Nwalee mbanye Mini Cooper S Rally: Oku nwa

Site na mmeputakwa nke ụgbọ ala Rauno Altonen na egwu Monte Carlo.

N’afọ 1959, Obere igwe kpochapụrụ usoro mgbakọ ahụ. Afọ ise mgbe nke ahụ gasịrị, obere onye Britain chịrị akụkọ ifo Monte Carlo Rally maka oge mbụ. Taa, anyị na-achọ akara nke onye bụbu onye mmeri na French Alps-Maritimes.

-Dị V dị asatọ na 4,7-liter inline-anọ na 285 hp. megide mkpari 1071 cubic mita. sentimita na 92 ​​hp. N'agbanyeghị na ikwupụta okwu mbụ nguzozi nke ike, isi ebumnobi na-ekwu banyere 1964 Monte Carlo Rally bụ "David meriri Golayat". Mgbe Beatles wakporo elu nke egwu ụwa na njem izizi ụwa mbụ ha, Mini na-atụgharị echiche na echiche na egwuregwu mba na-agba ọsọ. Afọ 52 gara aga, onye ọkwọ ụgbọ ala Britain meriri Monte a ma ama.

Obere - Monte Carlo Onye mmeri

Anyị na-agbaso nzọụkwụ nke onye obere mmeri nwere nnukwu okike nke ọkwọ ụgbọala ụlọ ọrụ 1968 Rauno Altonen. Na oge ezumike obodo, ụgbọ ala nwere ọnụ ọgụgụ mbido 18 na ọgba aghara na-agba ọsọ na-agba ọsọ n'etiti nnukwu ụlọ ahịa ejiji na bistros zuru oke, na-enyocha akụkọ ifo na obere usoro Formula 1.

Rascas, Lewis, The Pool - N'adịghị ka Monte Carlo Rally nke oge a, n'etiti 1951 na 1964 ndị ọkwọ ụgbọ ala ọ bụghị nanị na-agafe ugwu ugwu na French Alpes-Maritimes, ma mechaa ngalaba ọsọ ọsọ na njedebe nke mgbakọ ahụ. na usoro ịgba ọsọ na Monaco.

Tinyere ngwa ngwa ngwa ngwa nke oge ahụ, iwu ndị nkwarụ nke oge ahụ, bụ nke wepụrụ uru nke ụgbọ ala ndị dị elu, nyere ndị otu ụlọ ọrụ British Motor Corporation (BMC) ụlọ ọrụ mmepụta ihe si Oxford dị nso na Abingdon uru bara uru. Mgbe agbachara ise gachara, ihe mmetụta 1964 zuru ezu - Paddy Hopkirk na onye ọkwọ ụgbọ ala ya Henry Lyden nwetara akara 30,5 Mini ha n'ihu ọkacha mmasị Sweden Bo Jungfelt na Fergus Sager na injin dị ike karịa. Ford Falcon.

“Tụnyere okporo ụzọ ugwu, sekit Formula 1 dị na Monte bụ egwuregwu ụmụaka maka anyị ndị ọkwọ ụgbọ ala; anyị nwere ezigbo visibiliti ebe a, ụzọ ahụ dịkwa obosara nke ukwuu,” Altonen ji ntakịrị nkụda mmụọ na-echeta. Site na mmeri ikpeazụ asatọ na mgbakọ mba dị iche iche, onye ọkwọ ụgbọ ala a ma ama ka bụ onye ọkwọ ụgbọ ala Mini factory kacha nwee ihe ịga nke ọma. N'afọ 1967, ndị Finn nwetara ikike ịdọba ụgbọ ala mara mma, nke a chọrọ mma n'ụdị uwe na-acha uhie uhie nke ụlọ ọrụ ahụ (tartan na-acha uhie uhie na elu ụlọ ọcha), n'ihu igbe nke onye isi nke dị nso n'obí Monte Carlo, iji nata onye mmeri Monte Carlo na-achọsi ike. iko. ".

Obere egosiwo uru dị ukwuu na traction

Ihe ịga nke ọma nke British Dwarf Rally dabeere na nhazi dị mfe. “Ike nke Mini abụghị ihe ijuanya. Ụgbọ ala ndị ahụ dị nta, ndị na-adịghị mma, ndị na-akpụ akpụ n'ihu nwere nnọọ uru n'iji snow ejide," Peter Falk, onye bụbu onye isi ngalaba na-agba ọsọ nke ụlọ ọrụ ahụ na-akọwa. Porsche na onye na-anya ụgbọ ala na Monte Carlo Rally 1965. Ya na onye ọkwọ ụgbọ ala Porsche Herbert Linge, ndị Falk nwetara nkwenye nke ise n'ozuzu ya na arụmọrụ egwuregwu mbụ nke 911 Falk.

Ọbụna okwute taya ndị nwere ọkpọka na obere pere mpe nke Minilite na-egosi na pavụ ahụ akpọọla nkụ taa. Ọbụna ma ọ bụrụ na anyị tụrụ anya ọnọdụ oke okporo ụzọ nwere icing dị egwu ma zọchie snow, dị ka na 1965, anyị amaghị. Ọ bụ ezie na ụdị okike ochie ya na usoro nduzi ya na-atụgharị uche n'ụzọ dị egwu site na ụzọ siri ike nke Turin Pass, naanị ihe anyị nwere ike ịkọ bụ oke nrụgide na ike ọgwụgwụ nke ndị ọkwọ ụgbọelu gara aga.

Ruo taa, a na-ewere agbụrụ 1965 dị ka ihe siri ike na akụkọ ihe mere eme nke Monte Carlo Rally. Mgbe ahụ mmemme gụnyere naanị ihe dị ka kilomita 4600. N'ime ndị 237 so na ya, ọ bụ nanị 22 nwere ike iru n'ikpeazụ na Monaco n'oge oké ifufe nke na-ekpo ọkụ na mpaghara French Jura. “E jiri ya tụnyere afọ ndị ahụ, nnọkọ oriri na ọṅụṅụ taa dị ka ihe ntụrụndụ ụmụaka n'ihi na ha dị nnọọ mkpụmkpụ,” ka Altonen bụ́bu onye mmeri na-eme mkpọsa na Europe kwuru.

Na 1965, ndị sonyere malitere na Warsaw, Stockholm, Minsk na London ruo Monaco. N'ihu bụ BMC Cooper S nke nwere akara agbụrụ 52 na nwa na ọcha AJB 44B akara na mkpụmkpụ mkpuchi dị mkpụmkpụ nwetara naanị site na eriri akpụkpọ anụ siri ike.

Igwe ọkụ a na-ekpo ọkụ maka oge oyi

Timo Makinen na onye ọkwọ ụgbọ ala Paul Ista na-achịkwa usoro abalị isii nke abalị, na ụgbọ ala mgbako ha dị kilogram 610 na-efe efe ugboro ise, na-esetịpụ oge kacha ọsọ na njedebe nke etiti. Nkọwa dị ntakịrị ma dị mkpa na-enyere ha aka ịnọgide na-enwe ọhụhụ dị mma ọbụna na ice na snow - karịsịa maka itinye aka na Monte Carlo, ngalaba ịgba ọsọ BMC na-emepụta windo na-ekpo ọkụ.

Ugboro atọ n'abalị chụrụ na-agafe n'obi nke "Monte" - ụzọ nke Col de Turini. N'akụkụ kachasị sie ike, ndị na-anya ụgbọ mmiri ga-esi n'ime obodo Moulin na-ehi ụra rịgoro site na ala dị larịị nke ngafe nke dị elu nke mita 1607 ruo na njedebe nke ngalaba na obodo La Bolin-Vesubie. Ntụgharị dị nkọ na-enweghị atụ, ọwara na-agba agba; N'otu aka ahụ, mgbidi na-enweghị isi nke nkume, na nke ọzọ, a gaping abis na miri abysses - ihe a niile bụ mgbe a akụkụ nke Monte kwa ụbọchị ndụ. N'ezie, ọ dịghị mkpa ma ọ bụrụ na omimi nke abyss bụ 10, 20 ma ọ bụ 50 mita, ma ọ bụ ọ bụrụ na ị kụrụ osisi - ọ bụrụ na ị na-eche banyere ihe ndị a, ị na-ekwesịghị na-ekere òkè na rally, ọ dịghị ihe ọzọ na Monte -. Altonen na-akọwa ahụmahụ nke mwakpo dị ize ndụ site na Alps Maritime.

Ikpere ikpere ikpere na-eche ihu na nsọpụrụ miri emi na-akpali nkwanye ugwu ma mee ka onye na-achọ otuto nke egwuregwu gara aga na mberede dọpụ ụkwụ ya site na ngwangwa. Obere oge ka nke ahụ gasịrị, akara kachasị elu nke amaokwu a mechara pụta n'ihu obere obere Mini. Nke a ọ bụ ebe a na-adọba ụgbọala agbapụkwaghị ibu karịa ogige aka aka, ngalaba a ma ama nke Monte Carlo Rally?

Ọnọdụ na-adịghị ahụkebe na elu ugwu Turin

Dị ka a ga - asị na ọ ga - agachasị mkpali n'oge agbụrụ ahụ, ala dị larịị nke dị elu nke 1607 banye na udo na-atụgharị uche. Ndị njem na-agba ọsọ na-agba ọsọ Mini na-agba ọsọ wee daba n'otu n'ime ụlọ nri anọ nke Turin, ebe ndị na-agba ịnyịnya ígwè na-eku ume ọkụ ọkụ na-agba elu, ma ọ bụghị na-agbachi nkịtị na-eduhie eduhie.

Na otu oge, ọkachasị n'oge Monte Carlo Rally na 60s, iri puku kwuru iri puku ndị na-ekiri ekiri juru ebe a, kwụ n'ahịrị n'azụ ụlọ mmanya. Ọkụ ọchụchọ dị ike na ọkụ na-egbuke egbuke nke ndị na-ese foto tụgharịrị ebe a na-adọba ụgbọala ka ọ bụrụ ebe etiti nnọkọ abalị. "Na mbụ ihe niile dị oji na ngalaba ọsọ ọsọ, na mberede, n'elu ugwu ahụ, ị ​​ga-aga n'ugwu Turin, ebe ọ na-egbuke egbuke dị ka ụbọchị. Ka ọ ghara iju anyị anya, anyị na-agbada obere ọkụ ọkụ, "Onye mmeri Monte Altonen na-echeta, onye dị njikere taa ịdaba n'ọnọdụ pụrụ iche nke oge ahụ.

Otú ọ dị, Timo Makinen dị nnọọ uchu n'idebe ọnọdụ dị mma na ndị otu ụlọ ọrụ Obere. Madeleine Manizia, onye na-esi nri n'ụlọ oriri na ọṅụṅụ Yeti nke dị n'ala ala dị larịị, na-echeta mgbe ọ na-ele anya Obere anyị ochie n'ijuanya. "Mgbe ọ bịara ebe a, Timo na-eri anụ ehi na fries mgbe niile ma na-aṅụ ọtụtụ wiski n'ime ụgbọ ala. Mgbe ahụ, a na-ekwe nkwa inwe ezigbo ọnọdụ, "ka di ya Jacques, onye bụbu onye nwe obere akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ Mini Cooper S, na-eji nnukwu ọnụ ọchị na-ekerịta.

Ya mere, agwụ njem na nzọụkwụ nke odide nke Monte Carlo - na beef na French fries. Enweghị whiskey n'ime ụgbọ ala ahụ, n'ihi na isi iyi nke ọnọdụ dị ugbu a na nọmba 18 na-echere anyị, na-atụ anya mgbada ngwa ngwa ọzọ site na Turin Pass.

Ederede: Christian Gebhart

Foto: Reinhard Schmid

Ozi

Turini kabeeji

N'ihi Monte Carlo Rally, Col de Turini abụrụla otu n'ime ụzọ ndị ama ama na Maritime Alps. Ọ bụrụ n’ịchọrọ iso ụzọ egwu egwu, ịkwesịrị ịga njem gafere site na ndịda site n’obodo Muline (827 m n’elu elu oke osimiri). Mgbe ị gafesịrị ugwu dị larịị nke elu ya dị mita 1607, ụzọ mbu na-eso ụzọ D 70 gaa La Bolene-Vesuby (mita 720). Ọ bụrụ na emechiri ụzọ, enwere ike iru Col de Turini site na D 2566 si Peyra Cava.