Ule Mercedes-AMG C 43 Coupe 4Matic: isi awọ

Na-akwọ ụgbọala na-agbanwe agbanwe coupe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 400 horsepower

Mercedes-AMG C 43 Coupe gosipụtara n'ụzọ na-egosi na ọ nwere ike ịdị ngwa ngwa dịka C 63 na-enweghị ime ihe ike.

Ọ bụ ezie na Mercedes-AMG C 43 na Mercedes-AMG C 63 dị iche na "ọgụgụ mbụ" site na naanị otu ọnụọgụ na ntinye aha, nke na-egosi ọdịiche dị na ngbanwe injin, n'ezie ha abụọ dị iche.

Ọdịiche dị n'etiti C 43 na C 63 yiri nke dị n'etiti ụdị M Performance na M BMW, resp. n'etiti ụdị S na RS na Audi. N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ụdị AMG nke ọbara juru dịka ụgbọ ala asọmpi M na RS bụ ndị na-eme egwuregwu agbụrụ nwere mkpụrụ ndụ ihe nketa ma emebere ha maka ụzọ na ụzọ ahụ.

Yiri nke BMW M Performance na Audi ndị a kpọtụrụ aha, Mercedes nọ na-enye ndị ahịa ya nsụgharị dị ike karị, ike na egwuregwu ruo ọtụtụ afọ ugbu a dabere na usoro ọkọlọtọ ya, na-agbakwunye ha ụfọdụ teknụzụ na ngwa si AMG.

Nke a bụ ikpe na Mercedes-AMG C 43 Coupe, nke bụ ọkọlọtọ C-Klas nwere ikike dị elu ma ọ bụghị ụdị dị mkpirikpi nke oke C 63. N'aka ozo, ugbo ala njem di oke oso ma di ike nke nwere ihe egwuregwu karia igwa mpi.

Ikwu egwu

Iji nwee obi ụtọ nke AMG style aficionados, mputa nke C 43 dị ezigbo mma na nwanne ejima-lita anọ nke nwere ike asatọ. Gbọ ala ahụ dabere na wiilị 18-inch dị ka ọkọlọtọ, mana ọtụtụ ndị ahịa agaghị aghọrọ nhọrọ nke buru ibu ma saa mbara.

Igwe ndị na-adọrọ mmasị na-adịchaghị mma na nha, na azụ nke ụgbọ ala ahụ na-etu ọnụ obere ihe nkwata wuru n'ime mkpuchi akpati na ọdụ anọ.

A na-agbakwunye ụdị ahụ dị ike site na mbelata nkewa ala na bumpers na sills pụrụ iche, na nsonaazụ nsonaazụ mgbanwe ndị a niile na-eme ihe ike.

Ala dị n'ime

Ime dị oke mma site na ụdị nkasi obi nke ika ahụ na kpakpando nwere akara atọ. AMG-Performance kpụ ọkụ n'ọnụ na ntụ oyi nwere ike ịnye iwu ebe a dị ka nhọrọ.

Dị ka ihe ọzọ na ọkọlọtọ ngwá ọrụ ụyọkọ, a 12,3-inch digital ngwá agha ụyọkọ dị, nke nwere a egwuregwu anya, karịsịa maka AMG nlereanya - a na-eji a nnukwu gburugburu tachometer, na agụ dị ka turbocharger mgbali, mpụta na longitudinal. acceleration, engine mmanụ okpomọkụ na nnyefe, wdg nwere ike ịhụ site n'akụkụ.

Ejiri ụgbọ mmiri AMG na-agbada na ala ma na-egosipụta ebe ihe mmetụta nke amaalarịrị site na ụdị Mercedes ndị ọzọ na elekere 12, yana akwa akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ.

A na-ejikwa ihe ntinye microfiber dị arọ dịkwa na ọnụ ahịa ọzọ. A na-eji ihe mkpuchi akpụkpọ anụ mee n'ime ime (oche, steering wheel, dashboard, oghere ụzọ) yana ịkpụcha uhie uhie.

Wide nso nke ntọala

Onye ọkwọ ụgbọ ala nke C 43 nwere ụzọ ise dị iche iche ịhọrọ: Nkasi obi, Egwuregwu, Egwuregwu +, otu maka ebe na-amị amị, na Onye nwere ike ịhazi ya n'otu n'otu.

Kwesighi ịkwọ ụgbọ ala ogologo oge iji chọpụta na ọbụlagodi ọnọdụ nkasi obi nkwụsịtụ AMG Ride Control siri ike zuru ezu, ikuku na-eche na ọ dị arọ ma kwụ ọtọ, breeki ahụ "na - ata" ike ọbụlagodi mgbe ejidere breeki breeki ọkụ, na omume niile nke ụgbọ ala ahụ na egwuregwu egwuregwu ...

Nke a apụtaghị na ụgbọ ala ahụ na-akpa àgwà ụjọ - n'ụzọ megidere nke ahụ, n'ọtụtụ ọnọdụ, C 43 na-ejigide ịdị jụụ nke ụgbọ ala Mercedes, ma ọ bụrụhaala na ị naghị emebiga ya ókè na "hooliganism". Ọzụzụ kacha dabara nke ọma ụgbọ ala a bụ iji ngwa ngwa na-aga ogologo oge, gụnyere n'okporo ụzọ na-efegharị efegharị - maka inwekwu ọnọdụ.

390 hp, 520 Nm na ọtụtụ ezigbo mma

Dị ka akụkụ nke a ele mmadụ anya n'ihu nlereanya update afọ gara aga, atọ-liter V6 unit natara a ọhụrụ turbocharger na-abawanye mgbali na 1,1 mmanya, na ike abawanyela na 390 horsepower - site 23 hp. karịa ka ọ dị na mbụ.

Ogologo kachasị ike nke 520 Nm ruru 2500 rpm ma wee dị ruo 5000 rpm. Ọ baghị uru ikwu, na njirimara ndị a, C 43 na-arụ ọrụ n'ụzọ zuru oke na ọnọdụ ọ bụla ma gosipụta ọmarịcha arụmọrụ dị egwu.

Ekele maka usoro 4Matic dual-draịva maka mgbanwe a (a na-ekesa ihe nkedo n'etiti ihu n'ihu na azụ dị na pasent 31 ruo 69), ihe nlere ahụ na-etu ọnụ nke ọma, na-ekele ike nke ebufere n'okporo ụzọ dị ka o kwere mee.

A na-enweta sprint kpochapụwo site na nkwụsị ruo 4,7km / h n'ime sekọnd 9 dị ịrịba ama, na ijide n'aka ngwa ngwa ọ bụla dị egwu na-adọrọ mmasị ikwu nke kacha nta. Arụ ọrụ nke AMG Speedshift TCT XNUMXG ngwa ngwa ngwa ngwa itoolu dị iche iche dabere na ọnọdụ arụ ọrụ ahọpụtara - mgbe ahọpụtara “Nkasi obi”, igbe ahụ na-anwa idobe ọkwa ọsọ dị ala ọtụtụ oge, nke dabara na arụmọrụ nke engine nke ọma na ya ukwuu traction na niile ụdịdị.

Otú ọ dị, mgbe ị na-atụgharị na "Egwuregwu", foto ahụ na-agbanwe ozugbo, na ya ụda ndabere - na ọnọdụ a, nnyefe na-ejigide gia ogologo oge, "na-alaghachi" na ọkwa dị ala na ohere ọ bụla, yana egwu egwu egwu egwu. usoro na-aga site na egwu oge gboo gaa na heavy-metal.

Site n'ụzọ, ihe ngosi ụda na-adịwanye egwu site n'èzí mgbe ụgbọ ala na-agafe. Ọ bụ ihe na-akpali mmasị ịmara na ebe, dị ka a tụrụ anya ya, ụda olu nke V6 engine na C 43 dị nnọọ iche na nke V63 na C XNUMX, ụdị abụọ ahụ fọrọ nke nta ka ọ daa ụda ma na-eti mkpu na ụda.

Tụkwasị na nke a bụ eziokwu na n'okporo ụzọ ndị nkịtị, a ga-atụle ha dịka usoro siri ike na ezigbo ọsọ, yabụ C 43 bụ ihe na-atọ ụtọ, dịtụ ọnụ ala, nwee ntụsara ahụ na obere obi ọjọọ na ụdị kachasị ike na akara C-Class. ...