Nnwale ụgbọala Rolls-Royce Museum na Dornbirn: ọrụ ụlọ

Na nnukwu ụlọ ngosi nka Rolls-Royce, ihe ijuanya na-echere gị na ị kwadobeghị.

N'ịhapụ Dornbirn, okporo ụzọ ahụ na-efego Dornbirner Ache, na-emikpu na n'ime ugwu. Ozugbo anyị malitere inwe obi abụọ n'echiche nke njem ụgbọ mmiri, anyị na-ahụ onwe anyị n'obere square nke nwere ụlọ oriri na ọṅụṅụ mara mma, na nso nso a na-ebuli akara ngosi mpaghara - ọmarịcha sequoia.

Site n'ụzọ, ruo afọ iri ugbu a enwere mpako ọzọ na mpaghara Gutle nke na-adọta ndị njem si n'ọtụtụ mba. Lọ nkwakọba ihe nke mbụ na-agba ụlọ ihe ngosi nka kachasị na Rolls-Royce n'ụwa, nke bụ isi ebumnuche anyị.

Lọ ahụ bụ ihe ncheta nke ọdịbendị ụlọ ọrụ ndị Austrian.

Anyị na-agafe n'ọnụ ụzọ nke nnukwu ụlọ nwere okpukpu atọ nke bụbu akụkụ nke akụkọ ihe mere eme nke Austria. Site n'ebe a, na 1881, Emperor Franz Joseph I nwere mkparịta ụka mbụ na telifon na Alaeze Ukwu Austro-Hungarian. Taa, ka ị na-agafe na tebụl nnabata, ị na-ahụ onwe gị n'etiti ọtụtụ ndị dike na-agbachi nkịtị, ndị ogwe osisi ndị e ji ọlaọcha mee ihe n'ụlọ nsọ oge ochie na-atụ egwu na agaghị m ahapụ gị n'oge nlegharị anya niile nke ụlọ ngosi nka. Ọ dịghị ụgbọ ala abụọ bụ otu ebe a, n'ihi ya, ị na-agbalị ịhụ nke ọ bụla, na ụzọ n'etiti ha ji nwayọọ nwayọọ na-eduga gị a nkuku na ochie ụgbọala na-agbajikwa engines. Nke a bụ ogbako nke Frederick Henry Royce nke mmalite nke narị afọ gara aga - na ezigbo igwe mbụ zụtara na England ma tinye ya ebe a. Ma chee echiche - igwe na-arụ ọrụ! Otú ahụ ka ọ dịkwa na ogbako mweghachi, ebe ị ga-ahụ ndụ ka esi ewepụ ụgbọ ala ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 afọ ma rụzie ya na otu esi eweghachi akụkụ ndị na-efu efu dịka eserese ochie.

nnukwu ọnụ ụlọ ndị ama ama

Na mgbe ị na-achọ okwu iji gosipụta mmasị gị maka ihe ngosi a pụrụ iche, a gwara gị na ị hụbeghị ihe kacha amasị gị n'ala nke abụọ - Ụlọ Nzukọ Alaeze.

N'ime nnukwu ọnụ ụlọ ahụ, ọ bụ naanị ụdị Silver Ghost na Phantom, nke emere ma ọ bụ, kpọmkwem, nke emere n'etiti agha ụwa abụọ, ka egosipụtara. Nkà nke bodybuilders emepụtala ọmarịcha ihe ncheta na-ebughari, nke ugwu na okomoko nke alaeze ukwu na-esi. Enweghị ihe ngosi na-enweghị ihe ọ bụla ebe a - nke ọ bụla bụ ọrụ nka ụgbọ ala na, dịka ihe osise ndị ọzọ, nwere akụkọ ihe mere eme nke ya. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ha niile bụ ndị a ma ama na ndị omeiwu na ndị a ma ama, yana ndị ikom na ndị inyom a ma ama n'oge ahụ mgbe Alaeze Ukwu Britain ka na-agbatị n'ụwa nile na anyanwụ adịghị ada na ya, na-eme njem dị ka ndị nwe ma ọ bụ ndị ọbịa.

Ebube Phantom III (1937) nke Queen Elizabeth (nne Elizabeth II, nke a maara dị ka Queen Mam) kama ịbụ nke mmụọ nke Ecstasy na-emebu na-eburu ihe oyiyi nke onye na-elekọta ndị nsọ nke alaeze ukwu ahụ, St. George the Victorious. . N'akụkụ ihe ncheta a bụ Sir Malcolm Campbell's Blue Ghost, onye debere ndekọ ọsọ ala na Bluebird. N'ụzọ doro anya, maka onye na-eme egwuregwu Britain, acha anụnụ anụnụ bụ ụdị akara ngosi.

Nduru na-acha anụnụ anụnụ bụ Phantom II nke Prince Aly Khan na nwunye ya, onye na-eme ihe nkiri Rita Hayworth. Obere na njedebe bụ aja na-acha odo odo Phantom Torpedo Phaeton nke onye ọchịchị aka ike Spen Francisco Franco. Nke a bụ ụgbọ ala Lawrence nke Arabia - ọ bụghị ezigbo, kama site na ihe nkiri ahụ, yana ọmarịcha uhie na-emeghe Phantom nke Eze George V ji mee ihe na safari na Africa. Site n'ụzọ, ọ bụ n'ala nke atọ ...

Ọbịa ke tii ụlọ

Mgbe ihe niile a mara mma, anyị na-eche ugbu a na ọ dịghị ihe nwere ike iju anyị anya, ya mere, anyị na-agbago n'ala nke atọ, obi umeala na-akpọ "tii", kama n'ihi na nke jupụtara echiche. Otú ọ dị, ebe a anyị nọ maka ihe ijuanya. Tebụl tii nke enwere ike ịtụgharị ka ọ bụrụ ụlọ oriri na ọṅụṅụ okomoko dị ka kichin, mmanya na ihe ndị dị mkpa, gụnyere mmanya a na-emepụta ihe ngosi nka, nọ ọdụ n'etiti windo n'otu akụkụ, yana nri Victoria na ihe ndị ọzọ. oge enyere iwu ọkụ ihu, njikwa, hoses na akụkụ ndị ọzọ maka Rolls-Royce. A na-emepụta ikuku pụrụ iche na ụlọ ịwụ ahụ site na ọgba tum tum, ihe egwuregwu ụmụaka, ngwa picnic na naanị ụgbọ ala abụọ - nke na-acha uhie uhie nke George V chụpụrụ, na ọmarịcha New Phantom Open Touring Car, nke Smith kere ozu ya na Sydney dị anya. & Waddington. . N'azụ bụ ụlọ mmanya na-ekpo ọkụ na efere na ọtụtụ ụdị ihe ọṅụṅụ - ọrụ nka n'onwe ya.

Azụmaahịa ezinụlọ

Eleghị anya ị na-echeworị onye wuru ebe nsọ a nke ama ama Bekee - ụlọ ihe ngosi nka a n'azụ onye na-anakọta ọgaranya, ego nke ndị enyi Rolls-Royce, ma ọ bụ steeti? Azịza ya bụ ihe a na-atụghị anya ya, ma nke ahụ emeghị ka ihe na-adọrọ mmasị karị. N'ezie, ihe ngosi nka bụ azụmahịa ezinụlọ, na ihe niile ebe a na-anakọta, weghachiri eweghachi, na-egosipụta na-akwado site mgbalị nke ndị bi n'ógbè - Franz na Hilde Fonny na ụmụ ha Franz Ferdinand, Johannes na Bernhard. Mkparịta ụka ya na nwa nwoke nke etiti bụ Johannes, nwa okorobịa nwere ihu na-emeghe na ihu ọchị mara mma, na-ekpughe akụkọ banyere mmasị siri ike maka ụgbọ ala na Rolls-Royces site n'anya nwa nwoke toro na ezinụlọ pụrụ iche.

Na-apụta-Royce na-akwalite

"Nne na nna m tọrọ ntọala ụlọ ngosi ihe mgbe ochie dị ka ihe nzuzo, m ga-asịkwa, nchịkọta ụlọ afọ 30 gara aga. Mgbe ahụ, anyị bi n'obere obodo dị ihe dị ka kilomita iri abụọ site n'ebe a. Anyị na-edobe ụgbọ ala n'ime ụlọ n'onwe ya, dịka ọmụmaatụ, n'ime ụlọ ebe m na-ehi ụra, e nwekwara Rolls-Royce. Papa m chọrọ ebe, n’ihi ya, ọ kwaturu mgbidi ahụ, tinye ya n’ụgbọ ala—ọ bụ Phantom—ma wughachi ya. N’oge m bụ nwata, ụgbọ ala ahụ na-adọba n’ebe ahụ, otu dị n’uko ụlọ, ọdọ mmiri dị n’ogige ahụ adịghịkwa ka mmiri juru eju, n’ihi na a na-adọba ụgbọala n’ime ya mgbe niile. Maka anyị ụmụaka, ọ bụ, n'ezie, na-adọrọ mmasị. Anyị bụ ụmụ nwoke atọ, mana echeghị m inwe nwa nanny. Mgbe mama m na-apụ, papa m na-eji ọgba tum tum na-etinye anyị ụmụaka n'ime ihe mkpofu, anyị na-elekwa ka ọ na-arụ ọrụ na Rolls-Royce. Ọ dị ka anyị nakweere ịhụnanya nke ụgbọ ala nwere mmiri ara, ya mere anyị niile nwere mmanụ ụgbọala n'ọbara anyị. "

"Ọ bụrụ na ị na - akpata ego, zụta ehi!"

Agbanyeghị, ajụjụ gbasara etu o siri bido, ọ ga-emeghe, yabụ akụkọ ihe mere eme bidoro ọtụtụ iri afọ. Ikekwe nna m ochie, onye ọrụ ugbo nke na-akwadoghị mmefu na-enweghị isi, kpatara ụta maka ihe nile. N’ihi ya, ọ machiri papa m ịzụ ụgbọala. "Ọ bụrụ na ị na-akpata ego, zụta ehi, ọ bụghị ụgbọ ala!"

Mkpụrụ osisi a machibidoro iwu na-atọ ụtọ mgbe niile, n'oge na-adịghịkwa anya Franz Fonni abụghị naanị ịzụta ụgbọ ala, kamakwa mepee ụlọ nrụzi maka ụdị ndị a ma ama, bụ ndị atụmatụ aghụghọ ha chọrọ ọgụgụ isi na nka. N'ịbụ onye piety maka ụgbọala dị ka ihe okike mmadụ nwere, o jiri nwayọọ nwayọọ lekwasị anya na akara Rolls-Royce na nkwado maka ụdị 30s. Yabụ, ọ na - eji nwayọọ nwayọọ ewebata njikọ gburugburu ụwa, site na mgbe ọ mara ebe ha nọ na onye nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe atụ niile nke oge ahụ. “Site n’oge ruo n’oge, mgbe Rolls kwupụtara ire ya ma ọ bụ mgbe ọ gbanwere onye nwe ya (ndị nwe ya bụ ndị agadi), nna m jisiri ike zụta ya ma si otú a mepụta obere mkpokọta, nke m mechara mee ka otu onye akaebe bawanye. A ghaghị iweghachite ọtụtụ ụgbọ ala, mana ọtụtụ jigidere ọdịdị mbụ ha, ya bụ anyị ejedebeghị na anyị nwere ntakịrị mgbake. Ọtụtụ n’ime ha na-akwagharị, mana ha adịchaghị ka nke ọhụrụ. Ndị mmadụ bidoro ịbịa gwa anyị ka anyị kwọga ha agbamakwụkwọ Rolls-Royce na ebumnuche ndị ọzọ, jiri nwayọ nwayọ wee bụrụ ọrụ. "

Nchịkọta ahụ ghọrọ ụlọ ngosi ihe nka

Ka ọ na-erule etiti afọ 90, nchịkọta ahụ adịlarị, mana ọ bụ ụlọ ngosi ihe nka nke ụlọ, ezinụlọ ahụ kpebiri ịchọ ụlọ ọzọ iji mee ka ọhaneze nweta ya. Taa, ọ bụ ebe ofufe ama ama maka ndị na - eso ụzọ ika a, yana ama ama ama ama ama ama ama ama ama na Dornbirn.

Ụlọ ahụ bụ igwe igwe ochie na-agbagharị agbagharị, nke igwe na-eji mmiri na-arụ ọrụ - nke mbụ ozugbo, na ọkụ eletrik na-emepụta site na turbine. Ruo mgbe 90s, a na-echekwa ụlọ ahụ n'ụdị ochie ya, ezinụlọ Fonni na-ahọrọkwa ya n'ihi na ikuku dị n'ime ya dị nnọọ mma maka ụgbọ ala si na ihe ngosi nka. Otú ọ dị, e nwekwara ihe ndị na-adịghị mma. Anyị na-arụzigharị ma na-arụzi ụlọ ahụ, ma ọ bụghị nke anyị, n'ihi ya, anyị apụghị ime nnukwu mgbanwe. Igwe mbuli ahụ pere mpe, a ga-ewerekwa ụgbọ ala dị n'okpukpu nke abụọ na nke atọ. Nke ahụ ruru izu atọ nke ọrụ kwa igwe.”

Onye ọ bụla maara otú e si eme ihe niile

Ọ bụ ezie na ọ na-esiri anyị ike ikweta na ọ bụ mmadụ ole na ole ga-arụli ụdị ọrụ a tara akpụ, olu ọma Johannes Fonni na ihu ọchị ya na-egosi na ilu ahụ bụ́ “ọrụ achọta onye nwe ya” bara uru. N’ụzọ doro anya, ndị a maara otú e si arụ ọrụ ma na-adịghị ahụ ya dị ka ibu arọ.

Ezinụlọ ahụ dum na-arụ ọrụ ebe a - ụmụnna atọ na, n'ezie, nne na nna anyị ka na-arụ ọrụ. Nna m na-eme ugbu a ihe ndị ọ na-enwetụbeghị oge maka - prototypes, nnwale ụgbọ ala, wdg Anyị nwere ole na ole ọzọ ndị ọrụ, ma nke a abụghị a mgbe niile ọnụ ọgụgụ, na ihe niile ebe a bụ mgbe karịa 7-8 ndị mmadụ. N'ala, ị hụrụ nwunye m; ọ nọkwa ebe a, ma ọ bụghị kwa ụbọchị - anyị nwere ụmụ abụọ nke atọ na afọ ise, na ọ ga-anọnyere ha.

Ma ọ bụghị ya, anyị na-ekerịta ọrụ anyị, ma na ụkpụrụ onye ọ bụla kwesịrị inwe ike ime ihe niile - weghachi, Archive, ịnọgide na-arụ ọrụ na ndị ọbịa, wdg, iji dochie onye ma ọ bụ nyere aka mgbe ọ dị mkpa.

"Ọbịa nwere mmasị ịhụ otú anyị na-arụ ọrụ"

Taa, anyị akwakọbala nnukwu ihe ọmụma, ọ bụghị naanị na mweghachi, kamakwa n'ihe gbasara ebe enwere ike ịhụ akụkụ ụfọdụ. Anyị na -arụ ọrụ maka ụlọ ihe ngosi nka, obere oge maka ndị ahịa mpụga. Ọ na -atọ ndị ọbịa ụtọ ikiri ka anyị si eweghachi, yabụ na ogbako a bụ akụkụ nke ebe ngosi nka. Anyị nwere ike nyere ndị ahịa nọ na mpaghara aka, eserese na ihe ndị ọzọ nna m na -anakọta kemgbe afọ 60. Anyị na osisi VW's Crewe na ụlọ ọrụ Rolls-Royce ọhụrụ dị na Goodwood na-akpakọrịta. Mụ onwe m rụrụ ọrụ nwa oge na Bentley Motors na nwanne m nwoke Bernhard, onye gụsịrị akwụkwọ na injin ụgbọ ala na Graz, rụkwara ọrụ na ngalaba nhazi ha ruo ọtụtụ ọnwa. Agbanyeghị, n'agbanyeghị njikọ chiri anya anyị, anyị enweghị ọrụ ego na Rolls-Royce na Bentley nke taa, anyị nweere onwe anyị kpamkpam.

Franz Fonny dị ka ọ nwere onyinye pụrụ iche maka ime ka ndị mmadụ kwenye ka ha na Rolls-Royce kewapụ. Ọ na-abụkarị ndị aristocrat na ọ bụrụgodị na ọ dị ha mkpa ego, ọ na-esiri ha ike ịnakwere ya. Mkparịta ụka na ụgbọ ala Queen Mama, dịka ọmụmaatụ, were afọ 16. Oge ọ bụla ọ nọ nso ebe onye nwe ya bi - onye isi ike na onye echekwara - Franz Fonny na-abịakwute ya ka ọ nyochaa ụgbọ ala ahụ ma gosi ya, na-egosi na ọ ga-enwe obi ụtọ inwe ya. Ya mere, site n'afọ ruo n'afọ, ruo mgbe, n'ikpeazụ, ọ gara nke ọma.

"Ọ fọrọ nke nta ka anyị jiri aka anyị mee ihe niile."

“Mama m butere ịhụnanya o nwere maka Rolls-Royce, nke nwere ike bụrụ ihe kpatara anyị ụmụaka jiri nwee ụdị ịnụ ọkụ n'obi a. E wezụga ya, nna anyị nwere ike agaraghị ebe a. Maka na ọ dịghịrị ha mfe n’oge ahụ. Cheedị ihe ọ pụtara maka ụlọ ebe a na-edebe ihe mgbe ochie na ụgbọ ala dị n’ime ụlọ ị ga-ahụ. Anyị furu efu, anyị ga-arụkwa ọtụtụ ọrụ, n’ihi na anyị ji aka anyị eme ihe niile. Windo ndị ị hụrụ gburugburu ka anyị ji aka anyị mee. Anyị na-eweghachi arịa dị iche iche kemgbe ọtụtụ afọ. O nwere ike ịbụ na ị chọpụtala na foto ndị mbụ mgbe emepere ụlọ ngosi ihe nka, ogige ahụ tọgbọrọ chakoo; ọ were ọtụtụ afọ iji dozie ha. Anyị na-arụ ọrụ kwa ụbọchị, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na enweghị ezumike ọ bụla, ihe niile metụtara ụlọ ihe ngosi nka. "

Ka nleta anyị na-abịa na njedebe, a ka azaghị ajụjụ ndị a—ihe dị ka ọtụtụ ihe omume ndị metụtara ịzụrụ na ịrụzi ụgbọ ala, yana ọtụtụ puku awa ọrụ, oge ezumike, na ihe ndị ọzọ na-emenye ihere ịjụ.

Agbanyeghị, ọ dị ka nwa okorobịa ahụ agụla echiche anyị, ya mere o ji olu ọma ọ na-ekwu mgbe ọ sịrị: "Anyị enweghị ike imefu nnukwu ego, mana anyị nwere ọtụtụ ọrụ na anyị enweghị oge maka ya."

Ederede: Vladimir Abazov

Foto: Rolls-Royce Franz Vonier GmbH Museum