Nwalee ụgbọala Mercedes 300 SEL AMG: Red Star

Na 1971, Mercedes AMG mere mmụba mgbe ọ gụchara nke abụọ n'ọsọ elekere 24 na sekit spa. Taa, a kpọlitere akụkọ ifo 300 SEL maka ndụ nke abụọ.

Metersdị mita mbụ na-acha uhie uhie Mercedes 300 SEL bụ ahụmịhe a na-atụghị anya ya. Wgbọala ahụ na-esiri ike ijide. N'elu taya ya dị oke obosara, ọ na-agba mbọ ịgafe usoro ọ bụla na asphalt yana ọ na-eyi egwu ịpụ na okporo ụzọ na-abịa.

Ezigbo mmalite

N'ezie, okporo ụzọ gbara gburugburu Winnenden na Baden-Württemberg kwesịrị ịbụ ebe a maara nke ọma maka sedan dị ike. Obodo ya bụ AMG na Afalterbach, nke Daimler nwezi. Ụlọ ahịa nlegharị anya mbụ, nke aha ya bụ Werner Aufrecht (A), Erhard Melcher (M) na ebe amụrụ Aufrecht Grossaspach (G), taa bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nke nwere ndị ọrụ 750 na mmepụta kwa afọ nke ụgbọ ala okomoko 20.

Ịga njem n'okporo ụzọ nke abụọ dị warara bụ naanị ntakịrị ntakịrị, mana ọ na-enye anyị echiche doro anya banyere ihe ngosi nke ụgbọ ala dị arọ ga-egosi na mpaghara ugwu nke Nürburgring. N'akụkụ ókèala anyị si na Afalterbach, otu obere adaka na-egosi anyị njedebe nke chassis na nkwusioru ikuku. wheel n'ihu na-ebili nke ọma na pavement, Mercedes dị tọn 1,5 na-amali nke ọma n'akụkụ nke ọzọ, na-adọ anyị aka ná ntị nke ọma ka anyị kpachara anya ka anyị ghara imebiga ya ókè.

Mgbanwe ọgbọ

Thekpụrụ SEL na-asọ oyi n'okporo ụzọ site na ụkpụrụ taa, yabụ ị na-eso ya na gburugburu ebe ịma aka. A sị na ọ bụghị maka ígwè mpịakọta mkpuchi ihe mkpuchi, onweghị onye nọ ebe a gaara enwe mmetụta dị ka ụgbọ ala ịgba ọsọ. The dashboard nwere ọkụ osisi appliqués, n'ala kpuchie na a mara mma kapeeti, na e nwere ọbụna a n'ezie azụ oche. Naanị ọkụ na-ese sịga na-efu, kama redio, nsụgharị ndị nwere ọkọlọtọ nwere efere nwere mgba ọkụ maka nnukwu ọkụ ihu ọzọ.

N'agbanyeghị otú nnukwu Mercedes nwere ike isi yie ihe, na 1971 ọ ghọrọ dike akụkọ egwuregwu na -ekpo ọkụ. Mgbe ahụ, n'okpuru aha Swabian Raid, moto moto und egwuregwu kwuru etu AMG na-acha ọbara ọbara si bụrụ mmetuta nke marathon nke elekere 24 na sekit Spa Belgium. Tụnyere Ford Capri RS, Escort Rally, Alfa Romeo GTA na BMW 3.0 CS, ọ dị ka onye ọbịa si ụwa ọzọ. Ndị ọkwọ ụgbọ elu abụọ ya, Hans Hayer na Clemens Schikentanz, bụkwa aha ndị amabeghị, ebe ndị nwoke dịka Lauda, ​​Pike, Glamsser ma ọ bụ Mas nọdụrụ n'azụ ụgbọ ala ụlọ ọrụ. Agbanyeghị, "onye na -agba ụta si Württemberg" wepụrụ mmeri na klaasị ya na ọnọdụ nke abụọ na ọkwa niile.

Nnukwu ọrịa obi

N'ụbọchị ndị ahụ, 300 SEL kwadoro site na omenala 6,8-liter twin-throttle V8, cams sharper-cam, rock rock gbanwetụrụ na pistons. Ike ya bụ 428 hp. sec., torque - 620 Nm, na-enweta ọsọ - 265 km / h. Nke a 6,8-liter unit na a ise-ọsọ gearbox dị taa naanị dị ka ihe ngosi. N'ihi enweghị ohere na 1971, etinyeghị nnukwu igwe na-ahụ maka igwe eletrọnịkị na enweghị mmalite oyi akpaka. N'ihi ya, anụ ọhịa asatọ ahụ nwere ike ịmegharị naanị site n'enyemaka nke nnukwu ọnyà pụrụ iche.

A mma ọgba tum tum jikọtara na a racing ipigide na naanị gwụ mgbe abụọ dike malitere. Ya mere, AMG jiri igwe nke nwere lita 6,3 mepụta SEL a ma ama, nke ike ya rịrị elu na 350 hp. Kama nnyefe ntuziaka, a na-etinye usoro ntinye akpaka akpaghị aka. Mercedes AMG a kpọlitere n'ọnwụ nwere nnukwu ọkụ ihu ya na olu mmụọ nnabata gbachapụrụ agbachapụ, mana ọ daghịzi n'okporo ụzọ. O yiri ka igwe ọsọ ọsọ anọ na-adọrọ akụkụ dị ukwuu nke ike.

Ntughari

Ihe kpatara na 300 SEL a bụ nnomi na ọ bụghị ihe mbụ sitere na akụkọ ihe ịga nke ọma nke oge 24 a na-agaghị echefu echefu na Spa. Ọ na-apụta na akụkọ a nwere akụkụ mmeghe na ntakịrị ihe amaara. Bọchị iri na anọ tupu agbụrụ ahụ, ọrụ SEL AMG kwụsịrị. Ka ọ na-akwọ ụgbọ mmiri Hockenheim dị lita 6,8, Helmut Kellners tụfuru traktị na gbagọrọ agbagọ ma si na egwu ahụ pụọ tupu ọ laghachite n'olulu ndị ahụ. O gosiputara onye isi AMG Aufrecht igodo mgbanaka ma kwuo nkụ, “Lee igodo gị. Ma ị gaghị achọ ya ọzọ. ”

Gịnị bụ mmeghachi omume Aufrecht? "O juru m anya. Ndị Kellners a alụghị m ọgụ ọzọ. " Otú ọ dị, a rụgharịrị ụgbọ ala ahụ kpọkasịrị n'oge elekere. Mgbe òkè nke "Spa" gasịrị, onye na-agba ọsọ na-acha uhie uhie gbalịrị chioma ya n'ime awa 24 na "Nürburgring" na ọbụna na-edu ruo oge ụfọdụ, ma mgbe ahụ lara ezumike nká.

Mgbe ọrụ dị otú ahụ gasịrị, ụgbọ ala ịgba ọsọ nkịtị na-ewere ọnọdụ kwesịrị ekwesị na ụlọ ngosi nka, mana akara aka nke AMG dị iche. N'oge ahụ, ogwe aka French na-eche Matra na-achọ ụgbọ ala nwere ike ịgba ọsọ ruo 1000 km / h n'ime mita 200. Nke a bụ n'oge Agha Nzuzo, ndị France mepụtara ụzọ ụgbọ elu ndị ọzọ maka ụgbọ elu agha ha ka ha nwee ike ịpụ na ala, dịka ọmụmaatụ, n'akụkụ ụfọdụ nke okporo ụzọ ahụ. Ụgbọ ala ule ahụ aghaghị ọ bụghị naanị ịgbatị ọsọ ọsọ na sekọnd, kamakwa nwalee njide ya n'okporo ụzọ n'otu oge - na, n'ezie, nwere akwụkwọ ikike nke okporo ụzọ na netwọk okporo ụzọ.

Site na SEL 6.8, ndị mmadụ si AMG meriri asọmpi ụlọ ọrụ French zuru ụwa ọnụ. Mgbe ha banyere ndị agha, Mercedes na-agba ọsọ gbadatara site na otu mita iji nweta ọtụtụ ngwaọrụ. Thegbọ ala ahụ jiri aka ya n'okporo ụzọ awara awara na France, na-enweghị nsogbu ọ bụla.

Akụkọ ihe mere eme na-agbachi nkịtị na njedebe nke onye na-agba ọsọ Spa mgbe ọ banyere n'ime ndị agha France. N'ọnọdụ ọ bụla, ihe mbụ na-acha uhie uhie na-apụ n'anya ruo mgbe ebighị ebi. Ọ bụ ya mere ndị isi AMG nke oge a ji kpebie ịmegharị nna nna nke ebube egwuregwu ha n'ụdị dị nso na mbụ dị ka o kwere mee, dabere na Mercedes 300 SEL 6.3.

Onye nketa

Ụgbọ ala ahụ bụ akụkụ dị mkpa nke akụkọ ihe mere eme nke AMG, taa Werner Aufrecht na-echeta, sị: "Mgbe ahụ ọ bụ ihe na-emetụ n'ahụ." ARD TV ji kpakpando Mercedes malite mmemme akụkọ ya, na akụkọ ihe ịga nke ọma AMG gbasara site na akwụkwọ akụkọ kwa ụbọchị ruo China ndị Kọmunist dị anya.

Ọtụtụ afọ ka e mesịrị, Aufrecht rere AMG na Daimler. Agbanyeghị, na ụlọ ọrụ ọhụrụ ya HWA, ọ na-aga n'ihu na-elekọta nsonye Mercedes na usoro DTM ịgba ọsọ.

Kpọmkwem maka ụbọchị ncheta 40th nke ụlọ ọrụ ahụ, Mercedes AMG akụkọ ihe mere eme apụtawokwa n'ebube ya niile. Na Geneva Motor Show, ọ dịghị onye ọzọ karịa Daimler onyeisi Dieter Zetsche wetara onye agha ọhụụ ọhụrụ ahụ ọhụụ na ntanetị n'okpuru ọkụ nke ihe ngosi. Maka Hans Werner Aufrecht n'onwe ya, nke a bụ "nnukwu ihe ijuanya." Ọ Hisụ ya agbaghị ọchịchịrị ọbụlagodi mgbe onye bụbu onye ọkwọ ụgbọ ala agbụrụ Dieter Glamser chetaara ya, sị: “you chefuola onye meriri Awa 24 ahụ?

N'ezie, na 1971 Glemser na ya Capri RS - ụgbọ ala ikpeazụ hapụrụ na egwu si Ford armada - meriri n'ọsọ n'ihu Mercedes AMG. Nke na-akwụsịghị Aufrecht ịza n'ike ịza: "Ee, ee, mana ònye ka na-echeta nke a taa?"

ederede: Bernd Ostman

foto: Hans-Dieter Zeifert