na ndọtị, ihe ndị isi Landrover chọrọ. Otú ọ dị, ebe ọ bụ na imewe ahụ aghaghị ịgụnye ihe niile eji eme ihe, nchekwa, arụmọrụ ịkwọ ụgbọala na ọtụtụ ihe ndị ọzọ, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya na nkà na ụzụ ọgbọ nke anọ malitere "ewu" na mpempe akwụkwọ ọcha.

Nhazi nke Range ọhụrụ dị nnọọ ka nke gara aga, mana nke ọhụrụ dị centimita abụọ dị ala iji mee ka ọ dịkwuo mfe ịbanye n'ikuku. O toro site na milimita 27 n'ogologo, nke ka dị mkpụmkpụ karịa A8 na 7 Series, mana ekele maka imepụta ime ime ọ na-enweta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 12 centimeters n'ogologo na oche azụ. Nke a nyekwara aka nke ukwuu site na mmụba 40mm na crotch, nke na-enwe mmetụta mgbe niile n'ịbawanye ụlọ maka ịmegharị mgbe ị na-emepụta ime.

N'ebe ahụ, ndị nwe ugbu a ga-eche na ọ dị mma n'ụlọ: n'ihi ụdị dị ọcha, dị mfe, ebe ndị ọrịa strok na-adabere na ya, ma, n'ezie, n'ihi ihe eji eme ihe, nke Land Rover adịghị skimp na mma. Kedu ụzọ ọ bụla, ọtụtụ ga-enwe obi ụtọ n'ihi na ha ebelatala ọnụ ọgụgụ nke bọtịnụ, na ọbụna karịa n'ihi na ha atụlewo Range ọhụrụ ka ha nwee mkpọtụ mkpọtụ kachasị ala na ụda ikuku nke abụọ kachasị ala nke onye asọmpi ọ bụla. . Ọfọn, ọbụna maka Meridian magburu onwe ya (usoro ọdịyo nwere ihe ruru 1,7 kilowatts na ruo 29 ọkà okwu), o yiri ka ọ chọtara ebe kwesịrị ekwesị maka onwe ya ma bụrụ otu n'ime akara ngosi maka ụda ụda na ụgbọ ala.

Ha anaghị ekwu ọtụtụ ihe gbasara ndị asọmpi LR, mana mgbe ha mere, ha na-ahọrọ imetụ aka - kwere ya ma ọ bụ na ha agaghị - limousines. N'ụwa nke SUV dị oke ọnụ na nke a ma ama, ndị ahịa na-ala azụ (dịka ọmụmaatụ) n'etiti Bentley na Range Rover, karịsịa n'àgwàetiti ahụ. The ọhụrụ Range na-ezobe ike ya pụọ n'okporo ụzọ n'ime nke ọma, n'ihi na ọ dịla anya ọ nweghị levers na-egosi nhazi teknụzụ ya, na mgbe niile, ime ime ahụ na-ele anya nke ukwuu British - na-emesi ike na lace-elu. Ntụziaka a na-arụ ọrụ dị ugbu a, dị ka ọnwa 12 gara aga bụ Land Rover kasị nwee ihe ịga nke ọma ma, na afọ a naanị ha nwetara (n'ụwa nile) a ahịa N'ihi na bụ 46 percent mma karịa otu oge n'afọ gara aga.

Ndị na-abụghị ndị asọmpi ga-ewere ya dị ka nnukwu ọrụ nkà na ụzụ, ma ndị asọmpi ga-enwe isi ọwụwa ruo oge ụfọdụ: RR ọhụrụ bụ 420 kilogram n'ozuzu ya - nke ahụ bụ otu ihe dị ka ndị okenye ise. Aluminom bụ ụta - ọtụtụ n'ime ahụ na-eme ya, yana chassis na (bụbu) engines. A na-eche na ahụ ahụ dị kilogram 23 dị nfe karịa usoro atọ ahụ yana kilogram 3 dị ọkụ karịa Q85! Enwekwara usoro ijikọ ọhụrụ na ihe ndị ọzọ mepụtara n'etiti ahịrị, na nke bụ eziokwu bụ na RR ọhụrụ ahụ dị ọkụ karị, na-achịkwa ma dị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere ọgbọ nke atọ n'azụ wheel. Mana ọnụọgụ ahụ na-egosikwa na mmanụ dizel ọhụrụ V5 RR dị ike dị ka mmanụ dizel V6 gara aga, ebe ọ na-abawanye ụba ma dị ọcha.

Otu enweghị ike ime nke ọzọ. Ahụ na-akwado onwe ya nwere axles dị fechaa nke otu geometry dị ka limousines, yana ọdịiche na ha na-ekwe ka wiil ndị ahụ na-ebugharị ogologo oge - ruo 597 millimeters (nchikota nke ihu na azụ ụkwụ)! Ihe karịrị 100 karịa ngwaahịa ndị yiri ya na kọntinent Europe. Ihe dị n'okpuru ugbu a dị 13mm n'ihu n'ala (296mm na mkpokọta), na chassis nwere ike tinye ya na elu ise dị iche iche (na mbụ anọ). Ejikọtara ya na nkwusioru ikuku nke ọgbọ nke ise na ọgbọ ọhụrụ nke usoro nzaghachi eletrọnịkị Terrain Response (ọhụrụ na ikike ịmegharị ozugbo na mpaghara dị iche iche), ihe a dị oke irè n'ọhịa. Ma ebe ọ bụ na ikuku ha kwesịrị iku ume na-ejide engines site na etiti oghere nke mkpuchi ahụ, ha na-enwe ike ịbawanye omimi mmiri na-ekwe ka gbaa ụka ruo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu mita! Ọ bụ eziokwu na ụfọdụ taya nyere na nraranye (na, nyere udi nke ala, ọ na-eche a obere ibu), ma RR na-agba ịnyịnya flawlessly na-enweghị nwetụrụ mgbalị, si mbigbọ nke osimiri na-agba ọsọ, ngwa ngwa dune ịgafe na. mgbanwe nwayọọ nwayọọ. na-emeri mkpọda okwute site na ngagharị ntụgharị na-agbanwe agbanwe na ọsọ ọsọ n'okporo ụzọ obodo na-aga njem ntụrụndụ kpamkpam 250 kilomita kwa elekere n'okporo ụzọ awara awara. Gerry McGovern, onye nwe mbụ Land Rover, jiri nwayọ kwuo n'asụsụ bekee tupu nri abalị: "Ọ bụ ihe na-ahụkarị Range Rover duality: site na opera ruo nkume." Ọ gara n'ihu n'inwe obi ike, sị: “Anyị adịghị eme ụgbọ ala ndị mmadụ chọrọ. mana dịka ndị mmadụ chọrọ. "

N'ọnọdụ ọ bụla, ha maara otú e si eme ya ka ọ bụrụ ihe ụtọ nke onye ọ bụla: tupu onye ahịa ahụ ekpebi engine na akụrụngwa, ọ ga-ahọrọ n'etiti 18 nchikota, site na 16 n'ime agba agba na ohere nke abụọ dara oké ọnụ n'azụ oche site Roof Agba. na panoramic window nhọrọ. Ọ nwere ihe ruru rim asaa sitere na 19 ruo 22 sentimita asatọ.

A kwadoro ahụmahụ ahụ: ndị nwe mbụ nwere afọ ojuju. Na nke ọhụrụ a ga-enwe ọbụna karịa n'ime ha.

Ederede na foto: Vinko Kernc